EVALUACIÓN MENTALIA PT2

El responsable de la Verificación (Centro de Verificación)

Se le informa al momento del pago de Verificación

Se informa a través de las o los recepcionistas de vehículos

No se le debe de informar

Luz de rayos infrarrojos no dispersos

Celda electroquímica

Luz ultravioleta

Ninguna respuesta

Deberá portar el uniforme oficial y el gafete de identificación.

Apegarse estrictamente a los señalamientos de información y seguridad.

Queda libre el acceso y permanencia en las líneas de verificación vehicular de cualquier persona ajena a la empresa.

Contar con un paso peatonal, debidamente señalado y seguro.

Soportar un peso mínimo de 3 500 kilogramos kilogramos en el eje.

Cada rodillo debe tener un diámetro de 21.082 centímetros

Los rodillos deben alojar vehículos con una separación mínima interior entre los neumáticos de 86 cm y una distancia máxima entre las caras exteriores de los neumáticos de 250 cm

Todas las respuestas.

Cada 3 meses

Cada mes

Cada 4 meses

Cada 12 meses

La maquinaria equipada con motores a diésel empleada en actividades de construcción.

Los propietarios o legales poseedores de vehículos a diésel.

Nadie

La maquinaria equipada con motores a diésel empleada en las actividades agrícolas, de la construcción y de la minería.

La esquina inferior derecha del parabrisas

La esquina superior izquierda del parabrisas

En medio a la derecha del parabrisas

La esquina superior derecha del parabrisas

Verificar en el tablero de instrumentos del automóvil que la Luz Mil no se encuentra encendida

Previo a presentarse al CVECA deberá estar al corriente con el pago de tenencia, refrendo del año inmediato anterior, derechos de control vehicular y sanciones fiscales o ambientales, así como portar placas de circulación vigente

Agendar una cita para realizar la Verificación Vehicular

Todas las respuestas

Vehículos ligeros de año modelo 2006 y posteriores, con cualquier uso y que utilicen gasolina, gas (natural o licuado de petróleo)

Vehículos que cuenten con Sistema de Control de Emisiones Contaminantes y cumplan con los criterios de Aprobación OBD.

Vehículos diésel 2008 o posteriores (este año modelo será modificado a partir del 01 de enero de 2022), cuyos niveles de emisiones no rebasen en la prueba de opacidad el 1.0 m-1 de coeficiente de absorción de luz.

Todas las respuestas

Cumplir con las obligaciones establecidas en su autorización, revalidación de autorización, las disposiciones del presente PVVO y aquellos que, a través de los medios de comunicación, determina la DGCPCCA.

Atender oportunamente las circulares, comunicados, mensajes, noticias e instrucciones que se hagan del conocimiento a través del SAECHVV de la DGPCCA.

Realizar única y exclusivamente la verificación de las emisiones contaminante y diagnostico a los vehículos que se presenten fisicamente en el CVECA, sin que para ellos existan vehículos automotores diferentes en la línea de verificación vehicular o con número de matricula que no corresponda al vehículo a verificar.

Todas las anteriores.

Es la optimización de los recursos para alcanzar un objetivo determinado.

Es la forma correcta de cumplir con nuestras obligaciones, garantizando la realización de cualquier tarea.

Las opinión, idea o concepto que la gente tiene sobre una persona o cosa.

Es el resultado del comportamiento interno y externo desarrollado por la empresa a lo largo del tiempo.

SAE-J1978 o ISO-15031-4

SAE-J197 o ISO-15031-5

NMX-17020 y NMX-17025

NOM-167-SEMARNAT-2018

Fracción de luz transmitida, de una fuente luminosa a través de una corriente de gases de escape, que es impedida de alcanzar el receptor y, se expresa en función de la transmitancia,

Emisiones que, como resultado de la combustión, emiten los vehículos automotores por el escape.

Testigo luminoso ubicado en el tablero de equipos del vehículos automotor que se encenderá debido a una falla en el vehículo automotor detectado por OBD.

Código de Falla de Diagnostico (DTC, por sus siglas en inglés, Diagnostic Trouble Code)

Omisiones u errores de captura/Correcciones manuales

Tachaduras o Enmendaduras/Mutilaciones

Alteraciones

Todas las respuestas.

00: 11 UMA, 0: 5 UMA, 1 y 2: 4 UMA, Informe OBD: sin costo.

00: 569 pesos, 0: 120 pesos, 1 y 2: 110 pesos

00: 10 UMA, 0: 5 UMA, 1 y 2: 4 UMA, Informe OBD: sin costo.

00:650 pesos , 1 y 2: 589 pesos y 0: 90 pesos

Características del equipo y el procedimientos de medición para la verificación de los limites de emisión de contaminantes, provenientes de los vehículos automotores en circulación que usan diésel, gasolina. gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos.

Establecer los requisitos mínimos en materia de tecnologías de la información para los centros de Verificación Vehicular, Unidades de Verificación Vehicular, Gobierno Federal a través de la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales y de Comunicaciones y Transportes, y gobiernos de las entidades federativas Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla y Tlaxcala, en el ámbito de sus respectivas atribuciones.

Características del equipo y el procedimiento de medición para la verificación de los limites de emisión de contaminantes provenientes de los vehiculos automotores en circulación que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos.

Sistema de Detección de Condiciones Inadecuadas de Ignición en cilindros, sistema de eficiencia del convertidor Catalítico, Sistema de Sensores de Oxigeno y Sistema de Componentes Integrales.

Sistema de Eficiencia del Convertidor Catalítico, Sistema de Combustible, sistema de sensores de oxigeno y Sistema de Componentes Integrales.

sistema de deteccion de condiciones inadecuadas de Ignición en Cilindros, Sistema de Eficiencia del Convertidor Catalítico, Sistema de Combustible, Sistema de Sensores de Oxigeno y Sistema de Componentes Integrales.

Sistema de Detección de Condiciones Inadecuadas de Ignición en Cilindros, Sistema de Eficiencia del Convertidor Catalítico, Sistema de Combustible Sistema de Sensores de Oxigeno.

Talleres autorizados por la DGPCCA

Talleres autorizados PIREC

Centros de Verificación

Laboratorios de Calibración

Evaluar los niveles de emisiones contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan solamente gasolina que cuenten con placas del Estado de México y que circulen en la entidad, conforme a los establecido en la Normas Oficiales Mexicanas en materia de verificación vehicular.

Establecer los criterios para la evaluación de los niveles de emisiones contaminantes provenientes del escape de los automoviles en circulacion que usan gasolina, gas, diesel o cualquier otro combustible alterno que cuenten con placas del Estado de México y que circulen en la entidad, conforme a los establecido en la Normas Oficiales Mexicanas en materia de verificación vehicular, Normas Tecnicas Estatales Ambientales, ais como establecer los mecanismos que coadyuven en la prevención, control y disminución de emisiones contaminantes a la atmosfera.

Evaluar los niveles de emisiones contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan solamente gas y diésel que cuenten con placas del Estado de México y que circulen en la entidad, conforme a los establecido en la Normas Oficiales Mexicanas en materia de verificación vehicular.

Sonda

Opacímetro

Tacómetro

Termocupla

Autorregulación, Exento, Discapacidad, Gas, Pase Turístico Metropolitano, Pase libre.

Autorregulación, Exento, Discapacidad Permanente, Gas, Pase Turístico Metropolitano.

0, 00, 1 Y 2

Pase Libre, 0, 00 Y 1

Documento que contiene los resultados obtenidos en los métodos de prueba aplicados a los vehículos automotores de conformidad con las Normas Oficiales Vigentes en materia de Verificación Vehicular, expedido por el CVECA.

Responsable del vehículo que asiste para realizar la Verificación Vehicular.

Instrumento que reporta al Sistema de Diagnostico a Bordo cuando las rutinas de prueba efectuadas por la Unidad Electrónica de Control se han llevado a cabo.

Cadena alfanumérica de 5 caracteres que indica una falla en el Sistema de Diagnostico a Bordo.

Ciudad de México, Hidalgo, Cuernavaca, Morelos, Puebla y Tlaxcala

Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México, Morelos y Puebla

Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla y Tlaxcala

Ninguna de las respuestas

Fundamentos de la atención institucional.

Reputación Institucional

Honestidad

Lealtad institucional

Revisión visual de humo a 24 km/h/ Prueba a 24 km/h / Prueba a 40 km/h

Aceleraciones instantáneas / Opacidad/ RPM en muelle

Revisar que los dispositivos siguientes se encuentren en buen estado, a través de la lectura de los códigos de falla presentes en sistema OBD/ Revisión de la luz Indicadora de Falla (MIL)/ Revisión electrónica del Sistema de Diagnostico a Bordo (OBD)

Revisión visual de humo/ Prueba de marcha crucero/ Prueba de marcha lenta en vacío

Sistema de escape. tapón del dispositivo de aceite, tapón de combustible, bayoneta del nivel del aceite en el Carter, revisar que los fluidos estén bien llenos como; aceite de la transmisión, aceite de motor o liquido refrigerante.

Sistema de escape. tapón del dispositivo de aceite, contar con extintor de seguridad tipo A, bayoneta del nivel del aceite en el Carter, revisar que no exista fuga de fluidos como; aceite de la transmisión, aceite de motor o liquido refrigerante.

Sistema de escape, tapón del dispositivo de aceite, bayoneta del nivel del aceite en el Carter, que no exista fuga de fluidos como; aceite de la transmisión, aceite de motor o liquido refrigerante.

Vehículos con PBV mayor a 3, 857 kg de origen que utilicen diésel.

Cumplan con la NOM-045-SEMARNAT-2017

Vehículos con PBV hasta 3, 857 kg que de origen utilicen diésel como combustible y de origen cuenten con trampa de partículas.

Todas las respuestas.

Sensor para cable de Bujía y un sensor de no contacto

Sensor para cable de Bujía, un sensor de no contacto y OBD

Sensor para cable de Bujía y OBD

Ninguna de las respuestas

Valor profesional

Integridad profesional

Ética

Ninguna es correcta

00, 0, 1, 2, Rechazo Técnico, Rechazo Pirec e Informe OBD

00, 0, 1 y 2

Rechazo Técnico, Rechazo Pirec e Informe OBD

1, 2, Rechazo Técnico, Rechazo Pirec, informe de monitores.

Deben ser las originales del material, longitud y diámetro especificados por el fabricante

7.6 mts como máximo para la sonda flexible

40 cm como mínimo para la pipeta

60 cm como máximo

Deberán contar, con un servidor de impresión de las Constancias de Verificación Vehicular, o en su caso, con un conjunto de impresoras interconectadas a la red.

Deberán contar con seguridad armada, así como en aquellas áreas que las autoridades responsables de los PVVO determinen.

Deberán contar centro de monitoreo de verificaciones.

Ninguna de las anteriores.

Tarjeta de circulación, Factura o Carta Factura y Constancia de trámite de control vehicular

Tarjeta de circulación, Factura o Carta Factura

Tarjeta de circulación, constancia de verificación anterior, factura o carta factura y Constancia de trámite de control vehicular

Ninguna es correcta

12 horas

24 horas

16 horas

8 horas

Para todos los propietarios o legales poseedores de vehículos que cuentan con placas de circulación expedidas por el Gobierno del Estado de México, según corresponda y todos aquellos que circulen en territorio nacional.

Para todos los propietarios o legales poseedores de vehículos que cuentan con placas de circulación expedidas por el Gobierno del Estado de México y todos aquellos que circulen en territorio nacional.

Para todos los propietarios o legales poseedores de vehículos que cuentan con placas de circulación expedidas por los Estados Integrantes de la CAMe y todos aquellos que circulen en territorio nacional.

Ninguna respuesta.

Revisar que el control del ahogador no se encuentre en operación/Revisar que los accesorios del vehículo estén apagados/El motor del vehículo funcione a su temperatura normal de operación /El selector deberá estar en posición de estacionamiento o neutral.

Revisar que el control del ahogador este en operación/Revisar que los accesorios del vehículo estén apagados/El motor del vehículo funcione a su temperatura normal de operación /EL selector deberá estar en posición de estacionamiento o neutral.

Revisar que el control del ahogador no se encuentre en operación/Revisar que los accesorios del vehículo estén apagados/El motor del vehículo funcione a su temperatura normal de operación /El selector deberá estar en posición de primer o segundo engrane.

Ninguna respuesta

14 Días

7 Días

30 Días

15 Días

Sistema de escape

Portafiltro de aire y el filtro de aire, Tapón del dispositivo de aceite, Tapón de combustible.

Neumáticos y revisar que ningún componente de control de emisiones del automóvil haya sido desconectado o alterado.

Todas las respuestas.

Aprovechar al máximo la capacidad de un cliente respecto a nuestros servicios ofrecidos.

Es la forma correcta de cumplir con nuestras obligaciones, garantizando la realización de cualquier tarea.

Es la optimización de los recursos para alcanzar un objetivo determinado.

La opinión, idea o concepto que la gente tiene sobre una persona o una cosa.

El coeficiente de absorción de una columna diferencial de gas de escape a la presión atmosférica y a una temperatura de 70°C expresados em m-1 (metros a la menos uno)

El cambio de revoluciones por minuto de Ralentí a las máximas que permita el gobernador del motor, accionando el acelerador rápidamente en una sola ejecución en un tiempo de no más de un segundo.

Unidad de medida de la velocidad de rotación en los motores de combustión interna.

Conjunto de operaciones que tiene por finalidad determinar los errores de un instrumento para medir y, de ser necesario, otras características metrológicas.

Buena relación con el cliente.

Satisfacción

Tranquilidad

Todas son correctas

Ética

Integridad

Valores

Honestidad

Auto antiguo

Maquinaria agrícola

Maquinaria pesada, de demostración, traslado o aquellos automóviles convertidos a eléctricos

Todas las respuestas

Localizar el DLC, esperar que el SDB indique que debe realizar la conexión en el escáner SDB, energizar el vehículo (encendido-motor encendido), notificar al SDB el ensamble realizado, El SDB notifica conexión exitosa, el SDB lee y registrar los monitores, el SDB da la instrucción de desensamblar el escáner SDB, apagar vehículo.

Localizar el DLC, esperar que el SDB indique que debe realizar la conexión en el escáner SDB, energizar el vehículo (encendido-motor encendido), notificar al SDB el ensamble realizado, El SDB notifica conexión exitosa, el SDB lee y registra los monitores, apagar vehículo, el SDB da la instrucción de desensamblar el escáner SDB.

Esperar que el SDB indique que debe realizar la conexion con el escaner SDB, localizar el DLC, energizar el vehículo (encendido-motor encendido), notificar al SDB el ensamble realizado, el SDB notifica conexión exitosa, el SDB lee y registra los monitores. apagar vehículo, el SDB da la instrucción de desensamblar el escáner SDB.

Ninguna de las respuestas

Constitución Política del Estado libre y Soberano de México, Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

Reglamento del Libro Segundo del Código para la Biodiversidad del estado de México, Reglamento interior de la Secretaria del Medio Ambiente del Estado de México.

NOM-047-SEMARNAT-2014, NOM-041-SEMARNAT-2015, NOM-045-SEMARNAT-2017, NOM-167-SEMARNAT

Declaración Universal de los Derechos Humanos