Pregunta 1
Pregunta
Cuáles son las 2 fallas más comunes en circuitos eléctricos.
Respuesta
-
Corto circuito y circuito abierto
-
Contactores quemados y baja tensión
-
Exceso de corriente y de resistencia
-
Todas las anteriores
Pregunta 2
Pregunta
En un circuito en paralelo:
Respuesta
-
La corriente es constante en los nodos y el voltaje disminuye
-
La corriente se divide en los nodos y el voltaje permanece igual
-
El voltaje disminuye
-
La corriente se divide en los nodos y el voltaje disminuye
Pregunta 3
Pregunta
A mayor longitud un conductor tendrá:
Respuesta
-
Mayor capacidad
-
Mayor resistencia
-
Menor resistencia
-
Mayor corriente
Pregunta 4
Pregunta
A mayor anchura (sección transversal).
Respuesta
-
Mayor capacidad
-
Mayor resistencia
-
Menor resistencia
-
Mayor corriente
Pregunta 5
Pregunta
Un transformador eléctrico es un componente encargado de:
Respuesta
-
Cambiar el valor de corriente
-
Cambiar el valor de potencia
-
Cambiar el valor de tensión
-
Todas las anteriores
Pregunta 6
Pregunta
Rectificar la corriente se hace con:
Respuesta
-
Diodos
-
Transistores
-
Transformadores
-
Bobinas
Pregunta 7
Pregunta
El circuit breaker se dispara cuando:
Pregunta 8
Pregunta
El número de el circuit breaker indica
Pregunta 9
Pregunta
El relé es un switch que se activa electromagnéticamente
Pregunta 10
Pregunta
el siguiente es un switch de:
Respuesta
-
1 posición
-
1 polo y 1 vía
-
2 polos y 1 vía
-
2 posiciones y 2 vías
Pregunta 11
Pregunta
el siguiente es un switch de:
Respuesta
-
1 Polo y 1 vía
-
1 polo y 2 vías
-
2 polos y 1 vía
-
3 posiciones
Pregunta 12
Pregunta
¿Qué cable es más grueso un cable AWG 10 o un cable AWG 12?
Pregunta 13
Pregunta
el siguiente es un switch de:
Respuesta
-
2 Polo y 2 vías
-
1 polo y 2 vías
-
2 polos y 1 vía
-
4 posiciones
Pregunta 14
Pregunta
¿Qué polaridad llevan las barras colectoras de las aeronaves?
Respuesta
-
Negativo
-
Neutro
-
Positivo
-
Fase
Pregunta 15
Pregunta
¿Cuál es el método normal para desactivar el generador?
Respuesta
-
Interrumpiendo la corriente alterna
-
Desconectando el regulador de frecuencia
-
Desconectando el relé de sobre-voltaje
-
Abriendo el circuito de campo
Pregunta 16
Pregunta
El amperímetro de una aeronave:
Respuesta
-
Está conectando al generador.
-
Está conectado a la batería
-
Indica la falla del sistema.
-
Indica el consumo de carga de la aeronave.
Pregunta 17
Pregunta
Los aviones equipados con sistema de corriente continua, a menudo requieren una fuente de corriente alterna para operar los equipos de navegación o comunicación. ¿Qué dispositivo se usa para convertir la corriente continua en corriente alterna?
Respuesta
-
Un rectificador.
-
Un inversor.
-
Un excitador.
-
Un alternador.
Pregunta 18
Pregunta
¿Qué características debe tener el cableado de una aeronave?
Pregunta 19
Pregunta
¿Los conductores eléctricos tienen resistencia eléctrica?
Pregunta 20
Pregunta
Al medir la continuidad eléctrica de un cable, se mide su:
Pregunta 21
Pregunta
¿Los conductos eléctricos pueden estar cerca de líneas con fluidos inflamables?
Respuesta
-
Si.
-
No.
-
No, pero en caso de que sea necesario, deben de estar sobre las lineas de fluido
-
Ninguna de las anteriores
Pregunta 22
Pregunta
¿Que es un strap?
Respuesta
-
Un lazo
-
Un efecto eléctrico
-
Una abrazadera
-
Un terminal
Pregunta 23
Pregunta
¿Qué pasa cuando al apuntador del amperímetro de una aeronave está del lado positivo?
Respuesta
-
El sistema está funcionando correctamente, el alternador está cargando la batería.
-
Más corriente está siendo sacada de la batería que la que le está entrando, por lo que no se está cargando.
-
Mal función en el regulador de voltaje del alternador
-
Mal función en el alternador o generador
Pregunta 24
Pregunta
¿Que indica una inclinación total hacia el positivo del amperímetro de una aeronave?
Respuesta
-
El sistema está funcionando correctamente, el alternador está cargando la batería.
-
Más corriente está siendo sacada de la batería que la que le está entrando, por lo que no se está cargando.
-
Mal función en el regulador de voltaje del alternador
-
Mal función en el alternador o generador
Pregunta 25
Pregunta
¿Que indica una inclinación total hacia el negativo del amperímetro de una aeronave?
Respuesta
-
El sistema está funcionando correctamente, el alternador está cargando la batería.
-
Más corriente está siendo sacada de la batería que la que le está entrando, por lo que no se está cargando.
-
Mal función en el regulador de voltaje del alternador
-
Mal función en el alternador o generador
Pregunta 26
Pregunta
¿Qué pasa cuando el apuntador del amperímetro de una aeronave está del lado negativo?
Respuesta
-
El sistema está funcionando correctamente, el alternador está cargando la batería.
-
Más corriente está siendo sacada de la batería que la que le está entrando, por lo que no se está cargando.
-
Mal función en el regulador de voltaje del alternador
-
Mal función en el alternador o generador
Pregunta 27
Pregunta
La frecuencia de un sistema AC en una aeronave debe ser:
Pregunta 28
Pregunta
El que la frecuencia varíe o no esté dentro de sus rango, se considera:
Respuesta
-
Normal
-
Una falla grave
-
una falla leve
-
Imposible
Pregunta 29
Pregunta
La frecuencia eléctrica es
Respuesta
-
Las veces que la corriente cambia de dirección en 1 segundo
-
La onda sinusoidal en su lado positivo
-
Las veces cambia el voltaje en 1 segundo
-
Ninguna de las anteriores
Pregunta 30
Pregunta
En la Ilustración 3, asumiendo que el transistor está bueno:
Pregunta 31
Pregunta
En la ilustración 3 la sonda roja del tester:
Respuesta
-
Está en la base del transistor
-
Está en el emisor del transistor
-
Está en el colector del transistor
-
No se puede determinar a partir de la foto
Pregunta 32
Pregunta
En la Ilustración 1 los CB 6 y 8
Respuesta
-
No tienen la misma función, no pueden definirse juntos
-
Energizan el inversor correspondiente
-
El profesor no lo explicó en clase
-
Ninguna de las anteriores
Pregunta 33
Pregunta
En la Ilustración 2 al medir la resistencia entre X1 y X2 un valor que indique que el relé está correcto será aproximadamente
Respuesta
-
0.1ohm
-
0.5 ohm
-
25 ohm
-
5000 ohm
Pregunta 34
Pregunta
En la Ilustración 2 con el relé des-energizado al medir resistencia entre A1 y A2 un valor aproximado para determinar que el relé está bueno será:
Respuesta
-
0,1 ohm
-
10 ohm
-
1000 ohm
-
Infinito
Pregunta 35
Pregunta
En la Ilustración 2 con el relé des-energizado al medir resistencia entre A3 y A2 un valor aproximado para determinar que el relé está bueno será:
Respuesta
-
0,1 ohm
-
10 ohm
-
1000 ohm
-
Infinito
Pregunta 36
Pregunta
En la Ilustración 1 si se presiona el CB 7:
Respuesta
-
Entrará el G2 a suplir de energía eléctrica su barra respectiva
-
Se conectará automáticamente el G2 en paralelo con G1 o BAT si sus CB están adentro
-
Se tendrá disponible la energía eléctrica del G2 para conectarse en paralelo con G1 o BAT
-
Ninguna de las anteriores
Pregunta 37
Pregunta
En el diagrama de la Ilustración 5, la barra de aviónica:
Pregunta 38
Pregunta
La unidad física de “electric load”:
Respuesta
-
Voltios
-
Vatios
-
Amperio
-
Ohmios
Pregunta 39
Pregunta
TRADUCIR LAS 20 PALABRAS TÉCNICAS DE LA SIGUIENTE TABLA..?
Pregunta 40
Pregunta
¿a qué energiza el CB 2 de la ilustración 1?
Respuesta
-
Indicación de la barra de enlace
-
control de la barra de enlace
-
No energiza a ningún componente
-
al APU.
Pregunta 41
Pregunta
¿ a qué energiza el CB 4 de la ilustración 1?
Respuesta
-
control de la barra de enlace.
-
Indicación de la barra de enlace.
-
La barra de avionic bus.
-
Ningunas de las anteriores.