Transportes

Question 1 of 19

1

¿Qué es la cuantificación de la demanda?

Select one of the following:

El número de viajes que la gente estaría dispuesta a realizar, o el volumen de transporte de mercancías que solicitaría.
El número de viajes que la gente realiza durante un tiempo representativo, o el volumen de transporte de mercancías que solicita durante ese tiempo.
El número de viajes que la gente podría realizar, o el volumen de transporte de mercancías que podría solicitar si se explotase al máximo las vías.
El número de viajes que la gente va a realizar, o el volumen de transporte de mercancías que se va a solicitar.

Explanation

Question 2 of 19

1

Parámetros mediante los que se determina el grado de utilización de las infraestructuras y servicios

Select one of the following:

IMD en cada tramo o itinerario, matrices Origen-Destino, pendientes de la vía
IMD en cada tramo o itinerario, viajeros/km ó toneladas/km, distribuciones horarias, grados de utilización, matrices origen-destino
IMD en cada tramo o itinerario, viajeros/km ó toneladas/km, distribuciones horarias, matrices origen-destino
Viajeros/km ó toneladas/km, distribuciones horarias, grados de utilización, matrices origen-destino

Explanation

Question 3 of 19

1

Elasticidad del transporte

Select one of the following:

Relación entre el cambio absoluto que sufre la demanda y el cambio absoluto del factor correspondiente, manteniendo constantes todos los demás factores.
Relación entre el cambio absoluto que sufre la demanda y el cambio relativo del factor correspondiente, manteniendo constantes todos los demás factores.
Relación entre el cambio relativo que sufre la demanda y el cambio absoluto del factor correspondiente, manteniendo constantes todos los demás factores.
Relación entre el cambio relativo que sufre la demanda y el cambio relativo del factor correspondiente, manteniendo constantes todos los demás factores.

Explanation

Question 4 of 19

1

La elasticidad a corto plazo tanto de transporte colectivo urbano, como en el transporte de mercancías es:

Select one of the following:

Alta
Media
Baja
Depende

Explanation

Question 5 of 19

1

La elasticidad del transporte de viajeros respecto a la renta de los usuarios:

Select one of the following:

Es siempre positiva
Es positiva y se eleva cuando se trata de modos de transporte de alta calidad; es negativa si se trata de modos de transporte inferiores.
Es negativa y disminuye cuando se trata de modos de transporte de alta calidad; es positiva si se trata de modos de transporte inferiores.
Es siempre negativa

Explanation

Question 6 of 19

1

Factores cualitativos de la demanda más importantes en el transporte de mercancías

Select one of the following:

Velocidad, regularidad, seguridad, coste
Velocidad, regularidad, seguridad, coste, cantidad transportada
Velocidad, regularidad, coste, cantidad transportada
Velocidad, seguridad, coste, cantidad transportada

Explanation

Question 7 of 19

1

Factores cualitativos de la demanda más importantes en el transporte de viajeros

Select one of the following:

Coste, velocidad, comodidad, seguridad, regularidad
Coste, velocidad, comodidad, seguridad, regularidad, esfuerzo del viajero
Coste, velocidad, comodidad, seguridad
Coste, velocidad, seguridad, regularidad, esfuerzo del viajero

Explanation

Question 8 of 19

1

En determinados casos es obligado, para cuantificar la demanda, considerar el efecto de las posibles fluctuaciones existentes dentro del periodo horario. Para tener en cuenta este hecho, se mayora la intensidad horaria durante estas puntas dividiéndola por un factor, denominado FACTOR DE HORA PUNTA, que tiene en cuenta estas variaciones de muy corto plazo. Este factor se define como:

FHP= Q/(4*Q15)

Siendo:
FHP: el Factor de Hora Punta
Q: el volumen horario (vh/dia)
Q15: volumen en el periodo punta de 15 minutos dentro de la hora punta.

Select one of the following:

True
False

Explanation

Question 9 of 19

1

En la mayoría de las carreteras la intensidad horaria en la hora 30 oscila:

Select one of the following:

entre el 11% y el 17% de la IMD. Siendo los valores más bajos en las arterias urbanas (<8%) y los más altos en las carreteras con tráfico turístico (>20%)
el 15% de la IMD
entre el 5% y el 15% de la IMD. Siendo los valores más bajos en las carreteras interurbanas (<2%) y los más altos en las autovías (>20%)
Ninguna de las anteriores es correcta

Explanation

Question 10 of 19

1

Los métodos más sencillos se basan en extrapolaciones de tendencias o relaciones observadas en series temporales suficientemente largas. Los métodos complejos, por el contrario, se basan en modelos que permiten analizar las decisiones de los viajeros o de las expediciones de mercancías de forma más o menos elaborada.

Select one of the following:

True
False

Explanation

Question 11 of 19

1

Etapas de la prospección y evaluación del tráfico:

Select one of the following:

1. Delimitar el área de estudio
2. Obtención de datos básicos
3. Análisis de la situación actual: diagnosis
4. Calibración del modelo
5. Prognosis de la evolución de los distintos parámetros
1. Observar el área de estudio
2. Obtención de datos básicos
3. Análisis de la situación actual: diagnosis
4. Estudio estadístico de los datos y previsión
5. Prognosis de la evolución de los distintos parámetros
1. Delimitar el área de estudio
2. Obtención de datos básicos
3. Análisis de la situación actual: diagnosis
4. Calibración del modelo
5. Solución a los problemas observados durante el diagnóstico

Explanation

Question 12 of 19

1

Modelo para actuaciones con Impacto General sobre el sistema territorial

Select one of the following:

Modelo de Previsión de Transporte de cuatro etapas
Modelo de Previsión de Transporte multietapas
Modelo de Previsión del Transporte creciente por etapas
Modelo de Previsión de Transporte

Explanation

Question 13 of 19

1

En el método de los escenarios, estos se clasifican en:

Select one of the following:

Los escenarios exploratorios y los escenarios de anticipación
Los escenarios positivos y los escenarios negativos
Los escenarios pasados y los escenarios futuros
No hay distintos tipos de escenarios

Explanation

Question 14 of 19

1

¿Qué es un escenario exploratorio?

Select one of the following:

Descubren a partir de una situación presente y de las tendencias que en ella prevalecen, una sucesión de acontecimientos que conducen de forma lógica a un futuro posible.
Descubren a partir de una situación pasada y de la moda que impera en ese periodo, para explicar las tendencias presentes.
El punto de partida no es la situación actual, sino la imagen de un futuro posible y deseable, descrita por un conjunto dado de objetivos a alcanzar
El punto de partida es la imagen presente, descrita por un conjunto dado de objetivos a alcanzar

Explanation

Question 15 of 19

1

¿Qué es un escenario de anticipación?

Select one of the following:

El punto de partida es la imagen de un futuro posible y deseable, descrita por un conjunto dado de objetivos a alcanzar.
El punto de partida es la imagen presente, descrita por un conjunto dado de objetivos a alcanzar.
Descubren a partir de una situación pasada y de la moda que impera en ese periodo, para explicar las tendencias presentes.
Descubren a partir de una situación presente y de las tendencias que en ella prevalecen, una sucesión de acontecimientos que conducen de forma lógica a un futuro posible.

Explanation

Question 16 of 19

1

En el proceso de homogeneización de proyectos, el periodo de duración de los proyectos de inversión será de:

Select one of the following:

10 años
20 años
50 años
100 años

Explanation

Question 17 of 19

1

En el proceso de homogeneización de proyectos, el periodo de ejecución de la inversión será de:

Select one of the following:

3 años
5 años
8 años
10 años

Explanation

Question 18 of 19

1

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Tema 1

Transportes

Question 1 of 19

¿Qué es la cuantificación de la demanda?

Select one of the following:

Explanation

Question 2 of 19

Parámetros mediante los que se determina el grado de utilización de las infraestructuras y servicios

Select one of the following:

Explanation

Question 3 of 19

Elasticidad del transporte

Select one of the following:

Explanation

Question 4 of 19

La elasticidad a corto plazo tanto de transporte colectivo urbano, como en el transporte de mercancías es:

Select one of the following:

Explanation

Question 5 of 19

La elasticidad del transporte de viajeros respecto a la renta de los usuarios:

Select one of the following:

Explanation

Question 6 of 19

Factores cualitativos de la demanda más importantes en el transporte de mercancías

Select one of the following:

Explanation

Question 7 of 19

Factores cualitativos de la demanda más importantes en el transporte de viajeros

Select one of the following:

Explanation

Question 8 of 19

Select one of the following:

Explanation

Question 9 of 19

En la mayoría de las carreteras la intensidad horaria en la hora 30 oscila:

Select one of the following:

Explanation

Question 10 of 19

Select one of the following:

Explanation

Question 11 of 19

Etapas de la prospección y evaluación del tráfico:

Select one of the following:

Explanation

Question 12 of 19

Modelo para actuaciones con Impacto General sobre el sistema territorial

Select one of the following:

Explanation

Question 13 of 19

En el método de los escenarios, estos se clasifican en:

Select one of the following:

Explanation

Question 14 of 19

¿Qué es un escenario exploratorio?

Select one of the following:

Explanation

Question 15 of 19

¿Qué es un escenario de anticipación?

Select one of the following:

Explanation

Question 16 of 19

En el proceso de homogeneización de proyectos, el periodo de duración de los proyectos de inversión será de:

Select one of the following:

Explanation

Question 17 of 19

En el proceso de homogeneización de proyectos, el periodo de ejecución de la inversión será de:

Select one of the following:

Explanation

Question 18 of 19

En el proceso de homogeneización de proyectos, los años horizonte del planeamiento con y sin proyecto serán:

Select one of the following:

Explanation

Question 19 of 19

Condiciones básicas que deben cumplir los modelos de transporte:

Select one of the following:

Explanation