Jose Antonio Vazquez
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Espero que sean buenas!

301
5
0
Ismael Vázquez Campanario
Created by Ismael Vázquez Campanario about 8 years ago
Jose Antonio Vazquez
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01. Vacas arregladas 1 - 30

Question 1 of 30

1

1. Los pesos máximos para operación normal:

Select one of the following:

  • 1950 Lbs

  • 2590 Lbs

  • 2950 Lbs

  • 2900 Lbs

Explanation

Question 2 of 30

1

2. Cuál es el peso máximo para acrobacia:

Select one of the following:

  • 2900 lb.

  • 1448 kg.

  • 2960 lb.

  • 1338 kg.

Explanation

Question 3 of 30

1

3. ¿Cuál es el % de r.p.m. mínimo en vuelo?

Select one of the following:

  • 85 %.

  • 80 %.

  • 65 %.

  • 90 %.

Explanation

Question 4 of 30

1

4. El motor desarrolla una Potencia Máxima Nominal a nivel del mar:

Select one of the following:

  • 300 BHP a 2750 rpm.

  • 500 BHP a 2700 rpm.

  • 300 BHP a 2500 rpm.

  • 300 BHP a 2700 rpm.

Explanation

Question 5 of 30

1

5. El mando de Mezcla:

Select one of the following:

  • No se puede retrasar desde el puesto posterior.

  • No se puede retrasar desde el puesto anterior.

  • Se puede retrasar desde ambos puestos.

  • Se retrasa de ambos puestos con prioridad el posterior.

Explanation

Question 6 of 30

1

6. El Mando de ajuste de fricción:

Select one of the following:

  • a. Es automático.

  • b. Se actúa desde la cabina delantera.

  • c. Se actúa desde la cabina trasera.

  • d. b y c son correctas.

Explanation

Question 7 of 30

1

7. La fricción del cuadrante del motor de la cabina trasera tiene prioridad sobre el delantero.

Select one of the following:

  • Falso.

  • Verdadero.

Explanation

Question 8 of 30

1

8. El funcionamiento del motor con una sola magneto está limitado a:

Select one of the following:

  • Máximo 15 minutos de vuelo

  • Máximo 10 segundos en vuelo.

  • No tiene limitación.

  • Para prueba de motor y comprobación de magnetos, máximo 10 segundos.

Explanation

Question 9 of 30

1

9. ¿Cuál es la disminución máxima admisible de paso para una determinada presión de admisión?

Select one of the following:

  • 25 %.

  • 85 %.

  • 15 %.

  • Depende del ajuste de mezcla.

Explanation

Question 10 of 30

1

10. Para seleccionar, en vuelo, las deseadas RPM del motor, accionamos...

Select one of the following:

  • a. la mezcla.

  • b. el mando de paso.

  • c. el mando de gases.

  • d. la b) y la c) son ciertas.

Explanation

Question 11 of 30

1

11. ¿Cuál de estos componentes del avión no está movido por el motor?

Select one of the following:

  • La bomba de aceite.

  • La bomba de vacío.

  • La bomba de combustible.

  • La bomba hidráulica.

Explanation

Question 12 of 30

1

12. ¿Qué indicará el manómetro de admisión con un fallo de motor en vuelo?

Select one of the following:

  • Cero pulg. Hg.

  • Igual que antes de pararse, a igualdad de posición mando gases.

  • 29,92 pulg. Hg.

  • La presión ambiente del aire exterior en pulg.Hg.

Explanation

Question 13 of 30

1

13. ¿Cuál de estos componentes del avión no está movido por el motor?

Select one of the following:

  • La bomba de aceite.

  • La bomba de vacío.

  • La bomba de combustible.

  • La bomba hidráulica.

Explanation

Question 14 of 30

1

12. Componentes del sistema de ignición. Señale incorrecta.

Select one of the following:

  • Conjunto cables distribución.

  • Starter.

  • Bujías.

  • Magnetos.

Explanation

Question 15 of 30

1

15. El aire necesario para la mezcla de combustión puede provenir:

Select one of the following:

  • a. Del exterior del avión.

  • b. Del compartimiento de alojamiento del motor.

  • c. De las entradas en el borde de ataque.

  • d. a y b son correctas.

Explanation

Question 16 of 30

1

16. ¿Dónde se lleva a cabo la mezcla aire/combustible?

Select one of the following:

  • En el difusor de flujo.

  • En la unidad servoinyectora.

  • En la cabeza de cada uno de los cilindros.

  • En la cámara de combustión de cada cilindro.

Explanation

Question 17 of 30

1

17. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones referentes al aire alterno es falsa?

Select one of the following:

  • En caso de condiciones ambientales muy adversas se puede utilizar en el despegue.

  • Se puede actuar desde la cabina delantera.

  • Su utilización ocasiona una ligera pérdida de potencia.

  • No se debe utilizar en tierra excepto para la prueba correspondiente.

Explanation

Question 18 of 30

1

18. La bomba de combustible tiene por misión:

Select one of the following:

  • regular el funcionamiento de la unidad servo-inyectora.

  • Enviar combustible a presión a la unidad servo inyectora.

  • Mezclar el combustible con el aire de admisión.

  • Enviar combustible a presión al divisor de flujo.

Explanation

Question 19 of 30

1

19. El aire alternativo se emplea:

Select one of the following:

  • Para mantener la temperatura del aire de admisión sobre la de congelación.

  • En condiciones de alta humedad.

  • En condiciones de formación de hielo.

  • Todas las anteriores son ciertas.

Explanation

Question 20 of 30

1

20. Los instrumentos giroscópicos accionados por la bomba de vacío:

Select one of the following:

  • Brújula - giro direccional.

  • Indicador de actitud - giro direccional.

  • Indicador de virajes / inclinómetro - giro direccional.

  • Acelelómetro - reloj.

Explanation

Question 21 of 30

1

21. Los dispositivos giroscópicos del Indicador de Actitud y del Girodireccional funcionan con...

Select one of the following:

  • corriente alterna.

  • corriente continua.

  • aire de succión.

  • aire a presión.

Explanation

Question 22 of 30

1

22. ¿Cuál es el valor correcto que debe indicar el indicador de succión?

Select one of the following:

  • 4,5 a 5,4 pulg. Hg.

  • 2,4 a 4,5 pulg. Hg.

  • 4,5 a 5,2 pulg. Hg.

  • 0 a 5,2 pulg. Hg.

Explanation

Question 23 of 30

1

23. ¿Cuál es el límite de funcionamiento de motor de arranque con batería?

Select one of the following:

  • 12 seg.

  • 10 seg. y esperar 5 min. para enfriamiento.

  • 12 seg. y esperar como mínimo 10 min.

  • 12 seg. y esperar como mínimo 5 min. para enfriamiento.

Explanation

Question 24 of 30

1

24. ¿Cómo se efectúa el retorno del aceite al cárter?

Select one of the following:

  • A presión.

  • Por gravedad.

  • Por succión.

  • A presión con "g" negativa y por gravedad con "g" positiva.

Explanation

Question 25 of 30

1

25. ¿Cómo afecta el vuelo acrobático al consumo de aceite?

Select one of the following:

  • Se incrementa ligeramente.

  • Disminuye ligeramente.

  • De ningún modo.

  • De ningún modo, siempre que la presión esté dentro de los límites.

Explanation

Question 26 of 30

1

26. El sistema de aceite asegura el engrase y además permite:

Select one of the following:

  • Operar el regulador de hélice.

  • Refrigerar el alternador.

  • Operar el reductor de RPM de la hélice.

  • Ninguna de las anteriores.

Explanation

Question 27 of 30

1

27. ¿De qué cilindro se toma la señal de presión de admisión?

Select one of the following:

  • Nº 1.

  • Nº 3.

  • Nº 5.

  • Nº4Y5.

Explanation

Question 28 of 30

1

28. ¿Cuál de estos controles puede actuarse desde la cabina trasera?

Select one of the following:

  • Starter.

  • Alternador.

  • Magnetos.

  • Sellado.

Explanation

Question 29 of 30

1

29. Instrumentos de comprobación de funcionamiento del motor. Señale incorrecta.

Select one of the following:

  • Fluxómetro.

  • Indicador de succión.

  • Indicador EGT

  • Tacómetro.

Explanation

Question 30 of 30

1

30. El tacómetro está energizado por:

Select one of the following:

  • Por la batería.

  • La lectura de r.p.m. por un generador y el instrumento por la corriente continua del avión.

  • Eléctricamente por un generador.

  • Transmisión directa del motor.

Explanation