Each question in this quiz is timed.
La fuerza de tracción o empuje es dada por:
Las Alas
Los Frenos
Los Motores
Ruedas
La fuerza que levanta el ala es conocida como:
Peso o Gravedad
Resistencia
Sustentación
Tracción o Empuje
La fuerza que proporciona el movimiento a través de la masa de aire se denomina:
Peso o gravedad
La fuerza que retarda el movimiento del avión a través del aire es:
Resistencia al Avance
Tracción
La máxima autoridad a bordo de una aeronave comercial en vuelo es:
Los jueces de la república.
El jefe de seguridad de la aerolinea
El Comandante.
La auxiliar de vuelo.
La misión básica de la “FAC” es:
Proteger a los generales.
Proteger el espacio aéreo colombiano continental y marítimo
Atacar a los insurgentes
Ayudar a los desplazados.
La nube gris y amorfa que produce lluvia o nevadas prolongadas se llama:
Nimbustratus.
Alto estratos.
Cúmulo nimbos. "
"Nubes de extenso desarrollo horizontal
"La percepción de frío o calor para el ser humano, se mide de acuerdo a diferentes escalas, las más comunes son: Grados Celsius (Centígrados) y Grados Fahrenheit, donde 0*C=32*F y se conoce comunmente como:"
Clima
Temperatura
Estaciones
Cúmulo nimbos.
La rotación alrededor del eje vertical se llama:
Guiñada
Cabeceo
Alabeo
Rollo
La sede principal de la “OACI” esta en :
Paris. Francia.
New York, EUA.
Montreal, Canadá
Moscú, Rusia
La superficie que controla el movimiento del avión alrededor del eje vertical y que se encuentra abisagrado al estabilizador fijo vertical del empenaje de cola, se denomina:
Alerón
Estabilizador
Timón de Dirección
Elevadores
"La variación promedio de la temperatura en la tropósfera es:"
"Aumento de 2 grados por cada mil pies de ascenso."
"Disminución de 1 grado por cada mil pies de ascenso."
"Disminución de 2 grados por cada mil pies de ascenso."
"Disminución de 3,5 grados por cada mil pies de ascenso."
"Las corrientes de viento a gran altura que pueden ser aprovechadas por las aeronaves pero que también pueden resultar en fuertes turbulencias se llaman:"
Sea Breeze
Jet Stream
Windshear
El efecto Coriolis
Las cuatro fuerzas que actuan sobre un avión son:
Sustentación - Peso -Resistencia a Subir -Balanceo
Peso - Resistencia al Avance - Limpieza del Fuselaje - Combustible - Balanceo
Sustentación - Peso -Resistencia al Avance -Tracción o Empuje
Peso - gravedad-Traccion
"Las diferencias de temperatura crean diferencias de presión, ésto crea:"
Aire
Lluvia
Viento
Tornados
"Las nubes más peligrosas para los aviones, son principalmente:"
"Nubes de extenso desarrollo horizontal"
Nimboestratos
Cumulonimbus
"Las superficies móviles situadas generalmente en cada extremo del ala, en el borde de fuga, y que controlan el movimiento lateral sobre el eje longitudinal de la aeronave, se denominan:"
Superficies de Control Primarios
Alerones
Los controles primarios del avión son:
Flaps, Slats, Rudder
Fence, Taps, Compensadores
Alerones, elevadores, Rudder
Slats , elevadores, tabs
Los ejes imaginarios el avión son:
Longitudinal , transversal y vertical
Lateral, longitudinal y vertical
Hexagonal, transversal y lateral
Lateral, hexagonal y oblicua
Los hermanos Wright fueron:
Automovilistas.
Panaderos.
Los primeros en volar en avión.
Banqueros.
Los perfiles aerodinámicos del avión son:
Motor, alas, empenaje.
Alas, hélice, empenaje.
Alas, empenaje.
No hace parte de los elementos de mantenimiento del bote:
Navaja
Carpa
Linterna
Esponja
Para preparar cabina, el tiempo con que cuenta la tripulación es:
Desde el momento en que se recibe el briefing del capitán hasta que se le informa que la cabina esta preparada.
Desde el momento en que se recibe el briefing del capitán hasta el momento de aterrizar
Desde que se recibe la información del supervisor hasta cuando se le informa al capitán que la cabina esta lista
Desde el momento en que se recibe el briefing por parte del capitán hasta el momento en que se evacua.
Para protección de pax en caso de humo en cabina, no se debe permitir:
Que tomen la mascara de oxigeno si han caído
Gatear en el piso
Alejarse del lugar del humo
Respirar a través de prendas húmedas
Se conoce como "facilidades aeroportuarias":
Disponibilidad de aeronaves y helicópteros, actividades aeronáutica, carga.
Disponibilidad de personas, equipos aéreos y policía.
Transito de policía y documentación.
Disponibilidad de ambulancias, policía y almacenes.
Se denomina tripulante a:
Los mecánicos de tierra.
La persona o personas encargadas de estibar la carga de un avión.
Persona encargada de velar por la seguridad de los pasajeros durante el vuelo, especialmente en situaciones de emergencia.
Los pilotos y controladores aéreos.
Si deseo saber cúales son las regulaciones que competen a los Auxiliares de Vuelo, me remito a:
Parte IV de los RAC
Parte VII de los RAC
Parte II de los RAC
Parte I de los RAC
Son dispositivos que sirven para aumentar la sustentación y son usados para aproximarse y aterrizar, o para despegar a menores velocidades.
Flaps y Slats
Spoilers o Speed brake
Aletas compensadoras
Después del descenso de emergencia por despresurización, se debe:
Hacer uso de la PBE y revisar cabina
Tomar la botella de oxigeno y auxiliar tripulación y pasajeros
Encender las luces de emergencia
Tomar extintor y verificar baños