MOTOR T53L703

Question 1 of 19

1

Las secciones que conforman el motor T-53 L 703 son cinco y ellas son en su orden: ADMISIÓN, COMPRESIÓN, DIFUSIÓN, COMBUSTIÓN, EXHOSTOS.

Select one of the following:

True
False

Explanation

Question 2 of 19

1

La referencia del motor T53-L703 hace referencia a T: Turbina, 53: Designación del motor, L: Inicial de la empresa LYCOMING, 703: La cantidad de modificaciones que realizó el fabricante con respecto a la versión inicial.

Select one of the following:

True
False

Explanation

Question 3 of 19

1

La Caja de Engranajes de N1 tiene como componentes los siguientes

Select one of the following:

MOTOR DE ARRANQUE/GENERADOR AUXILIAR
UNIDAD CONTROL DE COMBUSTIBLE
BOMBA DE ACEITE
GENERADOR TACÓMETRO DE N1
CHIP DETECTOR
GENERADOR PRINCIPAL
UNIDAD CONTROL DE COMBUSTIBLE
BOMBA DE ACEITE
GENERADOR TACÓMETRO DE N1
CHIP DETECTOR
MOTOR DE ARRANQUE/GENERADOR AUXILIAR
UNIDAD CONTROL DE COMBUSTIBLE
BOMBA HIDRÁULICA
GENERADOR TACÓMETRO DE N1
CHIP DETECTOR
MOTOR DE ARRANQUE/GENERADOR AUXILIAR
UNIDAD CONTROL DE COMBUSTIBLE
BOMBA DE COMBUSTIBLE
GENERADOR TACÓMETRO DE N1
DETECTOR DE PARTÍCULAS

Explanation

Question 4 of 19

1

El motor T53-L703 es capaz de producir una TOP (Take Off Power) de 1800 SHP pero se restringe a 1290 SHP en razón a la transmisión de la aeronave; ello equivale al 100% de Torque cuando funciona a 6600 RPM.

Select one of the following:

True
False

Explanation

Question 5 of 19

1

La Unidad de Control de Combustible se compone de los siguientes secciones:

Select one of the following:

Sección Reguladora, Sección Medidora, Gobernador de Sobrevelocidad
Sección Computadora, Sección Reguladora, Gobernador de Sobrevelocidad
Sección Reguladora, Sección Reductora, Gobernador de sobrevelocidad
Sección Computadora, Sección Reguladora, Gobernador de Velocidad

Explanation

Question 6 of 19

1

Los soportes del motor están diseñados de la siguiente manera: Lado Izquierdo: Monópode y Bípode
Lado Derecho: Trípode

Select one of the following:

True
False

Explanation

Question 7 of 19

1

La Caja de Accesorios de N2 se compone de los siguientes elementos:

Select one or more of the following:

Gobernador de Sobrevelocidad
Generador Tacómetro de N2
Conjunto del Torquímetro
Gobernador de Sobrevelocidad
Generador Tacómetro de N1
Bomba reforzadora del Torquímetro

Explanation

Question 8 of 19

1

El GOBERNADOR DE SOBRE VELOCIDAD mantiene las RPM del N2 cuando el Gobernador (GOV) esta operando en la posición automática (AUTO) 6000 a 6700 +/- 100 RPM. En la posición de Emergencia (EMER) son controladas manualmente

Select one of the following:

True
False

Explanation

Question 9 of 19

1

La Sección del Compresor tiene como función aumentar la presión y la velocidad del aire atmosférico que entra al motor régimen de compresión es de 7:1, la temperatura del aire se eleva a 500°F 260°C y el porcentaje del aire empleado para la combustión es del 30% para la Combustión, y el 70% para el enfriamiento del motor.

Select one of the following:

True
False

Explanation

Question 10 of 19

1

Las partes que componen a la sección compresora son:

Select one or more of the following:

Una etapa Axial
Una etapa Centrifuga
Cinco etapas Centrifugas
Cinco etapas Axiales
Aletas guías variables
Aletas Estatoras

Explanation

Question 11 of 19

1

Cuáles son las partes que componen la sección del DIFUSOR?

Select one of the following:

RESERVA DE AIRE DE SANGRADO
TOMA DE PRESIÓN P3
COJINETE DE BALINERA No. 1
RESERVA DE AIRE DE SANGRADO
TOMA DE PRESIÓN P3
COJINETE DE BALINERA No. 2
RESERVA DE AIRE DE SANGRADO
TOMA DE PRESIÓN P3
COJINETE DE BALINERA No. 3
RESERVA DE AIRE DE SANGRADO
TOMA DE PRESIÓN P3
COJINETE DE BALINERA No. 4

Explanation

Question 12 of 19

1

Cuáles son los componentes de la Sección de la Cámara de Combustión?

Select one of the following:

02 INYECTORES DE COMBUSTIBLE DE ARRANQUE
11 PARES DE ATOMIZADORES
02 TOBERAS DE N1 Y 02 TOBERAS DE N2 (ESTATORA)
02 TURBINAS DE N1 Y 02 TURBINAS DE N2 (ROTORA)
VALVULA DE DRENAJE
4 INYECTORES DE COMBUSTIBLE DE ARRANQUE
22 ATOMIZADORES
01 PAR DE TOBERAS DE N1 Y 01 TOBERA DE N2 (ESTATORA)
02 TURBINAS DE N1 Y 02 TURBINAS DE N2 (ROTORA)
VÁLVULA DE COMBUSTIBLE
04 INYECTORES DE COMBUSTIBLE DE ARRANQUE
22 ATOMIZADORES
01 TOBERA DE N1 Y 02 TOBERAS DE N2 (ESTATORA)
02 TURBINAS DE N1 Y 02 TURBINAS DE N2 (ROTORA)
VÁLVULA DE DRENAJE DE COMBUSTIBLE
4 INYECTORES DE COMBUSTIBLE DE ARRANQUE
22 ATOMIZADORES
02 TOBERAS DE N1 Y 02 TOBERAS DE N2 (ESTATORA)
02 TURBINAS DE N1 Y 02 TURBINAS DE N2 (ROTORA)
VALVULA DE DRENAJE

Explanation

Question 13 of 19

1

EL SISTEMA DE TEMPERATURA DE GASES DE ESCAPE emplea Termocuples, los cuales son un conjunto de par metálico de cromel y alumel que generan su propia corriente eléctrica para operar, son 12 pares que se agrupan en tres circuitos con cuatro termocuples cada uno. Están ubicados a 90 grados uno del otro para dar una lectura de temperatura aceptable con solamente dos circuitos en caso que uno falle, están ubicados en medio de las toberas de N1 y N2 ; son 6 cortos y 6 largos.

Select one of the following:

True
False

Explanation

Question 14 of 19

1

El Sistema de Lubricación del Motor se compone de Tanque de Aceite, Bomba de Aceite, Indicador de Temperatura, Filtro de Aceite, Indicador de Presión de Aceite del Motor, Conjunto del Enfriador de Aceite, donde existe una válvula de desvío termostático que controla el paso del aceite por el enfriador dependiendo de la temperatura del aceite a
54º C está abierta, 54º C a 79º C está medio abierta, 79º C o más está cerrada

Select one of the following:

True
False

Explanation

Question 15 of 19

1

La Unidad de Ignición recibe voltaje de 14 a 24 voltios DC y descarga un alto voltaje de 2500 voltios de DC hacia las bujías

Select one of the following:

True
False

Explanation

Question 16 of 19

1

Las Aletas Guías Variables regulan el flujo de aire de entrada al compresor cambiando el Angulo de atraque; la posición depende de dos factores: la velocidad del compresor de N1 y la temperatura en la entrada del motor de turbina, cuáles son los ángulos a los que se encuentran cerradas y abiertas son respectivamente:

Select one of the following:

6.5°
51.5°
5.5°
50.5°
7.5°
52.5°
4.5°
49.5°

Explanation

Question 17 of 19

1

Los Sistemas que función con aire sangrado son:

Select one or more of the following:

CALEFACCIÓN
ABANICO DEL ENFRIADOR DE ACEITE
BOMBA REFORZADORA DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS ANTERIORES)
ACTUADOR DE LA BANDA DE AIRE SANGRADO
PURGADOR DE LAS BOQUILLAS DE COMBUSTIBLE DE ARRANQUE
ANTI-HIELO DEL MOTOR
SEPARADOR DE PARTICULAS AUTOPURGABLE
CALEFACCIÓN DEL TUBO PITOT
ABANICO DEL ENFRIADOR DE ACEITE
BOMBA REFORZADORA DE ACEITE
ACTUADOR DE LA BOMBA DE AIRE SANGRADO
PURGADOR DE LAS BOQUILLAS DE COMBUSTIBLE DE ARRANQUE
ANTI-HIELO DEL MOTOR
DETECTOR DE PARTÍCULAS

Explanation

Question 18 of 19

1

La Caja de Reducción provee una reducción en proporción de 3.2 : 1 de las RPM entre la potencia de salida de las turbinas de N2 y el eje de salida del motor hacia la XMSN de 21164 (21090) RPM A 6600 RPM

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TEST ACERCA DEL MOTOR T53 L703 DEL HELICÓPTERO BELL UH-1H II DE LA AVIACIÓN DEL EJÉRCITO DE COLOMBIA

MOTOR T53L703

Question 1 of 19

Las secciones que conforman el motor T-53 L 703 son cinco y ellas son en su orden: ADMISIÓN, COMPRESIÓN, DIFUSIÓN, COMBUSTIÓN, EXHOSTOS.

Select one of the following:

Explanation

Question 2 of 19

La referencia del motor T53-L703 hace referencia a T: Turbina, 53: Designación del motor, L: Inicial de la empresa LYCOMING, 703: La cantidad de modificaciones que realizó el fabricante con respecto a la versión inicial.

Select one of the following:

Explanation

Question 3 of 19

La Caja de Engranajes de N1 tiene como componentes los siguientes

Select one of the following:

Explanation

Question 4 of 19

El motor T53-L703 es capaz de producir una TOP (Take Off Power) de 1800 SHP pero se restringe a 1290 SHP en razón a la transmisión de la aeronave; ello equivale al 100% de Torque cuando funciona a 6600 RPM.

Select one of the following:

Explanation

Question 5 of 19

La Unidad de Control de Combustible se compone de los siguientes secciones:

Select one of the following:

Explanation

Question 6 of 19

Los soportes del motor están diseñados de la siguiente manera: Lado Izquierdo: Monópode y Bípode Lado Derecho: Trípode

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Explanation

Question 7 of 19

La Caja de Accesorios de N2 se compone de los siguientes elementos:

Select one or more of the following:

Explanation

Question 8 of 19

El GOBERNADOR DE SOBRE VELOCIDAD mantiene las RPM del N2 cuando el Gobernador (GOV) esta operando en la posición automática (AUTO) 6000 a 6700 +/- 100 RPM. En la posición de Emergencia (EMER) son controladas manualmente

Select one of the following:

Explanation

Question 9 of 19

Select one of the following:

Explanation

Question 10 of 19

Las partes que componen a la sección compresora son:

Select one or more of the following:

Explanation

Question 11 of 19

Cuáles son las partes que componen la sección del DIFUSOR?

Select one of the following:

Explanation

Question 12 of 19

Cuáles son los componentes de la Sección de la Cámara de Combustión?

Select one of the following:

Explanation

Question 13 of 19

Select one of the following:

Explanation

Question 14 of 19

Select one of the following:

Explanation

Question 15 of 19

La Unidad de Ignición recibe voltaje de 14 a 24 voltios DC y descarga un alto voltaje de 2500 voltios de DC hacia las bujías

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Explanation

Question 16 of 19

Select one of the following:

Explanation

Question 17 of 19

Los Sistemas que función con aire sangrado son:

Select one or more of the following:

Explanation

Question 18 of 19

La Caja de Reducción provee una reducción en proporción de 3.2 : 1 de las RPM entre la potencia de salida de las turbinas de N2 y el eje de salida del motor hacia la XMSN de 21164 (21090) RPM A 6600 RPM

Select one of the following:

Explanation

Question 19 of 19

El sistema de detección de fuego del motor está hecho en:

Select one of the following:

Explanation

Los soportes del motor están diseñados de la siguiente manera: Lado Izquierdo: Monópode y Bípode
Lado Derecho: Trípode