Alvaro B S
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Quiz on 2_RCF Libro 1 Test 1, created by Alvaro B S on 13/01/2017.

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Mayor  Degtyarev
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Alvaro B S
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2_RCF Libro 1 Test 1

Question 1 of 10

1

El objeto del RCF es:

Select one of the following:

  • La circulación de los trenes y de las maniobras.

  • La circulación de los trenes se realice de forma segura, eficiente y puntual

  • La circulación de los trenes y de las maniobras se realice de forma segura, eficiente y puntual

  • La circulación de los trenes se realice de forma segura, eficiente, economica y puntual

Explanation

Question 2 of 10

1

Puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes (PAET) es:

Select one of the following:

  • Instalación de carácter técnico que permite el adelantamiento y el estacionamiento de trenes.

  • Instalación de carácter provisional que permite el adelantamiento y el estacionamiento de trenes.

  • Instalación de señalización que permite el adelantamiento y el estacionamiento de trenes.

  • Sector de vías, agujas y señales en plena vía

Explanation

Question 3 of 10

1

Definición de Coches:

Select one of the following:

  • Vehículos ferroviarios habilitados para el transporte de viajeros, así como los vehículos complementarios para su servicio.

  • Vehículos ferroviarios sin tracción propia habilitados para el transporte de viajeros.

  • Vehículos ferroviarios sin tracción propia habilitados para el transporte de viajeros, así como los vehículos complementarios para su servicio.

  • Vehículos ferroviarios propia habilitados para el transporte de viajeros, así como los vehículos complementarios para su servicio.

Explanation

Question 4 of 10

1

La zona de riesgo para los trabajos:

Select one of the following:

  • Es la comprendida entre la zona de peligro para los trabajos y la zona de seguridad para los trabajos.

  • Espacios situados a más de 3 metros de distancia del borde exterior de la cabeza del carril, a ambos lados de la vía.

  • Espacio alrededor de la vía en el que una persona, material o equipo pueden ser arrollados por un vehículo ferroviario, o ser puestos en peligro por la corriente de aire que genera su circulación. Dicha zona comprende la vía y los espacios situados entre la cara externa de la cabeza del carril y una línea paralela situada a 2 metros de la misma, a ambos lados de la vía.

  • Espacio alrededor del conductor eléctrico dentro del cual un trabajador (con o sin herramienta) o una máquina de trabajos podría sufrir un arco eléctrico o un contacto directo con el elemento en tensión. La amplitud de la zona de peligro eléctrico depende del voltaje del conductor.

Explanation

Question 5 of 10

1

Cual de las siguientes respuestas es un sistema de Operación Automática de Trenes.

Select one of the following:

  • ATO

  • ATP

  • ASFA

  • A y B Son correctas

Explanation

Question 6 of 10

1

La velocidad máxima con EBICAB en servicio es de

Select one of the following:

  • 350 Km/h

  • 300 Km/h

  • 220 Km/h

  • 120 Km/h

Explanation

Question 7 of 10

1

Que documentos reglamentarios no lo tiene que redactar la EF

Select one of the following:

  • Libro de Normas del Maquinista

  • Libro de Itinerarios del Maquinista

  • Horarios de los trenes

  • Las 3 las tiene que redactar la EF

Explanation

Question 8 of 10

1

Las comunicaciones podrán ser:

Select one of the following:

  • Verbales

  • Escritas

  • Verbales, escritas o por medios informaticos

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 9 of 10

1

Una señal de entrada puede hacer funciones de señal de salida de la estación anterior o de señal avanzada de la estación siguiente?

Select one of the following:

  • Si

  • No

  • No, solo funciones de avanzada

  • Solo, si es una bifurcación

Explanation

Question 10 of 10

1

Detenciónaccidentaes:

Select one of the following:

  • La que realiza el Maquinista para tratar de evitar un peligro inminente, mediante la aplicación del freno de emergencia.

  • La que realiza el Maquinista para tratar de evitar un peligro inminente, mediante la aplicación del freno de aire comprimido.

  • La que efectúa el Maquinista por propia iniciativa en plena vía o, por anormalidad, en cualquier lugar.

  • La que se efectúa por cruce o adelantamiento de trenes u otra causa de índole estrictamente técnica.

Explanation