QUIZ DE GEOGRAFIA

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QUIZ DE GEOGRAFIA COM QUESTÕES DO ENEM
douglas171299
Test por douglas171299, actualizado hace más de 1 año
douglas171299
Creado por douglas171299 hace más de 9 años
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Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
Os mapas representam distintos padrões de distribuição de processos socioespaciais. Nesse sentido, a menor incidência de disputas territoriais envolvendo povos indígenas se explica pela
Respuesta
  • fertilização natural dos solos.
  • expansão da fronteira agrícola.
  • intensificação da migração de retorno.
  • homologação de reservas extrativistas.
  • concentração histórica da urbanização.

Pregunta 2

Pregunta
A dinâmica de transformação das cidades tende a apresentar como consequência a expansão das áreas periféricas pelo(a)
Respuesta
  • crescimento da população urbana e aumento da especulação imobiliária.
  • direcionamento maior do fluxo de pessoas, devido à existência de um grande número de serviços.
  • delimitação de áreas para uma ocupação organizada do espaço físico, melhorando a qualidade de vida.
  • implantação de políticas públicas que promovem a moradia e o direito à cidade aos seus moradores.
  • reurbanização de moradias nas áreas centrais, mantendo o trabalhador próximo ao seu emprego, diminuindo os deslocamentos para a periferia.

Pregunta 3

Pregunta
O reconhecimento da paisagem em questão como patrimônio mundial deriva da
Respuesta
  • presença do corpo artístico local.
  • imagem internacional da metrópole.
  • herança de prédios da ex-capital do país.
  • diversidade de culturas presente na cidade.
  • relação sociedade-natureza de caráter singular.

Pregunta 4

Pregunta
A necessidade de modais de transporte interligados, no território brasileiro, justifica-se pela(s)
Respuesta
  • variações climáticas no território, associadas à interiorização da produção.
  • grandes distâncias e a busca da redução dos custos de transporte.
  • formação geológica do país, que impede o uso de um único modal.
  • proximidade entre a área de produção agrícola intensiva e os portos.
  • diminuição dos fluxos materiais em detrimento de fluxos imateriais.
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