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ASFA CAPAJES

Description

Quiz on ASFA CAPAJES, created by Sexta Promoción on 26/05/2020.
Sexta Promoción
Quiz by Sexta Promoción, updated more than 1 year ago
Sexta Promoción
Created by Sexta Promoción over 4 years ago
114
5
0

Resource summary

Question 1

Question
Tren T.140, ANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 80
  • 60
  • 100
  • 140

Question 2

Question
Tren T.100, ANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 80
  • 60
  • 100
  • 120

Question 3

Question
Tren T.80, ANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 80
  • 60
  • 50
  • Ninguna

Question 4

Question
Tren T.140, ANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 80 y 100
  • 60 y 100
  • 100 y 140
  • Ninguna es correcta

Question 5

Question
Tren T.80, ANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 80 y 100
  • 60 y 80
  • 60 y 100
  • Ninguna es correcta

Question 6

Question
Tren T.140, ANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 120
  • 140
  • 80

Question 7

Question
Tren T.100, ANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 80
  • 60
  • Ninguna es correcta

Question 8

Question
Tren T.80, ANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 80
  • 60
  • Ninguna es correcta

Question 9

Question
Tren T.140, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 80
  • 100
  • 120
  • 60

Question 10

Question
Tren T.120, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 80
  • 100
  • 90
  • 60

Question 11

Question
Tren T.80, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60
  • 80
  • 100
  • Ninguna

Question 12

Question
Tren T.100, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60
  • 80
  • 90
  • 100

Question 13

Question
Tren T.140, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 80 y 100
  • 80 y 140
  • 60 y 100
  • 60 y 140

Question 14

Question
Tren T.120, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 80 y 100
  • 80 y 120
  • 60 y 100
  • 60 y 120

Question 15

Question
Tren T.100, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60 y 100
  • 60 y 90
  • 80 y 100
  • 80 y 90

Question 16

Question
Tren T.80, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60 y 80
  • 60 y 100
  • 50 y 100
  • 50 y 80

Question 17

Question
Tren T.140, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en AV:
Answer
  • 120
  • 140
  • 100
  • 80

Question 18

Question
Tren T.160, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en AV:
Answer
  • 120
  • 140
  • 100
  • 80

Question 19

Question
Tren T.120, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en AV:
Answer
  • 120
  • 100
  • 80
  • 60

Question 20

Question
Tren T.100, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 80
  • 60
  • Ninguna

Question 21

Question
Tren T.180, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 120 y 160
  • 120 y 180
  • 140 y 160
  • 140 y 180

Question 22

Question
Tren T.160, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 120 y 160
  • 120 y 150
  • 100 y 160
  • 100 y 150

Question 23

Question
Tren T.140, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 120 y 140
  • 100 y 140
  • 120 y 130
  • 100 y 130

Question 24

Question
Tren T.200, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 120 y 160
  • 120 y 200
  • 100 y 160
  • 100 y 200

Question 25

Question
Tren T.100, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 100 y 100
  • 80 y 100
  • 60 y 100
  • Ninguna

Question 26

Question
Tren T.140, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 100
  • 80
  • 60
  • 120

Question 27

Question
Tren T.120, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 100
  • 80
  • 60
  • Ninguna

Question 28

Question
Tren T.100, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60
  • 80
  • 50
  • Ninguna

Question 29

Question
Tren T.80, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60
  • 80
  • 50
  • 70

Question 30

Question
Tren T.140, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 80 y 100
  • 80 y 120
  • 80 y 140
  • 80 y 80

Question 31

Question
Tren T.120, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 80 y 100
  • 80 y 120
  • 80 y 80
  • 100 y 120

Question 32

Question
Tren T.100, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60 y 80
  • 60 y 100
  • 80 y 100
  • 80 y 80

Question 33

Question
Tren T.80, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60 y 80
  • 80 y 80
  • 60 y 60
  • Ninguna

Question 34

Question
Tren T.140, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 120
  • 80
  • 60

Question 35

Question
Tren T.120, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:
Answer
  • 120
  • 100
  • 80
  • 60

Question 36

Question
Tren T.100, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 80
  • 60
  • 90

Question 37

Question
Tren T.80, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:
Answer
  • 80
  • 60
  • 70
  • 50

Question 38

Question
Tren T.160, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 100 y 140
  • 100 y 160
  • 120 y 140
  • 120 y 160

Question 39

Question
Tren T.140, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 100 y 140
  • 100 y 120
  • 120 y 140
  • Ninguna

Question 40

Question
Tren T.100, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 100 y 100
  • 90 y 100
  • 80 y 100
  • 60 y 100

Question 41

Question
Tren T.180, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 100 y 140
  • 100 y 180
  • 100 y 160
  • 100 y 100

Question 42

Question
Tren T.140, PASO POR DESVIO, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60
  • 80
  • 100
  • 120

Question 43

Question
Tren T.120, PASO POR DESVIO, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60
  • 100
  • 80
  • 120

Question 44

Question
Tren T.100, PASO POR DESVIO, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60
  • 80
  • 90
  • 100

Question 45

Question
Tren T.80, PASO POR DESVIO, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60
  • 80
  • 70
  • Ninguna

Question 46

Question
Tren T.140, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60 y 90
  • 60 y 100
  • 60 y 140
  • 60 y 120

Question 47

Question
Tren T.120, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60 y 120
  • 60 y 100
  • 60 y 90
  • 60 y 80

Question 48

Question
Tren T.100, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60 y 100
  • 60 y 90
  • 60 y 80
  • Ninguna

Question 49

Question
Tren T.80, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60 y 80
  • 60 y 70
  • 60 y 100
  • Ninguna

Question 50

Question
Tren T.200, PASO POR DESVIO, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 120
  • 180
  • 160

Question 51

Question
Tren T.180, PASO POR DESVIO, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 120
  • 160
  • 180

Question 52

Question
Tren T.160, PASO POR DESVIO, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 120
  • 160
  • 180

Question 53

Question
Tren T.140, PASO POR DESVIO, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 120
  • 140
  • 80

Question 54

Question
Tren T.200, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 100 y 160
  • 100 y 180
  • 100 y 140
  • 100 y 200

Question 55

Question
Tren T.180, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 100 y 160
  • 100 y 180
  • 100 y 140
  • 100 y 120

Question 56

Question
Tren T.160, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 100 y 160
  • 100 y 140
  • 100 y 120
  • Ninguna

Question 57

Question
Tren T.140, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 100 y 140
  • 100 y 120
  • 100 y 100
  • Ninguna

Question 58

Question
Tren T.140, CSV, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60
  • 80
  • 100
  • 120

Question 59

Question
Tren T.120, CSV, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60
  • 80
  • 100
  • 70

Question 60

Question
Tren T.100, CSV, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60
  • 80
  • 70
  • 50

Question 61

Question
Tren T.80, CSV, capaje en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60
  • 70
  • 50
  • 40

Question 62

Question
Tren T.140, CSV, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60 y 100
  • 80 y 100
  • 100 y 100
  • 70 y 100

Question 63

Question
Tren T.120, CSV, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60 y 100
  • 60 y 80
  • 60 y 70
  • 60 y 90

Question 64

Question
Tren T.100, CSV, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60 y 100
  • 60 y 80
  • 60 y 90
  • 60 y 70

Question 65

Question
Tren T.80, CSV, capaje y aumento en CONVENCIONAL:
Answer
  • 60 y 80
  • 60 y 70
  • 60 y 60
  • Ninguna

Question 66

Question
Tren T.200, CSV, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 120
  • 140
  • 160

Question 67

Question
Tren T.180, CSV, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 120
  • 140
  • 80

Question 68

Question
Tren T.160, CSV, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 120
  • 80
  • 140

Question 69

Question
Tren T.140, CSV, capaje en AV:
Answer
  • 100
  • 120
  • 80
  • 60

Question 70

Question
Tren T.200, CSV, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 100 y 160
  • 100 y 120
  • 80 y 160
  • 80 y 120

Question 71

Question
Tren T.180, CSV, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 100 y 160
  • 100 y 120
  • 80 y 160
  • 80 y 120

Question 72

Question
Tren T.140, CSV, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 100 y 140
  • 100 y 120
  • 80 y 140
  • 80 y 120

Question 73

Question
Tren T.160, CSV, capaje y aumento en AV:
Answer
  • 100 y 160
  • 100 y 140
  • 100 y 120
  • 100 y 100

Question 74

Question
¿Qué control final se indica cuando detecta el sistema un PN sin proteccion? ¿Y una vez alcanzada dicha velocidad de control, cual sería la nueva velocidad de control?
Answer
  • 30 km/h y 80 km/h
  • 30 km/h y 60 km/h
  • 20 km/h y 80 km/h
  • 20 km/h y 60 km/h

Question 75

Question
¿Cuándo desaparece el control establecizo por PN sin proteccion en el sistema?
Answer
  • Transcurridos 1800m
  • Transcurridos 1600m
  • Transcurridos 1700m
  • Transcurridos 1900m

Question 76

Question
Ante una señal en indicación de parada un tren tipo 120.....
Answer
  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 60 km/h y a 30 km/h por la baliza de señal
  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 50 km/h y a 25 km/h por la baliza de señal
  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 60 km/h y a 25 km/h por la baliza de señal
  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 50 km/h y a 30 km/h por la baliza de señal

Question 77

Question
Ante la indicación de una señal en parada, un tren tipo 100....
Answer
  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 50 km/h y a 25 km/h por la baliza de señal
  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 60 km/h y a 30 km/h por la baliza de señal
  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 50 km/h y a 30 km/h por la baliza de señal
  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 60 km/h y a 25 km/h por la baliza de señal

Question 78

Question
Si tras pasar por la baliza previa, no se encuentra otra en un número determinado de metros en AV, se aplicará el freno de emergencia. ¿En qué cantidad de metros se produciría esta situación?
Answer
  • 600m
  • 400m
  • 450m
  • 550m

Question 79

Question
Si tras pasar por la baliza previa, no se encuentra otra en un número determinado de metros en Convencional, se aplicará el freno de emergencia. ¿En qué cantidad de metros se produciría esta situación?
Answer
  • 600m
  • 450m
  • 400m
  • 550m

Question 80

Question
Cuando después de rebasar una baliza previa y no encontrar la siguiente, ¿Qué ocurrirá en el sistema?
Answer
  • Se aplicará el freno de emergencia
  • Aparecerá el velo en la pantalla de visualización de datos
  • Al iniciar la marcha el sistema pone un control de anuncio de parada
  • Todas son correctas

Question 81

Question
Control de arranque en trenes tipo 160
Answer
  • 140
  • 160
  • 120
  • 100

Question 82

Question
Control de arranque en trenes tipo 140
Answer
  • 140
  • 120
  • 100
  • 80

Question 83

Question
Control de arranque en trenes tipo 120
Answer
  • 100
  • 120
  • 80
  • 60

Question 84

Question
¿Cuándo pulsas el rebase cuantos segundos tienes para pasar la baliza?
Answer
  • 10 seg
  • 20 seg
  • 15 seg
  • 25 seg

Question 85

Question
¿A qué velocidad podrás ir cuando pulses el rebase y a cuanto cuando le des al aumento en el rebase de una señal que ordene parada?
Answer
  • 40 km/h y 100 km/h
  • 40 km/h y 80 km/h
  • 40 km/h y 120 km/h
  • 40 km/h y 90 km/h

Question 86

Question
Señala la correcta
Answer
  • Según el SW, en las señales dotadas de balizas previas enlazadas situadas a menos de 80 m una de otra, desde la segunda de éstas, se debe reducir la velocidad por debajo de la velocidad de control de aproximación a la baliza de señal, siendo la nueva velocidad de control de 15km/h
  • Según el SW, en las señales dotadas de balizas previas enlazadas situadas a menos de 60 m una de otra, desde la segunda de éstas, se debe reducir la velocidad por debajo de la velocidad de control de aproximación a la baliza de señal, siendo la nueva velocidad de control de 20km/h
  • Según el SW, en las señales dotadas de balizas previas enlazadas situadas a menos de 60 m una de otra, desde la segunda de éstas, se debe reducir la velocidad por debajo de la velocidad de control de aproximación a la baliza de señal, siendo la nueva velocidad de control de 15km/h
  • Según el SW, en las señales dotadas de balizas previas enlazadas situadas a menos de 80 m una de otra, desde la segunda de éstas, se debe reducir la velocidad por debajo de la velocidad de control de aproximación a la baliza de señal, siendo la nueva velocidad de control de 20km/h

Question 87

Question
¿Cuál es la velocidad de control y la velocidad de intervención de frenado con el modo BTS?
Answer
  • 140km/h y 145km/h
  • 120km/h y 125km/h
  • 140km/h y 143km/h
  • 120km/h y 123km/h

Question 88

Question
¿Cuándo las maniobras se realicen tirando que modo se utilizará?
Answer
  • Asfa CONV/AV
  • Asfa básico CONV/AV
  • Modo maniobras
  • Las dos primeras son correctas

Question 89

Question
¿Cuándo las maniobras se realicen empujando que modo se utilizará?
Answer
  • Asfa CONV/AV
  • Asfa básico CONV/AV
  • Modo maniobras
  • Las dos primeras son correctas

Question 90

Question
En las líneas dotadas de tercer carril (ancho mixto), ¿Qué modo se utilizará?
Answer
  • Asfa Convencional
  • Asfa básico Convencional
  • Las dos anteriores son correctas
  • Modo BTS
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