¿Qué agente extintor utilizaremos? si se produce un fuego en el suelo de la plataforma de la línea de vuelo; y ¿si es en el interior del motor de un avión?
Agua pulverizada o a chorro en ambos casos.
AFFF (Espuma formadora de película acuosa) en ambos casos.
Polvo químico seco en el primer caso y CO2 en el segundo.
¿Qué material es aconsejable utilizar para las prendas de vestuario con el fin de evitar los problemas de cargas estáticas?
Nylon
Algodón
Lana
¿Se pueden hacer reparaciones o ajustes a los motores, con ellos en marcha?
Sí, siempre que se quiera.
Sí, siguiendo la O.T.
Si, cuando corra mucha prisa el ajuste o reparación.
Las lámparas portátiles usadas en la aeronave ¿serán?
De alto voltaje y de 150 vatios la bombilla para poder ver mejor.
De bajo voltaje y luz fría.
No importa el voltaje, pero deben estar perfectamente aisladas.
¿Pueden ser alzadas sobre gatos, las aeronaves fuera de los hangares?
Nunca.
Siempre que el viento no supere los 20 nudos.
Siempre que el viento no supere los 15 nudos.
¿Cuándo se puede repostar de combustible una aeronave dentro del hangar?
Cuando esté presente un equipo contraincendios y el Jefe de Operaciones.
Cuando la aeronave tenga una avería de cantidad de combustible para así hacer las pruebas pertinentes.
El personal que trabaje dentro de la tobera de salida del motor, si está contaminada…
No podrá entrar hasta que no se haya descontaminado.
Podrá entrar siempre que alguien esté afuera vigilando.
Entrará con un filtro respiratorio y la ropa de protección adecuada sin bolsillos.
Cuando manejemos tractores ¿qué debemos cumplir?
El número máximo de remolques será de tres.
El número de personas que transporte coincidirá con el de asientos.
Las dos respuestas anteriores son correctas.
Indica cuál de las siguientes respuestas FALSA.
Durante el repostado estará presente un equipo contraincendios.
Las Unidades Repostadoras, siempre que se disponga de calzos, pueden aproximarse a la aeronave marcha atrás.
La velocidad máxima permitida para el remolcado de las aeronaves es 6 a 8 Km/h
Según el tetraedro del fuego, ¿qué factores son necesarios para que lo haya?
Líquidos inflamables, combustible y calor.
Combustible, oxígeno y reacción en cadena.
Combustible, oxígeno, calor y reacción en cadena.
¿Qué diferencia hay entre la temperatura de autoignición y la de ignición?
La autoignición no precisa de llama para su iniciación.
La de ignición carece de energía suficiente para continuar la combustión autónoma.
Todas las respuestas anteriores son correctas.
Indica cuál de las siguientes respuestas es FALSA:
En caso de incendio lo primero es acudir con el extintor, después avisar a la Sección de Contra Incendios.
Los fuegos de la CLASE E nunca se combaten con agua o espumas.
Los Halones o el Inergén rompen la reacción en cadena.
Como principios generales de la lucha contra-incendios tenemos: indica la respuesta FALSA:
Sentido común, orden y limpieza e implicación de todo el personal.
Puentear los fusibles, usar prendas de lana y guardar las cubas de combustible en los hangares.
Conocer los métodos de reanimación, no repostar ni vaciar combustibles dentro de los hangares y no limpiar la ropa con gasolina.
En cuanto a los colores de las señales de seguridad, indique la FALSA:
El color rojo indica parada, prohibición y radiación.
El color amarillo indica atención, zona de peligro.
El color rojo indica parada, prohibición y lucha contra incendios.
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es FALSA?
El color básico en una tubería cuando es rojo indica vapor y cuando es amarillo aceite.
El color básico en una tubería cuando es marrón indica aceite y cuando es amarillo gas.
El color básico de una tubería cuando es naranja indica ácido y cuando es violeta base.
Los equipos electrónicos se deben ajustar cuando están en funcionamiento, para detectar la avería perfectamente, sin ninguna premisa
El personal que trabaje con equipos electrónicos o eléctricos no llevará el reloj de pulsera.
Una tensión de 600 voltios puede producir en el ser humano una intensidad de 50 miliamperios o más.
Todas las cajas de interruptores y paneles de fusibles eléctricos estarán marcadas en su parte exterior con…
Voltaje real y capacidad normal de los circuitos.
Voltaje real y el equipo alimentado por la instalación.
Voltaje real, capacidad normal de los circuitos, y equipo alimentado por la instalación.
Cuál de las siguientes respuestas son factores de riesgo de las enfermedades profesionales.
La concentración de contaminantes en el ambiente.
Características de cada persona (físicas, susceptibilidad, higiene).
Todas las respuestas son correctas.
Cuál de las siguientes afirmaciones es FALSA
El avión puede ser izado en gatos fuera de los hangares, siempre que el viento no supere los 15 nudos.
Cuando la tobera de salida del motor esté contaminada, el personal no podrá trabajar dentro de ella.
El vaciado de las aeronaves para la limpieza de las células de combustible no se efectuará si existe una radiación de más de 5W/cm2 en el punto de vaciado.
En el manejo de tractores con remolques, indique la respuesta FALSA:
El primer remolque será el menos pesado.
La velocidad no sobrepasará los 8 km/hora.
En el transporte de cargas con vehículos:
No se pondrán en marcha hasta que la carga esté debidamente asegurada.
Se guardará una distancia de seguridad con el precedente igual a dos vehículos.
Se estacionarán dejando el motor en marcha para agilizar el proceso.
¿Cuándo se puede efectuar el repostado de combustible de una aeronave dentro del hangar?
Cuando esté presente el servicio de contra incendios y el jefe de mantenimiento.
Cuando la aeronave tenga una avería de cantidad de combustible para hacer las correspondientes pruebas.
¿Se puede trabajar dentro de la tobera de salida de gases de un motor reactor? (FALTA LA CORRECTA)
Sí, siempre que la radiación de calor haya disminuido por debajo de los límites establecidos.
Sí, cuando se dispone de filtro respiratorio, guantes y ropa de protección adecuada.
Las respuestas anteriores conjuntamente son correctas.
¿Cuál de las siguientes proposiciones es falsa?
El fuego es una oxidación rápida con producción de luz y calor.
Para que haya fuego se deben reunir tres factores: Combustible, oxígeno y calor.
Para combatir al fuego se atacará, obligatoriamente, a los tres factores.
En el empleo de tractores se tendrá en cuenta que:
La cifra máxima de remolques no excederá de tres y la velocidad no superará los 8 Km/h.*
Si sólo se lleva un remolque no se sobrepasará la velocidad que pueda provocar el vuelco de éste.
El remolque más pesado y voluminoso se colocará el último para que no oculte a los otros.
En cuanto a los colores de las señales de seguridad ¿diremos qué?, indique la afirmación FALSA.
El sistema de freno de la aeronave:
Debe de cargarse antes de cada operación de remolcado
No importa si es remolcado con un tractor
Deba de cargarse después del remolcado
Antes de empezar a remolcar el avión por una vía o calle de rodadura:
Debe de comprobar que no viene ningún avión de frente
Debe de comprobar que no viene ningún avión detrás
Pedir permiso a la torre de control
¿Cual es la posición normal del señalero?
Por delante del avión, en la proyección de su eje longitudinal, y ligeramente desviado a su derecha para poder ver la cabina.
Por delante del avión, en la proyección de su eje longitudinal, y ligeramente desviado a su izquierda para poder ver la cabina.
Por delante del avión y en línea con el extremo o borde del ala izquierda
En el izado del avión total
Debe de estar un técnico en cabina siempre
Se utilizan los gatos de trípode para los planos y el de pie para el morro
Debe de señalizarse el área en el que está el avión
Para el izado de la aeronave de una rueda
Se utilizan gatos de pie
Se utilizan gatos de trípode
Pueden ser los de trípode o los de pie
El amarrado de los aviones o helicópteros:
Se efectúa cuando van a estar fuera mucho tiempo
Cuando se esperan condiciones climatológicas adversas
Cuando este sin combustible en los planos y pernocte fuera
Qué es el ensayo Shell?
Comprobación del octanaje del combustible
Prueba de humedad del combustible
Comprobar el punto de congelación del combustible
¿Qué son las válvulas de corte de combustible al depósito?
Los elementos que permiten o impiden el paso de combustible a los depósitos
Los elementos que permiten el paso de combustible a los depósitos
Los elementos que impiden el paso de combustible a los depósitos
Cuando suministramos o vaciamos de combustible un avión, está prohibido fumar o usar aparatos eléctricos que produzcan chispa a menos de:
100 m.
100 pies
50 m.
El camión de repostaje de combustible debe de situarse:
Lo más lejos posible de la boca de carga
Lo más cerca posible de la boca de carga
La distancia no importa a la hora de repostar
El camión de repostaje debe de situarse, a ser posible:
Al lado de la boca de carga, en cualquier posición
Al lado del avión, después del viento y la boca de carga
Al lado del avión, entre el viento y la boca de carga
La conexión a tierra en un repostado es:
Avión – Tierra, Cisterna – Tierra, Manguera – Avión
Avión – Tierra, Cisterna – Tierra, Avión – Cisterna
Avión – Tierra, Cisterna – Tierra, Cisterna – Avión, Manguera – Avión
Entre el repostaje por gravedad o por presión, ¿Cuál es más seguro?
El de gravedad, ya que nosotros lo estamos controlando y además produce menos electricidad estática
El de presión porque es más rápido que el de gravedad
El de presión porque produce menos vapores en aviones grandes
Cuando suministramos combustible a presión, ¿Qué tenemos que comprobar previamente?
Funcionamiento válvulas de sobrepresión
Funcionamiento de las válvulas de corte
Funcionamiento de las válvulas reductoras de presión
Para quitar el hielo de las alas y fuselaje:
Rociaremos dichas superficies con agua caliente
Rociaremos dichas superficies con líquidos antihelio
Rociaremos dichas superficies con agua caliente y líquidos antihelio
Si queremos drenar los depósitos de combustible con bajas temperaturas y no lo conseguimos:
Se ha congelado el combustible
Se ha congelado el agua
Se ha taponado con la parafina
Si en un GPU se enciende la luz ámbar por fallo de un sistema, significa que:
Se ha encendido la Master Caution y un aviso acústico
Se ha encendido la Master Warning y un aviso acústico
Se ha encendido la luz RESET y un aviso acústico
Si en un GPU se enciende la luz roja de aviso de un sistema, significa que:
Las características de la energía eléctrica exterior son:
115 V AC a 400 ciclos y 24 V DC
115 V AC a 500 ciclos y 28 V DC
115 V AC a 400 ciclos y 28 V DC
¿A qué distancia se debe de posicionar un GPU para suministrar energía eléctrica en un avión?
A 3m.
A 5 m.
A la máxima de la manguera
La unidad de potencia hidráulica se utiliza en un avión para:
Comprobar el accionamiento mecánico de los mandos de vuelo
Drenar el sistema hidráulico del avión
Comprobar presión sistema hidráulico del avión
¿Qué es una unidad de arranque neumático?
Unidad utilizada para mover los motores de arranque neumático en el turbo hélice
Unidad utilizada para mover los motores de arranque neumático en el turbo reactor
Unidad utilizada para mover los motores de arranque neumático en los turbo hélice y turbo reactores
Si un avión estaciona en el exterior para un largo periodo de tiempo y en condiciones de frio:
Cerraremos todas las ventanas para evitar que se congele interiormente
Dejaremos una ventana parcialmente abierta para permitir la circulación de aire y evitar la congelación de las ventanas
Dejaremos dos ventanas opuestas abiertas para permitir la circulación de aire y evitar la congelación de las ventanas
Cuando se reposten las aeronaves en condiciones de bajas temperaturas, a tope:
Hay que llenarlos entre un 3 y un 5 por ciento menos de su capacidad máxima
Se llenan a tope como si hubiese exceso de temperatura
Debemos de llenar los depósitos a tope y comprobar antes las válvulas de aireación
Los neumáticos del tren de aterrizaje en condiciones de bajas temperaturas:
Se deben de inflar un 10 por ciento más que la presión normal
Se deben de inflar a la presión normal
Se deben de inflar un 10 por ciento menos que la presión normal son correctas