Las partes en las que se divide el equipamiento de un avión son:
Cabina de pasajeros y de personal civil
Fuselaje, plano, cola, etc....
Personal tripulante técnico, personal tripulante de atención a los pasajeros, espacios adecuados para la carga, medios y elementos para poder afrontar las situaciones de emergencia
¿Cuál de estos equipos NO se encuentra en la cabina de pasaje de un avión comercial?
Chalecos salvavidas.
Un paracaídas para cada pasajero.
Mascarillas de primeros auxilios.
En caso de emergencia en vuelo, si vamos con un niño pequeño, ¿con qué prioridad actuaremos?
a- Primero nos la colocamos nosotros y luego se la ponemos al niño.
b- Primero se la pongo al niño y luego me la pongo yo.
c- Primero me la pongo yo y el niño que se busque la vida.
¿En qué consiste el mecanismo de inflado de las rampas de emergencia?
a- Botella cargada con oxígeno a baja presión y bomba de mano.
b- Botella cargada con nitrógeno a alta presión, boca de inflado con venturi y un indicador de presión de la botella.
c- Ambas son correctas.
5. En caso de amerizaje…
a- La rampa se puede usar de balsa.
b- La rampa no sale del avión.
c- Solo nos protege el chaleco salvavidas.
¿CUÁNTOS CINTURONES TIENE EL ASIENTO DEL PILOTO?
3
4
5
RESPECTO AL TIPO DE CINTURON DE LOS PASAJEROS:
Es de hebilla de bayoneta
Es de doble lazado
Se abrocha con velcro
LOS ASIENTOS PARA OBSERVADORES:
Son asientos fijos
Son asientos plegables
Son un tipo especial de asientos para turistas
Según el tipo de aviación, como se dividen los asientos para los pasajeros:
Aviación ligera
Aviación ejecutiva y aviación comercial
A y b son correctas
La tripulación auxiliar:
Va de pie durante el vuelo
Su asiento es igual al de pasajeros
Se ocupa de la atención de los pasajeros
Los galleys son:
Unos armarios en los que se colocan las comidas, los artículos de servicio, cafeteras, etc.
Unas estructuras o armazones donde se estiban los armarios en los que se colocan las comidas, los artículos de servicio, cafeteras, etc.
Los asientos donde se colocan los pilotos.
Las zonas de descanso:
Se habilitan principalmente en vuelos de corta duración.
Se habilitan principalmente en vuelos de larga duración.
Se habilitan para los pasajeros en vuelos de corta duración.
El número de lavabos:
Va de acuerdo al número de asientos de pasajeros y calidad del vuelo.
Tienes un lavabo cada tres filas de asientos de pasajeros.
Va de 5 a 7 lavabos por avión.
Los PSU son:
Ubicaciones de la sirena de peligro.
Unidades de servicio al pasajero.
Utensilios de supervivencia para el pasajero.
Las señales en los compartimentos de descanso pueden ser:
Acústicas.
Luminosas.
a y b son correctas.
¿Qué clases de entretenimiento podemos encontrar dentro de un avión?
Lectura, sonido e imagen.
Música en directo.
Interpretaciones por parte de la tripulación.
¿Qué ocurre con los elementos de entretenimiento cuando son lanzadas las mascarillas de oxígeno?
No ocurre nada y los sistemas de entretenimiento continúan reproduciendo el contenido.
El sistema de entretenimiento entra automáticamente en “pausa” al objeto de que se puedan transmitir a toda la cabina las órdenes necesarias.
a) y b) son incorrectas.
¿Qué propósito tienen los sistemas de entretenimiento en cabina?
Mantener a los ocupantes despiertos para que estén atentos a una posible emergencia.
Tienen el propósito de que les resulte agradable y confortable el tiempo de permanencia dentro de las mismas a los ocupantes.
Su propósito es mantener entretenidos a los niños para que no molesten al resto de los ocupantes.
¿Cómo viene instalado el sistema de imagen de un avión?
Pantallas instaladas en el cabecero del asiento.
Cada pasajero dispone de una Tablet proporcionada por la compañía
Un proyector emite la imagen en una lona central del avión.
La descripción y el funcionamiento del sistema de entretenimiento con sonido en cada avión vienen descritos en:
ATA 52.
ATA 32.
ATA 23.
¿Qué tipo de motor usan los mecanismos de arrastres de contenedores?
Eléctrico
Hidráulico
a y b son correctas
¿En base a que se clasifican las bodegas de carga?
a- En función del riesgo de incendio de la carga
b- Dependiendo del precio de la carga
c- No hay clasificación de bodegas de carga
El mecanismo de blocaje intermedio consiste en:
a- Una uña doble plegable, de dos posiciones y de operación manual
b- Una uña doble plegable, de dos posiciones y de operación motorizada
c- Una uña plegable, con una sola posición y de operación manual
¿Qué tipo de carga es más adecuada para una bodega de carga?
Suelta
Agrupada o paletizada
Ninguna es más adecuada que la otra
5 El mecanismo de blocaje umbral:
a- Son de actuación eléctrica y no hace falta plegarlo para dar comienzo a las operaciones de carga y descarga.
b- Son de actuación manual y van colocadas en el umbral de la puerta
c- Aunque no se restaure manualmente la posición de blocaje umbral se podrá operar la puerta
¿Qué razones debe de establecer el vuelo para que la bodega no esté presurizada?
Que no se transporten animales en el vuelo
Vuele debajo de 10.000ft o prohíba la mercancía de líquidos no presurizados
Que el avión sea sólo de uso comercial o correo
¿Dónde están ubicados los baños?
Zona de utilidad delantera y posterior de la carga
Bodega de carga
En el centro de la cabina de pasaje
¿Qué son los galleys?
Panel ubicado en la cabina de pilotos para controlar magnitudes de vuelo
Lugar destinado para preparar y guardar alimentos y bebidas
Aseos
¿Cuáles son los tipos de asientos de un avión?
Turista, económica y ejecutiva
Negocio, primera clase o preferenciante
Todas son correctas
¿Qué son los PSU (Unidad de atención al pasajero)
Unidades de servicio al pasajero
Salidas de emergencia
Carritos de alimentación de la tripulación de vuelo
Como se carga el t12?
De forma que la uña queda encarada de frente a la bodega de carga
Como cualquier otro avión
De forma que la uña quede en el lateral de la bodega de carga
Capacidad paracaidista del T12?
8
16
Los que se puedan hasta un máximo de 16
El sistema de arrastre consiste en:
Unos carriles de rodillos
Un dispositivo de arrastre
a y b son ciertas
El sistema de amarre de la carga consiste en:
Argollas
Torno
Ninguna es correcta
Los aviones en esta configuración, disponen de los elementos necesarios para el transporte de:
12 enfermos
2 sanitarios
¿Cómo pueden ir fijadas las camillas al avión?
Fijadas a una plataforma que a su vez va fijada al avión
Fijada directamente a los raíles del suelo
Ambas son correctas
¿Qué aviones pueden ser utilizados en configuración sanitaria?
Aviones con ese cometido especifico
Aviones comerciales
Cualquier tipo de aeronave
¿Los anclajes y railes desmontables como van anclados?
Atornillados
Pegados
No se anclan
¿La rampa de carga lleva carriles de rodillos?
Bajo ningún concepto
Siempre va instalado
Se monta y desmonta según la configuración necesaria
¿En configuración paracaidista, es necesario instalar asientos?
Si, de tipo tropa al menos
Obligatorio de clase de primera
Pueden ir en cabina con el piloto
¿Cómo se activa la rampa de emergencias de una aeronave?
Efecto Venturi
Efecto Bernoulli
Efecto Coanda
¿Qué es de obligatorio cumplimiento de avisar a la tripulación?
Salidas de emergencias, cinturones y chalecos salvavidas
Salidas de emergencias, cinturones y extintores
Cinturones, chalecos salvavidas y Kids para primeros auxilios
¿Qué pasa si el sistema de la rampa de emergencia falla y no se acciona el inflado automático de la rampa?
Hay que bajar del avión como sea
Hay que intentar solucionar el problema para que se accione el inflado automático
Hay un accionamiento manual la cual activa el inflado en caso del fallo automático
¿Qué tipo gas está relleno la botella que infla la rampa de salida?
Nitrógeno
Oxigeno
Acetileno
¿Cuál de estos equipos de emergencia NO está presente en el avión?
Gafas para humo
Hacha
Taladro
Los asientos de la tripulación auxiliar pueden ser:
Dobles.
Triples.
Individual o doble.
Los asientos de pasajeros…
Se distribuyen en el fuselaje según los beneficios de cabina.
La seguridad tiene su propia legislación.
Tanto la seguridad como la posición a lo largo de la cabina del fuselaje tienes su propia legislación.
¿Cuál de las siguientes características corresponde a los asientos de tripulación auxiliar?
No disponen de equipo de emergencia
Cerca de puertas y paneles de comunicación
Disponen de ajustes eléctricos con memoria
¿Qué función tiene la hebilla de suelta rápida en los cinturones?
Poder soltar solo un cinturón independientemente de los que estén enganchados a ella
Desenganchar 4 de los 5 puntos de anclaje que tiene el asiento del piloto, en este caso
Es la unión de todos los cinturones (función estética)
Elementos de seguridad en una Galleys:
Fijaciones al suelo y cuadernas del avión y blocajes para evitar aperturas inesperadas de puertas y cajones.
Tirantes de ajuste
Cinchas ajustables con anclaje al suelo del avión.
¿Cuándo es necesario habilitar al avión con zonas de descanso?
Siempre por el estrés que sufre la tripulación.
Nunca puesto que en los aviones modernos todo está automatizado y el personal no sufre ningún desgaste.
En aquellos aviones que efectúen vuelos de largo recorrido.
¿Cuántas y para que personal se habilitan zonas de descanso en un avión?
Las que sean necesarias para el personal que lo necesite.
Dos zonas, una para la tripulación técnica y otro para la tripulación auxiliar.
Una para los pilotos.
¿Dónde deben habilitarse las zonas de descanso en un avión?
En la parte delantera, al lado de la cabina de mando para la tripulación técnica.
En la parte trasera del avión, en la bodega para la tripulación auxiliar.
Las dos opciones anteriores son correctas.
¿De qué clases pueden ser los entretenimientos?
Eléctrico e imagen.
Imagen, sonido y dibujo.
¿Qué dos opciones proporciona los equipos de imagen?
Películas, documentales y videojuegos.
Solo informar de emergencias.
Informar al pasajero de servicios de abordo y entretenimiento-
¿Qué accesorios podemos encontrar en la butaca?
Sistema de auriculares con mando de 12 canales
Sistema de auriculares regulados por la tripulación
Auriculares, pantalla portátil y periódicos
Cuando emitan algún mensaje de emergencia...
Se interrumpe tanto sistema visual como auditivo
Se interrumpe todo lo auditivo pero la imagen no afecta
A partir de cierto volumen la audición entra en stand-by
Indique la falsa:
Los sistemas son peculiares para cada modelo de avión
La descripción y funcionamiento vienen descritos en los manuales de mantenimiento
Las emisiones de entretenimiento y las de emergencia son independientes
¿Qué es la bodega de carga?
Compartimento de descanso de la Tripulación para vuelos de larga distancia.
Compartimentos encima de los asientos de los pasajeros para guardar equipaje.
Compartimentos habilitados debajo del piso de cabina donde se estiba el equipaje o la carga.
Los mecanismos de guiado y blocaje de contenedores son:
Un motor eléctrico.
Unos rodillos y unas pestañas que orientan el contenedor.
Unos rodajes con rodillos y guías.
3. Marque la incorrecta. El mecanismo de blocaje umbral:
Cuando están plegados bloquea el movimiento de las puertas.
Se mantienen plegados durante las operaciones de carga y descarga de contenedores.
Ambas son incorrectas.
En la bodega de carga de un avión, los elementos para girar la carga se denominan:
Herrajes de guia y centrado
Rodillos y bolas
Blocaje de umbral
Dentro de una bodega de un avión de pasajeros la carga puede ir contenida en forma de:
Palets
Contenedores
Ambas son posibles
Los ULD’s Unit Loading Device son transportados y blocados…
Manualmente y blocados automáticamente.
Automáticamente y blocados manualmente.
Automáticamente ambos procesos.
Los PDU Power Drive Unit se controlan desde:
El panel de control situado en la puerta de carga y accionado mediante un joystick.
Un mando inalámbrico desde fuera de la bodega de carga.
La cabina del avión auxiliado por cámaras.
¿De cuantos asientos consta la cabina?
De cuatro: para el comandante, para el 2º piloto, para el tercer ocupante y para el cuarto ocupante.
De cinco: para el comandante, para el 2º piloto, para el tercer ocupante, para el cuarto ocupante y para el quinto ocupante.
Depende de cada avión.
Los galleys se utilizan para…
Guardar el equipaje de los auxiliares de vuelo (azafatos).
Guardar y preparar alimentos y bebidas calientes y frías.
Guardar las mantas y sábanas, en caso de que el avión cuente con camas para la tripulación.
¿Qué ocurre con las luces de emergencia cuando todas las fuentes suministradoras de electricidad están No Operativas?
No funciona ningún componente eléctrico de la aeronave.
Siguen funcionando, aunque el resto de los sistemas no lo hagan.
Se encienden a la vez que se accionan las rampas deslizantes.
Número de asientos para los sanitarios
2
Número máximo de camillas que caben en el fuselaje
12
10
Posiciones portalón posterior de un aviocar
Abierto o cerrado
En rampa u horizontal
En rampa o cerrado
Tipos de sistemas que componen el equipo auxiliar de un aviocar
Sistema de arrastre y sistema de amarre
Sistema de carga y sistema de amarre
Sistema de rodillos y sistema de amarre
¿Qué 3 configuraciones encontramos en el mantenimiento?
Configuración de carga, paracaidista y sanitaria.
Configuración forestal y paracaidista.
Configuración de emergencia y salvamento.
¿Qué pasador hay que soltar para desmontar la barra de los asientos?
Remaches avellanados.
El pasador PIP-PIN.
Las barras van encoladas
¿A qué altura va el cable de lanzamiento paracaidista?
En la parte inferior.
En la parte superior de la bodega.
Fuera del avión.
¿En qué configuración es importante el torno de arrastre?
En carga.
En sanitaria
En paracaidista.
En configuración sanitaria:
Un avión no puede tener configuración sanitaria.
Se puede modificar el avión para tener o no configuración sanitaria.
Solamente los helicópteros tienen configuración sanitaria.
DE QUE ESTÁ COMPUESTO EL SISTEMA DE AVISOS EN CASO DE EMERGENCIA?
Señales visuales
Señales acústicas
=Ambas
EN CASO DE EMERGENCIA, ¿ POR DONDE SALDRIA LA TRIPULACIÓN TÉCNICA?
Por la pùerta
Por un cabo al suelo a través de la ventanilla
Por la bodega
¿ DONDE SE ENCUENTRAN LOS EQUIPOS DE EMERGENCIA SITUADOS?
En los asientos
A lo largo de la cabina de pasajeros y en la de mando
En la bodega
ANTES DE CADA VUELO, ¿DE QUE HAY QUE INFORMAR A LOS PASAJEROS?
Pilotar el avión
Evacuar el avión
Uso de chalecos, cinturones y salidas de emergencia
Un avión con fly by wire y side stick, ¿que parte del asiento debe ser robusta y cómoda ?
Reposa cabezas
no tiene que ser comodo ni robusto
Posa brazo
¿un asiento auxiliar de cabina donde va fijado?
No hay asiento auxiliar
No va fijado, se quita y se pone donde demande.
En el mamparo de cabina.
Si se quiere transmitir una orden en el avión cuando se está proyectando una película:
Se espera a que acabe la película
Se interrumpe la película y se transmite la orden o indicación
No se pueden poner películas a bordo
¿Cómo se encuentran unidos los lavabos de un avión a este?
Mediante herrajes y tensores
Se atornillan en el lugar más accesible independientemente si este queda o no
Los lavabos quedan unidos al avión mediante pegamento
¿De que color es la señal luminosa que indica que el servicio del avión esta libre?
Verde
amarillo-auto
Roja
¿Que personal descansa en la zona de descanso en bodega ?
Tripulación
Azafatos
Pilotos
¿Que te dan para el entretenimiento en un avión?
revistas
juegos de mesa
ninguna es correcta
¿El sistema de infoentretenimiento va unido a los sistemas de seguridad del avión?
si
Si, pero va cifrada
No
¿Quién es el que comanda el infoentretenimiento en un avión?
Entertiment controller
Ahrs
Tcas
¿Cuales son los tres tipos de entretenimiento que nos ofrece el avión?
Personal del vuelo, multimedia y revistas
Peliculas, revistas y musica
Lectura, baile e imagen
Donde se colocan los mecanismos de blocaje de fondo
al inicio
en el medio del contenedor
al fondo
que dos posiciones puede tener el blocaje intermedio
plegable y extendida
retraida y plegable
extraída y retraida
el angulo formado por los distintos rodillos que permiten el movimiento de las cargas es de:
45
90
75
En la carga a granel, como esta sujeta la carga?
mediante pestañas
mediante anclaje
Mediante una red
Siempre que la dimension del avión lo permita, la carga se maneja en:
bolsas
contenedores
sueltos sujetos con una red
Respecto al E320, ATA 25 INTERIORES, la bodega de carga delantera:
También recibe el nombre de compartimento 4, con sistema de carga semiautomático.
También recibe el nombre de compartimento 1, con sistema de carga automático.
También recibe el nombre de compartimento 1, con sistema de carga semiautomático.
¿Que tipos de movimientos podemos realizar con el joy-stick del panel de control situado en la puerta de carga para mover las ULD’s?
IN-OUT / LFT-RGHT
IN-FWD / LFT-AFT
IN-OUT / AFT-FWD
Que sistema de regulación del asiento de cabina de pilotos tiene mayor prioridad:
Sistema eléctrico
Sistema manual
Es indiferente
Los lavabos son
de construcción modular con paredes, techo y suelo independientes, y van sujetos a la estructura del suelo y a las cuadernas que conforman el fuselaje
parte íntegra del avión, que se construyen en origen junto con el fuselaje
instalados solo en la zona trasera del avión
No es un componente de los equipos de emergencia:
Megáfono
Piqueta
¿De cuántos sistemas está constituido el equipo auxiliar de la configuración de carga?
1
Diga cuál de las siguientes opciones es correcta:
la puerta posterior de la configuración de carga está dividida en 3 partes.
La parte inferior puede ponerse horizontal, en prolongación del piso de la cabina, o bajarse dejándola en posición de rampa
ninguna de las anteriores es correcta.
¿Cuál de estos no es una parte fundamental es la configuración paracaidista?
Cable de paracaidista
Tope de retención de cintas
Soporte de cintas estáticas
¿para cuántos pacientes tiene capacidad el c-212 en configuración sanitaria?
6
24
¿Los sanitarios disponen de asientos en el c-212 con configuración sanitaria?
No, porque van atendiendo a los pacientes.
Sí, del tipo giratorio.
Sí, dos asientos laterales del tipo tropa.
La cuerda de escape para pilotos sirve para:
permite a los pilotos atarse a los asientos.
permite a los pilotos bajar del avión en una situación normal.
en caso de emergencia, permite a los pilotos salir del avión cuando no puedan hacerlo por las puertas del avión.
las radiobalizas de emergencia sirven para:
tenerlas en el avión y no usarlas nunca.
permite la localización del avión o persona que se encuentra en peligro.
hablar por radio con alguien en lugar de usar el teléfono movil en vuelo, ya que está prohibido su uso.
Por normativa, ¿cuál es el máximo tiempo permitido para desalojar un avión en caso de emergencia?
Desde 90 segundos
No existe tiempo limite
Hasta 90 segundos
Las rampas de deslizamiento y escape se sitúan en:
La cabina del piloto
En cada puerta y ventanilla de emergencia
En la parte trasera del fuselaje
¿cuándo comienza el funcionamiento de las de las luces de emergencia?
Siempre están en funcionamiento
Cuando las activa la tripulación
Cuando no están disponible el resto de fuentes eléctricas
¿Dónde se encuentran los asientos para la tripulación auxiliar?
A lo largo de la cabina de pasajeros
En el tren de aterrizaje
En el estabilizador
¿Entre que clases se puede elegir en vuelos de larga duración?
Turista, preferente, gran clase*
Pobre, turista, gran clase
Pobre, preferente, turista
¿El cinturón de pasajeros tiene como característica?
Ser caro y muy seguro
los pasajeros no llevan cinturón
Ser barato y de fácil colocación
En un avión, el tipo de cinturón a usar en cada asiento depende de:
La clase en la que vueles
La distancia frontal entre asiento y asiento
A y B son correctas
¿Que partes que recubren una aeronave?
Paneles laterales.
Paneles de recubrimiento de techo.
Ambas son correctas.
¿En qué aviones comerciales se instalan compartimentos para el descanso de la tripulación?
En aviones con vuelos de larga duración
Nunca se ponen
en aviones con vuelos de corta duración
¿De qué depende la disposición de equipo e inmobiliario en cabina?
La legislación vigente
La utilidad e imagen que el propietario quiera transmitir
¿Cómo van los galleys sujetos a la aeronave?
Con pegamento
No van sujetos
Mediante soportes con tornillos y tensores que las fijan firmemente a la aeronave
¿Cómo funciona el inodoro de un avión comercial?
Gracias a un sistema de vacío que lo lleva todo a un tanque en la parte trasera del avión
Hay un agujero por donde se tira todo al exterior durante el vuelo
Los aviones comerciales no tienen inodoro
¿En que capítulo va descrito el de sonido del avión?
ATA 25.
no existe dicho sistema.
¿Dónde se sitúa el compartimento para acceder a las revistas y periódicos en el avión?
Debajo del asiento.
En el respaldo del asiento.
No hay compartimento, te lo da la azafata.
¿Tipos de Bodega?
Clase A, B, C
Animales, carga, líquidos
En Cabina, facturada
Los blocajes intermedios serán operados:
Manualmente
Mecánicamente
Eléctricamente
Según el procedimiento estudiado, para cargar un contenedor en la bodega de un avión, el primer blocaje que debemos retirar será:
Blocaje intermedio
Blocaje umbral.
Blocaje puerta
Los ULD’s (contenedores o pallets para alojar la carga) son impulsados por:
motores y rodillos
manualmente
mediante una grúa distribuidora
La cabina esta equipada con cuatro asientos:
comandante, segundo piloto, tercer ocupante y cuarto ocupante
segundo piloto, dos ocupantes y azafata superior
comandante, segundo piloto y tres ocupantes
En que zonas se divide la cabina de pasaje?
cabina de control y zona de carga
zona de carga y zona de asientos para pasajeros
Zona de utilidad, zona de asientos para pasajeros
Los galleys van sujetos al avión:
a costillas y largueros
a cuadernas y suelo del avión
al fuselaje mediante soldadura
En que zona del avión están situados los lavabos:
En la cabina de tripulación
En la bodega de carga
En la cabina de pasaje
La resistencia del sistema de amarre de la carga en el C-212 es de:
250kg
567KG
650KG
De cuantas partes está dividida la puerta posterior y cuál es el medio para accionarlas:
2 partes, accionada hidráulicamente
4 partes, accionada hidráulicamente
2 partes, accionada eléctricamente
Sobre el cable incorporado en los aviones configurados para paracaidismo:
no puede ser sometido a tensión, pues ello supondría un peligro tanto para los paracaidistas como para los tripulantes de la aeronave.
para facilitar su mantenimiento o sustitución, no va unido a los tabiques interiores de la cabina, sino a unos soportes desmontables.
ambas son incorrectas.
Los asientos utilizados en aviones configurados para paracaidismo:
son plegables, ligeros y fácilmente desmontables.
su desmontaje resulta complejo, puesto que van fijados al suelo de la cabina.
incorporan funciones de masaje para relajar a los paracaidistas en los momentos previos al salto.
¿Qué elemento sería propio de un sistema para cargar y descargar en una aeronave con configuración de transporte de cargamento?
Poleas.
Carriles con rodillos.
Flotadores electromagnéticos.
¿Cuál de estos medios para el fácil manejo de la carga NO lleva un avión?
Mecanismo de arrastre.
Mecanismo de cordura.
Anclajes.
¿Que es el ATA 25?
Oxígeno.
Equipamientos y accesorios.
Comunicaciones.
¿Todos los aviones tienen los mismos equipamientos?
Si, porque son todos iguales.
No, porque depende de para que esté destinado.
Los aviones no tienen equipamientos ni accesorios.
¿Cuál es una clase de servicio de pasajeros?
Turista
Gran clase
En los asientos para pilotos, ¿cuántos tipos hay?
Tipo convencional
Para aviones Fly by wire
Indique cuál de las siguientes afirmaciones es correcta respecto a los asientos de azafatas o auxiliares en la cabina la de pasaje:
Solo tienen un arnés que fija la cintura.
Tienen una hebilla única y de suelta rápida.
¿Cómo está el anclaje de sujeción de los pasajeros?
Fijados mediante un mosquetón a una anilla.
Los pasajeros no tienen por qué atarse durante el vuelo.
El funcionamiento es similar al de los pilotos.
¿para qué sirven los recubrimientos de cabina?
Cubren las mantas de aislamiento, las instalaciones eléctricas o de aire, las luces y cualquier elemento que sea necesario.
Son simplemente estéticos.
Para darle más rigidez estructural al avión.
El sistema de entretenimiento con sonido, viene regulado en el:
ATA 82
ATA 9
¿los compartimentos habilitados en los huecos que generalmente quedan debajo del piso de la cabina, en los que se estiba el equipaje de los pasajeros o la carga que corresponda se llaman?:
Bodega de equipamiento.
Bodega de carga.
Bodega de almacenamiento.
Con respecto a los mecanismos de guiado y blocaje de contenedores se puede decir que:
Son unos mecanismos que sirven para localizar la carga.
Son mecanismos actuados de forma neumática.
Son unos rodillos y unas pestañas que orientan el contenedor según se va moviendo, hacia el lugar que le corresponde.
¿Para qué sirve el mecanismo de blocaje de fondo?
para dejar libre la carga.
para fijar la carga.
para moverla por la bodega.
¿Cuándo plegará el operador el mecanismo de blocaje umbral?
En cualquier momento.
Cuando le haga falta.
Será lo primero que haga para dar comienzo a las operaciones de descarga.
¿Están presurizadas las bodegas del Airbus A320?
Si.
La delantera no y la posterior sí.
¿Cómo puede ser la carga y descarga de las bodegas del A320?
Manual y semiautomática.
Depende del avión.
Automática.
¿Entre que cuadernas se sitúa la cabina de tripulación?
Entre las cuadernas 15-26.
Entre las cuadernas 1-12.
Entre las cuadernas 13-24.
¿En cabina de tripulación? Señale la correcta:
Cada asiento dispone de chaleco salvavidas.
Un martillo situado en el mamparo posterior.
una cuerda para cortar la electricidad de la cabina.
¿Cómo está concebida la instalación para 12 camillas en el avión C-212?
En cuatro grupos de tres y con asientos laterales para los acompañantes.
En cuatro grupos con asientos laterales para la tropa.
En cuatro grupos de tres con dos asientos laterales del tipo de tropa para los sanitarios.
En el avión C-212 (aviocar), ¿Qué elementos tiene?
Asientos, barra de soporte y cable paracaidista.
Tope de retención de cintas, pasamos, interfono y dispositivo de arrastre.
En el desmontaje del sistema resorte de las camillas en la configuración sanitaria, ¿hay que desmontar los tirantes de las argollas superiores e inferiores?
Sí.
Depende de la situación.
No.
¿Que dos sistemas habrá que montar y desmontar en la configuración de carga?
carriles de rodillos.
torno de arrastre.
a) y b) son correctas.
Con respecto al desmontaje sanitario, ¿Se tiene q soltar el sistema de seguridad de los soportes de las empuñaduras de las camillas para la retirada d estas?