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Question 1
Question
EN LA CELDA ELECTROQUÍMICA:
Answer
-
EL CÁTODO NO MANTIENE LA CORRIENTE EN EL CIRCUITO.
-
EL ÁNODO ES EL ELECTRÓDO QUE SE CORROE.
-
LOS ELECTRONES PROCEDENTES DEL CÁTODO SE CONSUMEN EN EL ÁNODO.
Question 2
Question
EL METAL DE POTENCIAL MÁS NEGATIVO SE LLAMA ÁNODO Y EL MÁS NOBLE CÁTODO.
Answer
- True
- False
Question 3
Question
ESTE TIPO DE CORROSIÓN PRODUCE UN ATAQUE GENERAL A LA PIEZA QUE ADELGAZA EL MATERIAL:
Answer
-
GENERALIZADA
-
FILIFORME
-
EXFOLIACIÓN
Question 4
Question
LA PERSISTENCIA DE AGUA EN ZONAS [blank_start]INTERIORES[blank_end] DE LAS SUPERFICIES SUSTENTADORAS DEL AVIÓN TERMINA POR ORIGINAR CORROSIÓN.
Answer
-
INTERIORES
-
EXTERIORES
-
EXPUESTAS
Question 5
Question
EN LO QUE SE REFIERE A LA CORROSIÓN:
Answer
-
PUEDE CONDUCIR A SITUACIONES CATASTRÓFICAS.
-
PUEDE SER GRAVE SI ALCANZA COMPONENTES CRÍTICOS DEL AVIÓN.
-
PUEDE MANIFESTARSE COMO UN PROBLEMA DE APARIENCIA COSMÉTICA.
-
TODAS SON CORRECTAS.
Question 6
Question
PARA QUE TENGA LUGAR LA CORROSIÓN GALVÁNICA SE REQUIEREN TRES COMPONENTES:
Answer
-
ÁNODO, CÁTODO Y ELECTRODO.
-
ÁNODO, CÁTODO Y METAL PASIVO.
-
ÁNODO, CÁTODO Y ELECTROLITO.
Question 7
Question
LA LOCALIZACIÓN TÍPICA DE LA CORROSIÓN EN LAS AERONAVES ESTÁ EN:
Answer
-
ZONAS DE MOTORES.
-
COMPARTIMENTOS O ALOJAMIENTOS.
-
SISTEMA DE MANDOS DE VUELO.
-
TODAS SON CORRECTAS.
Question 8
Question
SE DEFINE LA SERIE GALVÁNICA COMO LA TABLA DE METALES Y DE ALEACIONES METÁLICAS COLOCADAS SEGÚN SU POTENCIAL DE CORROSIÓN.
Answer
- True
- False
Question 9
Question
EL TITANIO Y LAS SUPERALEACIONES SON RESISTENTES A LA CORROSIÓN POR [blank_start]CONCENTRACIÓN[blank_end].
Answer
-
PICADURA
-
CONCENTRACIÓN
-
CONTACTO
Question 10
Question
EN LA DEGRADACIÓN DE LOS MATERIALES COMPUESTOS,¿CUÁLES SON LAS CAUSAS MÁS RELEVANTES?
Answer
-
ABSORCIÓN DE HUMEDAD, ACABADO DEL MATERIAL Y MONTAJE.
-
FLUIDOS DEL AVIÓN, RADIACIÓN BETA Y TRABAJO CON ADHESIVOS.
-
RADIACIÓN ULTRAVIOLETA, ABSORCIÓN DE HUMEDAD Y MOJADO CON FLUIDOS DEL AVIÓN.
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