Término de Negociación Internacional en el cual el vendedor paga el costo, seguro y flete internacional, pero nunca asume riesgo o responsabilidad sobre la mercancía. Aplica exclusivo para transporte marítimo.
CFR
CPT
CIP
CIF
Término de Negociación Internacional que aplica para transporte Aéreo, Terrestre y Ferroviario. La responsabilidad y costo de la carga por parte del comprador empieza cuando el vendedor carga la mercancía en el transporte en su país de origen.
FOB
FCA
DAT
Término de Negociación Internacional en el cual la mercancía se pone a disposición del comprador en el domicilio del vendedor. Se considera la máxima responsabilidad para el comprador ya que tienes que hacerse cargo de la mercancía, realizar los dos despachos aduanales de origen y destino y además coordinar todo el transporte hasta su domicilio.
DDP
EXW
Término de Negociación Internacional en el cual, el vendedor paga el flete internacional hasta la terminal portuaria, aeroportuaria, ferroviaria o hasta la frontera de destino y además asume la responsabilidad y riesgo de la carga en todo momento.
DAP
Término de Negociación Internacional en el cual el comprador paga el flete internacional y otros gastos desde el punto que el vendedor deja la mercancía en la terminal de origen a un lado del buque. Aplica sólo para transporte marítimo.
FAS
Término de Negociación Internacional en el cual, el vendedor asume los costos y riesgos de la carga hasta el puerto, aeropuerto, frontera o terminal ferroviaria de destino pero la mercancía está arriba del transporte.
Término de Negociación el cual representa la máxima responsabilidad para el vendedor debido a que el tiene que asumir todos los costos y riesgos de la carga, incluyendo los trámites aduanales tanto en el origen cómo en el destino. El objetivo es llevar la mercancía a la puerta de su cliente.
Término de Negociación en el cual el vendedor asume el costo del flete internacional excluyendo el seguro de carga, no asume ningún riesgo ni responsabilidad sobre la mercancía. Aplica para transporte aéreo, terrestre y ferroviario.
Término de Negociación Internacional, en el cual el vendedor asume el costo, seguro y flete de la carga hasta el destino; pero nunca el riesgo ni la responsabilidad. Aplica para transporte Aéreo, terrestre, ferroviario.
Término de Negociación Internacional, en el cual el vendedor asume el costo del flete internacional, pero no el costo del seguro hasta el destino, nunca asume la responsabilidad y aplica exclusivo para transporte marítimo
Si compras FOB, pagas el flete marítimo?
SI
NO
Si vendes CIF, asumes el riesgo y responsabilidad de la carga?
Si vendes DAT, el comprador realiza los trámites aduanales en su país?
Si compras EXW, haces el trámite de exportación en el origen y el de importación en el destino?
Si vendes FCA, pagas el flete internacional?
Si vendes CIF, pagas el flete internacional?
Si compras DDP, pagas el flete internacional y asumes el riesgo y responsabilidad de la carga?
Si compras FAS, haces el trámite aduanal el en Origen?
En un INCOTERM DDP para quien es la máxima responsabilidad?
COMPRADOR
VENDEDOR