ES LA ALTURA DE UN BUQUE O DISTANCIA VERTICAL CONTADA DESDE EL PLAN (CANTO BAJO DE LA QUILLA), HASTA LA CUBIERTA PRINCIPAL:
ESLORA
PUNTAL
AMURA
LAS FORMAS DE LOS BUQUES SON MUY VARIABLES, SE DETERMINAN EN FUNCIÓN DE UNA SERIE DE CARACTERÍSTICAS TALES COMO LA POTENCIA NECESARIA PARA DARLES ___________, ENTRE OTRAS.
VELOCIDAD MÁXIMA
UNA VELOCIDAD DETERMINADA
UNA VELOCIDAD MÍNIMA
EL ASIENTO, ES EL ESTADO DE FLOTACIÓN ________, EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE.
LONGITUDINAL
TRANSVERSAL
PARALELO
¿CUÁL ES LA ESLORA QUE FIGURA COMO ESLORA OFICIAL EN LA MAYOR PARTE DE LAS NACIONES?
ESLORA ENTRE PERPENDICULARES
ESLORA DE REGISTRO
ESLORA MÁXIMA
ES LA DISTANCIA VERTICAL, DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA LA LÍNEA DE FLOTACIÓN:
CALADO
FRANCO BORDO
LAS ESCALAS DE CALADOS SON DOS GRADUACIONES SITUADAS EN:
BABOR Y ESTRIBOR
LA RODA Y EL CODASTE
¿DE QUÉ OTRA FORMA SE DENOMINA A LA ESLORA MÁXIMA?
ESLORA TOTAL DE LA MANGA
ESLORA TOTAL DE FUERA A FUERA
ESLORA TOTAL CUBIERTA
PUNTAL DE REGISTRO, ES LA DISTANCIA VERTICAL MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE:
REGISTRO
BABOR
PUNTAL DE REGISTRO, ES LA DISTANCIA VERTICAL MEDIDA EN EL PLANO __________ DE SIMETRÍA DEL BUQUE.
CRUJIA
ES LA ALTURA VERTICAL MEDIDA A LA MITAD DE LA ESLORA, DESDE LA CARA ALTA DEL BAO DE LA CUBIERTA SUPERIOR EN EL COSTADO, HASTA EL PLANO HORIZONTAL QUE PASE POR ENCIMA DE LA QUILLA, O SEA POR EL CANTO BAJO DE LA VARENGA MAESTRA:
PUNTAL DE CUBIERTA
PUNTAL DE REGISTRO
PUNTAL DE CONSTRUCCIÓN
ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL:
ESLORA MÍNIMA
LA LÍNEA DE _______, ES UNA DE LAS LÍNEAS DE AGUA.
FLOTACIÓN
OBRA VIVA
CANTO BAJO
ES LA CURVATURA PRODUCIDA CUANDO LA PROA Y POPA DEL BUQUE SE ENCUENTRAN EN EL SENO DE LA OLA Y EL CENTRO EN LA CRESTA:
QUEBRANTO
ARRUFO
TAMBIÉN SE PUEDE DEFINIR AL PUNTAL DICIENDO QUE ES LA SUMA DEL CALADO Y:
LA QUILLA
LA ESLORA
ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE DOS PARALELAS AL EJE LONGITUDINAL QUE COMPRENDAN ENTRE SÍ, LA PARTE SUMERGIDA DEL CASCO EN FLOTACIÓN NORMAL:
MANGA MÁXIMA DE LA OBRA VIVA
MANGA MÍNIMA DE LA OBRA VIVA
MANGA DE LA OBRA VIVA
¿QUÉ PRODUCE UNA VARIACIÓN EN EL ASIENTO DEL BUQUE?
LA VARIACIÓN DE CALADOS
LA VARIACIÓN DE LAS LINEAS DE AGUA
LA VARIACIÓN DEL PESO
EN UN BUQUE CON ARRUFO SE VERIFICA QUE EL CALADO MEDIO DEL BUQUE ES:
MAYOR QUE EL CALADO AL MEDIO
IGUAL QUE EL CALADO AL MEDIO
MENOR QUE EL CALADO AL MEDIO
ES LA CURVATURA QUE SE DA EN SENTIDO LONGITUDINAL A LAS CINTAS, GALONES, BORDAS Y CUBIERTAS DE UN BUQUE ELEVANDO SUS EXTREMIDADES:
TODOS LOS BUQUES ESTÁN OBLIGADOS A LLEVAR PINTADAS LAS ESCALAS DE CALADOS, PINTÁNDOSE ÚNICAMENTE:
LOS NÚMEROS PRIMARIOS
LOS NÚMEROS PARES
LOS NÚMEROS NONES
ES LA MAYOR ANCHURA DE UN BUQUE DE FUERA A FUERA DE MIEMBROS, DIMENSIÓN QUE SE ENCUENTRA EN LA CUADERNA MAESTRA A LA ALTURA DE LA LÍNEA DEL FUERTE:
MANGA
MANGA DE REGISTRO
ASPECTO DEL BUQUE QUE ES INDISPENSABLE CONOCER PARA DARNOS IDEA DE SU TAMAÑO Y CAPACIDAD DE EXPLOTACIÓN COMERCIAL:
LA MEDICIÓN DEL BUQUE
LA DIMENCIÓN DEL BUQUE
LAS GENERALIDADES DEL BUQUE
POR INFLUENCIA BRITÁNICA, SE TIENE LA COSTUMBRE MUY EXTENDIDA DE MARCAR EL CALADO EN:
PIES INGLESES
MILLAS
CENTIMETROS
ES LA ESLORA MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL CODASTE:
ESLORA MEDIA
ESLORA DE BABOR
AL ESTADO DE FLOTACIÓN LONGITUDINAL EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO, SE DENOMINA:
ASIENTO
LINEA DE FLOTACIÓN
ARRUFO Y QUEBRANTO SON CURVATURAS DE LA ESTRUCTURA _______ DEL BUQUE.
HORIZONTAL
ES LA DISTANCIA VERTICAL MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL DOBLE FONDO O DE LAS VARENGAS:
PUNTAL DE CONSTRUCCION
FACILITAN EL CALADO DEL BUQUE DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA, Y SIRVEN PARA DETERMINAR EL DESPLAZAMIENTO Y ASIENTO DEL BUQUE:
LAS MARCAS DE ASIENTO
LAS MARCAS DE DESPLAZAMIENTO
¿QUÉ CALADO DEBE SER LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA?
CALADO MEDIO
CALADO DE ESLORA
¿CUÁL ES LA MEDIDA EN LA FLOTACIÓN EN CARGA NORMAL, QUE EN LOS BUQUES DE GUERRA SUELE COINCIDIR CON LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES?
ESLORA EN LA FLOTACIÓN
LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL, EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO, FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE O:
CUADERNAS DE TRAZADO
CUADERNAS MÁXIMAS
EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE PROA Y POPA:
DIFERENCIA DE CALADOS
MEDIDAS DE CALADOS
AL CONSIDERAR LA CAJA IMAGINARIA QUE CIRCUNSCRIBE AL BUQUE, SE ESTABLECEN TRES PROYECCIONES BÁSICAS DE LAS FORMAS DEL BUQUE:
LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y HORIZONTAL
PARALELOS, TRANSVERSALES Y DIAGONALES
EL CALADO MEDIO DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE:
ES COMÚN A TODAS LAS FORMAS DE LOS BUQUES LA PROPIEDAD DE SIMETRÍA, CON RESPECTO A UN PLAN LLAMADO:
ADRIZADO
SE EMPLEA PARA MEDIR LOS CALADOS:
LAS ESCALAS DE REGISTRO
LAS ESCALAS DE CALADOS
LA GRADUACIÓN DE LAS ESCALAS QUE INDICAN EL CALADO, ESTÁ EN:
DECÍMETROS
EL CALADO ES LA DISTANCIA VERTICAL MEDIDA, DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA:
LA LÍNEA DE FLOTACIÓN
LA CUADERNA PRINCIPAL
ES LA MANGA MÁXIMA DEL BUQUE, MEDIDA FUERA DE FORROS, PERO SIN INCLUIR LOS CINTONES NI LAS DEFENSAS:
MANGA DE AFUERA A AFUERA
LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES ES LA LONGITUD DEL BUQUE QUE SE MIDE EN EL PLANO:
TRANVERSAL
¿CUÁLES SON LOS TRES PLANOS COORDENADOS QUE CARACTERIZAN A UN BUQUE?
VERTICAL, HORIZONTAL Y TRANSVERSAL
DIAGONAL, PARALELO Y TRANSVERSAL
DENTRO DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE ¿CÓMO SE DENOMINA A LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE ÁREA MÁXIMA, QUE SUELE COINCIDIR CON LA SECCIÓN MEDIA?
CUADERNA MAESTRA
CUBIERTA PRINCIPAL
LA DIFICULTAD DE LA REPRESENTACIÓN DE LAS FORMAS TRIDIMENSIONALES DEL BUQUE, CONDUCE A LA UTILIZACIÓN DE UN SISTEMA EN QUE SE PRESENTAN DICHAS FORMAS, EN:
DOS DIMENSIONES
TRES DIMENCIONES
DENTRO DE LOS PLANOS LONGITUDINALES DEL BUQUE ¿CÓMO SE DENOMINA AL PLANO LONGITUDINAL QUE LO DIVIDE EN DOS PARTES SIMÉTRICAS?
PLANO DE CRUJÍA
LINEA DE CRIJUA
PUNTAL DE CONSTRUCCIÓN, ES LA ALTURA VERTICAL MEDIDA A LA MITAD DE LA ESLORA, DESDE LA CARA ALTA DEL BAO DE LA CUBIERTA SUPERIOR EN EL COSTADO, HASTA EL PLANO HORIZONTAL QUE PASE POR ENCIMA DE LA QUILLA, O SEA POR EL:
CANTO BAJO DE LA VARENGA MAESTRA
CANTO ALTO DE LA VARENGA
ES LA MEDIDA CONTADA DESDE LA TABLA DEL FORRO, CONTIGUA A LA SOBREQUILLA, HASTA EL CENTRO DEL CANTO SUPERIOR DEL BAO DE LA CUBIERTA PRINCIPAL:
PUNTAL DE ARQUEO
LAS LLAMADAS LÍNEAS DE AGUA, SE NUMERAN A PARTIR DE LA:
QUILLA
DOBLE FONDO
ES LA LONGITUD DEL BUQUE:
LA GRADUACIÓN DE LAS ESCALAS DE CALADOS, INDICAN EL CALADO RELATIVO A LA FLOTACIÓN QUE PASA POR LOS:
CANTOS SUPERIORES DE LAS CIFRAS
CANTOS INFERIORES DE LAS CIFRAS
EN UN BUQUE CON QUEBRANTO, SE VERIFICA QUE EL CALADO MEDIO DEL BUQUE ES:
MENOR QUE EL CALADO EN EL MEDIO
MAYOR QUE EL CALADO EN EL MEDIO
SI EL BUQUE FLOTA SIN DIFERENCIA Y SE HALLA ADRIZADO, EL CALADO SERÁ:
IGUAL EN TODOS SUS PUNTOS
IGUAL EN TODOS SUS LADOS