16304987
Descripción
Test por Sexta Promoción, actualizado hace más de 1 año
|
Creado por Sexta Promoción
hace casi 6 años
|
|
Pregunta 1
Respuesta
-
Inicio de túnel
-
Cambio de ancho de vía
-
La respuesta anterior es correcta, con transición de 1668 a 1435mm
-
Fin de túnel
Pregunta 2
Respuesta
-
Inicio de túnel
-
Cambio de ancho de vía
-
La respuesta anterior es correcta, con transición de 1435 a 1668mm
-
Fin de túnel
Pregunta 3
Respuesta
-
Gálibo restringido en túnel
-
Gálibo restringido en intercambiador de ancho
-
Cartelón de tracción eléctrica y ordena parar ante ella sin rebasarla
-
Cartelón límite de maniobras en ámbito de alta velocidad
Pregunta 4
Respuesta
-
Poste hectométrico a 400m
-
Poste kilométrico a 400m
-
A 400m empieza la zona neutra
-
Distancia final de velocidad limitada
Pregunta 5
Respuesta
-
Indicadora de dirección
-
Indicadora de posición de las agujas
-
La vía a la que dan sus indicaciones las señales instaladas en lugar que pueda ofrecer dudas. Se instalarán en el mástil de las señales
-
Indicadora de posición de las agujas e indica circular normalmente si nada se opone. Los cartelones podrán utilizar indistintamente el color negro o el azul, salvo en los casos en los que expresamente se diga lo contrario
Pregunta 6
Pregunta
Dentro de las señales indicadoras de cambio de ancho, ¿Qué indica la señal del dibujo?
Image:
Fb (binary/octet-stream)
Respuesta
-
Con luz fija, plataforma enclavada para composiciones autopropulsadas
-
Cartelón C, utilizadas en estaciones intermitentes NC cerradas
-
Las dos respuestas anteriores son sorrectas
-
La 1 respuesta es la correcta si complementamos con CAF, después de autopropulsadas
Pregunta 7
Respuesta
-
Con luz fija, plataforma enclavada para composiciones autopropulsadas talgo
-
Con luz intermitente, plataforma enclavada para composiciones remolcadas talgo
-
El emplazamiento de un telefono instalado en la línea
-
Todas las respuestas son correctas
Pregunta 8
Pregunta
¿A qué se denomina velocidad máxima?
Respuesta
-
Se denomina velocidad máxima la que ningún tren debe exceder, independientemente del tipo de conducción utilizado
-
Se denomina velocidad máxima la que ningún tren debe exceder en ningún momento, independientemente del sistema de protección utilizado, excepto con sistemas de supervisión continua
-
Se denomina velocidad máxima la que ningún tren debe exceder en ningún momento, independientemente del sistema de protección utilizado, excepto con sistemas de supervisión semi-continua
-
Las 2 respuestas anteriores son correctas
Pregunta 9
Pregunta
¿Dónde se instalarán las señales de velocidad máxima?
Respuesta
-
Las señales de velocidad máxima se instalarán en vía, salvo aquellas cuyos valores superen el umbral de velocidad a partir del cual la circulación de trenes deba realizarse al amparo de un sistema de protección del tren con supervisión puntual
-
Las señales de velocidad máxima se instalarán en vía, salvo aquellas cuyos valores superen el umbral de velocidad a partir del cual la circulación de trenes deba realizarse al amparo de un sistema de protección del tren con supervisión semicontinua
-
Las señales de velocidad máxima se instalarán en vía, salvo aquellas cuyos valores superen el umbral de velocidad a partir del cual la circulación de trenes deba realizarse al amparo de un sistema de protección del tren con supervisión continua
-
La respuesta anterior es la correcta, siempre y cuando se circule con ETCS N1
Pregunta 10
Pregunta
¿Qué indica el preanuncio de velocidad limitada?
Respuesta
-
Indica no exceder la velocidad de 160km/h al pasar por la señal de anuncio de velocidad máxima situada a continuación
-
Indica no exceder la velocidad de 160km/h al pasar por la señal siguiente
-
Indica no exceder la velocidad de 160km/h al pasar por la señal siguiente, excepto si indica vía libre
-
Ninguna es correcta porque la pregunta no está bien formulada
Pregunta 11
Pregunta
¿Qué ordena el preanuncio de velocidad máxima?
Respuesta
-
Ordena no exceder la velocidad de 160km/h al pasar por la señal de anuncio de velocidad máxima situada a continuación. Su posición marca el punto en el que se debe iniciar el frenado del tren para poder cumplir la orden de la señal de velocidad máxima
-
Ordena no exceder la velocidad de 160km/h al pasar por la señal siguiente
-
Ordena no exceder la velocidad de 160km/h al pasar por la señal siguiente, excepto si ordena vía libre
-
Ninguna es correcta por no cumplimentarse con la pregunta
Pregunta 12
Pregunta
¿Qué ordena el anuncio de velocidad máxima?
Respuesta
-
Ordena no exceder la velocidad indicada (en km/h), al pasar por la señal de velocidad máxima a la que anuncia. Su posición marca el punto en el que se debe iniciar el frenado del tren para poder cumplir la orden de la señal de velocidad máxima
-
Ordena no exceder la velocidad indicada (en km/h), al pasar por la señal de velocidad máxima a la que anuncia. Su posición marca el punto en el que se debe iniciar el frenado del tren para poder cumplir la orden de la señal de anuncio de velocidad máxima
-
Ordena no exceder la velocidad indicada (en km/h), al pasar por la señal de velocidad máxima a la que anuncia.
-
Ninguna es correcta
Pregunta 13
Respuesta
-
Ordena no exceder la velocidad indicada (en km/h), desde esta señal hasta la siguiente que establezca un nuevo límite
-
Ordena no exceder la velocidad indicada (en km/h), desde esta señal hasta el fin de velocidad limitada
-
Ordena no exceder la velocidad indicada (en km/h), porque ha terminado la velocidad máxima
-
La 1 respuesta es la correcta pero incompleta
Pregunta 14
Respuesta
-
Ordena no exceder la velocidad indicada (en km/h), desde esta señal hasta la siguiente que establezca un nuevo límite
-
Ordena no exceder la velocidad indicada (en km/h), desde esta señal hasta el fin de velocidad limitada
-
Ordena no exceder la velocidad indicada (en km/h), porque ha terminado la velocidad máxima
-
La 1 respuesta es la correcta pero está incompleta
Pregunta 15
Respuesta
-
Ordena no exceder la velocidad de 155 km/h al paso por el PN situado a continuación, y hasta que el primer vehículo haya rebasado el mismo
-
Ordena no exceder la velocidad de 155 km/h al paso por el PN situado a continuación, y hasta que el último vehículo haya rebasado el mismo
-
Ordena no exceder la velocidad de 155 km/h al paso por el PN situado a continuación
-
La 1 respuesta es la correcta, pero no ordena sino que indica
Pregunta 16
Pregunta
Los valores de velocidad se expresan siempre en múltiplos de...
Respuesta
-
10
-
5
-
Pueden ser de 10 o de 5, en función de lo que considere el operario de instalaciones fijas
-
Ninguna respuesta es correcta, porque no existen múltilos en los valores de velocidad. Los técnicos determinarán, la velocidad específica en cada caso.
Pregunta 17
Pregunta
El maquinista cumplimentará el orden de las señales de velocidad máxima...
Respuesta
-
Cuando circule con sistema ASFA
-
Cuando circule con sistema de supervisión continua
-
Cuando circule con sistema de supervisión semi-continua
-
La 1º respuesta es correcta y además si circula con un sistema de supervisión continua en un modo que no sea FS
Pregunta 18
Pregunta
¿Es cierto que las señales de anuncio de velocidad máxima no se instalarán en el interior de las estaciones?
Respuesta
-
Si
-
No
-
Si, es cierto y se instalarán una a la entrada y otra a la salida. Y si procede de igual forma con los anuncios de limitación temporal de velocidad máxima
-
No, los anuncios de velocidad máxima se instalarán a distancia de frenado de las señales de velocidad máxima
Pregunta 19
Pregunta
¿Es cierto que en líneas donde esta prevista la circulación de trenes tipo N, A y B se instalarán 3 señales independientes una encima de la otra?
Respuesta
-
No
-
Si
-
Si, pero se instalarán cuando afecten a los trenes, por curva
-
No, no es imprescindible que se instalen por curva
Pregunta 20
Pregunta
¿Es cierto que cuando las velocidades sean iguales, por curva, para los tipos N,A y B se instalará una sola señal?
Respuesta
-
No, es imprescindible instalar 3, una encima de otra
-
No
-
Si
-
Si, en determinados casos y en otros si es imprescindible instalar 3, una encima de la otra
Pregunta 21
Pregunta
¿Es cierto que para los tipos de trenes C y D, no requieren señalización de anuncio y velocidad máxima en curva?
Respuesta
-
No
-
No, en ese caso se instalarán dos señales más, debajo de la señal para el tipo B
-
Si
-
Si, porque los tipos C y D no requieren señalización en vía, ya que tienen indicaciones en cabina
Pregunta 22
Respuesta
-
Es una señal de velocidad máxima que afecta a los posibles tipos N, A, B, C y D
-
Es una señal de velocidad máxima que afecta a los posibles tipos N, A y B
-
Es una señal de velocidad máxima y a su vez puede ser de fin de velocidad máxima, si los valores de la velocidad máxima anterior son inferiores a estos
-
La anterior respuesta es correcta y además afecta a los tipos N, A y B
Pregunta 23
Pregunta
¿A qué denominamos limitación temporal de velocidad máxima?
Respuesta
-
Se denomina limitación temporal de velocidad máxima, la que con carácter temporal constituye una reducción de la velocidad máxima por cualquier causa
-
Se denomina limitación temporal de velocidad máxima, la que con carácter temporal constituye una reducción de la velocidad limitada por cualquier causa
-
Se denomina limitación temporal de velocidad máxima, la que con carácter temporal constituye una reducción de la velocidad máxima de la línea por cualquier causa
-
Ninguna es correcta
Pregunta 24
Pregunta
¿Es cierto que el preanuncio de velocidad máxima, se instala delante de los anuncios de velocidad máxima?
Respuesta
-
No
-
Si, en todos los casos
-
Depende si la línea es superior o inferior a 160 km/h
-
La respuesta anterior es correcta y además se instalará en líneas de 160 km/h
Pregunta 25
Respuesta
-
A un tren tipo 165, no exceder la velocidad de 160 km/h al paso por el anuncio de velocidad temporal de velocidad máxima
-
A un tren tipo 160 no ordena nada
-
La respuesta anterior es correcta si el tren fuese tipo 150
-
Ninguna es correcta
Pregunta 26
Pregunta
¿Qué ordena el preanuncio de limitación temporal de velocidad máxima?
Respuesta
-
No exceder de 160 km/h al paso por la señal siguiente excepto si ordena vía libre
-
No exceder de 160 km/h al paso por la señal siguiente excepto si ordena vía libre o vía libre condicional
-
No exceder de 160 km/h al paso por el anuncio de limitación temporal de velocidad máxima situada a continuación. Su posición marca el punto en el que se debe iniciar el frenado del tren para poder cumplir la orden de la señal de velocidad máxima
-
Ninguna es correcta
Pregunta 27
Respuesta
-
No exceder de 145 km/h al pasar por la señal de limitación de velocidad máxima a la que anuncia
-
No exceder de 145 km/h hasta el fin de limitación de velocidad máxima
-
No exceder de 145 km/h, a un tren tipo 150, al pasar por la señal de limitación de velocidad máxima a la que anuncia
-
No exceder de 145 km/h al pasar por la señal siguiente, excepto si ordena vía libre
Pregunta 28
Respuesta
-
Ordena no exceder de la velocidad indicada en la pantalla, al paso por la señal de velocidad máxima
-
La respuesta anterior es correcta y además el cuadro naranja indica al maquinista que esta señal, aparte de ser temporal, también lo es CSV
-
La respuesta anterior es correcta y además, a pie de señal, hay instalada una baliza
-
La respuesta anterior no es correcta, porque la baliza no está a pie de señal, sino a pie de la señal de velocidad máxima
Pregunta 29
Respuesta
-
Ordena no exceder la velocidad indicada en la pantalla, hasta el fin de limitación de velocidad máxima
-
Ordena no exceder la velocidad indicada en la pantalla, una vez rebasada por el vehículo motor
-
Ordena no exceder la velocidad indicada en la pantalla, hasta el fin de limitación temporal de velocidad máxima
-
La respuesta anterior es correcta y además se instalará una baliza a pie de señal
Pregunta 30
Respuesta
-
Ordena no exceder la velocidad indicada en la pantalla, hasta el fin de limitación de velocidad máxima
-
Ordena no exceder la velocidad indicada en la pantalla, una vez rebasada por el vehículo motor
-
Ordena no exceder la velocidad indicada en la pantalla, hasta el fin de limitación temporal de velocidad máxima
-
La respuesta anterior es correcta y además se instalará una baliza a pie de señal por ser una CSV
Pregunta 31
Respuesta
-
Reanudar la marcha si nada se opone
-
Reanudar la marcha si nada se opone, cuando el primer vehículo la haya rebasado
-
Reanudar la marcha si nada se opone, a la velocidad máxima indicada en la señal situada sobre ella, cuando el primer vehículo la haya rebasado
-
La respuesta anterior es la correcta, siempre y cuando lo indique el AI
Pregunta 32
Pregunta
¿Cuántos límites diferentes podrán establecer las señales de limitación temporal de velocidad máxima?
Respuesta
-
Igual que las permanentes, osea 2
-
Igual que las permanentes, osea 3
-
2
-
3
Pregunta 33
Respuesta
-
La de la izquierda ordena no exceder las velocidades indicadas en pantalla, a trenes de mercancías (70) y a trenes de viajeros (90) entre otros
-
La de la derecha ordena no exceder las velocidades indicadas en pantalla, a trenes convencionales (70) y a automotores (90)
-
Las dos respuestas anteriores son correctas
-
Ninguna es correcta
Pregunta 34
Respuesta
-
Ordena no exceder las velocidades indicadas en la pantalla a trenes de mercancías (70) y viajeros (90)
-
Ordena no exceder las velocidades indicadas en la pantalla a trenes de mercancías (70) y viajeros (90), entre otros
-
Ordena no exceder las velocidades indicadas en la pantalla a trenes de mercancías (70) y viajeros (90), entre otros, al pasar por la limitación temporal de velocidad máxima
-
La respuesta anterior es correcta pero si excluimos locomotoras aisladas, porque una locomotora aislada, se acogería a la velocidad de (70)
Pregunta 35
Pregunta
¿Cómo comunicará el PM al maquinista la instalación de una señal de limitación temporal de velocidad máxima, hasta que no esté incluida en el libro itinerario del maquinista?
Respuesta
-
El PM la notificará por radiotelefonía al maquinista de cada uno de los trenes afectados
-
El PM ordenará al RC de la primera estación donde el tren efectúe parada, que la notifique
-
La respuesta anterior es correcta pero en la última estación donde el tren efectúe parada, que la notifique, no en la primera. Y la primera respuesta también es correcta
-
La 1 y la 2 respuestas son correctas
Pregunta 36
Pregunta
Si el final de una limitación temporal coincide con el principio de otra diferente:
Respuesta
-
Se prescinde de la señal de fin de la primera limitación, es decir, solo se señaliza el final de la última
-
Una limitación temporal de velocidad máxima no tiene señal de fin de limitación
-
Se prescinde la señal de anuncio de limitación temporal de la segunda señal de limitación temporal
-
La 1 respuesta es correcta, y la 3 es correcta siempre y cuando la limitación temporal de velocidad de la segunda sea superior a la primera limitación temporal
Pregunta 37
Respuesta
-
Marche el tren
-
Detención inmediata
-
Detención accidental
-
Señal de paso a un tren directo
Pregunta 38
Respuesta
-
Paso a nivel protegido
-
Paso a nivel protegido y además si luce a destellos, comunicaremos con el PM o RC de la primera estación abierta donde efectúe parada
-
Paso a nivel sin protección
-
Detención inmediata
Pregunta 39
Respuesta
-
A un tren parado, marche el tren
-
A un tren en movimiento, señal de paso
-
Detención inmediata
-
A un tren en movimiento, señal de paso y además tiene que estar complementada con la señal de salida, sino el maquinista efectuará detención inmediata
Pregunta 40
Respuesta
-
Alto a la tracción eléctrica
-
Detención inmediata
-
Parada
-
Ninguna de las respuestas es correcta, esa señal no existe en el ámbito ferroviario
Pregunta 41
Pregunta
¿Cómo actuará el maquinista si se encuentra con un banderín rojo desplegado en plena vía?
Respuesta
-
Detención inmediata
-
Detención accidental y el maquinista lo comunicará al RC, seguidamente avanzará si nada se opone con marcha a la vista hasta encontrar a la persona que colocó la señal o llegar a una estación abierta. Si después de recorrer 1500m, no encuentra ni a la persona, ni una estación abierta, reanudará la marcha si nada se opone
-
Detención inmediata y el maquinista lo comunicará al RC, seguidamente avanzará si nada se opone con marcha a la vista sin exceder de 40km/h hasta encontrar a la persona que colocó la señal o llegar a una estación abierta. Si después de recorrer 1000m, no encuentra ni a la persona, ni una estación abierta, reanudará la marcha si nada se opone
-
La respuesta anterior es correcta pero después de recorrer 1500m y no 1000m
Pregunta 42
Pregunta
¿Para qué se emplea la señal de marche el tren?
Respuesta
-
Para dar o complementar la orden de marcha, en los casos indicados en el RCF
-
Para dar la orden de marcha a trenes parados en BTV, cuando se circule a contravía
-
Para dar la orden de marcha en BT
-
La 1 y 2 son correctas
Pregunta 43
Pregunta
¿A qué trenes se les da el marche el tren?
Respuesta
-
A los movimientos de maniobras
-
A los trenes directos
-
A los trenes parados, por el responsable de circulación para expedir un tren, cuando proceda
-
A los trenes directos, por el RC para expedir un tren, cuando proceda
Pregunta 44
Respuesta
-
Señal de marche el tren a trenes directos
-
Señal de marche el tren a trenes parados
-
Señal de paso a trenes directos
-
Señal de paso a trenes parados
Pregunta 45
Respuesta
-
Señal portátil para dar o complementar la orden de marcha
-
Señal portatil de parada a mano y efectuar detención inmediata
-
Señal fija fundamental de marche el tren
-
Ninguna es correcta
Pregunta 46
Pregunta
¿Qué elementos componen la señal de marche el tren?
Respuesta
-
Banderín rojo extendido, gorra roja reglamentaria, posición del RC, toque prolongado de silbato de mano de un sonido
-
Banderín rojo enrollado, gorra roja reglamentaria, posición del RC, toque prolongado de silbato de mano de dos sonidos
-
Banderín rojo enrollado, gorra roja reglamentaria, posición del RC, toque prolongado de silbato de mano de un sonido
-
Ninguna es correcta
Pregunta 47
Pregunta
¿En que caso puede dar al maquinista, el RC, marche tren, mediante notificación?
Respuesta
-
Cuando no sea visible presentar la señal de marche el tren, según lo previsto
-
Cuando la señal de salida afecte a más de una vía
-
La vía que se encuentra el tren, carezca de señal de salida
-
Todas son correctas
Pregunta 48
Pregunta
¿Para qué se emplea la señal de paso?
Respuesta
-
Para dar o complementar la orden de marcha, en los casos indicados en el RCF
-
Para dar la orden de marcha a trenes directos en BTV, cuando se circule a contravía
-
Para dar la orden de marcha en BT
-
La 1 y 2 son correctas
Pregunta 49
Pregunta
¿Qué ordena la señal de paso?
Respuesta
-
Ordena al maquinista a continuar la marcha normal hasta la estación inmediata, si nada se opone
-
Ordena al maquinista a continuar la marcha normal hasta la estación inmediata, si nada se opone. Y esta señal portátil se complementará con la señal de salida, a trenes que circulen en un BT, para dar la orden de marcha
-
Ordena al maquinista a continuar la marcha normal hasta la estación inmediata, si nada se opone. Y esta señal portátil se complementará con la señal de salida, a trenes que circulen en un BLA, para dar la orden de marcha
-
La 1 y 2 son correctas
Pregunta 50
Pregunta
¿A qué trenes se les da la señal de paso, el RC del CTC?
Respuesta
-
Se les da a los trenes directos cuando proceda
-
Se les da a los trenes parados cuando proceda
-
Se les da a los trenes parados y directos cuando proceda
-
En ningún caso
Pregunta 51
Pregunta
¿A qué trenes se les da la señal de paso el RC?
Respuesta
-
Se les da a los trenes directos cuando proceda
-
Se les da a los trenes parados cuando proceda
-
Se les da a los trenes directos y parados cuando proceda
-
La 1 es correcta y además el RC se situará en el eje del andén
Pregunta 52
Pregunta
¿Dónde se presenta la señal de paso?
Respuesta
-
En el eje del andén, desde que el tren se aproxima a las agujas de entrada, hasta que la cola haya pasado frente a él
-
En las agujas de entrada, desde que el tren se aproxima a las agujas de entrada, hasta que la cola haya pasado frente a él
-
En cualquier sitio del andén, desde que el tren se aproxima a las agujas de entrada, hasta que la cola haya pasado frente a él
-
En lugar visible para el maquinista, desde que el tren se aproxima a las agujas de entrada, hasta que la cola haya pasado frente a él
Pregunta 53
Pregunta
¿Qué elementos compone la señal de paso?
Respuesta
-
Banderín rojo enrollado o linterna con luz roja
-
Uno de los elementos sería gorra roja de uniforme
-
Posición del responsable de circulación y silbato de 2 sonidos
-
Todas las respuestas son correctas
Pregunta 54
Pregunta
¿Dónde se situará el RC, cuando deba presentar la señal de paso, cuando se prevea el paso simultáneo de 2 trenes?
Respuesta
-
En el andén junto a la vía en la que espere el tren más largo, para poder comprobar que ambos circulan completos
-
En el andén junto a la vía en la que espere el tren más corto
-
En el andén es indiferente, siempre y cuando los maquinistas vean la señal de paso
-
Entre vías, para que los maquinistas vean la señal de paso y el RC pueda comprobar que ambos trenes circulan completos
Pregunta 55
Pregunta
¿Es imprescindible que todos los trenes dispongan de señales de cabeza?
Respuesta
-
Si y se encenderán desde que empiece anochecer hasta que haya amanecido, si el tren se conduce desde ese extremo
-
No
-
Según los casos
-
Si y permanecerán encendidas tanto de día como de noche, si el tren se conduce desde ese extremo
Pregunta 56
Pregunta
¿Cómo estarán compuestas las señales de cabeza?
Respuesta
-
Alumbrado de gran intensidad constituido por un foco blanco
-
Uno de los elementos que componen las señales de cabeza, son las luces de posición
-
Luces de cruce y foco de gran intensidad
-
Las dos primeras son correctas
Pregunta 57
Pregunta
¿Cómo estarán constituidas las luces de posición?
Respuesta
-
Tres luces dispuestas, según un triángulo isósceles
-
Tres luces dispuestas, según un triángulo equilátero
-
Estarán dispuestas según el fabricante del material
-
La 1 y 2 respuestas son correctas, eliminando triángulo isósceles o equilátero confomre a lo dispuesto en la ETI LOC&PAS
Pregunta 58
Pregunta
¿Qué alumbrado llevarán las locomotoras cuando realicen maniobras?
Respuesta
-
Luces blancas de cabeza y luces rojas de cola
-
Foco de gran intensidad en cabeza y luces de posición en cola
-
Las mismas señales en cabeza y cola, osea blancas
-
Las mismas señales en cabeza y cola, osea con el foco de gran intensidad
Pregunta 59
Pregunta
¿En qué casos, el maquinista, reducirá de noche, el foco de gran intensidad?
Respuesta
-
Siempre que observe la circulación de un tren en sentido contrario, y hasta que cruce la cabeza de este, aunque circule por las proximidades de un paso a nivel
-
Cuando circule en paralelo en una carretera con tráfico, aunque circule por las proximidades de un paso a nivel
-
Mientras el tren esté estacionado o apartado, y hasta el momento de su salida, si es posible, para evitar deslumbramiento en señales, entre otros casos
-
La 1 y 2 son correctas
Pregunta 60
Pregunta
¿Todos los trenes llevarán señalización por cola?
Respuesta
-
Si
-
No
-
Si y siempre estarán formadas por señales luminosas, que irán siempre encendidas, y dará la indicación de rojo fijo
-
Si y siempre estarán formadas por señales luminosas, que no tienen porque ir siempre encendidas, y dará la indicación de rojo a destellos
Pregunta 61
Pregunta
¿Qué trenes llevarán las señales de cola luminosas?
Respuesta
-
Trenes de viajeros y mercancías
-
Trenes de viajeros, las mercancías llevarán una placa reflectante color blanco y rojo
-
Trenes de mercancías llevarán luminosas y los viajeros una placa reflectante color blanco y rojo
-
Trenes de mercancías que llevarán señales luminosas portátiles, con indicación de luz roja a destellos
Pregunta 62
Pregunta
¿Puede llevar un tren de mercancías señales de placa reflectante en cualquier bloqueo nominal?
Respuesta
-
No
-
Si, siempre
-
Si, pero solo en BLA y BEM
-
Si, pero solo en BA, BLA y BEM
Pregunta 63
Pregunta
Cuando un tren circule de noche con tracción por cola. ¿Qué señalización llevarán el último vehículo y la locomotora de cola?
Respuesta
-
El último vehículo dos luces rojas, la locomotora nada
-
El último vehículo nada, la locomotora dos luces rojas
-
El último vehículo y la locomotra dos luces rojas
-
Cualquiera de ellos dos luces rojas
Pregunta 64
Pregunta
En caso de Detención Accidental, ¿Qué señal deberá hacer el maquinista para que el personal del tren entre en comunicación con él?
Respuesta
-
Atención especial
-
Atención prolongada
-
Dos veces atención especial
-
Dos veces atención
Pregunta 65
Pregunta
Cuando el maquinista vea personas, vehículos o animales en la vía ¿Qué señal debe hacer?
Respuesta
-
Atención
-
Atención especial
-
Apretas frenos
-
Señal de alarma
Pregunta 66
Pregunta
La señal de la figura, la efectuará el maquinista en un trayecto con CTC:
Respuesta
-
Cuando esté detenido ante la aguja de Entrada
-
Cuando esté detenido ante una señal de Entrada en una estación
-
Al aproximarse a una señal de Avanzada que ordene parada
-
Ninguna de las otras respuestas es válida
Pregunta 67
Pregunta
La señal de la figura, hecha dos veces consecutivas, estando un tren detenido en una estación intermitente, durante el periodo de cierre, significa:
Respuesta
-
Que no está instalado el cartelón "C"
-
Que solicita el indicador de tren dispuesto
-
Que la señal de salida no permite la salida
-
Que el personal del tren comunique con el maquinista
Pregunta 68
Respuesta
-
Atención especial
-
Alarma
-
Atención
-
Ninguna es correcta
Pregunta 69
Respuesta
-
Atención especial
-
Atención
-
Alarma
-
Ninguna es correcta
Pregunta 70
Respuesta
-
Atención especial
-
Atención
-
Alarma
-
Ninguna es correcta
Pregunta 71
Respuesta
-
Atención especial
-
Atención
-
Alarma
-
Ninguna es correcta
Pregunta 72
Pregunta
Señales con el silbato de la locomotora; la señal de atención especial, ¿la realizaremos?
Respuesta
-
Al aproximarse a los cartelones de los apeaderos
-
Cuando vea animales, vehículos o personas en la vía
-
En las proximidades de los pasos a nivel
-
Cuando el tren sea directo y no vea la señal de paso desde la aguja de entrada
Pregunta 73
Pregunta
¿Es posible hacer la señal de alarma con el foco de gran intensidad?
Respuesta
-
No
-
Si
-
Está prohibido hacerlo
-
Se hará siempre por este medio
Pregunta 74
Pregunta
El maquinista que al salir de una estación oiga la señal de la figura, efectuará detención inmediata:
Respuesta
-
Si es un tren
-
Si es una maniobra
-
Si advierte alguna anormalidad
-
En todos los casos
Pregunta 75
Pregunta
¿Cómo realizará el maquinista la señal de alarma?
Respuesta
-
Con el foco de gran intensidad apagado y encendido repetido
-
Con el silbato de la locomotora con 2 grupos de 3 toques breves cada uno
-
Las dos respuestas anteriores son correctas
-
Siempre tendrá que realizarse simultáneamente acústica, luminosa o visualmente
¿Quieres crear tus propios Tests gratis con GoConqr? Más información.