Titulo 5- Composicion , conduccion y frenado

Descripción

LNM (Libro de Normas del Maquinista) LNM Test sobre Titulo 5- Composicion , conduccion y frenado, creado por Ruben Moreno el 27/02/2018.
Ruben Moreno
Test por Ruben Moreno, actualizado hace más de 1 año
Ruben Moreno
Creado por Ruben Moreno hace más de 6 años
251
2

Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
Quien define la longitud maxima, velocidad y porcentajes minimos de frenado?
Respuesta
  • La empresa Ferroviaria
  • El administrador de Infraestructura
  • El centro de gestion
  • La agencia estatal del seguridad Ferroviaria

Pregunta 2

Pregunta
En un tren de mercancias en regimen P, con una composicion general, cua es la masa remolcada maxima del mismo:
Respuesta
  • 1500t
  • 1200t
  • 2200t
  • 1800t

Pregunta 3

Pregunta
En un tren de mercancias en Regimen P con una composicion especifica formada de vagones homogeneos y bogies cargados cual sera la masa maxima remolcada
Respuesta
  • 1500t
  • 1800t
  • 2200t
  • No limita la masa remolcada

Pregunta 4

Pregunta
En un tren de mercancias cual es el porcentaje cuyas diferencias en la longitud entre topes y masa por metro lineal debe ser para considerarse homogeneos:
Respuesta
  • el 10%
  • entre el 10 y el 20%
  • inferior al 10%
  • Segun determine el AI

Pregunta 5

Pregunta
En un tren convencional de viajeros con material Talgo, cual sera el numero maximo de vehiculos a remolcar
Respuesta
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Pregunta 6

Pregunta
En automotores en caso de anular algun bloque motor o limitaciones eventuales de fresno, y reducir su capacidad de frenado, donde vendra recogido los datos a tener en cuenta
Respuesta
  • Donde indique el AI
  • Comunicaremos con el C.G y ellos ponderaran
  • En los manuales de circulacion y la Consigna R al efecto
  • En los anejos del LNM a su efecto

Pregunta 7

Pregunta
Como se hara la carga de los vagones :
Respuesta
  • De acuerdo a la consigna R
  • En las instruciones de carga
  • De acuerdo al manual de Circulacion
  • Segun las instrucciones del C.G

Pregunta 8

Pregunta
Cuantas locomotoras pueden ir en servicio en una composicion, normalmente
Respuesta
  • 3
  • 2
  • 4
  • Segun indique el CG de acuerdo con el CTC

Pregunta 9

Pregunta
Que condicion se debera dar para un tern que circulo con doble traccion por cola, es decir locomotora en cabeza y cola:
Respuesta
  • Los maquinistas tendran comunicacion constante sin dejar de comunicarse
  • Los maquinistas se coordinaran para que la potencia de la locomotora de cola no exceda la de cabeza
  • Se actuara conforme al manual de circulacion del los vehiculos en cuestion
  • Nunca se excedera la velocidad de 60 km/h

Pregunta 10

Pregunta
Como se consiederara una locomotora sin servicio:
Respuesta
  • Como un vehiculo remolcado
  • Como una locomotora normalmente
  • Segun indique en el Manual de Circulacion del vehiculo
  • Lo que determine el AI

Pregunta 11

Pregunta
Que implica la restriccion de circular con traccion simple:
Respuesta
  • Solo podra ir en funcionamiento una locomotora al mismo tiempo
  • Implica la prohibicion de circular dos locomotoras juntas, pero no la circular una en cabeza y la otra en otro lugar
  • Esta restriccion solo afecta a automotores
  • Dependera de la Consigna que regula esta limitacion y a quien afecta

Pregunta 12

Pregunta
Que restriccion de velocidad conlleva el uso del mando multiple entre locomotoras
Respuesta
  • El mando multiple no colleva limitacion de velocidad alguna
  • Esta limitada en 200 km/h
  • Dependera de la serie de material que circule
  • 220 km/h

Pregunta 13

Pregunta
Cual es la limitacion de velocidad que conlleva la circulacion de renes reversibles
Respuesta
  • Es de 200 km/h
  • No conlleva restricciones
  • No conlleva restricciones excepto que la autorizacion de circulacion la establezca
  • Lo que determine el AI

Pregunta 14

Pregunta
Los trenes que circulen con traccion multiple no excederan la velocidad de 140 km/h siempre que
Respuesta
  • El maquinista que ocupe la cabeza disponga de freno automatio sobre toda la compposicion
  • El vehiculo motor gobernado por el segundo maquinista disponga de un elemento de corte de traccion accionable cuando el de cabeza realice un frenado de servicio
  • Exista comunicacion directa entre ambos maquinistas
  • Todas las anteriores

Pregunta 15

Pregunta
A que velocidad circulara un tren con traccion multiple cuando no cumpla los requisitos para ir a 140 km/h
Respuesta
  • 60 km/h
  • 80 km/h
  • 100 km/h
  • 120 km/h

Pregunta 16

Pregunta
En trenes con doble traccion por cola, que velocidad tendra de maxima si, existe comunicacion directa entre maquinistas, exista corte de traccion donde esta el segundo maquinista, y el maquinista de cabeza tenga freno automatico en toda la composicion
Respuesta
  • 60 km/h
  • 80 km/h
  • 100 km/h
  • 140 km/h

Pregunta 17

Pregunta
En trenes empujados, que condiciones aparte de las descritas en traccion multiple para que pueda ir el tren a 140km/h deben reunirso para que un tren empujado pueda circular a 100 km/h
Respuesta
  • Que disponga de silbato donde el maquinista dirija la marcha
  • Que disponga de alumbrado de gran intensidad luminosa
  • Que disponga de mando regulable para el freno automatico de toda la composicion el maquinista que dirija la marcha
  • Todas las anteriores

Pregunta 18

Pregunta
A que velocidad maxima un tren empujado podra circular si en su trayecto hay un P.N
Respuesta
  • a 20km/h siempre
  • No podra circular
  • A 60 km/h
  • A 100/km si cumple con las mismas prescripciones necesarias para poder circular a esta velocidad, sino a 20km/h

Pregunta 19

Pregunta
En vehiculos de traccion dual, en general circularan :
Respuesta
  • Segun lo indicado en su Manual de Conduccion
  • Lo que indique el Responsable de Circulacion siempre
  • En modo electrico siempre que sea posible
  • En traccion diesel

Pregunta 20

Pregunta
En vehiculos motores de traccion dual como se realizara el cambio de modo
Respuesta
  • Segun establezca el resposable de circulacion
  • Segun indica en el LNM en su anejo correspondiente
  • Lo que indica en el Manual de Circulacion
  • Como determine el C.G en coordinacion del resposable de Circulacion

Pregunta 21

Pregunta
Como procedera un maquinista con un vehiculo motor de traccion dual cuando haya una averia en el vehiculo motor y no sea posible circular en el modo de traccion previsto
Respuesta
  • Cambiara segun las prescripciones del manual de circulacion del vehiculo y continuara
  • El maquinista informara al responsable de Circulacion , y al CG y solicitara el cambio del modo de traccion
  • El maquinista llamara al CG el cual le autorizara al cambio de traccion
  • Segun este previsto en la Consigna R de la linea en cuestion

Pregunta 22

Pregunta
Como se realizara un remolque de una locomotora
Respuesta
  • Segun la consigna R y el LNM
  • Segun indique en el manual de conduccion
  • Como prescriba el C.G
  • Nos pondremos en comunicacion con el responsable de Circulacion y el determinara

Pregunta 23

Pregunta
Cuantas locomotoras podra remolcar un tren de viajeros y cual sera la velocidad maxima de su circulacion
Respuesta
  • Como maximo una locomotora y a 140 km/h
  • Como maximo 2 locomotoras y a 160 km/h
  • Un tren de viajeros no podra remolcar una locomotora
  • Como maximo 1 y a 160 km/h

Pregunta 24

Pregunta
Cual sera la longitud maxima de un tren formado unicamente por locomotoras y su velocidad maxima:
Respuesta
  • Como maximo 150m y 120 km/h
  • Como maximo 100 m y 110 km/h
  • Como maximo 200m y 120 km/h
  • Como maximo 200 m y 100 km/h

Pregunta 25

Pregunta
En el remolque de las locomotoras, cuando comuniquemos al responsable de circulacion la velocidad maxima de circulacion como sera el telefonema a cursar:
Respuesta
  • No Excedera la velocidad maxima de ____ km/h hasta _______
  • Tren n _______ no puede exceder la velocidad de _____ por _____
  • Tren n______ situado en _______ no excedera la velocidad de ________ por_____
  • Se comunicara, por radiotelefonia, sin necesidad de cursar telefonema alguno

Pregunta 26

Pregunta
El remolquie de un automotor por otro de la misma serie a que limitaciones tara sujeto:
Respuesta
  • No tendra limitaciones
  • Las limitaciones que observemos en el Libro de itinerarios del maquinista
  • Las limitaciones contempladas en sus manuales de conduccion
  • Las que el CG considere poniendose en coordinacion del Responsable de Circulacion.

Pregunta 27

Pregunta
Cual sera la unica limitacion para el remolcado de un automotor realizado por otro compatible o por una locomotora cuando disponga de freno neumatico util y de un enganche de socorro que permita unirlo al semiacoplamiento:
Respuesta
  • No tendra limitaciones
  • Que disponga de suficiente porcentaje de frenado de acuerdo a las limitaciones contempladas en los Manuales de Conduccion
  • Las limitaciones nos la comunicara el CTC cuando sea preciso
  • Las limitacines vendran el LIbro de itinerarios del Maquinista

Pregunta 28

Pregunta
A que velocidad maxima puede circular un automotor que estara fuera de servicio el freno neumatico, y re molcado con dos vehiculos motores uno en cabeza y otro en cola
Respuesta
  • 30 km/h
  • 40 km/h
  • 50 km/h
  • 60 km/h

Pregunta 29

Pregunta
Realizado el acoplamiento de un automotor y con los vehiculos en condiciones de circular:
Respuesta
  • El CTC prescribira la velocidad maxima para el remolcado
  • El CG en coordinacion con el CTC prescribiran la velocidad maxima permitida
  • El maquinista cursara al Responsable de Circulacion el telefonema al efecto y comunicara la velocidad maxima de circulacion
  • Mediante el Libro de itinerarios del maquinista

Pregunta 30

Pregunta
Podra un maquinista que no disponga de titulo habilitante que acredite su conocimiento de la infraestructura por las que autorizado a conducir:
Respuesta
  • Si, si existe una alteracion del servicio ferroviarios que exija el desvio de trenes
  • No, el solo no podra
  • Si le acompanya otro maquinista que si la posea, en cualquier caso
  • Si autoriza el CTC a ello

Pregunta 31

Pregunta
La direccion de la marcha podra ser delegada y la resposabilidad para casos como por ejemplo para la realizacion de examenes y formacion a instancia de quien:
Respuesta
  • Del responsable de Circulacion
  • Del centro de Gestion
  • De los centros homologados de formacion
  • Sera decision del maquinista titular

Pregunta 32

Pregunta
Que hara un maquinista que en la direccion de la marcha tuviese un alumno, que no atendiese a las instrucciones recibidas:
Respuesta
  • Lo comunicara al Responsable de Circulacion
  • El maquinista lo retirara de los mandos e informara de la decision, al CG para su translado al Centro Homologado de Formacion
  • Corregira su actuacion y le informara de su mala actuacion
  • Efectuara parada en la proxima estacion abierta y le ordenara que se baje

Pregunta 33

Pregunta
En que documento viene recogido una relacion de los documentos que autoricen a una persona para ir en cabina:
Respuesta
  • Consigna al efecto
  • Aviso SC correspondiente
  • El documento esta en posesion del CG quien debera comunicarnos si es valido
  • Ni hay ningun documento como tal

Pregunta 34

Pregunta
Cual es el numero maximo de personas que puede ir en cabina desde que se lleva la direcion de la marcha si en la cabina lleva inscrito que pueden ir 7
Respuesta
  • Sera de 5 inluyendo a maquinista
  • Sera de 7 incluyendo al maquinista
  • Sera de 3 incluyendo al maquinista
  • El CG determinara el numero maximo de personas que pueden ir en cabina

Pregunta 35

Pregunta
En que situaciones podra el maquinista exigir el abandono de la cabina de conduccion del resto de personal en ella
Respuesta
  • Cuando lo ordene el CG
  • Cuando el CTC indique mediante los documentos al efecto estas particularidades
  • Cuando las circustancias de la conduccion lo aconsejen
  • Cuando una persona no se acredite debidamente

Pregunta 36

Pregunta
Que caracteristicas tendra el freno de trenes autopropulsados
Respuesta
  • Sistema de freno automatico por aire comprimido disponible en todos los vehiculos de la composicion
  • Sistema de freno automatico cuyas caracteristicas estan definidas en sus manuales de conduccion
  • Sistema de freno automatico o no automatico
  • Sistema de freno automatico por aire comprimido o por vacio

Pregunta 37

Pregunta
Los vehiculos remolcados deberan tener siempre el freno automatico en servicio de cabeza y cola, incluidas las locomotoras, deberan tenerlo siempre util y en servicio excepto
Respuesta
  • Que nos lo notifique el CG en coordinacion de el AI
  • Que asi lo indique en el manual de conduccion del material
  • Que se trate de automotores y trenes talgo remolcados, aunque si debe asegurarse su continuidad
  • Se trate de automotores de la misma serie

Pregunta 38

Pregunta
Como se determina en automotores la capacidad necesaria para frenar
Respuesta
  • Mediante el porcentaje de frenado
  • Segun sea establecido en el manual de Circulacion del automotor en question
  • Lo que determine el itinerario del maquinista
  • Lo determinara el CG

Pregunta 39

Pregunta
El freno automatico apretado al maximo no pierde su eficaci hasta transcurridos los :
Respuesta
  • 100 minutos desde su aplicacion
  • 120 minutos desde su aplicacion
  • 140 minutos desde su aplicacion
  • 180 minutos desde su aplicacion

Pregunta 40

Pregunta
Un tren en Regimen G podra llevar tantos ejes sin freno, como permita su porcentaje de frenado, teniendo en cuenta lo siguiente:
Respuesta
  • El numero maximo de vehiculos consecutivos sin freno sea de 5
  • El numero maximo de vehiculos consecutivos sin freno sea de 3
  • El numero maximo de vehiculos consecutivos sin freno sea de 2
  • El numero maximo de vehiculos consecutivos sin freno sea de 6

Pregunta 41

Pregunta
Cuantos vehiculos sin freno en un tren en regimen de P/V, R o R alta potencia podra llevar consecutivos en un Tipo 130 o inferior
Respuesta
  • Un vehiculo
  • Dos vehiculos
  • Tres vehiculos
  • Cuatro vehiculos

Pregunta 42

Pregunta
Cuantos vehiculos sin freno en un tren en regimen de P/V, R o R alta potencia podra llevar consecutivos en un Tipo 140 y 150
Respuesta
  • Un vehiculo
  • Dos vehiculos
  • Tres vehiculos
  • Cuatro vehiculos

Pregunta 43

Pregunta
Cuantos vehiculos sin freno en un tren en regimen de P/V, R o R alta potencia podra llevar consecutivos en un Tipo 160 o superior
Respuesta
  • Dos vehiculos
  • Tres vehiculos
  • Un vehiculo en toda ls composicion excepto talgos que dos se consideran uno de convencional
  • Todos sus vehiculos deberan ir con freno en servicio

Pregunta 44

Pregunta
En que regimen de frenado ira un tren tipo 140
Respuesta
  • G/M
  • P/V
  • R o R alta potencia
  • Cualquiera de los anteriores

Pregunta 45

Pregunta
En un tren que porcentaje de vehiculos iran en regimen R o R alta potencia para poder circular con este regimen.
Respuesta
  • Al menos un 45% de los vehiculos
  • Al menos un 55% de los vehiculos
  • Al menos un 65% de los vehiculos
  • Al menos un 75% de los vehiculos

Pregunta 46

Pregunta
En que regimen ira un tren tipo 160 o superior
Respuesta
  • En regimen P
  • En regimen R
  • En regimen R de alta potencia
  • Cualquiera de los anteriores

Pregunta 47

Pregunta
Que freno llevara un tren Tipo 200 y superior cuya longitud sera mayor a 250 metros
Respuesta
  • Freno neumatico
  • Freno neumatico + Freno dinamico
  • Freno electroneumatico ep
  • El freno que determine el manual de conduccion del vehiculo

Pregunta 48

Pregunta
Como se calcula el porcentaje de frenado de un tren convencional
Respuesta
  • Segun indique el manual de circulacion
  • (mf/mt)*100
  • (mt/mf)*100
  • mt/mf*100

Pregunta 49

Pregunta
Como se calcula la masa total del tren
Respuesta
  • Sumando la tara de todos los vehiculos incluida la locomotora
  • Sumando la tara y la carga de todos los vehiculos excluyendo la locomotora
  • Sumando la tara y la carga de todos los vehiculos incluyendo las locomotoras
  • Lo calculara el CG y nos lo comunicara

Pregunta 50

Pregunta
Donde se indica , la forma de obtener las masas total y frenada de cada vehiculo
Respuesta
  • En el Libro de Itinerarios
  • En el anejo 13 del LNM
  • En el anejo 1 del LNM
  • En el manual de conduccion del vehiculo

Pregunta 51

Pregunta
Cual es la tolerancia en el manometro donde comprobamos antes de iniciar la marcha la TFA marque 5kg/cm2
Respuesta
  • No hay tolerancia tiene que ir a 5 kg
  • Una tolerancia de 0,10 kg/cm2
  • Una tolerancia de 0,15 kg/cm2
  • Una tolerancia de 0,20 kg/ cm2

Pregunta 52

Pregunta
Que se debe hacer antes de separar la locomotora de la composicion
Respuesta
  • Informar al Responsable de Circulacion
  • Acccionar el freno
  • Estar atento al manometro
  • Atenerse a las ordenes del CG

Pregunta 53

Pregunta
Una vez accionadas las valvulas de aflojamiento, cuanto tiempo sera necesario para el freno de aire comprimiedo entre de nuevo en servicio
Respuesta
  • No es necesario esperar
  • Un minuto es suficiente
  • Sobre tres minutos
  • Depende del material , segun lo que indique el Manual de conduccion

Pregunta 54

Pregunta
Es posible deformar o bloquear las varillas de aflojamiento ?
Respuesta
  • Cuando sea necesario de caracter urgente
  • Si lo autoriza el CG
  • Solo cuando este no se pueda accionar se le daran golpes hasta deformarla
  • Esta prohibido

Pregunta 55

Pregunta
Cuando se utilizara el freno de estacionamiento para asegurar la inmovilidad del tren en caso de perdida de eficacia del freno automatico
Respuesta
  • Se separe la locomotora de la composicion
  • No sea posible asegurar su inmovilidad mediante el freno automatico
  • Quede un corte de material fraccionado en plena via
  • Todas las anteriores

Pregunta 56

Pregunta
Donde se obtiene el porcentaje de frenado de estacionamiento que deben llevar los trenes
Respuesta
  • En el anexo 1 al LNM
  • En el manual de conduccion
  • En el Libro de itinerario
  • Ninguna de las anteriores

Pregunta 57

Pregunta
Que ocurrira con un vehiculo autopropulsado que no disponga de freno estacionamiento suficiente
Respuesta
  • No podra circular
  • Ira dotado de calces
  • Nos atendremos a las intrucciones del CG
  • Ninguna de las anteriores

Pregunta 58

Pregunta
En una prueba de freno , un agente habilitado que debe comprobar
Respuesta
  • Los semiacoplamientos esten acoplados y en el vehiculo de cola, alojados en sus soporte
  • Palancas de cambiador de potencia y de regimen en su posicion
  • Llaves de aislamiento en posicion conectado y frenos de estacionamiento aflojados
  • Todas las anteriores

Pregunta 59

Pregunta
A quien corresponde comprobar en caso de mando multiple, que todas tiene sus dispositivo de freno en posicion adecuada
Respuesta
  • Al agente de maniobras
  • A quien determine el CG
  • Al maquinista
  • Al personal de material remolcado

Pregunta 60

Pregunta
Que prueba de freno se realizara cuando se segreguen varios vehiculos de la composicion
Respuesta
  • La prueba parcial
  • Prueba completa
  • Prueba de continuidad
  • Verificacion de acoplamiento

Pregunta 61

Pregunta
Que prueba se realizara si se segrega una locomotora si vamos con una composicion de material convencional con 2 locomotoras en mando multiple
Respuesta
  • Verificacion de acoplamiento
  • Prueba de continuiedad
  • No es necesario hacer prueba
  • Prueba parcial

Pregunta 62

Pregunta
Si se segrega uno o varios vehiculos de cola de tren, que prueba sera necesaria
Respuesta
  • La prueba de continuidad
  • La prueba de verificacion de acoplamiento
  • No sera necesaria ninguna prueba de freno
  • Prueba parcial

Pregunta 63

Pregunta
Cuando se podra solicitar que se realicen comprobaciones oportunas antes de poner el tren en marcha durante la prueba de freno
Respuesta
  • Siempre que durante su realizacion el maquinista observe alguna anormalidad
  • En cada prueba de freno se debe de hacer
  • En ningun caso
  • Dependera del tipo de material

Pregunta 64

Pregunta
En un tren convencional o talgo con freno ep , como se haran las pruebas de freno
Respuesta
  • Con el ep desconectado
  • Con el ep conectado
  • El CG nos indicara como proceder
  • Segun indique en el Manual de Conduccion

Pregunta 65

Pregunta
Cuando el porcentaje de frenado disponible sea inferior al que corresponde de que velocidad se pedira socorro o apretara los frenos de estacionamiento
Respuesta
  • 30 km/h
  • 40 km/h
  • 50 km/h
  • 60 km/h

Pregunta 66

Pregunta
Que hara siempre un maquinista con averia en el freno automatico
Respuesta
  • Apretara los frenos de estacionamiento una vez apartado
  • Pedira socorro
  • Informara al CG
  • Se apartara en la primera estacion abierta y calculara el nuevo % de frenado

Pregunta 67

Pregunta
Si una locomotora intercalada no suministra traccion y el freno de toda la comppsicion es controlado por el Maqunista de cabeza, no se excedera la velocidad de
Respuesta
  • 100 km/h
  • 140 kmh/
  • 160 km/h
  • 180 km/h

Pregunta 68

Pregunta
Para que parametros se especifican las caracteristicas de las lineas?
Respuesta
  • Longitud maxima de los trenes
  • Velocidad maxima de circulacion
  • Porcentajes minimos de frenado necesarios para cada tipo de regimen
  • Todas las anteriores

Pregunta 69

Pregunta
Cual es la masa en toneladas maxima para un tren en regimen P que circula a 120 km/h de maxima y mide 200 m
Respuesta
  • Podra circular hasta un maximo de 1200 t
  • Podra circular hasta un maximo de 1500 t
  • Podra circular hasta un maximo de 2200 t
  • No tendra limite de toneladas en este caso

Pregunta 70

Pregunta
A que velocidad podra circular un tren que circula con un regimen de frenado G, y que mide 500m de longitud
Respuesta
  • A un maximo de 80 km/h
  • A un maximo de 100 km/h
  • A un maximo de 120 km/h
  • A un maximo de 140 km/h

Pregunta 71

Pregunta
Que se considera una composicion de vagones homogeneos?
Respuesta
  • No existe tal termino
  • Que sean exactamente iguales
  • QUe no haya una diferencia en la longitud de los topes y en su masa lineal superior al 15%
  • Que no haya una diferencia en la longitud de los topes y en su masa lineal superior al 10%

Pregunta 72

Pregunta
Cual es la velocidad maxima para un tren convencional de viajeros en regimen P con 40 coches talgo
Respuesta
  • Maximo 160 km/h
  • Maximo 180 km/h
  • Maximo 200 km/h
  • Maximo 220 kmh

Pregunta 73

Pregunta
Bajo que prescripciones habra que circular si a un automotor hay que anular frenos o aislar bloques motores?
Respuesta
  • Nos atendremos a lo que ordene el CG
  • Nos atendremos a lo que ordene el jefe de circulacion
  • Vendran recogidas en el manual de conduccion o en la Consigna R al efecto
  • En ninguna de las anteriores

Pregunta 74

Pregunta
Que ocurrira si se va a formar un tren convencional, al que hay que agregarle un vehiculo .
Respuesta
  • Se agregara y se hara la prueba de freno correspondiente unicamente
  • No se podra agregar una vez que la composicion ya este formada
  • No se excederan las velocidaddes maximas del Tipo, combinando las caracteristicas mas restrictivas
  • Se acturara segun ordene el CG
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