kevin ochoq
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Quiz on celulas(sist de control de hielo y lluvia), created by kevin ochoq on 19/01/2019.

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kevin ochoq
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celulas(sist de control de hielo y lluvia)

Question 1 of 28

1

PREG20095708
(8969)
Al instalar descongeladores neumáticos antihielo de caucho tipo de superficie
pegada,

Select one or more of the following:

  • OPCION A: remover toda la pintura del área que va a ser cubierta por el descongelador
    neumático.

  • OPCION B: aplicar una solución de glicerina y agua entre el caucho y el revestimiento del
    ala

  • OPCION C: aplicar un compuesto silástico entre el caucho y el revestimiento del ala.

Explanation

Question 2 of 28

1

PREG20095709
(8970)
¿Cuál de los siguientes se encuentra en un sistema de parabrisas de
calentamiento eléctrico integral laminado?
1. Transformador automático.
2. Relay de control de calor.
3. Interruptor de escalonamiento de control de calor.
4. Suministro de energía de corriente directa de 24V.
5. Luz de indicación.

Select one or more of the following:

  • OPCION A: 1, 2, 4, 5.

  • OPCION B: 2, 3, 4, 5

  • OPCION C: 1, 2, 3, 5.

Explanation

Question 3 of 28

1

PREG20095710
(8971)
¿Cuál es una de las verificaciones para determinar la operación correcta de un
calentador de tubo piot/estático tras el reemplazo?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Lectura de amperímetro.

  • OPCION B: Lectrura de voltímetro.

  • OPCION C: Chequeo de continuidad del sistema.

Explanation

Question 4 of 28

1

PREG20095711
(8972)
¿Qué controla la secuencia de inflado en un sistema de descongelación
neumática?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Válvula de lanzadera.

  • OPCION B: Bomba de vacío.

  • OPCION C: Válvula de distribuidor.

Explanation

Question 5 of 28

1

PREG20095712
(8973)
¿Cuál es la fuente de presión para el inflado de los descongeladores
neumáticos en las aeronaves de motor recíproco?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Bomba tipo aleta

  • OPCION B: Bomba tipo engranaje

  • OPCION C: Bomba tipo pistón

Explanation

Question 6 of 28

1

PREG20095713
(8974)
¿Cuál de los siguientes regula el vacío de la bomba de aire para mantener
desinflados los descongeladores si está apagado el sistema de
descongelamiento neumático?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Válvula de distribuidor.

  • OPCION B: Regulador de presión.

  • OPCION C: Válvula de alivio de succión.

Explanation

Question 7 of 28

1

PREG20095714
(8975)
¿Qué se puede utilizar para limpiar los descongeladores neumáticos?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Gasolina sin plomo o combustible Jet A.

  • OPCION B: Nafta.

  • OPCION C: Agua y jabón

Explanation

Question 8 of 28

1

PREG20095715
(8976)
Algunas aeronaves están protegidas contra el congelamiento estructural
mediante la calefacción de los bordes de ataque de los perfiles aerodinámicos
y ductos de admisión. ¿Cuándo suele operarse este tipo de sistema antihielo
en el vuelo?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Contínuamente mientras la aeronave esté en vuelo.

  • OPCION B: En ciclos simétricos durante condiciones de congelamiento para remover
    hielo cuando se acumula

  • OPCION C: Apenas se encuentre condiciones de congelamiento o se espere encontrar las
    mismas.

Explanation

Question 9 of 28

1

PREG20095716
(8977)
¿Cuál de las siguientes indicaciones ocurre durante un chequeo operacional
normal de un sistema de descongelamiento neumático?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Lecturas de estabilidad relativa en el manómetro y lecturas fluctuantes en el
    medidor de vacío.

  • OPCION B: Lecturas fluctuantes en el manómetro y lecturas de estabilidad relativa en el
    medidor de vacío.

  • OPCION C: El manómetro y el medidor de vacío fluctúan al inflarse o desinflarse los
    descongeladores neumáticos.

Explanation

Question 10 of 28

1

PREG20095717
(8978)
¿Qué método suele emplearse para controlar la temperatura de un sistema de
antihielo que usa calentadores de combustión de superficie?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Interruptores de ciclo térmico.

  • OPCION B: Termostátos en la cabina de mando

  • OPCION C: Válvulas de corte de combustible del calentador.

Explanation

Question 11 of 28

1

PREG20095718
(8979)
¿Para qué sirve la válvula de distribuidor en un sistema de descongelamiento
que utiliza descongeladores neumáticos?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Para ecualizar la presión de aire en las alas izquierda y derecha.

  • OPCION B: Para darle secuencia al inflado de los descongeladores neumáticos.

  • OPCION C: Para distribuir fluído antihielo a los descongeladores neumáticos.

Explanation

Question 12 of 28

1

PREG20095719
(8980)
¿Para qué sirve el separador de aceite en el sistema de descongelamiento
neumático?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Para proteger a los descongeladores neumáticos contra el deterioro de aceite.

  • OPCION B: Para remover aceite del aire expulsado de los descongeladores neumáticos

  • OPCION C: Para prevenir una acumulación de aceite en el sistema de vacío.

Explanation

Question 13 of 28

1

PREG20095720
(8981)
¿Dónde se ubican los sensores de calor en la mayoría de aeronaves con
parabrisas de calentamiento eléctrico?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Incrustados en el vidrio.

  • OPCION B: Conectados al vidrio

  • OPCION C: Alrededor del vidrio.

Explanation

Question 14 of 28

1

PREG20095721
(8982)
Las posibles fuentes de aire caliente para la operación de un sistema de
antihielo térmico de ala son

Select one or more of the following:

  • OPCION A: aire sangrado del motor, bomba de vacío y tanque de aire comprimido

  • OPCION B: aire sangrado del motor, calentadores de combustión y tubos de aumentador

  • OPCION C: calentadores de combustión, tubos de aumentador y gases de escape.

Explanation

Question 15 of 28

1

PREG20095722
(8983)
¿Qué mantiene el control normal de temperatura de parabrisas en un sistema
de calentamiento eléctrico de parabrisas?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Interruptores de sobrecalentamiento térmico.

  • OPCION B: Termistores.

  • OPCION C: Amplificadores electrónicos

Explanation

Question 16 of 28

1

PREG20095723
(8984)
La formación de arco en un panel de parabrisas calentado eléctricamente
suele indicar una interrupción en

Select one or more of the following:

  • OPCION A: los elementos de registro térmico

  • OPCION B: los transformadores automáticos

  • OPCION C: la capa conductiva

Explanation

Question 17 of 28

1

PREG20095724
(8985)
¿Cuál de los siguientes dirige el vacío a los descongeladores neumáticos para
la sujeción en vuelo?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Válvula de alivio de vacío.

  • OPCION B: Eyector.

  • OPCION C: Válvula de distribuidor.

Explanation

Question 18 of 28

1

PREG20095725
(8986)
¿Cómo ayudan los descongeladores a remover las acumulaciones de hielo?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Previniendo la formación de hielo.

  • OPCION B: Rompiendo las formaciones de hielo.

  • OPCION C: Permitiendo que se forme sólo una capa fina de hielo

Explanation

Question 19 of 28

1

PREG20095726
(8987)
¿Por qué se infla de manera alternada los tubos de los descongeladores
neumáticos?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: El inflado alterno de los tubos de descongelador neumático mantiene en
    mínimo la perturbación del flujo de aire.

  • OPCION B: El inflado alterno de los tubos de descongelador neumático no perturba el
    flujo de aire.

  • OPCION C: El inflado alterno de los tubos de descongelador neumático alivia la carga
    sobre la bomba de aire.

Explanation

Question 20 of 28

1

PREG20095727
(8988)
¿Mediante cuál de los siguientes métodos se puede eliminar el congelamiento
del carburador?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Rociamiento de alcohol y aire de inducción calentado.

  • OPCION B: Rociamiento de glicoletiléno y aire de inducción calentado.

  • OPCION C: Calentamiento eléctrico de la admisión de aire, rociamiento de glicoletiléno o
    rociamiento de alcohol

Explanation

Question 21 of 28

1

PREG20095728
(8989)
¿Por qué no se debe usar un repelente de lluvia químico en un parabrisas
seco?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Ataca al vidrio.

  • OPCION B: Restringe la visibilidad.

  • OPCION C: Origina agrietamiento en el vidrio.

Explanation

Question 22 of 28

1

PREG20095729
(8990)
¿Cuál es el principio de un sistema de remoción neumático de lluvia de
parabrisas?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Una inyección de aire esparce un repelente de lluvia líquido de manera
    uniforme sobre el parabrisas el cual impide que las gotas de lluvia se adhieran
    a la superficie del vidrio.

  • OPCION B: Una inyección de aire forma una barrera que impide que las gotas de lluvia
    golpeen la superficie del parabrisas

  • OPCION C: Un sistema de remoción de lluvia neumático es sólo un sistema de
    limpiaparabrisas mecánico que recibe energía de la presión del sistema
    neumático.

Explanation

Question 23 of 28

1

PREG20095730
(8991)
¿Qué mezcla se puede usar como fluído descongelante para remover la
escarcha de una superficie de aeronave?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Glicoletiléno y alcohol isopropílico

  • OPCION B: Metiletilketona y glicoletiléno

  • OPCION C: Nafta y alcohol isopropílico

Explanation

Question 24 of 28

1

PREG20095731
(8992)
¿Cuál de los siguientes es el mejor medio que se puede usar para remover
nieve mojada de una aeronave?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Un cepillo o un rodillo de goma.

  • OPCION B: Aire caliente

  • OPCION C: Agua tibia.

Explanation

Question 25 of 28

1

PREG20095732
(8993)
¿Cuáles son los tres métodos de antihelar los parabrisas de aeronave?
1. Sistema de calentamiento tipo envoltura.
2. Un elemento de calentamiento eléctrico en el parabrisas.
3. Sistema de circulación de aire calentado.
4. Sistema de agua caliente.
5. Limpiaparabrisas y fluído antihielo.
6. Sistema de calentamiento tipo cinta.

Select one or more of the following:

  • OPCION A: 2, 3, 5.

  • OPCION B: 1, 2, 6.

  • OPCION C: 2, 3, 4.

Explanation

Question 26 of 28

1

PREG20095733
(8994)
¿Qué condición puede suscitarse en condiciones de clima cálido cuando no
hay humedad visible presente?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Hielo vidriado.

  • OPCION B: Hielo opaco y granular.

  • OPCION C: Hielo de carburador

Explanation

Question 27 of 28

1

PREG20095734
(8995)
¿Qué se debe usar para derretir el hielo en un motor de turbina si el
compresor está inmóvil debido al hielo?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Fluído descongelante

  • OPCION B: Fluído antihielo.

  • OPCION C: Aire caliente.

Explanation

Question 28 of 28

1

PREG20095735
(8996)
¿Qué se usa en un elemento de registo térmico en un parabrisas de
calentamiento eléctrico?

Select one or more of the following:

  • OPCION A: Termocupla

  • OPCION B: Termistor

  • OPCION C: Termómetro.

Explanation

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