Können Sie die Wirkung der Motorstaubremse abstufen? (1c)
Ja, über den Druckregler
Ja, durch die Fußkraft.
Ja, über den Handbremshebel.
Ja, über die Wahl des Getriebeganges.
Die Anzeige des Drehzahlmessers wandert aus dem grünen Bereich in den roten. Was muss der Fahrer eines Kraftfahrzeuges jetzt machen? (1c)
Er Schaltet in den Leerlauf und lässt das Fahrzeug rollen.
Er wählt den nächstniedrigeren Gang.
Er hält sofort an und stellt den Motor ab.
Er schaltet einen Gang hoch, um die Drehzahl zu senken.
Wodurch lässt sich Kraftstoff einsparen? (1c)
Durch frühes Hochschalten.
Laufenlassen des Motors vor geschlossenen Bahnschranken.
Laufenlassen des Motors beim kurzfristigen Be- und Entladen des Fahrzeuges.
Durch häufiges Fahren im oberen Drehzahlbereich.
Was führt zu einer Verminderung des Kraftstoffverbrauches? (1c)
Fahren mit zu geringem Luftdruck
Möglichst mit Vollgas fahren.
Fahren im "roten" Drehzahlbereich.
Möglichst frühes Schalten.
Wer darf gekennzeichnete Haltestellen für das Ein- und Aussteigen der Fahrgäste benützen? (1e)
Alle Busse dürfen gekennzeichnete Haltestellen während der Betriebszeit benützen
Omnibusse im Kraftfahrlinienverkehr müssen gekennzeichnete Haltestellen für das Ein- und Aussteigen der Fahrgäste benützen
Omnibusse im Gelegenheitsverkehr dürfen gekennzeichnete Haltestellen während der Betriebszeit benützen.
Omnibusse im Kraftfahrlinienverkehr dürfen gekennzeichnete Haltestellen nicht benützen
Welche spezifischen öffentlichen Verkehrsflächen müssen sie als Lenker eines Omnibusses beachten? (1e)
Im Kraftfahrlinienverkehr muss der Fahrstreifen für Omnibusse benützt werden
Im Gelegenheitsverkehr muss der Fahrstreifen für Omnibusse benützt werden.
Im Kraftfahrlinienverkehr darf der Fahrstreifen für Omnibusse nicht benützt werden.
Alle Busse müssen den Fahrstreifen für Omnibusse benützen
Sie lenken einen als Schülertransport gekennzeichneten Omnibus. Was müssen sie beachten? (1e)
Beim Ein- und Aussteigen ist nur die Warnblinkanlage einzuschalten.
Beim Ein- und Aussteigen sind nur die zusätzlich montierten Blinkleuchten einzuschalten.
Beim Ein- und Aussteigen müssen die Warnblinkanlage und die zusätzlich montierten Blinkleuchten eingeschaltet werden.
Wenn der Omnibus mit einer Schülertransporttafel ausgestattet ist, muss die Warnblinkanlage nicht eingeschaltet werden
Wann gibt es beim Autobus besonders starke Radlastverlagerungen nach vorne? (1e)
Beim Abbremsen
Beim starken Beschleunigen
Beim Kurvenfahren
Beim Fahren mit gleich bleibender Geschwindigkeit
Welchen Sicherheitsabstand haben Sie als Lenker eines Omnibusses auf Freilandstraßen einzuhalten, wenn Sie hinter einem Fahrzeug mit größeren Längsabmessungen (z.B. Lkw oder Omnibus) fahren? (1e)
50 m
200 m
" 1 Sekunde - Abstand"
25 m
Was bedeutet auf Autobahnen eine blinkende Notrufsäule? (1e)
Notrufsäule außer Betrieb.
Vorsicht, Behinderung auf der Fahrbahn.
Der Streckendienst soll sich melden.
Notrufsäule in Betrieb.
Wie lautet die Telefonnummer des internationalen Euro-Notrufes? (1e)
112.
123
120
0800 600 600
Nach Beendigung einer Fahrt ist in Ihrem Omnibus eine Fundsache zurückgeblieben. Wie haben Sie diese zu behandeln? (1e)
Sie ist sicherzustellen und unverzüglich bei der dafür vorgesehenen Stelle des Betriebes abzuliefern.
Sie ist ins Gepäcknetz zu legen, damit sie der Verlierer bei seiner nächsten Fahrt wiederfindet.
Sie ist zu begutachten, aber an der Fundstelle zu belassen.
Sie ist sicherzustellen und bei Gelegenheit dem Fundamt zu übergeben.
Bei einer Fahrt im Kraftfahrlinienverkehr sind Verspätungen aufgetreten. Wie hat sich der Lenker zu verhalten? (1e)
Vorgeschriebene zulässige Höchstgeschwindigkeiten müssen überschritten werden.
Es kann vom festgelegten Fahrtweg abgewichen werden.
Der aufgetretene Zeitverlust muss in Kauf genommen werden.
Einzelne Haltestellen können ausgelassen werden.
Welche Gefahren können durch Fehlverhalten beim Durchfahren einer Kurve entstehen? (1f)
Abkommen von der Fahrbahn durch zu niedriger Geschwindigkeit
Abkommen von der Fahrbahn durch Auskuppeln
Abkommen von der Fahrbahn durch starkes Bremsen
Schleudergefahr durch Einkuppeln
Gefahr des Auffahrens auf den Vordermann
Abkommen von der Fahrbahn durch Einkuppeln
Abkommen von der Fahrbahn durch zu hohe Geschwindigkeit
Schleudergefahr durch Auskuppeln
Unter welcher Bedingung ist der Reifenverschleiß am größten? (1f)
Wenn der Reifendruck nicht stimmt.
Wenn der Straßenbelag glatt ist.
Wenn häufig gebremst wird.
Wenn das Fahrzeug voll ausgelastet ist.
Wer ist für die richtige Sicherung der Ladung nicht verantwortlich? (1f)
Der Fahrzeughersteller
Der Fahrzeuglenker.
Der Zulassungsbesitzer.
Ein Anordnungsbefugter.
Welche physikalischen Kräfte wirken nicht auf das Fahrzeug? (1f)
Bremskräfte beim Bremsen.
Antriebskräfte beim Beschleunigen.
Seitenführungskräfte bei Kurvenfahrt.
Horizontalkräfte beim Bergauffahren.
Welche physikalischen Kräfte werden nicht über die Reifen auf die Fahrbahn übertragen? (1f)
Die Antriebskräfte.
Die Bremskräfte.
Die Seitenführungskräfte.
Die Negativkräfte.
Welche physikalischen Kräfte wirken nicht auf die Ladung? (1f)
Die Gewichtskraft.
Die Fliehkraft.
Die Massenkraft.
Die Motorkraft.
