Caminos Ingeniería Civil UGR especialidad construcciones civiles

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Caminos Quiz on Caminos Ingeniería Civil UGR especialidad construcciones civiles, created by Juan Gómez Florido on 11/09/2016.
Juan Gómez Florido
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Juan Gómez Florido
Created by Juan Gómez Florido about 8 years ago
311
6

Resource summary

Question 1

Question
El aumento de la resistencia al deslizamiento debido al dibujo de los neumáticos es mas destacado:
Answer
  • en superficies secas a baja velocidad
  • en superficies de textura rugosa seca
  • en superficies de textura lisa mojada

Question 2

Question
Se necesita conocer la relación entre peso y potencia de un camión para determinar:
Answer
  • la resistencia a la rodadura
  • la máxima velocidad en rampas
  • la resistencia debida a las rampas

Question 3

Question
Que eje se sobrecarga al frenar:
Answer
  • cambia y se sobrecarga el eje trasero
  • cambia y se sobrecarga el eje delantero
  • no se altera

Question 4

Question
Se entiende por velocidad de recorrido:
Answer
  • a la que se mide al pasar un vehículo por un punto
  • la velocidad media del vehículo a lo largo de un tramo
  • la velocidad que corresponde con la capacidad

Question 5

Question
El coeficiente de resistencia al deslizamiento en una calzada helada es del orden de:
Answer
  • 0.05-0.10
  • 0.25-0.30
  • 0.40-0.60

Question 6

Question
La velocidad percentil 85 corresponde a:
Answer
  • la velocidad sobrepasado por un 15 % de los vehículos
  • 1.85 veces la velocidad media
  • la velocidad sobrepasada por el 85 % de los vehículos

Question 7

Question
La deceleración normal en una maniobra de frenado es del orden de:
Answer
  • 20 m/s2
  • 2 m/s2
  • 0,20 m/s2

Question 8

Question
La densidad de tráfico se puede medir en:
Answer
  • Vehículos/día
  • Vehículos/metro
  • Vehículos*km/hora

Question 9

Question
Un camión de gran tamaño completamente cargado circula por una larga rampa con un 10% de inclinación puede mantener una velocidad:
Answer
  • entre 50-60 km/h
  • entre 90-90 km/h
  • inferior a 30 km/h

Question 10

Question
La resistencia al avance debida al aire:
Answer
  • es proporcional a la velocidad
  • es proporcional al cuadrado de la velocidad
  • es inversamente proporcional a la velocidad

Question 11

Question
El peso total de los mayores camiones cargados es del orden de:
Answer
  • 20 t
  • 80 t
  • 40 t

Question 12

Question
De las componentes del rozamiento del caucho debidas a la adherencia y la histéresis elástica, al mojarse la superficie:
Answer
  • disminuyen ambas componentes
  • aumenta la adherencia, disminuye la histéresis
  • disminuye la adherencia, se mantiene la histéresis

Question 13

Question
El coeficiente de resistencia al deslizamiento con calzada mojada en un firme debe ser para tener adecuada seguridad:
Answer
  • superior a 0.3
  • inferior a 0.5
  • superior a 1

Question 14

Question
El tiempo de reacción en una maniobra de frenado es del orden de
Answer
  • 1 segundo
  • 1 minuto
  • 1 décima de segundo

Question 15

Question
Para que una vía con calzadas separadas y control de accesos se pueda clasificar como autopista hace falta que:
Answer
  • la velocidad específica sea mayor de 120 km/h
  • tenga una mediana de más de 2 m de anchura
  • no existan intersecciones a nivel

Question 16

Question
En un tramo de una calzada de autopista se registra una densidad de 200 vehículos/km y carril. En estas condiciones la circulación puede describirse como:
Answer
  • próxima a la capacidad
  • fluida
  • congestionada

Question 17

Question
De 9h a 10h se han registrado 3600 vehículos y de 9:15 a 9:30, 1000. El facto de hora punta es
Answer
  • 1.11
  • 0.90
  • 3.60

Question 18

Question
La IMD es 10.000 v/d. La intensidad horaria que se supera 30 horas al año es del orden de:
Answer
  • 500 v/d
  • 1500 v/d
  • 5000 v/d

Question 19

Question
La IMD es 12000 v/d. La densidad horaria que supera 30 horas al año es del orden de;
Answer
  • 600 v/d
  • 1800 v/d
  • 6000 v/d

Question 20

Question
El cociente entre la intensidad y densidad coincide con la velocidad media que se obtiene midiendo velocidades:
Answer
  • de los vehículos en un momento dado
  • al pasar los vehículos por un punto
  • medias de recorrido

Question 21

Question
Para determinar el nivel de servicio en intersecciones a nivel sin semáforos se utiliza:
Answer
  • la relación intensidad/capacidad
  • la demora media
  • la diferencia entre capacidad e intensidad

Question 22

Question
La capacidad de una calzada de autovía con tres carriles en condiciones ideales es de:
Answer
  • 6000 vehículos/hora
  • 3000 vehículos/hora
  • 12000 vehículos/hora

Question 23

Question
La capacidad de una calzada de dos carriles en condiciones ideales es de:
Answer
  • 2800 vehículos/hora
  • 2000 vehículos/hora
  • 4000 vehículos/hora

Question 24

Question
En un plan de aforos existen:
Answer
  • varias estaciones de cobertura por una de control
  • dos estaciones de control por una de cobertura
  • igual número de estaciones de control y cobertura

Question 25

Question
Para conocer la intensidad en la hora 30, se necesita una estación de aforo:
Answer
  • cobertura
  • permanente
  • control primaria

Question 26

Question
En una estación de aforos, el tráfico de sábados y domingos es el doble que el de días laborables. El factor S será del orden de:
Answer
  • 2.00
  • 0.80
  • 1.30

Question 27

Question
Con la aplicación de un modelo de gravedad en el estudio de la demanda de una red de carreteras se obtiene:
Answer
  • los viajes entre todos los puntos de origen y destino
  • la intensidad de tráfico en los tramos de las carreteras en la red
  • la distribución de la demanda entre los modos de transporte

Question 28

Question
Para obtener el indice de peligrosidad en una carretera se divide el número anual de accidentes por:
Answer
  • el volumen de tráfico en vehículos-km/año
  • la longitud de la carretera
  • la IMD

Question 29

Question
Una vía con calzadas separadas e intersecciones a distinto nivel, sin control de accesos, se denomina:
Answer
  • autopista
  • autovia
  • carretera convencional

Question 30

Question
La distribución de frecuencias de intervalos entre vehículos se aproxima a una de tipo:
Answer
  • normal
  • exponencial
  • poisson

Question 31

Question
Cuando la densidad es mayor que la densidad crítica, al aumentar la densidad:
Answer
  • la velocidad se hace igual a cero
  • la velocidad disminuye
  • la velocidad aumenta

Question 32

Question
La velocidad media espacial es:
Answer
  • igual a la velocidad media temporar
  • menor que la velocidad media temporar
  • mayor que la velocidad media temporal

Question 33

Question
El factor S empleado en el cálculo de la IMD es igual al cociente entre:
Answer
  • la IMD y la intensidad media de días laborables
  • la IMD y la intensidad media mensual
  • la intensidad media de domingos y la de días laborables

Question 34

Question
En estaciones de aforo secundarias, se pueden estudiar las variaciones:
Answer
  • mensuales, semanales y diarias
  • mensuales únicamente
  • semanales y diarias unicamente

Question 35

Question
Para determinar el nivel de servicio en tramos de tranzado se emplea:
Answer
  • la velocidad media de los vehículos
  • la relación intensidad/capacidad
  • la demora media

Question 36

Question
Durante la circulación de un vehículo sobre una carretera, en ocasiones, un movimiento de balanceo debido a:
Answer
  • cambios bruscos de pendiente longitudinal
  • cambios bruscos de pendiente transversal
  • las irregularidades superficiales del pavimento

Question 37

Question
La altura máxima de los vehículos autorizados a circular por carretera es de
Answer
  • 5.00 m.
  • 4.50 m.
  • 4.00 m.

Question 38

Question
La longitud máxima de los trenes de carreteras es del orden de:
Answer
  • 24 m.
  • 18 m.
  • 12 m.

Question 39

Question
La elección del radio más conveniente de una curva circular donde se realicen movimientos a velocidad reducida menor de 30 km/h, vendrá condicionada por:
Answer
  • la velocidad de circulación de los vehículos pesados
  • las dimensiones y posibilidades de maniobra de los vehículos
  • la ordenación del tráfico

Question 40

Question
Los peraltes están limitados superiormente:
Answer
  • por condiciones de drenaje
  • por el tipo de pavimento y su coeficiente de rozamiento
  • por dificultades constructivas, por comodidad y por condiciones climáticas

Question 41

Question
Se definen como clotoides de vértice:
Answer
  • a las clotoides pertenecientes a una curvo horizontal en la que se cumple que su desarrollo es nulo
  • todas las clotoides que se disponen en curvas circulares de radio <450 m.
  • a las clotoides de una curva circular que coinciden que coinciden en posición con un acuerdo vertical

Question 42

Question
Un acuerdo vertical, es una rasante tal que:
Answer
  • sirve de transición entre una alineación recta y una curva circular
  • el ángulo horizontal varía linealmente
  • la inclinación varía linealmente

Question 43

Question
Un acuerdo vertical:
Answer
  • tiene su punto bajo/alto en el punto medio
  • se define mediante una espiral logarítmica
  • en una parábola de eje vertical cuyo círculo osculador en el vértice tiene un radio de valor K metros

Question 44

Question
Las dimensiones mínimas de un acuerdo vertical vienen fijadas por:
Answer
  • la visibilidad permitida y la apreciación visual
  • la aceleración de la gravedad no compensada
  • la velocidad específica del acuerdo y la variación lineal de la pendiente

Question 45

Question
Se entiende por falsa inflexión:
Answer
  • una distorsión de la perspectiva debida a un acuerdo convexo posterior a una rasante uniforme
  • una distorsión de la perspectiva debido a un acuerdo cóncavo posterior a una rasante uniforme
  • una distorsión de la perspectiva debida a un acuerdo cóncavo previo a una curva horizontal

Question 46

Question
La plataforma de una carretera:
Answer
  • coincide con la zona de expropiación
  • se divide en franjas paralelas denominadas carriles
  • consta de calzada/s, arcenes y bermas

Question 47

Question
Se define como bombeo de una carretera:
Answer
  • el peralte máximo de una curva circular
  • la pendiente transversal habitual en una alineación recta
  • la pendiente longitudinal mínima en una recta

Question 48

Question
Al llegar a una curva horizontal desde una alineación recta el desvanecimiento del bombeo:
Answer
  • tiene lugar dentro de la curva de transición
  • tiene lugar dentro de la alineación curva
  • tiene lugar dentro de la alineación recta

Question 49

Question
Un enlace:
Answer
  • representa el mismo concepto que los términos nudo e intersección
  • es un nudo en el que al menos uno de los cruces se realiza a distinto nivel
  • es un nudo en la que todos los movimientos de cruce se efectúan a distinto nivel

Question 50

Question
Se denomina tramo de trenzado:
Answer
  • a un enlace tipo trébol
  • a un cruce entre dos trayectorias que se cortan oblicuamente
  • a una convergencia, una circulación paralela y una divergencia

Question 51

Question
En un enlace:
Answer
  • la solución dada a los giros a la derecha caracteriza el nudo
  • no existe ningún cruce a nivel
  • la solución dada a los giros a la izquierda caracteriza el nudo

Question 52

Question
Dentro de los giros a la izquierda de un nudo, un ramal que sale por la derecha y entra por la izquierda es:
Answer
  • el circulo
  • el lazo
  • el semidirecto

Question 53

Question
De entre los tipos de ramales lazo, círculo y directo el de mayor capacidad es:
Answer
  • el circulo
  • el lazo
  • el directo

Question 54

Question
En una carretera:
Answer
  • es preferible que las salidas se dispongan por la izquierda ya que los vehículos ligeros suelen circular por el carril izquierdo con mayor agilidad que los vehículos pesados.
  • es preferible que las entradas estén antes que las salidas
  • es preferible que las salidas estén antes que las entradas

Question 55

Question
Dentro de los enlaces de tres tramos:
Answer
  • el tipo de enlace sólo depende del número de estructuras.
  • no es posible el cambio de sentido en la carretera principal
  • sólo hay tres tipos de enlaces

Question 56

Question
El enlace tipo diamante:
Answer
  • no permite todos los movimientos
  • puede favorecer a la carretera secundaria
  • tiene una ocupación de espacio muy reducida aunque se extiende a los cuatro cuadrantes y tiene intersecciones a nivel

Question 57

Question
La visibilidad disponible depende de:
Answer
  • trazado de la carretera y de la velocidad
  • trazado de la carretera
  • velocidad de proyecto y del tipo de vehículo

Question 58

Question
En una curva de transición como la clotoide:
Answer
  • el peralte se mantiene constante
  • hay dos alineaciones rectas de entrada y de salida de la clotoide que forman un ángulo
  • el radio de la curvatura varía linealmente con el recorrido

Question 59

Question
La visibilidad necesaria para una detención de emergencia vienen condicionada:
Answer
  • por el tiempo de percepción y detención
  • por el radio e curvatura y los vehículos contrarios
  • por las condiciones climáticas, el tipo de vehículo y la IMD

Question 60

Question
El coeficiente de resistencia al deslizamiento transversal:
Answer
  • puede tener un valor superior a 1
  • tiene siempre un valor comprendido entre 0 y 1
  • no puede tener nunca un valor menor que 1

Question 61

Question
En las curvas horizontales es necesario un sobreancho de la calzada:
Answer
  • cuando el radio de curvatura es >450 m. debido al aumento de la velocidad específica
  • pasa poder aumentar la inclinación transversal (peralte)
  • cuando su radio es reducido y el vehículo ocupa una anchura mayor que la normal en recta

Question 62

Question
La altura de una barrera de seguridad:
Answer
  • es aproximadamente 0.75 m.
  • está comprendida entre 0.40 - 0.75 m
  • siempre superior a 1 m.

Question 63

Question
El gálibo de una obra de paso sobre una carretera:
Answer
  • debe ser mayor de 3 m en carreteras secundarias, mayor de 4 m en carreteras principales de una calzada y mayor de 5 m en autovías y autopistas.
  • puede ser cualquiera en cualquier tipo de carretera siempre que se indique con suficiente antelación
  • debe ser mayor de 4,50 m.

Question 64

Question
La función principal de las curvas de transición es:
Answer
  • facilitar la escorrentía superficial
  • permitir una variación gradual de curvatura y del peralte
  • permitir un paso gradual de una rampa a una pendiente y viceversa

Question 65

Question
Dentro de los giros a la izquierda de un nudo, un ramal que sale y entra por la derecha es:
Answer
  • el asa interior
  • el directo
  • el semidirecto

Question 66

Question
Dentro de los giros a la izquierda de un nudo, un ramal que sale por la derecha y entra por la izquierda es:
Answer
  • el directo
  • el semidirecto
  • el lazo

Question 67

Question
Se definen como cotas rojas:
Answer
  • Las cotas de la rasante del trazado de una carretera
  • las diferencias entre las cotas de la rasante proyectadas y las cotas de la rasante ejecutada.
  • las diferencias entre las cotas de la rasante y las cotas del terreno existente

Question 68

Question
Un enlace de tres tramos:
Answer
  • puede ser un trébol o un diamante
  • si es semidireccional tiene sólo una estructura de paso
  • Puede tener algún cruce a nivel

Question 69

Question
Un trébol parcial:
Answer
  • ocupa siempre solo dos cuadrantes aunque sea a costa de disponer intersecciones a nivel
  • favorece siempre a la carretera principal
  • siempre que se permita todos los movimientos tiene intersecciones a nivel

Question 70

Question
Las rasantes con inclinaciones próximas a la horizontal no son deseables debido :
Answer
  • a un exceso de monotonía en la conducción
  • a problemas de desagüe superficial
  • a su más alto conste de construcción

Question 71

Question
Se define como nariz:
Answer
  • el extremo de la isleta encauzadora de una divergencia
  • el extremo de la isleta encuazadora de una convergencia
  • el inicio de la transición de una carril de aceleración paralelo.

Question 72

Question
El ancho de las marcas viales en el borde de la calzada:
Answer
  • es de 10-15 cm. excepto donde existan carriles de aceleración y en paralelo
  • es de 15-20 cm. excepto donde existan carriles adicionales o auxiliares que es de 30 cm.
  • es de 15-20 cm.

Question 73

Question
La distancia entre el final de un carril de aceleración y el principio del de aceleración consecutivo, medida entre secciones características no será menor de:
Answer
  • 500 m.
  • 1000 m.
  • 1200 m.
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