Sistema electrico del avión -test 1

Descripción

Trata sobre practicas estandar y descripcion de componentes que se observan en sistemas electricos de aeronaves
SC IDEA
Test por SC IDEA, actualizado hace más de 1 año
SC IDEA
Creado por SC IDEA hace más de 9 años
1918
2

Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
Cuáles son las 2 fallas más comunes en circuitos eléctricos.
Respuesta
  • Corto circuito y circuito abierto
  • Contactores quemados y baja tensión
  • Exceso de corriente y de resistencia
  • Todas las anteriores

Pregunta 2

Pregunta
En un circuito en paralelo:
Respuesta
  • La corriente es constante en los nodos y el voltaje disminuye
  • La corriente se divide en los nodos y el voltaje permanece igual
  • El voltaje disminuye
  • La corriente se divide en los nodos y el voltaje disminuye

Pregunta 3

Pregunta
A mayor longitud un conductor tendrá:
Respuesta
  • Mayor capacidad
  • Mayor resistencia
  • Menor resistencia
  • Mayor corriente

Pregunta 4

Pregunta
A mayor anchura (sección transversal).
Respuesta
  • Mayor capacidad
  • Mayor resistencia
  • Menor resistencia
  • Mayor corriente

Pregunta 5

Pregunta
Un transformador eléctrico es un componente encargado de:
Respuesta
  • Cambiar el valor de corriente
  • Cambiar el valor de potencia
  • Cambiar el valor de tensión
  • Todas las anteriores

Pregunta 6

Pregunta
Rectificar la corriente se hace con:
Respuesta
  • Diodos
  • Transistores
  • Transformadores
  • Bobinas

Pregunta 7

Pregunta
El circuit breaker se dispara cuando:
Respuesta
  • Ocurre un corto circuito
  • Se alcanza el valor de corriente máxima que soporta al breaker
  • La A y la B
  • Ninguna de las anteriores

Pregunta 8

Pregunta
El número de el circuit breaker indica
Respuesta
  • El voltaje máximo
  • La potencia máxima
  • La corriente máxima
  • Ninguna d elas anteriores

Pregunta 9

Pregunta
El relé es un switch que se activa electromagnéticamente
Respuesta
  • True
  • False

Pregunta 10

Pregunta
el siguiente es un switch de:
Respuesta
  • 1 posición
  • 1 polo y 1 vía
  • 2 polos y 1 vía
  • 2 posiciones y 2 vías

Pregunta 11

Pregunta
el siguiente es un switch de:
Respuesta
  • 1 Polo y 1 vía
  • 1 polo y 2 vías
  • 2 polos y 1 vía
  • 3 posiciones

Pregunta 12

Pregunta
¿Qué cable es más grueso un cable AWG 10 o un cable AWG 12?
Respuesta
  • AWG 10
  • AWG 12

Pregunta 13

Pregunta
el siguiente es un switch de:
Respuesta
  • 2 Polo y 2 vías
  • 1 polo y 2 vías
  • 2 polos y 1 vía
  • 4 posiciones

Pregunta 14

Pregunta
¿Qué polaridad llevan las barras colectoras de las aeronaves?
Respuesta
  • Negativo
  • Neutro
  • Positivo
  • Fase

Pregunta 15

Pregunta
¿Cuál es el método normal para desactivar el generador?
Respuesta
  • Interrumpiendo la corriente alterna
  • Desconectando el regulador de frecuencia
  • Desconectando el relé de sobre-voltaje
  • Abriendo el circuito de campo

Pregunta 16

Pregunta
El amperímetro de una aeronave:
Respuesta
  • Está conectando al generador.
  • Está conectado a la batería
  • Indica la falla del sistema.
  • Indica el consumo de carga de la aeronave.

Pregunta 17

Pregunta
Los aviones equipados con sistema de corriente continua, a menudo requieren una fuente de corriente alterna para operar los equipos de navegación o comunicación. ¿Qué dispositivo se usa para convertir la corriente continua en corriente alterna?
Respuesta
  • Un rectificador.
  • Un inversor.
  • Un excitador.
  • Un alternador.

Pregunta 18

Pregunta
¿Qué características debe tener el cableado de una aeronave?
Respuesta
  • Flexible y resistente a la abrasión
  • Rígido
  • Grueso
  • Fino.

Pregunta 19

Pregunta
¿Los conductores eléctricos tienen resistencia eléctrica?
Respuesta
  • Si.
  • No.

Pregunta 20

Pregunta
Al medir la continuidad eléctrica de un cable, se mide su:
Respuesta
  • Capacidad de resistir corto circuitos
  • Amperaje
  • Distancia
  • Resistencia

Pregunta 21

Pregunta
¿Los conductos eléctricos pueden estar cerca de líneas con fluidos inflamables?
Respuesta
  • Si.
  • No.
  • No, pero en caso de que sea necesario, deben de estar sobre las lineas de fluido
  • Ninguna de las anteriores

Pregunta 22

Pregunta
¿Que es un strap?
Respuesta
  • Un lazo
  • Un efecto eléctrico
  • Una abrazadera
  • Un terminal

Pregunta 23

Pregunta
¿Qué pasa cuando al apuntador del amperímetro de una aeronave está del lado positivo?
Respuesta
  • El sistema está funcionando correctamente, el alternador está cargando la batería.
  • Más corriente está siendo sacada de la batería que la que le está entrando, por lo que no se está cargando.
  • Mal función en el regulador de voltaje del alternador
  • Mal función en el alternador o generador

Pregunta 24

Pregunta
¿Que indica una inclinación total hacia el positivo del amperímetro de una aeronave?
Respuesta
  • El sistema está funcionando correctamente, el alternador está cargando la batería.
  • Más corriente está siendo sacada de la batería que la que le está entrando, por lo que no se está cargando.
  • Mal función en el regulador de voltaje del alternador
  • Mal función en el alternador o generador

Pregunta 25

Pregunta
¿Que indica una inclinación total hacia el negativo del amperímetro de una aeronave?
Respuesta
  • El sistema está funcionando correctamente, el alternador está cargando la batería.
  • Más corriente está siendo sacada de la batería que la que le está entrando, por lo que no se está cargando.
  • Mal función en el regulador de voltaje del alternador
  • Mal función en el alternador o generador

Pregunta 26

Pregunta
¿Qué pasa cuando el apuntador del amperímetro de una aeronave está del lado negativo?
Respuesta
  • El sistema está funcionando correctamente, el alternador está cargando la batería.
  • Más corriente está siendo sacada de la batería que la que le está entrando, por lo que no se está cargando.
  • Mal función en el regulador de voltaje del alternador
  • Mal función en el alternador o generador

Pregunta 27

Pregunta
La frecuencia de un sistema AC en una aeronave debe ser:
Respuesta
  • 50
  • 60
  • 500
  • 400

Pregunta 28

Pregunta
El que la frecuencia varíe o no esté dentro de sus rango, se considera:
Respuesta
  • Normal
  • Una falla grave
  • una falla leve
  • Imposible

Pregunta 29

Pregunta
La frecuencia eléctrica es
Respuesta
  • Las veces que la corriente cambia de dirección en 1 segundo
  • La onda sinusoidal en su lado positivo
  • Las veces cambia el voltaje en 1 segundo
  • Ninguna de las anteriores

Pregunta 30

Pregunta
En la Ilustración 3, asumiendo que el transistor está bueno:
Respuesta
  • Es un transistor PNP
  • Es un transistor NPN
  • No se puede determinar qué tipo de transistor es con esa ilustración

Pregunta 31

Pregunta
En la ilustración 3 la sonda roja del tester:
Respuesta
  • Está en la base del transistor
  • Está en el emisor del transistor
  • Está en el colector del transistor
  • No se puede determinar a partir de la foto

Pregunta 32

Pregunta
En la Ilustración 1 los CB 6 y 8
Respuesta
  • No tienen la misma función, no pueden definirse juntos
  • Energizan el inversor correspondiente
  • El profesor no lo explicó en clase
  • Ninguna de las anteriores

Pregunta 33

Pregunta
En la Ilustración 2 al medir la resistencia entre X1 y X2 un valor que indique que el relé está correcto será aproximadamente
Respuesta
  • 0.1ohm
  • 0.5 ohm
  • 25 ohm
  • 5000 ohm

Pregunta 34

Pregunta
En la Ilustración 2 con el relé des-energizado al medir resistencia entre A1 y A2 un valor aproximado para determinar que el relé está bueno será:
Respuesta
  • 0,1 ohm
  • 10 ohm
  • 1000 ohm
  • Infinito

Pregunta 35

Pregunta
En la Ilustración 2 con el relé des-energizado al medir resistencia entre A3 y A2 un valor aproximado para determinar que el relé está bueno será:
Respuesta
  • 0,1 ohm
  • 10 ohm
  • 1000 ohm
  • Infinito

Pregunta 36

Pregunta
En la Ilustración 1 si se presiona el CB 7:
Respuesta
  • Entrará el G2 a suplir de energía eléctrica su barra respectiva
  • Se conectará automáticamente el G2 en paralelo con G1 o BAT si sus CB están adentro
  • Se tendrá disponible la energía eléctrica del G2 para conectarse en paralelo con G1 o BAT
  • Ninguna de las anteriores

Pregunta 37

Pregunta
En el diagrama de la Ilustración 5, la barra de aviónica:
Respuesta
  • Está energizada
  • No está energizada
  • Estará energizada solo si se cierra el “avionic master switch”
  • Estará energizada solo si se cierra el “ emergency avionic bus switch”

Pregunta 38

Pregunta
La unidad física de “electric load”:
Respuesta
  • Voltios
  • Vatios
  • Amperio
  • Ohmios

Pregunta 39

Pregunta
TRADUCIR LAS 20 PALABRAS TÉCNICAS DE LA SIGUIENTE TABLA..?
Respuesta
  • True
  • False

Pregunta 40

Pregunta
¿a qué energiza el CB 2 de la ilustración 1?
Respuesta
  • Indicación de la barra de enlace
  • control de la barra de enlace
  • No energiza a ningún componente
  • al APU.

Pregunta 41

Pregunta
¿ a qué energiza el CB 4 de la ilustración 1?
Respuesta
  • control de la barra de enlace.
  • Indicación de la barra de enlace.
  • La barra de avionic bus.
  • Ningunas de las anteriores.
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