Question 1
Question
TRES O CUATRO GUINDALEZAS COLCHADAS A LA IZQUIERDA FORMAN UN CABO, NORMALMENTE VOLUMINOSO, DENOMINADO:
Answer
-
CALABROTE
-
GUINDALEZA
-
ALMA
-
JARCIA
Question 2
Question
LOS CABOS COLCHADOS TIENEN FACILIDAD PARA LIARSE, COGER VUELTAS O COCAS. PARA EVITAR ESTO, SE UTILIZAN CABOS ELABORADOS MEDIANTE:
Answer
-
TEJIDO O ACOLCHDO
-
TEJIDO O TRENZADO
-
ACOLCHADO O JARCIA
-
DRIZA O TEJIDO
Question 3
Question
PARA CONSEGUIR UNA LARGA DURACIÓN DE LA CABULLERÍA CON VISTAS A UNA MAYOR SEGURIDAD EN LAS MANIOBRAS, NO SE DEBE SOMETER AL CABO A ESFUERZOS DESPROPORCIONADOS CERCANOS:
Answer
-
AL DAÑO
-
AL ACOLCHADO
-
A LA RUPTURA
-
A LA FRCCIÓN
Question 4
Question
EL SINÓNIMO DE QUE UN CABO SE ROMPA, SE CONOCE COMO:
Answer
-
FRACTURADO
-
DAÑADO
-
APAREJADO
-
FALTE
Question 5
Question
TODO CABO TIENE TRES PARTES BIEN DIFERENCIADAS: CHICOTE, FIRME Y
Question 6
Question
TODO CABO, TIENE TRES PARTES BIEN DIFERENCIADAS; DE LAS CUALES EL CHICOTE, ES EL EXTREMO DEL CABO QUE QUEDA:
Answer
-
ANUDADO
-
LIBRE
-
TENSO
-
TRENZADO
Question 7
Question
TODO CABO, TIENE TRES PARTES BIEN DIFERENCIADAS; DE LAS CUALES EL ___________, ES EL EXTREMO DEL CABO QUE QUEDA LIBRE.
Answer
-
FIRME
-
SENO
-
CHICOTE
-
JARCIA
Question 8
Question
NOMBRE QUE RECIBE CUALQUIER TROZO DE CABO INTERMEDIO EXISTENTE ENTRE LOS DOS EXTREMOS:
Answer
-
JARCIA
-
CHICOTE
-
FIRME
-
SENO
Question 9
Question
NOMBRE QUE RECIBE EL EXTREMO DEL CABO QUE VA UNIDO A LA ESTRUCTURA FIRME DEL BUQUE:
Answer
-
FIRME
-
SENO
-
JARCIA
-
CHICOTE
Question 10
Question
ACCIÓN DE RECOGER UN CABO O CABLE ORDENADAMENTE, FORMANDO CIRCUNFERENCIAS CON OBJETO DE QUE OCUPE POCO ESPACIO Y NO SE ENREDE:
Answer
-
ENROLLAR
-
ADUJAR
-
APAREJAR
-
ANUDAR
Question 11
Question
EL MÉTODO GENERAL DE RECOGER UN CABO, CONSISTE EN FORMAR CÍRCULOS SOBRE CUBIERTA CON ÉL, EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ Y EMPEZANDO POR LA PARTE MÁS PRÓXIMA AL:
Answer
-
SENO
-
CHICOTE
-
FIRME
-
GANCHO
Question 12
Question
ADUJAR UN CABO O CABLE CONSISTE EN RECOGERLO ORDENADAMENTE; CUANDO LAS ADUJAS SON TODAS DEL MISMO TAMAÑO Y ESTÁN CLARAS, SE DICE QUE SE HA ADUJADO:
Answer
-
CORRECTAMENTE
-
PAREJO
-
PERFECTO
-
POR IGUAL
Question 13
Question
CON CABOS DE GRUESA MENA Y EN LOS QUE SE DESEA DISPONER DE ELLOS CON RAPIDEZ, TALES COMO LOS DE AMARRE, SE SUELE UTILIZAR EL ADUJADO:
Answer
-
A LA GUACARESCA
-
A LA GAVILÁN
-
A LA FRANCESA
-
A LA TIROLESA
Question 14
Question
LAS OPERACIONES CON UNO O VARIOS CABOS, TALES COMO EMPALME DE DOS CABOS, UNIÓN DE UN CABO AL FIRME DEL BUQUE, ETC. PUEDEN REALIZARSE DE DOS MANERAS FUNDAMENTALES, UNA ES ENTRELAZANDO LOS CABOS, LO QUE SE LLAMA ________.
Answer
-
TRENZA
-
JARCIA
-
NUDO
-
ACOLCHADO
Question 15
Question
PARA MEJORAR LA RESISTENCIA Y ASPECTO DEL NUDO O COSTURA, SE LE TERMINA A VECES CON UNA:
Answer
-
ROLDANA
-
DRIZA
-
TRENZA
-
LIGADA
Question 16
Question
PARA MEJORAR LA RESISTENCIA Y ASPECTO DEL NUDO O COSTURA, SE LE TERMINA A VECES CON UNA ____________, QUE CONSISTE EN DARLE UNAS VUELTAS AL CABO CON HILO DE VELAS.
Answer
-
LIGADA
-
TRENZA
-
ROLDANA
-
DRIZA
Question 17
Question
LA ACCIÓN DE APRETAR BIEN UN NUDO O TRINCA SE LE CONOCE COMO:
Answer
-
LIGAR
-
AZOCAR
-
ACOLCHAR
-
AYUSTAR
Question 18
Question
LA ACCIÓN DE APRETAR BIEN UN NUDO O TRINCA SE LE CONOCE COMO AZOCAR, MIENTRAS QUE SI EL CABO SE SUELTA DE DONDE ESTABA SUJETO, SE DICE QUE SE HA:
Answer
-
LIGADO
-
ACOLCHADO
-
ZAFADO
-
TRENZADO
Question 19
Question
UNIR ENTRE SÍ DOS CABOS POR SUS CHICOTES MEDIANTE NUDOS O COSTURAS SE LE CONOCE COMO:
Answer
-
TRENZAR
-
LIGAR
-
AZOCAR
-
AYUSTAR
Question 20
Question
CUANDO LOS CABOS A EMPALMAR SON DE MUCHA MENA, EL NUDO LLANO RESULTA DEMASIADO VOLUMINOSO. EN SU LUGAR SE UTILIZA EL:
Answer
-
NUDO ORDINARIO
-
NUDO DE AS DE GUIA
-
NUDO MARINERO
-
NUDO DE GAVILÁN
Question 21
Question
SIRVE ESTA CLASE DE COSTURA PARA AYUSTAR DOS CABOS COLCHADOS:
Answer
-
COSTURA ORDINARIA
-
COSTURA REDONDA
-
COSTURA MARINERA
-
COSTURA REGULAR
Question 22
Question
ES UN NUDO AMPLIAMENTE UTILIZADO; PARA REALIZARLO SE CRUZAN POR DOS VECES CONSECUTIVAS LOS CHICOTES DE AMBOS CABOS.
Answer
-
NUDO AS DE GUIA
-
NUDO REGULAR
-
NUDO LLANO
-
NUDO ORDINARIO
Question 23
Question
AYUSTAR, CONSISTE EN UNIR ENTRE SÍ DOS CABOS POR SUS CHICOTES MEDIANTE NUDOS O COSTURAS; TAMBIÉN SE LE CONOCE COMO:
Answer
-
ANUDAR
-
TRENZAR
-
ACOLCHAR
-
EMPALMAR
Question 24
Question
A LAS GAZAS HECHAS MEDIANTE NUDOS, SE LES DENOMINA A VECES:
Answer
-
BALSOS
-
JARCIAS
-
GANCHOS
-
NUDOS
Question 25
Question
NUDO MUY EXTENDIDO ENTRE LA GENTE DE MAR.
Answer
-
DE GAVILÁN
-
AS DE GUÍA
-
ORDINARIO
-
MARINERO
Question 26
Question
TIPO DE GAZA QUE SUELE UTILIZAR PARA SUSPENDER UN HOMBRE:
Answer
-
BALSO POR FIRME
-
BALSO POR SENO
-
BALSO POR CHICOTE
-
BALSO POR GANCHO
Question 27
Question
A LA GAZA MEDIANTE COSTURA SE LA LLAMA TAMBIÉN:
Answer
-
EMPULGUERA
-
GUARDACABO
-
BALSO POR CHICOTE
-
AS DE GUÍA
Question 28
Question
CUANDO LA GAZA DEBE TRABAJAR ALREDEDOR DE ALGO DURO (CÁNCAMO, GRILLETES, ETC.) ES CONVENIENTE INSERTAR UNA PIEZA METÁLICA DENOMINADA:
Answer
-
EMPULGUERA
-
GUARDACABO
-
FALCACEA
-
BALSO POR CHICOTE
Question 29
Question
OPERACIÓN QUE CONSISTE EN DAR UNA LIGADA CON HILO DE VELAS AL CHICOTE DE UN CABO.
Answer
-
CHICOTEAR
-
LIGAR
-
FALCACEAR
-
ACOLCHAR
Question 30
Question
UNA DE LAS OPERACIONES MÁS IMPORTANTES A REALIZAR CON LOS CABOS CONSISTE EN EVITAR QUE LOS CHICOTES SE _____________.
Answer
-
ACOLCHAR
-
LIGAR
-
FALCACEAR
-
DESCOLCHEN
Question 31
Question
ES CUANDO UN BUQUE SE ENCUENTRA SUJETO AL FONDO DEL MAR.
Answer
-
FONDEADO
-
ADRIZADO
-
VARADO
-
HUNDIDO
Question 32
Question
ES DESTRINCAR O QUITAR EL TENSOR Y AFLOJAR EL FRENO, APEANDO Y DEJANDO DISPUESTA PARA FONDEAR UN ANCLA.
Answer
-
PONER A LA PENDURA UN BAO
-
PONER A LA PENDURA UN ANCLA
-
PONER A LA PENDURA UNA ESLORA
-
PONER A LA PENDURA UNA CAÑA
Question 33
Question
ES CUANDO UN BUQUE VA PARA ATRÁS AL FONDEAR O ESTAR YA FONDEADO, TRAYÉNDOSE ARRASTRANDO EL ANCLA POR CUALQUIER CIRCUNSTANCIA.
Answer
-
ZARPAR
-
GARREAR
-
FONDEAR
-
ASDRIZAR
Question 34
Question
ES CUANDO UN ANCLA SE DESPRENDE DEL FONDO Y VUELVE A AGARRARSE, DESPUÉS DE ARRASTRAR ALGÚN TRECHO.
Answer
-
BRINCAR UN ANCLA
-
GARREAR UN ANCLA
-
SALTAR UN ANCLA
-
TRINCAR UN ANCLA
Question 35
Question
ES LA ACCIÓN DEL ANCLA EN EL MOMENTO DE DESPEGAR DEL FONDO.
Answer
-
FONDEAR
-
ADRIZAR
-
GARREAR
-
ZARPAR
Question 36
Question
ES ASEGURAR EL ANCLA DE MODO QUE NO PUEDA SOLTARSE CON LOS MOVIMIENTOS MÁS VIOLENTOS DEL BUQUE.
Question 37
Question
ES EN EL ANCLA TRADICIONAL. LA PARTE MÁS AGUDA DE LA UÑA DEL ANCLA.
Answer
-
ANCLA TRADICIONAL
-
PICO DE LORO O PAPAGAYO
-
ANCLA DE ESLORA
-
ANCLA DE CUCHARA
Question 38
Question
ES EN EL ANCLA TRADICIONAL. LA SUPERFICIE SENSIBLEMENTE PLANA QUE LIMITA A LA UÑA POR SU PARTE INTERIOR.
Answer
-
PICO DE LORO O PAPAGAYO
-
ANCLA TRADICIONAL
-
MAPA, PESTAÑA U OREJA
-
ANCLA GENERICA
Question 39
Question
ES EN EL ANCLA TRADICIONAL. UN GRILLETE DE TAMAÑO PROPORCIONADO MEDIANTE EL CUAL SE UNE EL ANCLA A LA CADENA.
Answer
-
APAREJO
-
NIVELEO
-
GARRENEO
-
ARGANEO
Question 40
Question
ES EN EL ANCLA TRADICIONAL. EL ORIFICIO EN EL EXTREMO DE LA CAÑA DONDE JUEGA EL ARGANEO.
Answer
-
OJO
-
OJO DE AGUILA
-
OJO DE CAÑA
-
OJO DE ARGANEO
Question 41
Question
EN ESTE TIPO DE ANCLA LOS BRAZOS PUEDEN BASCULAR.
Answer
-
ANCLA SIN CEBO
-
ANCLA SIN CEPO
-
ANCLA SIN CADENA
-
ANCLA SIN APAREJO
Question 42
Question
ES UN ARTEFACTO DE HIERRO PARECIDO AL REZÓN, QUE LLEVA GARFIOS EN LUGAR DE UÑAS, SE UTILIZA PARA RASTREAR, ES DECIR, LLEVARLO ARRASTRANDO POR EL FONDO CON OBJETO DE RECUPERAR ALGÚN OBJETO QUE SE HA PERDIDO.
Answer
-
ARPONEADOR
-
ARPEADOR
-
ARPON
-
ARPEO
Question 43
Question
ESTA ANCLA SE UTILIZA PARA AGUANTAR LOS MUERTOS.
Answer
-
ANCLA FIRMES DE AMARRAS
-
ANCLA DE APAREJO
-
ANCLA DE ARPON
-
ANCLA DE GARREO
Question 44
Question
ES UN ANCLA ADICIONAL PARA EN CASO DE NECESIDAD E INCLUSO POR SI SE PIERDE LA DE LEVA.
Answer
-
ANCLA SIN CEPO
-
ANCLA FIRMES DE AMARRAS
-
ANCLA DE RESPETO
-
ANCLA DE ARPON
Question 45
Question
ES UN ANCLA QUE VA A POPA, CON CADENA O CABLE, ESTA ANCLA LA SUELEN LLEVAR ALGUNOS BUQUES ESPECIALES TALES COMO LOS DE DESEMBARCO, QUE LA FONDEAN ANTES DE VARAR Y LUEGO LES AYUDA EN LA SALIDA DE VARADA.
Answer
-
ANCLA DE RESPETO
-
ANCLA FIRMES SIN AMARRAS
-
ANCLA SIN CEPO
-
ANCLA DE CODERA
Question 46
Question
ES UNO DE LOS TRES FACTORES DEL RENDIMIENTO DEL ANCLA.
Answer
-
LA FORMA DE LAS UÑAS
-
LA FORMA DE LA CADENA
-
EL MATERIAL DEL ANCLA
-
EL LARGO DE LA CADENA
Question 47
Question
A LA HORA DE HABLAR DE LA FUERZA DE AGARRE DEL ANCLA, ES PRECISO REFERIRSE A LA CALIDAD DEL FONDO QUE INFLUYE GRANDEMENTE EN PERMANECER PEGADA AL FONDO SIN VOLTEAR, EN ESTE SENTIDO ES EL MEJOR FONDO.
Question 48
Question
PROPORCIONA UNA MAYOR RESISTENCIA AL ESLABÓN AL TIEMPO QUE IMPIDE QUE, POR GIRAR LA CADENA, ESTA SE ACORTE Y TRABAJE MAL.
Answer
-
EL CALIBRE
-
EL LASTRE
-
EL CONTRETE
-
EL ESLABON PRINCIPAL
Question 49
Question
ES POR LO QUE SE MIDE EL TAMAÑO DE LA CADENA, REFERIDO A LA BARRA DE ACERO CON QUE HA SIDO ELABORADO EL ESLABÓN.
Answer
-
LONGITUD
-
ESLABONES
-
CALIBRE O DIÁMETRO
-
CONTRETE
Question 50
Question
S EL NÚMERO DE BRAZAS EN QUE VIENEN DE FABRICA LOS RAMALES DE LAS CADENAS.
Answer
-
5 BRAZAS
-
10 BRAZAS
-
15 BRAZAS
-
20 BRAZAS
Question 51
Question
ES LA DENOMINACIÓN VULGAR DEL RAMAL DE CADENA.
Answer
-
ESLABON
-
DIAMETRO
-
CALIBRE
-
GRILLETE
Question 52
Question
ESTOS GRILLETES SE UTILIZAN PARA ENLAZAR LOS RAMALES DE CADENA ENTRE SI, CON EL ANCLA Y CON EL FIRME DEL BARCO.
Answer
-
GRILLETES DE UNIÓN
-
GRILLETES DE ESLABÓN
-
GRILLETES DE CONJUNCIÓN
-
GRILLETES DE COMUNIÓN
Question 53
Question
ES EL GRILLETE UTILIZADO PARA UNIR LA CADENA AL ANCLA.
Question 54
Question
ES PARA EVITAR QUE LA CADENA TOME VUELTAS AL BORNEAR EL BUQUE, SE INSERTA ENTRE ESTA Y EL ANCLA.
Answer
-
RAMAL ONDULATORIO
-
RAMAL ROTATORIO
-
RAMAL GIRATORIO
-
RAMAL BORNEATORIO
Question 55
Question
ES EL LUGAR DE A BORDO DONDE VA ESTIBADA LA CADENA.
Answer
-
GUARDA DE CADENAS
-
BODEGA DE CADENAS
-
ALMACEN DE CADENAS
-
CAJA DE CADENAS
Question 56
Question
ES LA DENOMINACIÓN DEL EXTREMO FINAL DE LA CADENA, QUE SE UNE AL FIRME DEL BARCO EN LA CAJA DE CADENAS POR MEDIO DE UN GRILLETE.
Answer
-
MALLA
-
CADENA DE GRILLETE
-
CADENA DE MALLA
-
GRILLETE
Question 57
Question
ES EL ORIFICIO DE CUBIERTA QUE COMUNICA LA CAJA DE CADENAS CON EL EXTERIOR PARA QUE POR ÉL PASE LA CADENA.
Answer
-
OJO DE CADENA
-
GATERA
-
GRANERA
-
GRADIENTE
Question 58
Question
SE COLOCA EN LA GATERA PARA EVITAR QUE ENTRE LA LLUVIA Y EL AGUA DE MAR EN LA CAJA DE CADENAS, CUANDO NO SE ESTA MANIOBRANDO.
Question 59
Question
ES UN TIPO DE ESCOBEN EN EL CUAL EL ANCLA AL LLEGAR AL COSTADO QUEDA ADOSADA EN UNA CAVIDAD.
Answer
-
DE CAVIDAD
-
DE COSTADO
-
DE NICHO
-
DE ADOSADO
Question 60
Question
ES UNA DE LAS DOS FORMAS DE MARCAR LA CADENA.
Answer
-
DANDO VUELTAS CON UN CABO
-
ADUJANDOLO CON UN CABO
-
ADUJANDOLO CON UN ALAMBRE
-
DANDO VUELTAS CON ALAMBRE
Question 61
Question
ES EN LA MARINA DE GUERRA LA MÁQUINA DE EJE VERTICAL EMPLEADA EN LA MANIOBRA DE ANCLAS.
Answer
-
CABRESTANTE
-
MALLA
-
GATERA
-
CACHARRO
Question 62
Question
ES EN LA MARINA DE GUERRA LA MÁQUINA DE EJE HORIZONTAL EMPLEADA EN LA MANIOBRA DE ANCLAS.
Answer
-
MALLA
-
CHIGRE
-
GATERA
-
CABRESTANTE
Question 63
Question
ES UNA DE LAS DOS PARTES PRINCIPALES DEL CABRESTANTE, QUE SE UTILIZA PARA EL TEMPLADO DE CABOS DE AMARRE.
Answer
-
EL ALAMBRE
-
EL CABO TRENZADO
-
EL TAMBOR
-
LA GATERA
Question 64
Question
ES UNA DE LAS DOS PARTES PRINCIPALES DEL CABRESTANTE, QUE SE UTILIZA PARA EL MANEJO DE LA CADENA DEL ANCLA.
Answer
-
EL BARBOTEN
-
EL VOLANTE
-
EL SABLE
-
EL GRILLETE
Question 65
Question
ES LO QUE ES PRECISO MOVER EN EL CABRESTANTE PARA QUE EL BARBOTEN SE MUEVA.
Answer
-
EL BARBOTEN
-
EL VOLANTE
-
EL GRILLETE
-
EL SABLE
Question 66
Question
ES LO QUE ES PRECISO MOVER EN EL CHIGRE PARA DESEMBRAGAR Y EMBRAGAR EL BARBOTEN.
Answer
-
EL CHIGRE
-
EL VAGRE
-
EL SABLE
-
EL GRILLETE
Question 67
Question
ES UN ELEMENTO QUE SIRVE PARA AHORCAR LA CADENA, CON OBJETO DE AFIRMARLA Y EVITAR ASÍ QUE TRABAJE SOBRE LA CORONA DEL BARBOTEN, LIBERANDO A ESTE DE ESFUERZO INNECESARIO.
Answer
-
EL GRILLETE
-
EL CHIGRE
-
EL SABLE
-
LA MORDAZA
Question 68
Question
ES EMPLEADA EN LA FAENA DE ANCLAS, ES UN RAMAL DE CADENA ENGRILLETADO POR UN LADO AL FIRME DEL BARCO Y QUE POR EL OTRO LADO SE UNEN A LA CADENA DEL ANCLA PARA TRINCARLA, AGUANTA LA CADENA ADEMÁS DE, O EN LUGAR DEL CABRESTANTE.
Answer
-
BOZA
-
MORDAZA
-
CHIGRE
-
VAGRE
Question 69
Question
ERA UN ELEMENTO QUE SE INSERTABA ENTRE EL CABRESTANTE Y EL ESCOBEN, TENIA UN SENCILLO MECANISMO, A BASE DE UN LINGUETE QUE PERMITÍA EL MOVIMIENTO DE LA CADENA SÓLO EN SENTIDO DE LEVAR.
Answer
-
MALLA
-
ESTOPOR
-
BOZA
-
MORDAZA
Question 70
Question
ES PARA BALIZAR EL ANCLA, PARA CONOCER SU POSICIÓN.
Answer
-
BOZA
-
MORDAZA
-
BOYARÍN
-
ESTOPOR
Question 71
Question
ES UN CABO DE PEQUEÑA MENA QUE UNE EL BOYARÍN CON EL ANCLA.
Answer
-
BOYARÍN
-
ESTOPOR
-
MALLA
-
ORINQUE
Question 72
Question
ES UNA BARRA O CABILLA DE HIERRO CON UN ASA O MULETILLA PARA AGARRARLOS EN UN EXTREMO Y UN GANCHO EN EL OTRO EXTREMO; TIENE COMO FINALIDAD EL TRASLADO DE LA CADENA DE UN LADO A OTRO DE LA CUBIERTA, EN AQUELLAS FAENAS QUE LO REQUIERAN.
Answer
-
GANCHO DE TRASLADO
-
GANCHO DE MANO
-
GANCHO DE CADENA
-
GANCHO DE CUBIERTA
Question 73
Question
ES PARA ZAFAR LOS GANCHOS DISPARADORES EN LOS FONDEOS.
Answer
-
CHIGRE
-
BOZA
-
MANDARRIA
-
MALLA
Question 74
Question
ES PARA INTRODUCIR Y SACAR LOS PERNOS DE LOS GRILLETES DE UNIÓN.
Answer
-
BOZA
-
MORDAZA
-
PUNZÓN
-
CHIGRE
Question 75
Question
SE EMPLEA CUANDO SE ORINCA EL ANCLA, PARA INTRODUCIRLO POR EL ESCOBEN DE DENTRO HACIA AFUERA, ENGANCHAR EL ORINQUE QUE SE PRESENTA POR EL EXTERIOR.
Answer
-
PUNZÓN
-
CHIGRE
-
BOZA
-
BICHERO
Question 76
Question
EL MANTENIMIENTO A ESTE ELEMENTO DE ANCLAS Y CADENAS, SE REDUCE A COMPROBAR EL PERFECTO JUEGO DE LOS BRAZOS ALREDEDOR DEL EJE.
Answer
-
ANCLA
-
CADENA
-
MORDAZA
-
BOZA
Question 77
Question
ES UNO DE LOS ASPECTOS QUE SE DEBEN ATENDER PARA MANTENER EL CORRECTO MANTENIMIENTO DE LA MÁQUINA DE LEVAR.
Answer
-
PISTONES
-
LA RESPUESTA NO ESTA
-
EL MOTOR
-
EL LEVAR
Question 78
Question
AL CONJUNTO DE CABOS Y CABLES UTILIZADOS A BORDO, SE DENOMINA:
Answer
-
CHIGRE
-
MALLA
-
JARCIA
-
CABALES
Question 79
Question
DURANTE LOS CIENTOS DE AÑOS EN QUE LOS BARCOS NAVEGARON A VELA, LA JARCIA EXISTENTE A BORDO SE CLASIFICÓ EN DOS TIPOS:
Answer
-
JARCIA PRINCIPAL Y JARCIA SECUNDARIA
-
JARCIA DE FUERZA Y JARCIA DE TRABAJO
-
JARCIA FIRME Y JARCIA DE LABOR
-
JARCIA DE FORTALEZA Y JARCIA DE ESFUERZO
Question 80
Question
APARTE DE SER CONOCIDA COMO EL CONJUNTO DE CABOS Y CABLES QUE SOSTIENEN LA ARBOLADURA, SE LE CONOCE CÓMO:
Answer
-
JARCIA DE FIRMEZA O MUERTA
-
JARCIA DE FUERZA O MUERTA
-
JARCIA DE FORTALEZA O MUERTA
-
JARCIA FIRME O MUERTA
Question 81
Question
AL CONJUNTO DE CABOS Y CABLES MÓVILES O QUE LABOREAN, SE LE CONOCE TAMBIÉN CÓMO:
Answer
-
JARCIA DE LABOR
-
JARCIA DE TRABAJO
-
JARCIA DE ESFUERZO
-
JARCIA DE INCERCIA
Question 82
Question
CON EL ADVENIMIENTO DE LOS BUQUES DE PROPULSIÓN MECÁNICA, ESTE TIPO DE AMARRE COMENZÓ A COBRAR IMPORTANCIA.
Answer
-
JARCIA DE LABOR
-
JARCIA DE AMARRE
-
JARCIA FIRME
-
JARCIA DE CONJUNCIÓN
Question 83
Question
LA MISIÓN DE ESTE CABLE NO ES SOLO SOSTENER EL PALO, SINO SERVIR DE SOPORTE A UNA VELA
Answer
-
DE CARGA
-
SOPORTE
-
NERVIO
-
DE SOSTEN
Question 84
Question
SUELEN SER CABOS O CABLES COLOCADOS DE MANERA HORIZONTAL Y QUE SU FUNCIÓN PRINCIPAL ES AGUANTAR CUALQUIER ESTRUCTURA.
Answer
-
NERVIO
-
JARCIA FIRME
-
JARCIA DE LABOR
-
VIENTO
Question 85
Question
ES CUALQUIERA DE LOS CABLES QUE SUJETAN EN SENTIDO TRANSVERSAL EL PALO MACHO A CUBIERTA O EL MASTELERO A SU COFA.
Answer
-
OBENQUE
-
PUNZÓN
-
GRILLETE
-
CHIGRE
Question 86
Question
ES UTILIZADA POR LA MARINERÍA PARA SUBIR A LOS PALOS A REALIZAR LAS MANIOBRAS DE AFERRADO O LARGADO DEL APAREJO.
Answer
-
TABLA DE FIRME
-
TABLA DE JARCIA
-
TABLA DE LABOR
-
TABLA DE PALOS
Question 87
Question
ES UN CABO O APAREJO QUE LABORA EN SENTIDO VERTICAL Y QUE SIRVE PARA IZAR UNA VERGA, PICO O VELA.
Question 88
Question
MUEVEN A LAS VERGAS EN EL PLANO HORIZONTAL CON OBJETO DE ORIENTAR LAS VELAS AL VIENTO.
Question 89
Question
¿CÓMO SE LE DENOMINA AL CONJUNTÓ DE CABOS Y CABLES UTILIZADOS EN EL AMARRE DEL BUQUE?
Answer
-
JARCIA DE
-
JARCIA FIRME
-
JARCIA DE AJUSTE
-
JARCIA DE AMARRE
Question 90
Question
ESTÁ FORMADA POR CABLES Y PRINCIPALMENTE, POR CABOS DE FIBRAS VEGETALES Y SINTÉTICAS DE GRAN MENA.
Answer
-
JARCIA FIRME
-
JARCIA DE LABOR
-
JARCIA DE AMARRE
-
JARCIA PRINCIPAL
Question 91
Question
A ESTAS AMARRAS DE FIBRA VEGETAL O SINTÉTICA CUYA FUNCIÓN PRINCIPAL ERA MANTENER AMARRADO EL BUQUE, SE LE DENOMINA VULGARMENTE:
Answer
-
BRAZAS
-
BOZAS
-
DRIZAS
-
ESTACHAS
Question 92
Question
DE ACUERDO A LA FUNCIÓN QUE REALIZA EL CABO EN UN BUQUE, SI SALE DE PROA, LA AMARRA TRABAJA HACIA LA PROA, O SALIENDO DE POPA TRABAJA HACIA LA POPA, ¿CÓMO SE LE DENOMINA AL CABO CUANDO TRABAJA EN LAS CONDICIONES ANTERIORES?
Answer
-
TRABAJA POR LARGO
-
TRABAJA EN EXCESO
-
TRABAJA DE MAS
-
TRABAJA POR CORTO
Question 93
Question
SI, EL CABO O AMARRA SALE DE LA PROA HACIA POPA O DE LA POPA HACIA LA PROA, SE DICE QUE TRABAJA DE:
Answer
-
OBSTRUIDA
-
RETENIDA
-
DETENIDA
-
CORREGIDA
Question 94
Question
SI LA AMARRA, TANTO EN PROA COMO EN POPA O CENTRO, SALE EN DIRECCIÓN TRANSVERSAL AL BUQUE, ¿CÓMO TRABAJA ESTE CABO O AMARRA?
Answer
-
DE LARGO
-
DE CORTO
-
DE TRAVÉS
-
DE COSTADO
Question 95
Question
DURANTE LA MANIOBRA DE ATRACADO, ES CONVENIENTE NUMERAR LAS AMARRAS DE:
Answer
-
BABOR A ESTRIBOR
-
ESTRIBOR A BABOR
-
POPA A PROA
-
PROA A POPA
Question 96
Question
LA PARTE DE LA ESTACHA QUE SE AMARRA AL NORAY DEL MUELLE, TIENE TAMBIÉN UNA DENOMINACIÓN, SI LA GAZA DEL CABO ES LA QUE SE ENCAJA O ENCAPILLA AL NORAY, SE DICE QUE EL AMARRADO DEL BUQUE AL NORAY ES MEDIANTE:
Answer
-
UN VAGRE
-
UN BAO
-
UN CHICOTE
-
UN CHIGRE
Question 97
Question
SI LA AMARRA SE ENLAZA AL NORAY POR UNA ZONA INTERMEDIA, SE DICE QUE TRABAJA ESTA:
Answer
-
POR COSESENO
-
POR TANGENTE
-
POR HIPOTENUSA
-
POR SENO
Question 98
Question
¿CUÁL ES LA FUNCIÓN PRINCIPAL DE LAS AMARRAS QUE TRABAJAN POR SENO?
Answer
-
REFORZAR EL AMARRADO DEL BUQUE
-
REFORZAR EL AMARRADO DE LAS VELAS
-
REFORZAR EL AMARRADO DE LOS CABOS
-
REFORZAR EL AMARRADO DE LAS COSAS EN CUBIERTA
Question 99
Question
ES UN CABO DELGADO Y RESISTENTE UTILIZADO PARA TENDER AMARRAS EN LAS DISTINTAS MANIOBRAS DE ATRAQUE, REMOLQUE, AMARRE A UNA BOYA, ETC.
Answer
-
PRINCIPAL
-
SECUNDARIO
-
GUÍA
-
DORSAL
Question 100
Question
ES NORMALMENTE UN VAIVÉN O MERLÍN Y ÚLTIMAMENTE SE FABRICAN DE NYLON MUY LIGERO Y RESISTENTE PARA SER UTILIZADO POR MEDIO DE UN FUSIL LANZACABOS.
Answer
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SECUNDARIO
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DORZAL
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PRINCIPAL
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GUÍA