No METAR "SBEC 181400Z 24008KT 7000 FEW006 SCT010 BKN040 23/20 Q1014 S5
O teto está à:
a. ( ) 1000FT
b. ( ) 4000FT
c. ( ) 7000FT
d. ( ) 100FT
Para os tráfegos visuais, os corretos pontos de transferência de comunicações entre TWR-ME e APP-ME são:
a. ( ) Setor NE: Morro das antenas de televisão; Setor SW: Refinaria de Cabiunas
b. ( ) Setro NE: Refinaria Cabiunas; Setor SW: Lagoa de Imboassica; Demais setores: 10NM/1500FT ou outro ponto préviamente acordado
c. ( ) Após a quinta milha
d. ( ) Nos limites da CTR-ME
Sobre a movimentação na área de manobras, marque a alternativa correta:
a. ( ) As viaturas devem solicitar autorização à TWR/APP, sempre que pretenderem ingressar na zona protegida e/ou área de manobras do aeródromo e, quando autorizados, deverão informar à TWR/APP ao ingressar e ao livrar estas áreas
b. ( ) As viaturas ficam dispensadas de reportar ao livrar as áreas de manobras
c. ( ) Não há necessidade de cotejamento das autorizações
d. ( ) Nenhuma das acima
Referente a Incursão em Pista entende-se como uma das atribuições do operador da TWR:
a. ( ) Informar a polícia local
b. ( ) Lançar a ocorrência no ATIS
c. ( ) Efetuar a varredura visual da pista antes de emitir qualquer autorização e manter observação efetiva sobre a área de manobra para identificar possíveis incursões de veículos e pessoas não autorizadas, além de animais e objetos que possam trazer risco às operações na área de movimento.
É o correto afirmar sobre o ATIS:
a. ( ) O ATIS Macaé opera na frequência 122.755 MHz. As informações meteorológicas deverão ser atualizadas pelo controlador de tráfego aéreo da posição Assistente, a cada hora cheia
b. ( ) O ATIS Macaé opera na frequência 127.775 MHz. As informações meteorológicas deverão ser atualizadas pelo controlador de tráfego aéreo da posição Assistente, a cada hora cheia
c. ( ) O ATIS Macaé opera na frequência 127.775 MHz. As informações meteorológicas deverão ser atualizadas pelo controlador de tráfego aéreo da posição Assistente, a cada meia hora
