Question 1
Question
1. La principal diferencia entre una camisa de tipo seca y una de tipo húmedo es …
Answer
-
A) Las de tipo húmedo son lubricadas por baño
-
B) La de tipo seco son mecanizadas
-
C) La de tipo húmedo son mecanizas
Question 2
Question
2. Un motor diésel puede ser de …
Answer
-
A) Dos tiempos
-
B) Cuatro tiempos
-
C) Ambas son correctas
Question 3
Question
3. ¿Cuántos tipos de carburadores podemos encontrar?
Question 4
Question
4. ¿cuántas vueltas dará el cigüeñal para realizar un ciclo de trabajo completo?
Question 5
Question
5. Los anticongelantes están compuestos de …
Answer
-
A) Agua y glicol
-
B) Gasolina y agua
-
C) Agua destilada
Question 6
Question
6. Definimos la carrera como…
Answer
-
A) Relación entre el volumen del combustible en la fase de expansión y compresión
-
B) Distancia entre PMS y PMI
-
C) La velocidad con la que el émbolo alcanza su parte superior
Question 7
Question
7. Se define como la coincidencia de la apertura de ambas válvulas en dos tiempos distintos …
Answer
-
A) Cruce de poleas
-
B) Cruce de válvulas
-
C) Tiempo coincidente
Question 8
Question
8. ¿Cuál es el motivo por el que los aviones utilizan refrigeración por aire?
Question 9
Question
9. ¿Cuál es la mezcla estequiometrica ?
Question 10
Question
10. ¿Dónde colocaremos las bujías?
Answer
-
A) Cerca de la válvula de admisión
-
B) Cerca de la válvula de escape
-
C) En el centro del cilindro
Question 11
Question
11. ¿Cuál es la función que realiza el árbol de levas?
Answer
-
A) Abrir y cerrar las válvulas
-
B) Engrasar todos los mecanismos
-
C) Refrigerar los cilindros
Question 12
Question
12. En cuanto a la resistencia:
Answer
-
A) Las camisas serán más resistentes que los segmentos
-
B) Los segmentos serán más resistentes que las camisas
-
C) Ambos tienen la misma resistencia
Question 13
Question
13. ¿Cuáles son los diferentes tiempos en un motor de 4 tiempos?
Answer
-
A) Admisión, compresión, expansión y escape
-
B) Admisión, compresión, chispa y escape
-
C) Inyección, compresión, chispa y escape
Question 14
Question
14. Durante la fase de compresión el émbolo
Answer
-
A) Se desplaza desde el punto muerto superior al punto muerto inferior
-
B) Se desplaza desde el punto muerto inferior al punto muerto superior
-
C) Las válvulas del cilindro se encuentran abiertas
Question 15
Question
15. La función de los segmentos es …
Question 16
Question
16. ¿Qué es un motor térmico?
Answer
-
a) Máquina que transforma la energía térmica del combustible en energía química y ésta, a su vez, en energía mecánica directamente utilizable.
-
b) Máquina que transforma la energía química del combustible en energía calorífica y ésta, a su vez, en energía mecánica directamente utilizable.
-
c) Máquina que transforma la energía química del combustible en energía útil y ésta, a su vez, en energía calorífica directamente utilizable.
Question 17
Question
17. Motores de encendido por compresión:
Question 18
Question
18. Entre los motores exotérmicos podemos encontrar:
Answer
-
a. Motor alternativo y turbina de gas.
-
b. Motor rotativo y motor cohete.
-
c. Motor alternativo y motor a reacción.
Question 19
Question
19. Entre las ventajas de los cilindros cromados encontramos que:
Answer
-
a. Mayor lubrificación del cilindro y menor rozamiento con el émbolo.
-
b. Evita la corrosión y tiene una pared interior más dura.
-
c. Menor desgaste a pesar de tener menor lubricación.
Question 20
Question
20. ¿Qué es la culata?
Answer
-
a. Es una pieza moldeada o forjada de aleación ligera de acero de gran resistencia, es la tapa superior del cilindro, que lo cierra herméticamente.
-
b. La culata, a veces también se fabrica de cobre.
-
c. Es una pieza moldeada o forjada de aleación ligera de aluminio de gran resistencia, es la tapa inferior del cilindro, que lo cierra herméticamente.
Question 21
Question
21. La junta de culata puede constituirse por:
Answer
-
a. Tirantes, fijación o rosca.
-
b. Rosca, fijación o espárragos.
-
c. Tirantes, fijación o espárragos.
Question 22
Question
22. ¿Qué son los balancines?
Answer
-
a. Es el mecanismo inicial de interconexión para transmitir el movimiento desde la leva a la cola de la válvula.
-
b. Son el encargados de corregir la holgura o espacio libre, que hay entre la válvula y la leva.
-
c. Ambas respuestas son incorrectas.
Question 23
Question
23. Con respecto a los taqués:
Answer
-
a. Las respuestas b) y c) son correctas.
-
b. Existen los taqués mecánicos e hidráulicos.
-
c. Son unas piezas que transmiten el movimiento desde la leva al balancín.
Question 24
Question
24. En cuanto a las levas podríamos decir que:
Answer
-
a. Podemos encontrar levas de admisión y levas de escape.
-
b. Las levas son unas piezas que se montan en unos ejes, que son actuados directamente desde el volante del motor, para cerrar las válvulas.
-
c. Su estructura se compone se divide en cresta, flanco y suelo.
Question 25
Question
25. Las partes de una biela son:
Question 26
Question
26. Entre los esfuerzos en la biela encontramos:
Answer
-
a. Compresión, pandeo o flexión.
-
b. Presión, pandeo e inercia.
-
c. Comprensión, flexión e inercia.
Question 27
Question
27. Señale la respuesta correcta:
Answer
-
a. El cigüeñal es un elemento móvil que transmite el movimiento al exterior del motor.
-
b. El cigüeñal está constituido por muñones o pasadores de biela y por brazos.
-
c. El cigüeñal está constituido por muñequillas o pasadores de bancada y por brazos.
Question 28
Question
28. Ciclos del motor. En un ciclo ideal o teórico…
Answer
-
a. Tenemos que cada fase corresponde con dos desplazamientos del émbolo.
-
b. Se considera que no hay pérdida ni de calor ni de resistencias mecánicas.
-
c. Es el trabajo real que da el motor en cualquier momento, para impulsar el móvil.
Question 29
Question
29. Ciclos del motor. En la fase de compresión:
Answer
-
a. La compresión de la mezcla carburada se efectúa pues, en el recinto hermético, cada vez más extenso, que forma la cámara de combustión.
-
b. La mezcla ocupa sólo una parte de su volumen inicial cuando el émbolo llega al punto muerto superior.
-
c. El cigüeñal completa 90º.
Question 30
Question
30. Ciclos del motor. En la fase de escape:
Answer
-
a. Corresponde esta fase a la expulsión del combustible fuera del cilindro.
-
b. Llegando el émbolo al PMI se cierra la válvula de escape y se abre la válvula de admisión.
-
c. El émbolo queda en disposición de iniciar otro ciclo teórico de trabajo.
Question 31
Question
31. ¿A qué se llama carrera (stroke)?
Answer
-
a. El movimiento del émbolo desde su posición más alta a la más baja en el cilindro y corresponde a la mitad de la revolución del cigüeñal
-
b. Al suministro completo de la mezcla de gasolina y aire en proporción conveniente.
-
c. Al máximo esfuerzo que soporta el material por el gas cuando se inflama la mezcla
-
d. Ninguna es correcta
Question 32
Question
32. Por su forma de refrigeración los motores alternativos pueden ser:
Question 33
Question
33. Por el modo de alimentación de aire los motores pueden ser:
Answer
-
a. Aspiración normal, llamados motores atmosféricos.
-
b. Sobrealimentados
-
c. Aspiración normal, llamados motores de válvula natural
-
d. A y b son correctas
Question 34
Question
34. ¿Cual de las siguientes condiciones debe recoger un cilindro?
Answer
-
a. Resistencia de tracción para presiones externas e internas que se producen durante el tiempo 3 y 4.
-
b. Debe estar construido con metales pesados para soportar la fatiga sufrida.
-
c. Debe tener unas buenas propiedades de transmisión de calor para que su refrigeración sea eficiente.
-
d. En términos relativos, debe ser de fabricación compleja, con un mantenimiento e inspección de larga duración.
Question 35
Question
35. Señale la respuesta correcta respecto al bulón:
Answer
-
a. Es un pasador hexagonal de acero cementado que conecta el émbolo y un extremo de la biela.
-
b. Los bulones que se emplean en aviación son de tipo Flotante.
-
c. El bulón esta sometido a esfuerzos de tracción y de torsión por la presión del gas.
-
d. Todas son correctas.
Question 36
Question
36. Cuales son los 3 grupos en los que se clasifican los tipos de segmento:
Answer
-
a. De compresión, de engrase y el recogedor de aceite
-
b. De engrase, el recogedor de aceite y de refrigeración
-
c De compresión, de engrase y de refrigeración
-
d. De compresión, de refrigeración y el recogedor de aceite.
Question 37
Question
37. Cual de las siguientes afirmaciones es correcta.
Question 38
Question
38. Señala la respuesta correcta:
Question 39
Question
39. ¿Cual es la función del cigüeñal ?
Answer
-
a. Cambiar el volumen y la presión del fluido para conseguir movimiento.
-
b. La rotación del cigüeñal mueve la hélice de forma directa o a través de engranajes.
-
c. Se encarga de suministrar la cantidad necesaria de carburante al motor para que se realice la combustión.
-
d. Ninguna es correcta
Question 40
Question
40. ¿Que pieza se manipula en aviación para que el cigüeñal funcione en equilibrio?
Question 41
Question
41. ¿Como distinguimos una válvula de escape de una de admisión?
Answer
-
a. Por el tamaño/diámetro
-
b. Por el material
-
c. Por la forma
-
d. Por que la válvula de escape además del orificio principal de salida, tiene un orificio para evitar la sobrepresión.
Question 42
Question
42. Es el levantador de la válvula. Su función es transmitir el movimiento desde la leva al empujador asociado ¿A qué pieza corresponde esta definición?
Answer
-
a. Empujador
-
b. Balancín
-
c. Taqué
-
d. A ninguna de estas.
Question 43
Question
43. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es la correcta?
Answer
-
a. El cárter seco contiene el aceite de lubricación del motor. Por tanto el cárter mantiene cierto nivel de aceite.
-
b. El cárter húmedo contiene el aceite de lubricación del motor. Por tanto el cárter mantiene cierto nivel de aceite.
-
c. El cárter húmedo no almacena el aceite en el fondo del cárter, si no en un deposito independiente.
-
d. Tanto el cárter seco como el cárter húmedo contienen el aceite de lubricación del motor, por tanto, estos cárteres mantienen un cierto nivel de aceite.
Question 44
Question
44. ¿Qué tres categorías de reductores podemos encontrar?
Answer
-
a. Reductores de engranajes de ejes paralelos, concurrentes o ninguno de estos.
-
b. Reductores de engranajes de ejes independientes, concurrentes o ninguno de estos.
-
c. Reductores de engranajes de ejes paralelos, independientes o ninguno de estos.
-
d. Reductores de engranajes de ejes paralelos o concurrentes.
Question 45
Question
45. Respecto a los engranajes, cual de las siguientes afirmaciones es la correcta:
Question 46
Question
46 - Cuál de los siguientes es un tipo general de reductor planetario:
Question 47
Question
47- Las válvulas se clasifican por su función en:
Answer
-
a) Válvulas de admisión y escape
-
b) válvulas de admisión, escape y plana
-
c) válvulas de cabeza plana, semitulipa y admisión
Question 48
Question
48. Una de las funciones principales de los cárteres es…
Answer
-
a) Mantener la posición relativa de los conjuntos que componen el motor.
-
b) Transmitir el movimiento de rotación hacia la hélice.
-
c) Mantener en posición los distintos componentes que conforman la hélice.
Question 49
Question
49. ¿Cuáles son los componentes fundamentales del mecanismo de accionamiento de la válvula?:
Question 50
Question
50. ¿Cuáles son las partes principales del cigüeñal?:
Question 51
Question
51. ¿En qué secciones se divide el cárter?
Answer
-
a) Sección de potencia, sección de accesos y sección posterior.
-
b) Sección anterior, sección de potencia y sección de accesorios.
-
c) Sección de potencia, sección posterior y sección de accesorios
Question 52
Question
52. El cigüeñal se ve sometido a esfuerzos de:
Answer
-
a) Flexión, torsión y corte
-
b) Pandeo vibración y torsión.
-
c) Sobre presión y falta de lubricación.
Question 53
Question
53. Cuando nos encontramos explosiones en el carburador decimos:
Question 54
Question
54.- Tipos de válvulas:
Answer
-
a) De admisión
-
b) De escape
-
c) Ambas son correctas
Question 55
Question
55.- Cuál NO es una forma de refrigeración de motor alternativo:
Answer
-
a) Refrigeración por líquido.
-
b) Refrigeración por pulverización.
-
c) Refrigeración por aire.
Question 56
Question
56.- Las fases de un motor son :
Answer
-
a) Admisión, compresión, combustión y expansión y escape
-
b) Admisión, reverberación, combustión y expansión y escape.
-
c) Aceptación, comprensión, combustión y expansión y escape
Question 57
Question
57- Se define la relación de compresión como:
Answer
-
A) Número de veces que el PMS queda contenido en el PMI al final de cada ciclo
-
B) Número de veces que el volumen del cilindro queda comprimido en la cámara de compresión
-
C) Número de vueltas que da el cigüeñal en relación al número de vueltas que da el árbol de levas por unidad de tiempo
Question 58
Question
58. ¿Qué configuración de cilindro es errónea?
Question 59
Question
59. ¿Qué tres esfuerzos existen en la biela ?
Answer
-
A) flexión, compresión, pandeo.
-
B) flexión o compresión, inercia, pandeo.
-
C) flexión o pandeo, compresión e inercia.
Question 60
Question
60. El movimiento del émbolo desde su posición más alta a la más baja en el cilindro se llama:
Answer
-
a) Carrera (stroke)
-
b) Recorrido de inercia
-
c) Cilindrada
Question 61
Question
61. Los motores de aviación se clasifican en:
Question 62
Question
62. ¿Cómo denominamos al espacio de tiempo en el que las dos válvulas de un motor de 4 tiempos están abiertas?
Answer
-
A) Solape de válvulas
-
B) Cruce de válvulas
-
C) Todas son correctas
Question 63
Question
63. ¿Cómo se denomina la posición que ocupa el pistón cuando llega al punto más elevado de su recorrido dentro del cilindro?
Question 64
Question
64. ¿En que fase se genera trabajo?
Answer
-
a) admisión
-
b) escape
-
c) expansión
Question 65
Question
65. ¿Cuál no es una parte del cigüeñal?
Answer
-
A) Muñón
-
B) Brazo
-
C) Codo
Question 66
Question
66. En el émbolo plano, ¿Qué función tienen las hendiduras de la cabeza?
Answer
-
A) Mejorar la compresión en motores turboalimentados
-
B) Crear turbulencia en el aire y favorecer el mezclado de combustible
-
C) Aliviar la presión lateral sobre la falda del pistón en la pared del cilindro
Question 67
Question
67. ¿Qué dos fluidos pasan por los orificios de la junta de culata?
Question 68
Question
68. ¿Qué partes principales tiene el cigüeñal?
Answer
-
A) Pistón, muñequilla y brazo.
-
B) Muñón, muñequilla y brazo.
-
C) Muñón, muñequilla y biela.
Question 69
Question
69. ¿De qué tres componentes fundamentales consta el mecanismo de accionamiento de la válvula?
Answer
-
A) Taqué, empujador, balancín
-
B) Varilla, sello, eje
-
C) Muñón, manequilla, brazo
Question 70
Question
70. El cigüeñal se ve sometido a esfuerzos de:
Answer
-
A) Flexión, torsión y corte
-
B) Pandeo, vibración y torsión
-
C) Sobre presión y falta de lubricación
Question 71
Question
71. ¿Qué se produce en la fase de ignición durante el ciclo del motor alternativo?
Answer
-
A) Reducción del volumen de la mezcla
-
B) Encendido de la mezcla dentro del cilindro
-
C) Entrada de la mezcla al interior del cilindro
Question 72
Question
72. ¿Cuáles son los tipos de segmentos del émbolo?
Answer
-
A) De compresión, de engrase, y recogedor de aceite
-
B) De estanqueidad, de ventilación y de potencia
-
C) De estanqueidad, de refrigeración y térmico
Question 73
Question
73. ¿Qué función tienen los segmentos?
Question 74
Question
74. ¿Qué líquido emplea una camisa húmeda para su refrigeración?
Question 75
Question
75. Según la forma de construcción y ordenación de los cilindros, ¿Qué tipos de motores alternativos podemos encontrar?
Answer
-
a) Motores de cilindros en línea, motores de cilindros horizontales y opuestos y motores radiales
-
b) Motores de cilindros en línea y motores de cilindros contiguos
-
c) Motores de cilindros en serie y motores de cilindros en paralelo
Question 76
Question
76. ¿Cuáles son algunas de las fases del ciclo del motor alternativo?
Answer
-
a) Ignición, combustión y escape
-
b) Admisión, escape y concentración
-
c) Ambas son incorrectas
Question 77
Question
77. De cuántos tiempos se puede componer el ciclo de trabajo de un motor diésel:
Question 78
Question
78- Durante el tiempo de compresión se desplaza desde:
Answer
-
a)desde el punto muerto inferior al punto muerto superior
-
b) el punto muerto superior al punto muerto inferior
-
c) en este tiempo no se desplaza
Question 79
Question
79. En el motor de dos tiempos, cuáles se desarrollan de forma simultánea?
Question 80
Question
80. Los motores alternativos, atendiendo al procedimiento de formación de la mezcla aire-combustible, pueden ser:
Answer
-
a)Inyección y carburador
-
b) De dispersión
-
c) Por Aspiración
Question 81
Question
81.¿Cómo se evita o limita la erosión por cavitación en la camisa del cilindro?
Question 82
Question
82. Como se clasifican los motores alternativos según su refrigeración:
Answer
-
a) motores refrigerados por aire y por liquido
-
b) motores refrigerados por aire
-
c) motores refrigerados por líquido y glicol
Question 83
Question
83. Como se clasifican los motores segun el modo de alimentación?
Question 84
Question
84. Según la forma de construcción y ordenación de los cilindros, los motores alternativos pueden ser:
Answer
-
A) Motores de cilindros perpendiculares
-
B) Motores de cilindros en linea
-
C) Ninguna de las anteriores
Question 85
Question
85. Un sistema de propulsión aérea consta de:
Answer
-
A) Órgano motor
-
B) Órgano propulsor
-
C) Todas son correctas
Question 86
Question
86. Los motores en línea tienen típicamente:
Answer
-
a) Cuatro a seis cilindros en posición recta o invertida
-
b) Cuatro a seis cilindros alineados circularmente
-
c) Cuatro a seis cilindros en “V”
Question 87
Question
87. La distancia entre PMS y PMI se denomina y se mide en :
Question 88
Question
88. Marque la correcta:
Question 89
Question
89. Los motores radiales pueden tener…
Question 90
Question
90. Los motores en aviación se clasifican en dos grandes grupos:
Answer
-
a) Motores alternativos llamados también de embolo o de pistón y motores síncronos.
-
b) Motores alternativos llamados también de embolo o de pistón y motores de turbina.
-
c) Motores de turbina y motores fantasma.