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Quiz on RCF libro 1.4, created by Sexta Promoción on 29/11/2018.

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RCF libro 1.4

Question 1 of 81

1

¿Quién deberá establecer en sus SGS las reglas internas y los procedimientos que garanticen un tráfico de trenes y maniobras seguro, eficiente y puntual?

Select one of the following:

  • AI y EF

  • AI

  • Solo EF

  • EF

Explanation

Question 2 of 81

1

¿Qué deberá hacer el personal saliente a su relevo?

Select one of the following:

  • Entregar a su revelo la documentación reglamentaria, impresos, registros informáticos, útiles de servicio

  • Entregar a su relevo la documentación, impresos, registros informáticos, útiles de servicio y, toda la información necesaria relacionada con la seguridad, para que éste último pueda desarollar plenamente su función desde el mismo momento de su incorporación

  • Entregar a su relevo la documentación, registros informáticos, útiles de servicio y, toda la información necesaria relacionada con la seguridad, para que éste último pueda desarollar plenamente su función desde el mismo momento de su incorporación

  • Entregar a su relevo la documentación reglamentaria, impresos, registros informáticos, útiles de servicio y, toda la información necesaria relacionada con la seguridad, para que éste último pueda desarollar plenamente su función desde el mismo momento de su incorporación

Explanation

Question 3 of 81

1

¿Qué deberá hacer el personal cuando tome a su cargo la documentación?

Select one of the following:

  • Deberá hacerse cargo de la documentación reglamentaria, impresos, registros informáticos y útiles de servicio

  • Deberá tomar conocimiento de las informaciones relacionadas con la seguridad que le transmita el personal saliente, y resolver con éste cuantas dudas le surjan

  • Deberá hacerse cargo de la documentación reglamentaria, impresos, registros informáticos y útiles de servicio. Además deberá tomar conocimiento de las informaciones relacionadas con la seguridad que le transmita el personal saliente, y resolver con éste cuantas dudas le surjan

  • Deberá hacerse cargo de la documentación reglamentaria, impresos, registros informáticos y útiles de servicio. Además deberá tomar conocimiento de las informaciones relacionadas con la seguridad que le transmita el personal saliente, y resolver con éste cuantas dudas le surjan. Y firmar un documento como que se ha hecho efectiva la entrega de la documentación reglamentaria

Explanation

Question 4 of 81

1

¿Qué requisitos se tienen que dar para que un tren pueda iniciar el servicio?

Select one of the following:

  • Dispositivo de vigilancia

  • Sistema de protección de un tren compatible con alguno de los instalados en la infraestructura

  • Radiotelefonía

  • Todas las respuestas anteriores son correctas

Explanation

Question 5 of 81

1

¿Cuál es la velocidad máxima de circulación de ERTMS N2 en servicio?

Select one of the following:

  • 350 km/h

  • 250 km/h

  • 200 km/h

  • 300 km/h

Explanation

Question 6 of 81

1

¿Cuál es la velocidad máxima de circulación de ERTMS N1 en servicio?

Select one of the following:

  • 250 km/h

  • 350 km/h

  • 200 km/h

  • 300 km/h

Explanation

Question 7 of 81

1

¿Cuál es la velocidad máxima de circulación del LZB en servicio?

Select one of the following:

  • 350 km/h

  • 300 km/h

  • 250 km/h

  • 200 km/h

Explanation

Question 8 of 81

1

¿Cuál es la velocidad máxima de circulación con el EBICAB en servicio?

Select one of the following:

  • 300 km/h

  • 200 km/h

  • 220 km/h

  • 350 km/h

Explanation

Question 9 of 81

1

¿Cuál es la velocidad máxima de circulación con el ASFA en servicio?

Select one of the following:

  • 200 km/h

  • 220 km/h

  • 350 km/h

  • 250 km/h

Explanation

Question 10 of 81

1

¿Cuál será la velocidad, cuando los sistemas de protección del tren instalados en la infraestructura y en la cabina de conducción no sean compatibles entre sí?

Select one of the following:

  • 150 km/h

  • 120 km/h

  • 100 km/h

  • 140 km/h

Explanation

Question 11 of 81

1

¿Cuál será la velocidad, en caso de ausencia o inoperatividad del sistema de protección del tren instalado en la infraestructura? 100 km/h

Select one of the following:

  • 120 km/h

  • 140 km/h

  • 100 km/h

  • 150 km/h

Explanation

Question 12 of 81

1

¿Cuál será la dotación mínima de personal en la cabina de conducción del tren para que éste pueda iniciar el servicio?

Select one of the following:

  • Un maquinista, cuando la infraestructura esté equipada con un sistema de protección del tren operativo

  • Dos maquinistas, cuando la infraestructura esté equipada con un sistema de protección del tren operativo, y la cabina de conducción lleve simultáneamente en servicio el dispositivo de vigilancia y sistema embarcado de protección del tren compatible con el de infraestructura

  • Un maquinista, cuando la infraestructura esté quipada con un sistema de protección del tren operativo, y la cabina de conducción lleve simultáneamente en servicio el dispositivo de vigilancia y sistema embarcado del tren

  • La respuesta A es correcta, salvo que la EF establezca en su SGS otro procedimiento que mitigue el riesgo generado de forma efectiva

Explanation

Question 13 of 81

1

¿Quién elaborará documentación reglamentaria que de forma complementaria a este Reglamento, permita fijar criterios que faciliten su aplicación, adaptar su aplicación a casos concretos e identificar y reducir los riesgos, minimizando sus consecuencias?

Select one of the following:

  • EF

  • AESF

  • AI

  • Todas las respuestas anteriores son correctas

Explanation

Question 14 of 81

1

¿Qué documentos elaborará y aprobará la AESF?

Select one of the following:

  • Avisos

  • Especificaciones Técnicas de circulación de ámbito nacional

  • Consignas

  • Libro Normas del Maquinista

Explanation

Question 15 of 81

1

¿Qué documentos elaborará y aprobará la AI?

Select one of the following:

  • Consignas, avisos, horario de trenes

  • Libro de itinerarios del maquinista

  • Libro de normas del maquinista

  • Solo consignas y avisos

Explanation

Question 16 of 81

1

¿Qué documentos elaborará y aprobará la EF?

Select one of the following:

  • Avisos

  • Libro de normas del maquinista y de itinerarios

  • Consignas

  • Especificaciones técnicas de circulación de ámbito nacional

Explanation

Question 17 of 81

1

En caso de discrepancia entre documentos en referencia a un mismo objeto, ¿Cuál será la orden de prevalencia?

Select one of the following:

  • EF, normas europeas, AI, AESF

  • AI, EF, AESF, normas europeas

  • AESF, normas europeas

  • AESF, normas europeas, AI, EF

Explanation

Question 18 of 81

1

¿Qué establecen las Especificaciones técnicas de circulación?

Select one of the following:

  • Establecen requisitos y condiciones generales que en materia de seguridad debe cumplir la infraestructura, material rodante y permitir una explotación en condiciones seguras

  • En desarrollo de este reglamento, y con el fin de determinar con precisión las condiciones de operación de la infraestructura ferroviaria, la AESF, los AI y las EF

  • Identificar y reducir los riesgos, minimizando sus consecuencias

  • En caso de discrepancia entre documentos en referencia a un mismo objeto, se seguirá el siguiente orden de prevalencia: AESF y normas europeas, AI, EF

Explanation

Question 19 of 81

1

¿Para qué se emiten las consignas?

Select one of the following:

  • Para regular las condiciones de aplicación del RCF en casos específicos y en ámbitos concretos de la infraestructura

  • Para fijas fechas de entrada en vigor o anulación de documentos

  • Para conocer la marcha de los trenes

  • La primera y la segunda respuestas son correctas

Explanation

Question 20 of 81

1

¿Qué regula la utilización de instalaciones de seguridad concretas por modificaciones temporales de las mismas?

Select one of the following:

  • Consignas

  • Libro de itinerario del maquinista

  • Horario de trenes

  • Avisos

Explanation

Question 21 of 81

1

¿Qué garantiza la continuidad de la circulación en casos de perturbación prolongada en el funcionamiento normal de la infraestructura?

Select one of the following:

  • Horario de trenes

  • Avisos

  • Libro de itinerario del maquinista

  • Consignas

Explanation

Question 22 of 81

1

¿Qué describe las características, el funcionamiento y la operación de toda clase de instalaciones de seguridad?

Select one of the following:

  • Libro itinerario del maquinista

  • Horario de trenes

  • Consignas

  • Avisos

Explanation

Question 23 of 81

1

¿Para qué se elaboran los avisos?

Select one of the following:

  • Para regular las condiciones de aplicación del RCF en casos específicos y en ámbitos concretos de la infraestructura

  • Para fijar fechas de entrada en vigor o anulación de documentos

  • Para dar a conocer la marcha de los trenes

  • La segunda y la tercera respuestas son correctas

Explanation

Question 24 of 81

1

¿Para qué se elaboran los horarios de los trenes?

Select one of the following:

  • Fijar fechas de entrada en vigor o anulación de documentos, en los casos de apertura, cierre o modificación de líneas o dependencias, o cuando sea preciso recordar o aclarar normas de circulación

  • Fijar fechas de entrada en vigor de documentos, en los casos de apertura, cierre o modificación de líneas o dependencias, o cuando sea preciso recordar o aclarar normas de circulación

  • Dar a conocer las marchas de los trenes, las velocidades máximas de circulación, los cambios significativos de la velocidad máxima, las limitaciones temporales de velocidad máxima y el resto de informaciones relevantes para la circulación de los trenes

  • Dar a conocer las marchas de los trenes, las velocidades máximas de circulación, los cambios significativos de la velocidad máxima, las limitaciones temporales de velocidad máxima

Explanation

Question 25 of 81

1

¿Para qué se elabora el libro de normas del maquinista?

Select one of the following:

  • Documento elaborado conforme a lo dispuesto en el ETI OPE en el que la EF recopilará la información reglamentaria que afecte a sus maquinistas. Su contenido deberá particularizarse y adaptarse en cada caso

  • Para fijar fechas de entrada en vigor o anulación de documentos, en los casos de apertura, cierre o modificación de líneas o dependencias, o cuando sea preciso recordar aclarar normas de circulación

  • Para fijar fechas de entrada en vigor de documentos, en los casos de apertura, cierre o modificación de líneas o dependencias, o cuando sea preciso recordar aclarar normas de circulación

  • Para dar a conocer las marchas de los trenes, las velocidades máximas de circulación, los cambios significativos de la velocidad máxima, las limitaciones temporales de velocidad máxima y el resto de informaciones relevantes para la circulación de los trenes

Explanation

Question 26 of 81

1

¿Para qué se elabora el libro de itinerarios del maquinista?

Select one of the following:

  • Documento elaborado conforme a lo dispuesto en el ETI OPE en el que la EF recopilará la información reglamentaria que afecte a sus maquinistas. Su contenido deberá particularizarse y adaptarse en cada caso

  • Para fijar fechas de entrada en vigor o anulación de documentos, en los casos de apertura, cierre o modificación de líneas o dependencias, o cuando se preciso recordar o aclarar normas de circulación

  • Documento en el que cada EF pone a disposición de sus maquinistas, la información que les afecte en relación con las características de las líneas por las que circulen y la información horaria del tren

  • Dar a conocer al personal operativo prescripciones e informaciones de carácter temporal, no contenidas en otros documentos

Explanation

Question 27 of 81

1

¿Qué contiene la información horaria del tren?

Select one of the following:

  • Identificación del tren. Días de circulación, si procede. Puntos de parada y actividades asociadas a cada una de ellas.

  • Horario de llegada, salida o paso del tren por cada punto característico. Velocidad máxima de circulación para cada tramo homogéneo

  • Las respuestas anteriores son correctas

  • La primera y segunda respuesta son correctas pero incompletas

Explanation

Question 28 of 81

1

¿Quién garantizará la adecuada publicidad y difusión de un documento reglamentario?

Select one of the following:

  • EF

  • AI

  • AESF

  • Cada entidad responsable de la publicación

Explanation

Question 29 of 81

1

¿A quién corresponde asegurar en todo momento la actualización y distribución de los documentos a su personal afectado?

Select one of the following:

  • Cada entidad responsable de la publicación de un documento reglamentario

  • EF

  • AI

  • Las dos respuesta anteriores son correctas

Explanation

Question 30 of 81

1

¿A qué estará obligado el personal que reciba una modificación de su documentación de seguridad a título personal?

Select one of the following:

  • Acusar recibo

  • Acreditar conocimiento de su contenido conforme a los establecido en el SGS de su empresa

  • Las dos respuestas anteriores son correctas

  • La primera respuesta es correcta

Explanation

Question 31 of 81

1

¿De quién recibirán a título individual, los colectivos de personal, los útiles de servicio?

Select one of the following:

  • AI

  • EF

  • Las dos respuestas anteriores son correctas, pero falta la AESF

  • Las dos primeras respuestas son correctas

Explanation

Question 32 of 81

1

¿Cómo podrán ser las comunicaciones?

Select one of the following:

  • Por telefonema o escritas

  • Por telefonema y radiotelefonia

  • Escritas o verbales

  • Verbales o por telefonema

Explanation

Question 33 of 81

1

¿Cómo podrán realizarse las comunicaciones verbales?

Select one of the following:

  • Por escrito

  • Por telefonema

  • Ambas respuestas anteriores son correctas

  • Viva voz, teléfono, radio o cualquier medio disponible al efecto

Explanation

Question 34 of 81

1

¿Cómo se realizarán las comunicaciones verbales entre maquinistas y responsables de circulación?

Select one of the following:

  • Preferentemente por radiotelefonía

  • Preferentemente por telefonemas

  • Preferentemente por telefonía fija

  • Preferentemente por otro medio disponible al efecto, que los anteriores

Explanation

Question 35 of 81

1

¿Cómo se realizarán las comunicaciones verbales entre responsables de circulación?

Select one of the following:

  • Preferentemente por radiotelfonía

  • Preferentemente por telefonía fija

  • Preferentemente por telefonemas

  • Preferentemente por otro medio disponible al efecto, que los anteriores

Explanation

Question 36 of 81

1

¿Cómo deberá realizarse las comunicaciones escritas?

Select one of the following:

  • Mediante un impreso previsto al efecto, o por medios informáticos

  • Mediante radiotelefonía

  • Mediante telefonema

  • Mediante telefonía

Explanation

Question 37 of 81

1

¿En qué consisten las comunicaciones por telefonema?

Select one of the following:

  • Consiste en la transmisión a distancia de un texto determinado

  • Consiste en la transmisión verbalmente por radiotelefonía

  • Consiste en escribir un texto en un impreso al efecto

  • Consiste en la transmisión verbalmente por teléfono

Explanation

Question 38 of 81

1

¿Cómo se realizarán las notificaciones?

Select one of the following:

  • Por telefonema

  • Por escrito

  • Las dos respuestas anteriores son correctas pero falta verbal

  • Por escrito y telefonema

Explanation

Question 39 of 81

1

Cuando el maquinista deba registrar un telefonema, ¿Cómo lo hará?

Select one of the following:

  • A tren en movimiento

  • A tren parado

  • Ambas respuestas anteriores son correctas

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 40 of 81

1

Tanto el RCF, como el resto de documentos reglamentarios, prescriben la forma y clase de comunicación a utilizar. Cuando ésta no se indique expresamente, se entenderá que es...

Select one of the following:

  • Telefonema

  • Verbal y escrito

  • Verbal

  • Telefonema y escrito

Explanation

Question 41 of 81

1

Las comunicaciones por radio, telefonía, quedarán registradas...

Select one of the following:

  • En magnetófonos y en equipos instalados al efecto

  • En PC y en equipos instalados al efecto

  • En radio y en equipos instalados al efecto

  • En equipos instalados al efecto

Explanation

Question 42 of 81

1

¿Quién desarrollará las normas para llevar a cabo las comunicaciones relacionadas con la seguridad, entre los maquinistas y los responsables de circulación?

Select one of the following:

  • AI, EF, AESF

  • EF, AESF

  • AESF

  • AI,EF

Explanation

Question 43 of 81

1

¿Quién definirá en sus SGS el modelo general y el soporte de edición del libro de telefonemas?

Select one of the following:

  • AESF

  • AI

  • EF

  • Todas las respuestas anteriores son correctas

Explanation

Question 44 of 81

1

¿Desde donde transmiten órdenes e informaciones las señales?

Select one of the following:

  • Las de parada y precaución a mano, se presentan solamente en estaciones

  • Las señales fijas y las portátiles transmiten órdenes e informaciones, desde las estaciones, las de limitación de velocidad desde plena vía, y las de los trenes desde plena vía y desde las estaciones

  • Las señales transmiten órdenes e informaciones desde los PM desde el CTC o desde los gabinetes de circulación de las estaciones

  • Transmiten órdenes e informaciones desde la vía, las estaciones o los trenes

Explanation

Question 45 of 81

1

Las señales se clasifican según su función

Select one of the following:

  • Fundamentales, indicadoras y de limitación de velocidad

  • Fundamentales, portátiles y de los trenes

  • Avanzada, entrada y salida

  • Fijas, portátiles y de los trenes

Explanation

Question 46 of 81

1

¿Cuáles son las señales fijas?

Select one of the following:

  • Las que, de un modo permanente, están instaladas en puntos determinados de la vía o de las estaciones

  • Las que, de un modo temporal, están instaladas en puntos determinados de la vía o de las estaciones

  • Las que, de un modo permanente o temporal, están instaladas en puntos determinados de la vía

  • Las que, de un modo permanente o temporal, están instaladas en puntos determinados de la vía o de las estaciones

Explanation

Question 47 of 81

1

¿Cómo se dividen las señales fijas?

Select one of the following:

  • Fundamentales e indicadoras

  • Indicadoras y de velocidad máxima

  • De velocidad máxima y de limitación temporal de velocidad máxima

  • Fundamentales, indicadoras, de velocidad máxima y de limitación temporal de velocidad máxima

Explanation

Question 48 of 81

1

¿Qué señales regulan la circulación de trenes y maniobras?

Select one of the following:

  • Las indicadoras y fundamentales

  • Solo las fundamentales

  • Las fundamentales y de limitación de velocidad

  • Ninguna de las respuestas anteriores es correcta por incompletas

Explanation

Question 49 of 81

1

¿Qué señales complementan las señales fijas fundamentales?

Select one of the following:

  • Solo las fundamentales

  • Las fundamentales y de limitación de velocidad

  • Ninguna de las respuestas anteriores es correcta por incompletas

  • Solo las indicadoras

Explanation

Question 50 of 81

1

¿Qué son las señales portátiles?

Select one of the following:

  • Las que llevan los trenes en cabeza y cola

  • Las que puede utilizar o hacer el personal ferroviarios en cualquier momento

  • Las que puede utilizar o hacer el personal ferroviario en cualquier momento o lugar

  • La respuesta 2 es correcta

Explanation

Question 51 of 81

1

¿Qué son las señales de los trenes?

Select one of the following:

  • Las que estos llevan en cabeza

  • Las que estos llevan en cola

  • Las que llevan en cabeza y las traseras

  • La primera y segunda respuestas son correctas

Explanation

Question 52 of 81

1

¿Dónde se instala la señal de preavanzada?

Select one of the following:

  • Delante de la señal avanzada en líneas con BA

  • Delante de la señal avanzada en líneas con BLA

  • Delante de la señal avanzada en líneas con BSL

  • Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

Explanation

Question 53 of 81

1

¿Dónde se instala la señal de avanzada?

Select one of the following:

  • Delante de una señal de entrada, o en su defecto de una estación

  • Delante de una señal de protección o en su defecto de una estación

  • Delante de una señal de entrada

  • Delante de una estación

Explanation

Question 54 of 81

1

¿Dónde se instala la señal de entrada?

Select one of the following:

  • Delante de una estación, bifurcación o PCA

  • Delante de una estación

  • Delante de una estación, bifurcación, PCA, PBA, PB

  • Ninguna de las respuestas anteriores es correcta por incompletas

Explanation

Question 55 of 81

1

¿Dónde se sitúa la señal de retroceso?

Select one of the following:

  • Entre la señal de entrada y la señal de salida

  • Entre la señal de entrada y las agujas de salida

  • Entre la señal de entrada y las agujas situadas a continuación

  • Delante de una aguja en plena vía para protegerla

Explanation

Question 56 of 81

1

¿Dónde se sitúa la señal de protección?

Select one of the following:

  • Entre la señal de entrada y la señal de salida

  • Entre la señal de entrada y las agujas de salida

  • Entre la señal de entrada y las agujas situadas a continuación

  • Delante de una aguja en plena vía para protegerla

Explanation

Question 57 of 81

1

¿Cómo se denominan las agujas según su situación?

Select one of the following:

  • De entrada y salida

  • De entrada

  • De salida

  • De entrada, salida y plena vía

Explanation

Question 58 of 81

1

¿Qué son las instalaciones de seguridad?

Select one of the following:

  • Son componentes, equipos y sistemas instalados en tierra y a bordo de los vehículos con el fin de aumentar la seguridad de la circulación en las estaciones

  • Son componentes, equipos y sistemas instalados a bordo de los vehículos con el fin de aumentar la seguridad de la circulación

  • Son componentes, equipos y sistemas instalados en tierra y a bordo de los vehículos con el fin de aumentar la seguridad de la circulación

  • La pregunta anterior es correcta pero solo en BA, BLA y BSL

Explanation

Question 59 of 81

1

Los sistemas de comunicación a través de los que se transmiten las órdenes e informaciones relacionadas con la circulación, ¿Se consideran sistemas de seguridad?

Select one of the following:

  • En determinados casos, si

  • Si

  • Las dos anteriores respuestas son correctas

  • No

Explanation

Question 60 of 81

1

¿Quién tiene que aprobar los nuevos sistemas técnicos o sistemas auxiliares gestionados por el AI?

Select one of the following:

  • La EF

  • El AI

  • La AESF

  • La AESF y EF

Explanation

Question 61 of 81

1

¿Qué nos impone la marcha a la vista?

Select one of the following:

  • Impone al maquinista la obligación de avanzar con la precaución que requiera el caso, regulando la velocidad de acuerdo con la longitud de la vía que visualiza por delante del puesto de conducción, de forma que pueda detener el tren ante cualquier obstáculo

  • Impone al maquinista la obligación de avanzar con prudencia, sin exceder la velocidad de 30 km/h si la locomotora va tirando del tren, o de 20 km/h si va empujándolo, de forma que pueda detener el tren ante cualquier obstáculo visible desde el puesto de conducción o ante una señal de parada

  • Impone al maquinista la obligación de avanzar con prudencia, sin exceder la velocidad de 20 km/h si la locomotora va tirando del tren, o de 30 km/h si va empujándolo, de forma que pueda detener el tren ante cualquier obstáculo visible desde el puesto de conducción o ante una señal de parada

  • La primera respuesta es correcta, pero además cuando se prescriba, se indicará el motivo y si se conoce la naturaleza del obstáculo

Explanation

Question 62 of 81

1

¿Qué nos impone la marcha de maniobras?

Select one of the following:

  • Impone al maquinista la obligación de avanzar con la precaución que requiera el caso, regulando la velocidad de acuerdo con la longitud de vía que visualiza por delante del puesto de conducción, de forma que pueda detener el tren ante cualquier obstáculo o señal de parada. Cuando se prescriba, se indicará el motivo y, si se conoce, la naturaleza del obstáculo, o del tipo de reconocimiento a realizar

  • Impone al maquinista la obligación de avanzar con prudencia, sin exceder la velocidad de 30 km/h si la locomotora va tirando del tren, o de 20 km/h si va empujándolo, de forma que pueda detener el tren ante cualquier obstáculo visible desde el puesto de conducción o ante una señal de parada

  • Impone al maquinista la obligación de avanzar con prudencia, sin exceder la velocidad de 20 km/h si la locomotora va tirando del tren, o de 30 km/h si va empujándolo, de forma que pueda detener el tren ante cualquier obstáculo visible desde el puesto de conducción o ante una señal de parada

  • La segunda respuesta es correcta pero además cuando se prescriba, se indicará el motivo ,y si se conoce, la naturaleza del obstáculo

Explanation

Question 63 of 81

1

¿Cómo se define el bloqueo en BTV cuando circule a contravía?

Select one of the following:

  • Será el definido para el sistema de bloqueo nominal de la línea

  • Como la parte de la vía comprendida entre dos estaciones colaterales que intervengan en el bloqueo

  • Como la parte de la vía comprendida entre dos señales consecutivas de bloqueo

  • Como el tramo de vía comprendido entre señales que puedan presentar la indicación de parada y en el que, en circunstancias normales, sólo puede haber un tren

Explanation

Question 64 of 81

1

¿Cómo se asegura el bloqueo en BLA?

Select one of the following:

  • Por medio de las señales que protegen los cantones y por el sentido de la circulación de los trenes

  • Con la petición, concesión de la vía y el aviso de llegada de los trenes, por medio de telefonemas

  • Respetando las velocidades ordenadas en cada momento al maquinista, mediante la señalización en cabina

  • La primera es correcta igual que en BA y BSL

Explanation

Question 65 of 81

1

¿Qué es la conducción manual?

Select one of the following:

  • La que desarrolla el maquinista bajo su responsabilidad de forma íntegra, con o sin ASFA

  • La que desarrolla el maquinista bajo la tutela de un sistema de seguridad que le protege de posibles errores en el cumplimiento de las órdenes que recibe. El sistema evita que se rebasen las velocidades máximas en cada momento, pero no gestiona las paradas comerciales

  • La que realiza el sistema sin intervención del maquinista, manteniendo la máxima velocidad permitida, y efectuando, de forma automática, las paradas comerciales programadas

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 66 of 81

1

¿Qué es la conducción asistida?

Select one of the following:

  • La que desarrolla el maquinista bajo su responsabilidad de forma íntegra, con o sin ASFA

  • La que desarrolla el maquinista bajo la tutela de un sistema de seguridad que le protege de posibles errores en el cumplimiento de las órdenes que recibe. El sistema evita que se rebasen las velocidades máximas en cada momento, pero no gestiona las paradas comerciales

  • La que realiza el sistema sin intervención del maquinista, manteniendo la máxima velocidad permitida, y efectuando, de forma automática, las paradas comerciales programadas

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 67 of 81

1

¿Qué es la conducción automática?

Select one of the following:

  • La que realiza el sistema sin intervención del maquinista, manteniendo la máxima velocidad permitida, y efectuando, de forma automática, las paradas comerciales programadas

  • La que desarrolla el maquinista bajo la tutela de un sistema de seguridad que le protege de posibles errores en el cumplimiento de las órdenes que recibe. El sistema evita que se rebasen las velocidades máximas en cada momento, pero no gestiona las paradas comerciales

  • La que desarrolla el maquinista bajo su responsabilidad de forma íntegra, con o sin ASFA

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 68 of 81

1

Tren de mercancías, composición general, ancho ibérico, régimen P:

Select one of the following:

  • 1200t y 750m

  • 1500t y 750m

  • 1600t y 500m

  • 2200t y 350m

Explanation

Question 69 of 81

1

Tren de mercancías, composición específica formada solo por vagones de bogies, ancho ibérico, régimen P:

Select one of the following:

  • 1500t y 750m

  • 1500t y 700m

  • 1600m y 500m

  • La 1 y 3 son correctas

Explanation

Question 70 of 81

1

Tren de mercancías, composición específica formada solo por vagones homogéneos de bogies cargados, ancho ibérico, régimen P:

Select one of the following:

  • 2200t y 350m

  • 750m

  • 1600t y 500m

  • 2200t y 330m

Explanation

Question 71 of 81

1

Tren de mercancías, composición general, ancho ibérico, régimen G:

Select one of the following:

  • 750m

  • 700m

  • 2200t y 750m

  • 2200t y 700m

Explanation

Question 72 of 81

1

Tren de mercancías, composición general, ancho métrico, régimen G:

Select one of the following:

  • 550m y 30/km

  • 500m y 30km/h

  • 550m y 70km/h

  • 500m y 70km/h

Explanation

Question 73 of 81

1

Tren de mercancías, composición general, ancho métrico, régimen P:

Select one of the following:

  • 1500t, 400m y 50km/h

  • 1500t, 330m y 50km/h

  • 1200t, 400m y 50km/h

  • 1200t, 400m y 70km/h

Explanation

Question 74 of 81

1

Tren de mercancías, composición general, ancho métrico, régimen P:

Select one of the following:

  • 1200t, 330m y 70 km/h

  • 1200t, 400m y 70 km/h

  • 1500t, 330m y 70 km/h

  • 1200t, 330m y 50 km/h

Explanation

Question 75 of 81

1

Tren de mercancías, composición general, ancho métrico, régimen P:

Select one of the following:

  • 1500t, 400m y 50 km/h

  • 1200t, 330m y 70km/h

  • 1200t, 550m y 70km/h

  • Las dos primeras son las correctas

Explanation

Question 76 of 81

1

Tren convencional de viajeros, ancho ibérico, régimen P/V, número de vehículos:

Select one of the following:

  • Inferior a 20

  • Inferior o igual a 20

  • Superior a 20

  • Superior o igual a 20

Explanation

Question 77 of 81

1

Tren convencional de viajeros, ancho métrico, régimen P/V, número de vehículos:

Select one of the following:

  • Inferior o igual a 20

  • Inferior a 20

  • Inferior o igual a 22

  • Inferior a 22

Explanation

Question 78 of 81

1

Tren convencional de viajeros, ancho ibérico, régimen P/V, velocidad del tren:

Select one of the following:

  • 120 km/h

  • 200Km/h

  • 220 km/h

  • 70 km/h

Explanation

Question 79 of 81

1

Tren convencional de viajeros, ancho métrico, régimen P/V, velocidad del tren:

Select one of the following:

  • 220 km/h

  • 200Km/h

  • 70 km/h

  • 120km/h

Explanation

Question 80 of 81

1

En el material rodante auxiliar, en los casos de ausencia de sistema de protección de tren compatible, o en ausencia de dispositivo de vigilancia...

Select one of the following:

  • La dotación mínima de personal en cabina será de un maquinista y una segunda persona debidamente habilitada

  • La anterior es correcta, y, además, la velocidad será de 80 km/h en líneas superiores a 200 km/h durante 100 km

  • La anterior es correcta y, además, en línes inferiores a 200 km/h la velocidad máxima será de 70 km/h durante 60 km

  • La anterior es correcta, pero en vez de velocidad máxima a 70km/h es velocidad a 50km/h

Explanation

Question 81 of 81

1

El material rodante auxiliar, en los casos de ausencia de sistema de protección del tren compatible, o en ausencia de dispositivo de vigilancia cuando el maquinista y una segunda persona habilitada que este en cabina.....

Select one of the following:

  • Circularán a una velocidad máxima de 80km/h en líneas superiores a 200km/h durante 100 km

  • Circularán a una velocidad máxima de 50km/h en líneas inferiores a 200km/h durante 60 km

  • Las dos anteriores son correctas

  • Ninguna es correcta por incompletas

Explanation

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