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Conocimiento General de Aeronaves Preguntas 1 a 144 ESTE EXAMEN NO TIENE NINGUNA VALIDEZ ANTE LA AERONÁUTICA CIVIL DE COLOMBIA Las preguntas y respuestas aquí expuestas pertenecen al banco de preguntas publicado por la Aeronáutica Civil de Colombia 2016, el Test creado con GoConqr por aterrice.com es diseñado con fines de estudio y practica educativa.

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Adriana Forero
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Conocimiento General de Aeronaves

Conocimiento General de Aeronaves

Question 1 of 144

1

1. Una mezcla de 15 gramos de gasolina y 180 gramos de aire es una mezcla:

Select one or more of the following:

  • Rica

  • Media

  • Pobre

  • Muy rica

Explanation

Question 2 of 144

1

2. El EGT sirve para:

Select one or more of the following:

  • Regular la mezcla de crucero.

  • Regular las RPM de crucero.

  • Regular la potencia de aterrizaje.

  • Regular las RPM de despegue.

Explanation

Question 3 of 144

1

El giróscopo es un instrumento:

Select one or more of the following:

  • De navegación.

  • De vuelo.

  • Del motor.

  • Misceláneo

Explanation

Question 4 of 144

1

Los instrumentos pitot-estáticos son:

Select one or more of the following:

  • Horizonte, Velocímetro y Altímetro.

  • Velocímetro, Altímetro y el Indicador de Virajes.

  • Altímetro, Variómetro y Giróscopo.

  • Variómetro, Velocímetro y Altímetro.

Explanation

Question 5 of 144

1

Un instrumento misceláneo es:

Select one or more of the following:

  • ariómetro.

  • Indicador de Virajes.

  • EGT.

  • Termopar.

Explanation

Question 6 of 144

1

La potencia útil de un motor es el:

Select one or more of the following:

  • IHP

  • FHP

  • BHP

  • CHP

Explanation

Question 7 of 144

1

Cuando la mezcla es encendida por algo diferente a la chispa antes del BTC se llama:

Select one or more of the following:

  • Recalentamiento

  • Detonación

  • Preignición

  • Chispa adelantada

Explanation

Question 8 of 144

1

La corriente eléctrica para el funcionamiento de las bujías en el avión la suministra:

Select one or more of the following:

  • El alternador.

  • La batería.

  • Los magnetos.

  • El generador.

Explanation

Question 9 of 144

1

La succión de la bomba de vacío sirve para que funcione:

Select one or more of the following:

  • Horizonte, Giróscopo y Variómetro.

  • Velocímetro, Giroscopo y Horizonte.

  • Giróscopo, Horizonte y el Indicador de Virajes.

  • Variómetro, Velocímetro y Altímetro.

Explanation

Question 10 of 144

1

Funcionando con un magneto el motor pierde:

Select one or more of the following:

  • Entre el 6% y el 8% de potencia.

  • Entre el 8% y el 10% de potencia.

  • Entre el 4% y el 6% de potencia.

  • Entre el 10% y el 12% de potencia.

Explanation

Question 11 of 144

1

La mezcla se regula en el decolaje para:

Select one or more of the following:

  • Evitar que se empobrezca.

  • Evitar que se enriquezca.

  • Evitar que se empobrezca o enriquezca.

  • Evitar recalentamiento en la cabeza de cilindros.

Explanation

Question 12 of 144

1

En los motores alternativos la carga se regula con:

Select one or more of the following:

  • El control de mezcla.

  • El control de RPM.

  • El acelerador.

  • La válvula Shut-Off.

Explanation

Question 13 of 144

1

Cuales son las claces de motor en aviacioón

Select one or more of the following:

  • Pistón, Turbo Hélice y Turbo reactor

  • Solo A pistón

  • Solo Turbo reactor

  • Solo Turbo Hélice

Explanation

Question 14 of 144

1

El contrapeso balancea el cigüeñal.

Select one or more of the following:

  • Dinámicamente.

  • Dinámica y Estáticamente.

  • Estáticamente.

  • Parcialmente dinámica.

Explanation

Question 15 of 144

1

Los grados a que salta la chispa se llama:

Select one or more of the following:

  • TBO.

  • PMS.

  • BTC.

  • TTO.

Explanation

Question 16 of 144

1

La potencia útil del motor es el:

Select one or more of the following:

  • HP.

  • FHP.

  • BHP.

  • EHP.

Explanation

Question 17 of 144

1

Para que el motor aspirado proporcione su máxima potencia debe dar:

Select one or more of the following:

  • Entre 2.500 y 3000 RPM.

  • Máximos RPM.

  • RPM de crucero.

  • Mezcla Rica y RPM al ralentí.

Explanation

Question 18 of 144

1

La parte menos caliente de un motor alternativo de carburador cuando está funcionando es:

Select one or more of the following:

  • El cilindro.

  • El venturi del carburador.

  • El manifold.

  • El pistón.

Explanation

Question 19 of 144

1

Los motores diseñados para aviones son:

Select one or more of the following:

  • Motores de pistón, a reacción y cohetes.

  • Motores a reacción – aspirados y centrífugos.

  • Motores alternativos, a reacción y turbohélice.

  • Motores Rotativos, alternativos y turbofan.

Explanation

Question 20 of 144

1

El carburador del motor:

Select one or more of the following:

  • Prepara y reparte la mezcla a los cilindros.

  • Prepara la mezcla solamente.

  • Reparte la mezcla a los cilindros.

  • Evapora combustible JET- A-1.

Explanation

Question 21 of 144

1

Al operar el control de mezcla, está controlando:

Select one or more of the following:

  • La gasolina y el aire.

  • El aire solamente.

  • La gasolina solamente.

  • El aire, la gasolina y el aceite.

Explanation

Question 22 of 144

1

Cuando la hélice tiene el menor ángulo, avanza poco por cada vuelta y puede dar muchos RPM:

Select one or more of the following:

  • Esta en paso de crucero.

  • Está en paso bajo.

  • Está en paso alto.

  • Ninguna hélice puede cambiar el paso.

Explanation

Question 23 of 144

1

El manifold del motor recíproco:

Select one or more of the following:

  • Prepara y reparte la mezcla.

  • Prepara la mezcla.

  • Recibe y reparte los gases de escape del motor.

  • Regula la apertura de la válvula de mariposa de admisión de aire al carburador.

Explanation

Question 24 of 144

1

Si un avión con motor alternativo está en crucero y pasa a torque negativo y va a llegar corto a la pista, debe colocar:

Select one or more of the following:

  • Paso alto.

  • Paso bajo.

  • Paso de crucero.

  • No se requiere ninguna acción.

Explanation

Question 25 of 144

1

La potencia en el motor aspirado se produce en:

Select one or more of the following:

  • Cigüeñal.

  • En la Hélice.

  • En el cilindro.

  • En el árbol de levas

Explanation

Question 26 of 144

1

Humo blanco en el escape indica que la mezcla está:

Select one or more of the following:

  • Demasiado rica.

  • Demasiado pobre.

  • Que no está ni rica ni pobre.

  • Apropiada para el evento.

Explanation

Question 27 of 144

1

El ciclo OTTO fue diseñado por primera vez por:

Select one or more of the following:

  • Bean de Rochás.

  • Nicolás Augusto Otto.

  • Charles Boyle.

  • Roland Garrós.

Explanation

Question 28 of 144

1

Un instrumento misceláneo es:

Select one or more of the following:

  • El velocímetro.

  • El tacómetro.

  • El giróscopo.

  • Termómetro OAT.

Explanation

Question 29 of 144

1

El horizonte artificial es un instrumento de:

Select one or more of the following:

  • Navegación.

  • De rendimiento.

  • Misceláneo.

  • Giroscópico.

Explanation

Question 30 of 144

1

La corriente eléctrica para el servicio del avión cuando el motor está apagado lo suministra:

Select one or more of the following:

  • El alternador.

  • La batería.

  • Los magnetos.

  • El praimer

Explanation

Question 31 of 144

1

Para aumentar en vuelo la potencia de un motor con hélice de paso fijo se debe operar:

Select one or more of the following:

  • El control de mezcla.

  • El control de RPM.

  • El acelerador.

  • El calentador del carburador.

Explanation

Question 32 of 144

1

Para aumentar potencia en vuelo en un avión con hélice de paso variable se debe operar:

Select one or more of the following:

  • Primero el acelerador y luego el control de RPM.

  • Primero el control de RPM y luego el acelerador.

  • Simultáneamente el acelerador y el control de RPM.

  • Primero control mezcla y luego control de RPM.

Explanation

Question 33 of 144

1

Cuando el motor recíproco está funcionando con un solo magneto pierde:

Select one or more of the following:

  • Entre el 6% y el 8%.

  • Entre el 8% y el 10%.

  • Entre el 10% y el 12%.

  • Entre el 40% y el 50%.

Explanation

Question 34 of 144

1

La tobera es el mecanismo impulsor de:

Select one or more of the following:

  • Los motores a reacción.

  • Los motores aspirados.

  • Los motores turbohélice.

  • Los motores Recíprocos.

Explanation

Question 35 of 144

1

Los Aviones con motor a hélice despegan con:

Select one or more of the following:

  • Paso alto.

  • Paso nominal.

  • Paso bajo.

  • Paso intermedio.

Explanation

Question 36 of 144

1

Energía potencial es aquella que tiene un sistema material en virtud de su estado en:

Select one or more of the following:

  • Reposo.

  • Movimiento.

  • Ascendente.

  • Descendente

Explanation

Question 37 of 144

1

Motor térmico es aquel que para ejecutar un trabajo, convierte:

Select one or more of the following:

  • La energía en movimiento.

  • La energía calorífica en movimiento.

  • La energía potencial en movimiento.

  • El movimiento ne energía potencial.

Explanation

Question 38 of 144

1

Motor de combustión interna es aquel que la combustión y la potencia se ejecuta:

Select one or more of the following:

  • En cámaras diferentes.

  • Solo en cuatro cámaras iguales.

  • En la misma cámara.

  • En solo una cámara.

Explanation

Question 39 of 144

1

Los motores que usan los aviones de la mayoría de las escuelas de aviación en colombia son:

Select one or more of the following:

  • De combustión externa.

  • Recíproca.

  • Turbo Hélice.

  • De combustión interna.

Explanation

Question 40 of 144

1

El combustible para motores a piston en avicioón es:

Select one or more of the following:

  • 100 - 130 color verde

  • Jp jet A1

  • Acpm

  • Gasolina roja

Explanation

Question 41 of 144

1

Los cilindros de los motores recíprocos son totalmente cilíndricos cuando están:

Select one or more of the following:

  • A temperatura de operación.

  • A temperatura ambiente.

  • A temperatura bajo cero.

  • Es indiferente.

Explanation

Question 42 of 144

1

La entrada y salida de mezcla es controlada en el cilindro por:

Select one or more of the following:

  • Las lumbreras.

  • Las bujías.

  • Las válvulas.

  • Los anillos.

Explanation

Question 43 of 144

1

La succión para llenar el cilindro de mezcla es hecha por:

Select one or more of the following:

  • El pistón o embolo.

  • El cilindro.

  • Las válvulas.

  • El manifold.

Explanation

Question 44 of 144

1

Los anillos que quitan el 15% del aceite de las paredes de los cilindros son los anillos de:

Select one or more of the following:

  • Comprensión.

  • Raspadores.

  • Lubricación.

  • Amisión.

Explanation

Question 45 of 144

1

Las bielas para disminuir los esfuerzos de inercia deben ser:

Select one or more of the following:

  • Fuertes.

  • De acero.

  • Livianas.

  • Pesadas.

Explanation

Question 46 of 144

1

La pieza del motor que transforma el movimiento rectilíneo del pistón en rotativo o giratorio del cigüeñal es:

Select one or more of the following:

  • El pistón o émbolo.

  • La biela.

  • El cigüeñal.

  • Hierrofundido.

Explanation

Question 47 of 144

1

La parte del cigüeñal que lo balancea estáticamente es:

Select one or more of the following:

  • La biela.

  • El contrapeso.

  • Los amortiguadores dinámicos.

  • El pistón.

Explanation

Question 48 of 144

1

Las válvulas son abiertas por:

Select one or more of the following:

  • Los resortes.

  • El balancín.

  • El eje de levas.

  • Las bielas.

Explanation

Question 49 of 144

1

A una altitud inferior a 10.000 ft y con una temperatura de 20° C es posible la formación de hielo en el carburador por:

Select one or more of the following:

  • No es posible que suceda a una altitud inferior a 10,000 ft.

  • Empobrecimiento de la mezcla.

  • Mezcla demasiado rica.

  • Alta humedad y baja temperatura del combustible.

Explanation

Question 50 of 144

1

Un sobrealimentador es:

Select one or more of the following:

  • Un inyector de gasolina.

  • Un compresor de aire que trabaja con el sistema de inducción.

  • Un compresor de gasolina que trabaja con el sistema de inducción.

  • Un sistema de alta presión de combustible.

Explanation

Question 51 of 144

1

Dentro del manifold de un motor de inyección solo hay:

Select one or more of the following:

  • Aire.

  • Mezcla.

  • Combustible.

  • Agua metanol.

Explanation

Question 52 of 144

1

El primer inyecta gasolina directamente en el:

Select one or more of the following:

  • Sistema de inyección.

  • Carburador.

  • Cilindro.

  • Camara de combustión.

Explanation

Question 53 of 144

1

Los Cowl flaps hacen parte de:

Select one or more of the following:

  • Del sistema eléctrico.

  • El sistema de refrigeración.

  • De las superficies de sustentación.

  • Del sistema Hidráulico.

Explanation

Question 54 of 144

1

La corriente eléctrica de los magnetos se produce por:

Select one or more of the following:

  • Crooriente alterna.

  • Inducción eléctrica.

  • Inducción magnética.

  • La batería.

Explanation

Question 55 of 144

1

La potencia de un motor de explosión varia principalmente en función de 2 variables:

Select one or more of the following:

  • Relación aire/combustible.

  • Buena combustión y buena lubricación.

  • Enriquecimiento de mezcla y ajuste de potencia.

  • Presión de admisión y R.P.M.

Explanation

Question 56 of 144

1

Bajo ciertas condiciones es posible la formación de hielo en el:

Select one or more of the following:

  • Venturi.

  • Válvula de mariposa.

  • Inyector.

  • Carburador en general.

Explanation

Question 57 of 144

1

El gobernador de la hélice:

Select one or more of the following:

  • Cambia el ángulo de la hélice a través de una bomba hidráulica.

  • Cambia el ángulo de la hélice a través de piñones.

  • Controla la velocidad de la hélice de paso fijo

  • Através de una bomba de vacío.

Explanation

Question 58 of 144

1

Los motores que funcionan por aspiración son:

Select one or more of the following:

  • Sobrealimentados.

  • No sobrealimentados.

  • Turbocargados

  • Turbo cargados.

Explanation

Question 59 of 144

1

El sistema de encendido consta de:

Select one or more of the following:

  • Batería y alternador.

  • Alternador.

  • Magnetos, bujías y cables.

  • Cables únicamente.

Explanation

Question 60 of 144

1

La propiedad más importante del aceite es:

Select one or more of the following:

  • La viscosidad.

  • La capacidad de cohesión de sus moléculas.

  • La capacidad de adaptación a diferentes presiones.

  • La solubilidad.

Explanation

Question 61 of 144

1

Los motores de aviación constan principalmente de las siguientes fases:

Select one or more of the following:

  • Admisión, compresión, mezcla, explosión y escape.

  • Admisión, expansión, compresión y escape.

  • Admisión, mezcla, compresión y explosión.

  • Admisión, compresión, explosión-expansión y escape.

Explanation

Question 62 of 144

1

Para el despegue se utilizan los pasos ——-, mientras que para los cruceros se utilizan los pasos ——:

Select one or more of the following:

  • Bajos y altos.

  • Medios y altos.

  • Altos y medios.

  • Altos y bajos.

Explanation

Question 63 of 144

1

Según el teorema de Bernoulli, al aumentar la presión de un fluido en movimiento:

Select one or more of the following:

  • La velocidad aumenta.

  • La velocidad disminuye.

  • La velocidad no se afecta por la presión.

  • La velocidad continua igual.

Explanation

Question 64 of 144

1

Los magnetos toman su corriente eléctrica de:

Select one or more of the following:

  • La batería.

  • Los generadores.

  • Producen su propia corriente.

  • El alternador.

Explanation

Question 65 of 144

1

En una aceleración rápida del motor, entra a operar momentáneamente:

Select one or more of the following:

  • El control automático de la mezcla del carburador.

  • El control manual de la mezcla del Carburador

  • La bomba de aceleración del carburador.

  • La bomba del tanque.

Explanation

Question 66 of 144

1

Una causa posible de vibración en el motor es:

Select one or more of the following:

  • Mezcla demasiado pobre.

  • Sobrecargas de voltaje para la batería.

  • Mezcla demasiado rica.

  • Combustible inyectado.

Explanation

Question 67 of 144

1

Presión es:

Select one or more of the following:

  • Peso por metro cúbico.

  • Fuerza por pies cúbicos.

  • Libras de peso.

  • Fuerza por unidad de superficie.

Explanation

Question 68 of 144

1

El magneto de un motor es:

Select one or more of the following:

  • Un accesorio que genera voltaje de alta tensión.

  • Un accesorio que genera AC y DC.

  • Un accesorio que se alimenta con corriente de la batería.

  • Un accesorio que no genera voltaje.

Explanation

Question 69 of 144

1

Cuando se prueban los magnetos al colocar el switch en la posición "L" estamos:

Select one or more of the following:

  • Enviando a tierra la corriente del magneto izquierdo.

  • Poniendo inactivo el magneto derecho.

  • Poniendo inactivo el magneto izquierdo.

  • Poniendo a tierra el magneto derecho.

Explanation

Question 70 of 144

1

Si estando en crucero, hay falla en el sistema eléctrico:

Select one or more of the following:

  • El motor estará próximo a fallar.

  • El motor pierde el 25% de su potencia.

  • Se debe efectuar un descenso de emergencia.

  • El motor sigue operando normalmente.

Explanation

Question 71 of 144

1

El arrancador o motor de arranque funciona por medio de:

Select one or more of the following:

  • Impulso del motor al avión.

  • Corriente alterna que viene de la batería.

  • Corriente continua que viene de la batería.

  • El cigüeñal accionando la volante que esta conectada a éste.

Explanation

Question 72 of 144

1

Un generador produce energía eléctrica por rotación del inducido.

Select one or more of the following:

  • Verdadera

  • Falsa

Explanation

Question 73 of 144

1

La formación de hielo en el carburador puede manifestarse inicialmente por:

Select one or more of the following:

  • Aumento en la presión del combustible.

  • Perdida de presión de combustible.

  • Vibración excesiva del motor y perdida de potencia.

  • Disminución de la temperatura de! Aceite.

Explanation

Question 74 of 144

1

Cuando el indicador de presión de aceite nos indica baja presión de aceite inmediatamente se debe:

Select one or more of the following:

  • Notificar la emergencia y efectuar un descenso de emergencia.

  • Efectuar el procedimiento de emergencia.

  • Chequear el indicador de temperatura de aceite.

  • Utilizar el calentador del carburador.

Explanation

Question 75 of 144

1

La distancia que avanza una hélice en una revolución se llama:

Select one or more of the following:

  • Paso efectivo.

  • Paso nominal.

  • Paso de tracción media.

  • Paso longitudinal.

Explanation

Question 76 of 144

1

El tanque de aceite de un motor, esta marcado para capacidad de 24/8 esto corresponde a:

Select one or more of the following:

  • 12 galones.

  • 3 galones.

  • 1 ¾ galones.

  • 4 galones imperiales.

Explanation

Question 77 of 144

1

El primer instrumento que se debe observar cuando se prende el motor es:

Select one or more of the following:

  • Termómetro.

  • Tacómetro.

  • Flujometro.

  • El indicador de presión de aceite.

Explanation

Question 78 of 144

1

El aire caliente que entra al carburador mediante el calentador carburador es:

Select one or more of the following:

  • Mas denso que el aire frío.

  • Menos denso que el aire frío.

  • Mas pesado que el aire frió.

  • Menos pesado que el aire frió.

Explanation

Question 79 of 144

1

Acerca de los cilindros de los motores para aviación es cierto que:

Select one or more of the following:

  • Son los únicos que tienen un ciclo de explosión expansión.

  • Son de diámetro grande y carrera pequeña.

  • Su cabeza es mas pequeña que el barril.

  • Son los únicos que realizan mezcla Aire/combustible en su interior.

Explanation

Question 80 of 144

1

El embolo o pistón esta diseñado para soportar temperaturas desde:

Select one or more of the following:

  • 75°C a 245°C.

  • 75°F a 245°F.

  • 150°C a 500°F.

  • 150°C a 500°C.

Explanation

Question 81 of 144

1

Elija la opción que no corresponda. En los motores de inyección la mezcla de aire/combustible:

Select one or more of the following:

  • Se realiza a través de un carburador que la inyecta directamente en el cilindro.

  • La mezcla se realiza dentro del cilindro.

  • El combustible se mezcla con el aire durante la fase de aspiración del cilindro.

  • Se realiza con el ajuste de las RPMS.

Explanation

Question 82 of 144

1

Elija la opción que no corresponda. Regula la cantidad de mezcla que entra a los cilindros:

Select one or more of the following:

  • Mecanismo regulador de nivel.

  • La válvula de mariposa.

  • El venturi.

  • El filtro del carburador

Explanation

Question 83 of 144

1

Elija la opción que no corresponda. Las especificaciones de un motor alternativo dependen de sus características

Select one or more of the following:

  • Geométricas.

  • Dinámicas.

  • Actuaciones de funcionamiento

  • Mecánicas

Explanation

Question 84 of 144

1

Elija la opción que no corresponda. En la mayor parte de los motores de explosión, el aire y el combustible son introducidos en la cámara de combustión bajo la forma de:

Select one or more of the following:

  • Mezcla aire combustible

  • Mezcla a presión

  • Mezcla gaseosa.

  • Mezcla de aire/combustible y Mezcla líquida.

Explanation

Question 85 of 144

1

Elija la opción que no corresponda. Acerca de los motores de AVIACIÓN, es cierto que:

Select one or more of the following:

  • Son refrigerados por aire.

  • Algunos tienen combustión externa y ya casi no se utilizan.

  • Algunos tienen bomba de aceite.

  • Algunos tienen carburador.

Explanation

Question 86 of 144

1

Elija la opción que no corresponda. Para las pruebas en tierra, las especificaciones contener las limitaciones para dichas operaciones que en todo caso deberán realizarse con:

Select one or more of the following:

  • Mezcla ajustada con una relación aire/combustible de 100/130.

  • Mezcla rica.

  • Combustible de bajo octanaje.

  • Combustible de muy alto otanaje.

Explanation

Question 87 of 144

1

Elija la opción que no corresponda. Los cilindros en los motores de AVIACIÓN son de:

Select one or more of the following:

  • Diámetro pequeño y carrera grande por eficiencia.

  • Diámetro proporcional a la carrera, disminuyendo su peso.

  • Diámetro grande y carrera pequeña.

  • Diámetro no proporcional a la carrera, aumentando su peso.

Explanation

Question 88 of 144

1

Elija la opción que no corresponda. La cámara de combustión esta formada únicamente por:

Select one or more of the following:

  • El interior de la cabeza y el cuerpo del cilindro.

  • El espacio entre el P.M.S. y el P.M.I.

  • La zona superior del cilindro, comprendida entre el P.M.S. y el interior de la culata.

  • El P.M.I y el interior de la culata.

Explanation

Question 89 of 144

1

Transforma a movimiento rectilíneo que recibe en movimiento curvilíneo.

Select one or more of the following:

  • El pistón.

  • La biela.

  • El cigüeñal.

  • Los cojinetes.

Explanation

Question 90 of 144

1

El diámetro del embolo o pistón por razones de refrigeración debe ser:

Select one or more of the following:

  • Diámetro igual al diámetro del cilindro establecido por el fabricante.

  • Diámetro mayor al diámetro del cilindro debido a que se dilata longitudinalmente.

  • Diámetro menor al diámetro del cilindro y ligeramente cónico por dilatación radial.

  • Diámetro mayor a los anillos.

Explanation

Question 91 of 144

1

El pistón posee anillos:

Select one or more of the following:

  • Únicamente aceiteros.

  • Aceiteros y limpiadores.

  • Refrigerantes

  • Refrigerantes únicamente

Explanation

Question 92 of 144

1

Los anillos que tiene el pistón sirven como:

Select one or more of the following:

  • Transmitir el calor de la cabeza del pistón a la pared del cilindro.

  • Filtradores de aceite a la cámara de combustión.

  • Filtradores de combustible de la cámara de combustión.

  • Filtradores de agua en los cilindros.

Explanation

Question 93 of 144

1

La posición de los anillos para su correcto funcionamiento es:

Select one or more of the following:

  • Alineados.

  • Desalineados.

  • Intercalados.

  • Interpuestos

Explanation

Question 94 of 144

1

El bulón es el elemento de unión entre el pistón y la biela, y puede ser:

Select one or more of the following:

  • Fijo y móvil.

  • Solamente fijo en el pistón.

  • Únicamente fijo en e! pistón y en la biela.

  • Fijo en la biela.

Explanation

Question 95 of 144

1

Las válvulas de la distribución son los elementos del motor que:

Select one or more of the following:

  • Solo permanecen abiertas para el paso de aire.

  • Cierran el paso de combustible a la admisión para evitar el enriquecimiento de la mezcla.

  • Abren y cierran el paso de aire y gas a la admisión y al escape respectivamente.

  • Solo permiten el paso de gas.

Explanation

Question 96 of 144

1

Una forma de operación de las válvulas de admisión es por abertura automática y la otra es a través de:

Select one or more of the following:

  • Presión causada por el pistón.

  • Mecánico por medio de levas actuando directa o indirectamente sobre las válvulas.

  • El movimiento oscilatorio del vástago de la válvula accionando la apertura de esta.

  • El movimiento del cigüeñal actuando directamente sobre las válvulas.

Explanation

Question 97 of 144

1

La válvula que soporta mayores temperaturas es:

Select one or more of the following:

  • Admisión.

  • Escape.

  • Las dos iguales.

  • Loa balancines

Explanation

Question 98 of 144

1

Entre la válvula de admisión y la válvula de escape:

Select one or more of the following:

  • La de admisión es más refrigerada.

  • La de escape es más refrigerada.

  • Ambas tienen igual refrigeración.

  • La de admisión es de mas grosor.

Explanation

Question 99 of 144

1

La temperatura de las válvulas es tanto mas elevada cuanto mayor sea:

Select one or more of the following:

  • La relación compresión – turbulencia.

  • La temperatura del aire ambiente.

  • Baja velocidad de los gases de escape.

  • La cantidad de mezcla rica que entra a los cilindros.

Explanation

Question 100 of 144

1

Los cojinetes soportan:

Select one or more of the following:

  • Los esfuerzos del pistón a la biela.

  • Los esfuerzos de la biela al cigüeñal.

  • Únicamente los esfuerzos del cigüeñal.

  • El árbol de levas.

Explanation

Question 101 of 144

1

Los dispositivos intermedios entre las levas y las válvulas son:

Select one or more of the following:

  • Balancines.

  • Cojinetes.

  • Muñones.

  • Válvula.

Explanation

Question 102 of 144

1

El conjunto de engranajes dispuestos entre el cigüeñal y la hélice que tienen por objeto reducir su velocidad se llama:

Select one or more of the following:

  • Arranque.

  • Volante.

  • Reductor de velocidad de la hélice.

  • Espiner.

Explanation

Question 103 of 144

1

Con el reductor de velocidad de la hélice, el mantener altas RPM en el cigüeñal:

Select one or more of the following:

  • Disminuye la potencia.

  • Causa sobrecalentamiento.

  • Produce desgaste de los engranajes.

  • Aumenta la potencia.

Explanation

Question 104 of 144

1

Es el que forma la estructura del motor que soporta los cojinetes del cigüeñal y los del árbol de levas:

Select one or more of the following:

  • Cárter seco.

  • Cárter de potencia.

  • Cárter húmedo.

  • Cárter de aceite.

Explanation

Question 105 of 144

1

Para la fabricación del cárter, se utilizan fundiciones y aleaciones ligeras a base de:

Select one or more of the following:

  • Aluminio y níquel.

  • Aluminio y cobre.

  • Aluminio y/o base de magnesio.

  • Acero.

Explanation

Question 106 of 144

1

Para los motores de gran potencia el cárter se fabrica en:

Select one or more of the following:

  • Hierro con aleaciones de cobre, zinc y pequeñas cantidades de silicio.

  • Aluminio y silicio.

  • Acero

  • Hioerroa Forjado

Explanation

Question 107 of 144

1

Para un avión de paso fijo, los mandos principales son:

Select one or more of the following:

  • Mando de gases y mando de riqueza de mezcla.

  • Mando de gases, mando de riqueza de mezcla y mando de control de RPM.

  • Mando de control de RPM y mando de riqueza de mezcla.

  • Mando de RPM únicamente.

Explanation

Question 108 of 144

1

La definición de H.P. es:

Select one or more of the following:

  • La fuerza necesaria para levantar 12.000 Ibs a una altura de 1 pie en un minuto.

  • La fuerza necesaria para levantar 33.000 Ibs a una altura de 1 pie en un minuto.

  • Es la fuerza necesaria para levantar 12.000 Ibs a una altura de 1 pie en un segundo.

  • La fuerza necesaria para levantar una aeronave de la pista.

Explanation

Question 109 of 144

1

El traslapo de válvulas ocurre en la carrera de:

Select one or more of the following:

  • Admisión.

  • Compresión.

  • Explosión – expansión.

  • Escape.

Explanation

Question 110 of 144

1

El ciclo Otto consta de:

Select one or more of the following:

  • 4 carreras 4 eventos.

  • 4 carreras 3 eventos.

  • 4 carreras 5 eventos.

  • Solamente 4 carreras

Explanation

Question 111 of 144

1

Un motor cuadrado es aquel que:

Select one or more of the following:

  • La longitud de carrera del pistón es igual al diámetro del cilindro.

  • Tiene sus cilindros totalmente opuestos.

  • Que es en línea.

  • Que es radial.

Explanation

Question 112 of 144

1

Al empobrecer la mezcla:

Select one or more of the following:

  • Las RPM disminuyen y la temperatura aumenta.

  • Las RPM aumentan y la temperatura disminuye.

  • Las RPM aumenta y la temperatura aumenta.

  • Las RPM aumentan más de lo normal.

Explanation

Question 113 of 144

1

La potencia del motor la produce:

Select one or more of the following:

  • El acelerador.

  • Los cilindros.

  • El cigüeñal.

  • La chispa de las bujías.

Explanation

Question 114 of 144

1

Es el elemento exterior concéntrico que además de mantener su desplazamiento longitudinal, resiste las reacciones laterales del esfuerzo del empujador sobre la válvula:

Select one or more of the following:

  • Empujador.

  • Balancín.

  • Resorte de la válvula.

  • Guía de la válvula.

Explanation

Question 115 of 144

1

Las formas de la válvula normalmente son:

Select one or more of the following:

  • De tulipán, de cabeza plana por ambas caras.

  • De champiñón, de cabeza convexa, por su cara exterior y de cabeza plana por su lado interior.

  • De cabeza cóncava, de cabeza convexa por su lado interior y de cabeza plana por su lado exterior.

  • De cabeza combexa por ambas caras.

Explanation

Question 116 of 144

1

Una manera de evitar el calentamiento de la válvula de escape es a través de:

Select one or more of the following:

  • Aletas refrigerantes.

  • Sales de sodio anhidradas.

  • Baja temperatura de combustible.

  • Aumentando la mezcla al carburador.

Explanation

Question 117 of 144

1

La biela esta diseñada para soportar esfuerzos de:

Select one or more of the following:

  • Expansión.

  • Dilatación.

  • Presión por altas temperaturas.

  • Compresión.

Explanation

Question 118 of 144

1

Las secciones de la biela son en general en forma de:

Select one or more of the following:

  • Línea.

  • "V"

  • "T"

  • En U

Explanation

Question 119 of 144

1

A la biela le da movimiento:

Select one or more of the following:

  • El cigüeñal.

  • El pistón.

  • El eje de levas.

  • Los muelles de las válvulas.

Explanation

Question 120 of 144

1

El árbol del motor lo constituye:

Select one or more of the following:

  • El árbol de levas.

  • Pistones y cigüeñal.

  • Los brazos del cigüeñal.

  • La alineación de los muñones.

Explanation

Question 121 of 144

1

Sobre las levas es correcto afirmar:

Select one or more of the following:

  • Actúan perpendicularmente sobre los vástagos de las válvulas.

  • Ejercen presión sobre el vástago de la válvula levantándola periódicamente.

  • Actúa con ángulos oblicuos sobre el vástago de la válvula.

  • Actúan de forma tangencial directa o indirecta sobre los vástagos de las válvulas.

Explanation

Question 122 of 144

1

El eje de levas se utiliza para:

Select one or more of the following:

  • Opera sobre los cojinetes.

  • Operar los pistones.

  • Operara el mecanismo de las bielas.

  • Operar el el mecanismo de las válvulas.

Explanation

Question 123 of 144

1

En un motor de 4 tiempos la velocidad de giro del árbol de levas es:

Select one or more of the following:

  • El doble que la velocidad del cigüeñal.

  • Igual a la velocidad del cigüeñal.

  • La mitad de la velocidad del cigüeñal.

  • Tres veces la velocidad del cigüeñal.

Explanation

Question 124 of 144

1

El árbol de levas es soportado por:

Select one or more of the following:

  • Cigüeñal.

  • Balancines.

  • Arranque.

  • El carter de potencia.

Explanation

Question 125 of 144

1

La transmisión de giro del eje de levas se hace por:

Select one or more of the following:

  • Arranque.

  • Correas de alternador.

  • Engranajes helicoidales.

  • El reductor de la Hélice.

Explanation

Question 126 of 144

1

El motor de arranque opera con corriente eléctrica:

Select one or more of the following:

  • Continua.

  • Alterna.

  • Directa.

  • Continua y directa.

Explanation

Question 127 of 144

1

La máxima caída de RPM permitida al pasar el interruptor de magnetos de BOTH a derecho o a izquierdo en la prueba de motor es de:

Select one or more of the following:

  • 100 a 125

  • 200 a 225

  • 40 a 75

  • 300

Explanation

Question 128 of 144

1

Los elementos básicos de una turbina son:

Select one or more of the following:

  • Compresor, carburador, turbina, exhosto.

  • Compresor, bomba de excavación, cámara de ombustión, turbina.

  • Entrada de aire, compresor, cámara de combustión, turbina y exhosto.

  • Entrada de aire, carburador, cámara de combustión y escape.

Explanation

Question 129 of 144

1

En el motor la potencia total esta representada por:

Select one or more of the following:

  • I.H.P.

  • B.H.P.

  • F.H.P.

  • B.H.F.

Explanation

Question 130 of 144

1

La potencia útil es:

Select one or more of the following:

  • I.H.P.

  • F.H.P.

  • B.H.P.

  • I.B.P.

Explanation

Question 131 of 144

1

La potencia consumida es:

Select one or more of the following:

  • F.H.P.

  • I.H.P.

  • B.H.P.

  • I.B.H.

Explanation

Question 132 of 144

1

La relación que hay entre la potencia útil y la potencia total es:

Select one or more of the following:

  • I.H.P./B.H.P.

  • Eficiencia mecánica (EM).

  • Eficiencia volumétrica (EV).

  • Deficiencia volumétrica (DV)

Explanation

Question 133 of 144

1

Los motores radiales tienen:

Select one or more of the following:

  • Cárter seco.

  • Cárter húmedo.

  • Carter semi húmedo.

  • Carter caliente.

Explanation

Question 134 of 144

1

Para determinar la denominación de los motores se establece:

Select one or more of the following:

  • Volumen de desplazamiento - Tipo de motor - Modificaciones.

  • Tipo de motor - Modificación de cilindros - Tipo de cilindros.

  • Tipo de motor - Volumen de desplazamiento - Modificaciones.

  • Volumen de compresión y tipo de cilindros Modificados.

Explanation

Question 135 of 144

1

La formula para determinar la potencia total es:

Select one or more of the following:

  • B.H.P.= I.H.P. + F.H.P.

  • I.H.P.= B.H.P.+F.H.P.

  • F.H.P. = B.H.P. + I.H.P.

  • B.H.P+F.H.P=I.H.P

Explanation

Question 136 of 144

1

La detonación es cuando:

Select one or more of the following:

  • La mezcla es incendiada por algo diferente a la chispa.

  • La mezcla se quema muy rápido empujando al pistón en el P.M.S. o antes de este.

  • La temperatura del motor sobrepasa los limites de temperatura superior.

  • La mezcla es muy lenta en quemarse y el pistón se desplaza muy rápido.

Explanation

Question 137 of 144

1

Para evitar la preignición:

Select one or more of the following:

  • No usar combustible de menor octanaje que el usable.

  • Usar combustible de menor octanaje y enriquecer la mezcla.

  • Permitir alta admisión por R.P.M.

  • Usar combustible de mayor octanaje y empobrecer la mezcla.

Explanation

Question 138 of 144

1

El tipo de arranque que más se usa actualmente es:

Select one or more of the following:

  • Directo eléctrico.

  • Cable.

  • Inercia eléctrica.

  • Inercia mecánica.

Explanation

Question 139 of 144

1

Tiempo al cual se le debe hacer una reparación general al motor:

Select one or more of the following:

  • G.R.T.

  • B.T.C.

  • T.B.O.

  • T.B.G.

Explanation

Question 140 of 144

1

Cuales son los instrumentos que permiten conocer la actitud del avión en vuelo

Select one or more of the following:

  • VOR, vertical speed y ADF

  • Horizonte artificial, giro direccional, coordinador de virajes

  • Brújula, Horizonte artificial y altímetro

  • Tacometro, velocimetro y giro direccional

Explanation

Question 141 of 144

1

Cuales son los instrumentos Pitot Estáticos

Select one or more of the following:

  • altímetro, Velocímetro y Variómetro

  • altímetro, Turn And Bank y VOR

  • ADF, Velocímetro

  • Horizonte artificial, vertical speed, y radar meteorológico.

Explanation

Question 142 of 144

1

Que significa el arco blanco en el velocímetro:

Select one or more of the following:

  • La velocidad de perdida de la aeronave

  • La operación normal de la aeronave

  • La velocidad para operar los flaps.

  • La velocidad a la cual la aeronave puede realizar un viraje

Explanation

Question 143 of 144

1

Que significa el arco verde en los instrumentos

Select one or more of the following:

  • Velocidad de precaución en la operación de una aeronave

  • Condición de nunca exceder en una aeronave

  • La velocidad de rotación de una aeronave

  • La velocidad normal de operación de una aeronave

Explanation

Question 144 of 144

1

Cuales son los instrumentos básicos de navegación aérea:

Select one or more of the following:

  • GPS y vertical Speed

  • Radar meteorológico, GPS y indicador de giros y ladeos

  • ADF, VOR, Brújula

  • Velocímetro, altímetro y brújula.

Explanation

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