Materiales

Descripción

Test sobre Materiales, creado por Alvaro Garcia Pozo el 17/04/2021.
Alvaro Garcia Pozo
Test por Alvaro Garcia Pozo, actualizado hace más de 1 año
Alvaro Garcia Pozo
Creado por Alvaro Garcia Pozo hace más de 3 años
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1

Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
1. ¿A qué se denomina la siguiente frase “Sustancia dotada de propiedades metálicas compuestas de uno o mas elementos químicos de los que al menos uno de ellos es metálico”:
Respuesta
  • A) Aleación
  • B) Metal ferroso
  • C) Material base

Pregunta 2

Pregunta
2. ¿Cuáles son las propiedades de los metales?
Respuesta
  • A) Durabilidad, fatiga y resistencia
  • B) Dureza, resistencia y Fragilidad
  • C) Pureza, Resistencia y elasticidad

Pregunta 3

Pregunta
3. Las propiedades de los metales están ligadas a:
Respuesta
  • A) Su estructura atómica
  • B) Su estructura Granular
  • C) Su estructura geométrica

Pregunta 4

Pregunta
4. ¿Para qué se usa el proceso de trabajo en frio?
Respuesta
  • A) Para aumentar la resistencia mecánica de un metal
  • B) Para ahorrar energía en su producción
  • C) Para disminuir la temperatura de los metales.

Pregunta 5

Pregunta
5. ¿Cómo eliminamos los efectos no deseados del trabajo en frio?
Respuesta
  • A) Con el recocido de ablandamiento del metal
  • B) Impregnando el metal en KNOH3
  • C) Limando las deformaciones que pueda haber

Pregunta 6

Pregunta
6. El aluminio puro es un material que posee:
Respuesta
  • A) Gran resistencia a la corrosión y sus aleaciones también
  • B) Gran resistencia a la corrosión y sus aleaciones no
  • C) Baja resistencia a la corrosión

Pregunta 7

Pregunta
7. El límite elástico y la resistencia de todas las aleaciones de aluminio:
Respuesta
  • A) Disminuyen con la temperatura de trabajo
  • B) Aumentan con la temperatura de trabajo
  • C) Se mantiene constante

Pregunta 8

Pregunta
8. El titanio:
Respuesta
  • A) El ligero y dúctil
  • B) Posee resistencia a la corrosión a temperaturas moderadas
  • C) Todas son correctas

Pregunta 9

Pregunta
9. Las aleaciones de magnesio tienen un uso limitado por:
Respuesta
  • A) Escasa resistencia a la corrosión
  • B) Coste elevado
  • C) Ambas opciones son correctas

Pregunta 10

Pregunta
10. Las aleaciones de magnesio en la constricción de aeronaves destacan por:
Respuesta
  • A) Su fácil conformabilidad
  • B) Son difíciles de trabajar
  • C) No se usan en las aeronaves

Pregunta 11

Pregunta
11. Las 3 fases que tiene el recocido son:
Respuesta
  • A) Recuperación, recristalización, crecimiento granular.
  • B) Recuperación, tratamiento anticorrosivo, recristalización.
  • C) Crecimiento granular, enfriamiento, temple.

Pregunta 12

Pregunta
12. Contenido máximo de carbono utilizado en aeronáutica.
Respuesta
  • A) Hasta contenido de un 2%.
  • B) Hasta un límite del 1%
  • C) No superior al 5% de carbono.

Pregunta 13

Pregunta
13. Al uso del temple más revenido, le llamamos:
Respuesta
  • A) Bonificado.
  • B) Recocido.
  • C) Estampado.

Pregunta 14

Pregunta
14. La gran desventaja del uso del acero en aeronáutica es:
Respuesta
  • A) Poca resistencia a la fatiga.
  • B) Escasa tenacidad.
  • C) La densidad.

Pregunta 15

Pregunta
15. ¿Con qué fin el cromo se adiciona al acero?
Respuesta
  • A) Para aumentar la dureza del acero.
  • B) Para incrementar resistencia a la corrosión.
  • C) Ambas son correctas.

Pregunta 16

Pregunta
1) Definición de material compuesto:
Respuesta
  • a) Combinación de dos o más materiales con mejores propiedades estructurales que individualmente.
  • b) Combinación de un material superpuesto en diferentes ángulos con mejores propiedades estructurales que individualmente.
  • c) Combinación de dos o más fibras con mejores propiedades estructurales que individualmente.

Pregunta 17

Pregunta
2) ¿Qué relación es la correcta?
Respuesta
  • a) Fibras-material de refuerzo.
  • b) Aglutinante-matriz.
  • c) Ambas son correctas.

Pregunta 18

Pregunta
3) ¿Qué tipo de material puede ser un aglutinante?
Respuesta
  • a) Polímero, metal y cerámica.
  • b) Polímero y cera.
  • c) Cerámica y fibra de vidrio.

Pregunta 19

Pregunta
4) Los polímeros se clasifican en. Señale la incorrecta.
Respuesta
  • a) Termoplásticos.
  • b) Elastómeros.
  • c) Termolábiles

Pregunta 20

Pregunta
5) ¿Cuál es el tipo de polímero de mayor empleo en las aeronaves?
Respuesta
  • a) Termoplásticos
  • b) Termoestables.
  • c) Elastómeros.

Pregunta 21

Pregunta
6) ¿Cuál es el mayor problema que puede presentar una estructura tipo sándwich?
Respuesta
  • a) Entrada de agua y humedad al núcleo del material.
  • b) Fractura por vibraciones.
  • c) Elevado peso.

Pregunta 22

Pregunta
7) ¿Dónde se realiza el curado de las piezas después de su consolidación?
Respuesta
  • a) Bolsa de vacío.
  • b) Autoclave.
  • c) Cámara frigorífica.

Pregunta 23

Pregunta
8) A la hora de taladrar compuestos tales como la fibra de carbono o Kevlar, qué parámetros debemos ajustar en el taladro:
Respuesta
  • a) Velocidad alta y presión ligera.
  • b) Velocidad baja y presión ligera.
  • c) Velocidad alta y presión alta.

Pregunta 24

Pregunta
9) ¿Por qué se debe aislar materiales muy alejados en la celda electroquímica?
Respuesta
  • a) Por peligro de corrosión.
  • b) Por peligro de conducción.
  • c) Por peligro de fricción.

Pregunta 25

Pregunta
10) De que factores dependen las propiedades mecánicas de un material compuesto:
Respuesta
  • a) Volumen de fibra y características mecánicas de la fibra.
  • b) Características mecánicas de la matriz y resistencia del enlace entre fibra y matriz.
  • c) Ambas son correctas.

Pregunta 26

Pregunta
1. ¿Cuál no es una característica de los adhesivos estructurales?
Respuesta
  • A. Rigidez
  • B. Tenacidad
  • C. Dureza

Pregunta 27

Pregunta
2. Como se llaman también a los adhesivos acrílicos
Respuesta
  • A. Superpegamentos
  • B. Acrilimento
  • C. Ninguna es correcta

Pregunta 28

Pregunta
3. La limpieza de las superficies metálicas se puede hacer:
Respuesta
  • A. Mediante chorro de agua
  • B. Mediante esmerilado
  • C. Las superficies metálicas no son necesarias limpiarlas

Pregunta 29

Pregunta
4. Llamamos curado:
Respuesta
  • A. A la solidificación del adhesivo líquido.
  • B. Endurecimiento de la unión pegada
  • C. Ambas son correctas

Pregunta 30

Pregunta
5. ¿Cuáles son los dos factores que influyen en el completo desarrollo de la reacción química del curado?
Respuesta
  • A. Tiempo y temperatura
  • B. Calor y frío
  • C. Temperatura y velocidad de la reacción.

Pregunta 31

Pregunta
6. Características del adhesivo estructural aeronáutico, señale la correcta:
Respuesta
  • A. Tenacidad, flexibilidad y rigidez
  • B. Tenacidad, velocidad y maleabilidad
  • C. Flexibilidad, rigidez y compactación.

Pregunta 32

Pregunta
7. En cuanto a su resistencia mecánica, ¿qué materiales presentan mayor resistencia.?
Respuesta
  • A. Los usados en sellantes.
  • B. Los usados en adhesivos
  • C. Ambos materiales tienen la misma resistencia mecánica.

Pregunta 33

Pregunta
8. ¿Cuál no es una función de los sellantes?
Respuesta
  • A. Llenar un hueco
  • B. Formar una barrera
  • C. Servir de aislante.

Pregunta 34

Pregunta
9. ¿Qué tipo de fallo podemos encontrarnos en las uniones con pegamento?
Respuesta
  • A. Fallos de adhesión.
  • B. Fallos de cohesión
  • C. Ambas son correctas.

Pregunta 35

Pregunta
10. La expansión del adhesivo de espuma durante el curado:
Respuesta
  • A. Aumenta entre 1.3 y 5 veces.
  • B. Aumenta hasta ocupar todo el espacio.
  • C. Aumenta por diez

Pregunta 36

Pregunta
1. La reparación por inyección:
Respuesta
  • a) Es solo para zonas no críticas de la aeronave.
  • b) Al inyectar la resina, esta rellena todos los huecos, por lo que puede usarse en todas las reparaciones, sean críticas o no.
  • c) En las zonas críticas se rellena con epoxi.

Pregunta 37

Pregunta
2. La integridad de una reparación depende de:
Respuesta
  • a) La limpieza de la zona.
  • b) No depende de la limpieza, ya que no es importante.
  • c) QUE la zona esté húmeda para que se adhiera bien la resina.

Pregunta 38

Pregunta
3. ¿Para qué se usa una bolsa de vacío?
Respuesta
  • a) Aumentar la humedad de la zona a reparar.
  • b) Eliminar el aire y los compuestos volátiles atrapados en las capas de material.
  • c) Elimina el aire y ayuda a que las fibras cambien su orientación.

Pregunta 39

Pregunta
4. ¿Cuáles son métodos de reparación?
Respuesta
  • a) De relleno, de inyección y por parches de refuerzo.
  • b) De inyección, de relleno y de capas.
  • c) De inyección, de capas y por parche de refuerzo.

Pregunta 40

Pregunta
5. Sobre los parches de refuerzo:
Respuesta
  • a) Para los parches de refuerzo nunca se usa resina.
  • b) Los parches solo pueden ser con unión mecánica.
  • c) Permiten realizar una reparación permanente y tienen carácter de resistencia estructural.

Pregunta 41

Pregunta
6. Cual de estos tres métodos de reparación estructural es falso:
Respuesta
  • a) Parches de refuerzo
  • b) Relleno con adhesivo epoxi
  • c) Cinta de doble cara

Pregunta 42

Pregunta
7. Si se taladra material compuesto el técnico deberá:
Respuesta
  • a) Llevar ropa de protección adecuada (mascarilla y gafas)
  • b) Usar unas gafas nada más.
  • c) Actuar con naturalidad. No hará falta ninguna protección.

Pregunta 43

Pregunta
8. La reparación en estructuras sándwich tiene dos fases:
Respuesta
  • a) Reparación del núcleo y reparación del laminado
  • b) Solo tiene una fase (reparación integral)
  • c) Reparación con corteza y reparación sin corteza

Pregunta 44

Pregunta
9. Las reparaciones con parche de refuerzo pueden ser:
Respuesta
  • a) Parche encolado con adhesivo
  • b) Parche de unión mecánica con fastener especiales
  • c) Ambas son correctas

Pregunta 45

Pregunta
10. La reparación por relleno:
Respuesta
  • a) Se emplea cuando no hay daño estructural
  • b) Se emplea siempre
  • c) Nunca usa adhesivos para rellenar la zona

Pregunta 46

Pregunta
1. ¿Cuál no es un tipo de corrosión?
Respuesta
  • a) Generalizada
  • b) Galvánica
  • c) Por desgaste

Pregunta 47

Pregunta
2. La oxidación….
Respuesta
  • a) Es una corrosión en seco
  • b) No hay presencia de electrolito
  • c) Ambas son correctas

Pregunta 48

Pregunta
3. ¿Qué es la corrosión?
Respuesta
  • a) Un fenómeno electroquímico
  • b) Un fenómeno electrofísico
  • c) Un fenómeno físico

Pregunta 49

Pregunta
4. ¿Qué es el electrolito?
Respuesta
  • a) Es una sustancia que tiene iones libres y conduce la electricidad
  • b) Es una sustancia que tiene protones libres y conduce la electricidad
  • c) Es una sustancia que tiene iones libres y no conduce la electricidad

Pregunta 50

Pregunta
5. ¿Qué característica tiene la exfoliación?
Respuesta
  • a) Se propaga paralela a la superficie del material, actuando por debajo de ella, hasta que su voluminoso crecimiento acaba por salir al exterior.
  • b) La atmósfera salina es especialmente crítica para la corrosión de exfoliación.
  • c) Ambas son correctas

Pregunta 51

Pregunta
6. ¿Qué es un electrodo?
Respuesta
  • a) Un metal con baja susceptibilidad a la corrosión
  • b) Lo contrario a un metal pasivo
  • c) Es un metal o una aleación metálica que esta en el seno de un electrolito

Pregunta 52

Pregunta
7. ¿Cuál es un factor de corrosión?
Respuesta
  • a) Medioambientales
  • b) Operacionales
  • c) Ambas son correctas

Pregunta 53

Pregunta
8. ¿Cuál no es un tipo de degradación?
Respuesta
  • a) Radiación ultravioleta
  • b) Fricción por arena
  • a) Absorción de humedad

Pregunta 54

Pregunta
9. ¿Dónde se puede encontrar la corrosión?
Respuesta
  • a) En las alas y motores
  • b) En cualquier lugar de la aeronave
  • c) Depósitos de combustibles

Pregunta 55

Pregunta
10. Los aceros aleados de alta resistencia mecánica….
Respuesta
  • a) Necesitan una atención de mantenimiento preferente
  • b) No necesitan una atención de mantenimiento constante
  • c) Son todos de color de plata para reconocerlos fácilmente

Pregunta 56

Pregunta
1. ¿Qué papel esencial juegan los ensayos en los materiales?
Respuesta
  • a) Certificabilidad
  • b) Certifiabilidad
  • c) Certivisualidad

Pregunta 57

Pregunta
2. Indique cuál de las siguientes corresponde con la definición de ensayo mecánico:
Respuesta
  • a)Se determina la resistencia del material mediante su sometimiento a distintos esfuerzos.
  • b) Permiten conocer la composición cualitativa y cuantitativa del material, la naturaleza del enlace químico y la estabilidad del material en presencia de líquidos o gases corrosivos.
  • c) Se cuantifican la densidad, el punto de ebullición, el punto de fusión, la conductividad eléctrica.

Pregunta 58

Pregunta
3. ¿Qué es la probeta de un ensayo mecánico en aeronáutica?
Respuesta
  • a) El avión completo
  • b) Parte de un avión
  • c) Ambas son correctas

Pregunta 59

Pregunta
4. Indique cuál de las siguientes corresponde con la definición de ensayo no destructivo:
Respuesta
  • a) Los elementos y conjuntos estructurales de responsabilidad primaria se someten a un conjunto de inspecciones que no alteran de forma permanente sus propiedades físicas, químicas, mecánicas o dimensionales.
  • b) Los elementos y conjuntos estructurales de responsabilidad primaria se someten a un conjunto de inspecciones que sí alteran de forma permanente sus propiedades físicas, químicas, mecánicas o dimensionales.
  • c) Los elementos y conjuntos estructurales de responsabilidad primaria se someten a un conjunto de inspecciones que no alteran de forma permanente sus propiedades físicas, pero sí químicas, mecánicas o dimensionales.

Pregunta 60

Pregunta
5. Ensayos mecánicos más importantes:
Respuesta
  • a) Tracción, Flexión, Impacto, Dureza, Fatiga y Compresión.
  • b) Tracción, Semiflexión, Golpe y límite de plasticidad.
  • c) Límite elástico, límite plástico y rotura.

Pregunta 61

Pregunta
6. El alargamiento de una probeta se mide con un:
Respuesta
  • a) Extensímetro
  • b) Pie de rey
  • c) Metro

Pregunta 62

Pregunta
7. Características que determina el ensayo de tracción:
Respuesta
  • a) Límite elástico, Resistencia máxima, Módulo de elasticidad y Ductilidad.
  • b) Corte, Fractura y límite elástico.
  • c) Módulo de Young y Ley de Hooke.

Pregunta 63

Pregunta
8. Tipos de ensayos de dureza:
Respuesta
  • a) Ensayo Brinell (bola de acero templado), ensayo Vickers (diamante forma cuadrada) y ensayo Rockwell (bola o cono diamante)
  • b) Ensayo Brinell, ensayo Vicktorio y Rockstar.
  • c) Bola de acero templado, diamante en forma cuadrada y bola o cono de cuarzo.

Pregunta 64

Pregunta
9. El ensayo mecánico a flexión se realiza sobre materiales:
Respuesta
  • a) Frágiles
  • Duros
  • c) Ninguna es correcta

Pregunta 65

Pregunta
10. Seleccione la correcta con respecto al ensayo de impacto:
Respuesta
  • a) El péndulo de Charpy es un péndulo ideado por Georges Charpy que se utiliza en ensayos para determinar la tenacidad de un material.
  • b) Se usa para determinar la flexibilidad de un material.
  • c) Se usa en materiales fluidos.

Pregunta 66

Pregunta
1. ¿Qué es una rosca?
Respuesta
  • a) La ranura en forma de hélice que se talla sobre un núcleo cilíndrico de diámetro determinado.
  • b) Es un pasador que tiene una cabeza en un extremo.
  • c) Es un disco delgado metálico que se usa para varias funciones.

Pregunta 67

Pregunta
2. ¿Qué es el paso?
Respuesta
  • a) La distancia media en sentido paralelo al eje entre el centro de las crestas de dos filetes consecutivos
  • b) El número de hilos que existe en una longitud determinada de rosca.
  • c) Ambas respuestas son correctas.

Pregunta 68

Pregunta
3. La rosca está determinada…
Respuesta
  • a) Por el número de filetes de entrada que tiene, por el paso y por la forma del filete.
  • b) Por el número de filetes de entrada que tiene, su sentido y por la forma del filete.
  • c) Por el número de filetes de entrada que tiene, por el paso, su sentido y por la forma del filete.

Pregunta 69

Pregunta
4. ¿Cuál es la rosca qué tiene menor paso que una corriente y también menos profundidad de rosca?
Respuesta
  • a) Rosca basta.
  • b) Rosca fina.
  • c) Rosca de gran calibre.

Pregunta 70

Pregunta
5. ¿Qué paso es utilizado en aeronáutica como consecuencia de su mayor resistencia a los esfuerzos de tracción, menor tendencia a aflojarse por vibraciones, y reglajes y ajuste siempre más precisos?
Respuesta
  • b) Rosca de paso fino.
  • a) Rosca de paso basto.
  • c) Rosca de paso de gran calibre.

Pregunta 71

Pregunta
6. ¿Cuál es el ángulo de una rosca withworth?
Respuesta
  • a) 55º.
  • b) 29º.
  • c) 60º.

Pregunta 72

Pregunta
7. ¿Cuál no es un perfil de rosca?
Respuesta
  • a) Acme.
  • b) Redondeada.
  • c) Diagonal.

Pregunta 73

Pregunta
8. Magnitudes que caracterizan a una rosca
Respuesta
  • a) diámetro exterior, de flancos e interior.
  • b) perfil, paso y sentido.
  • c) Ambas respuestas son correctas.

Pregunta 74

Pregunta
9. ¿Qué diámetro medimos con el micrómetro?
Respuesta
  • a) Exterior
  • b) Interior
  • c) De flancos

Pregunta 75

Pregunta
10. ¿Qué rosca tiene forma de trapecio?
Respuesta
  • a) Acme
  • b) Métrica
  • c) Withworth

Pregunta 76

Pregunta
1.¿Cuál es el margen de seguridad de cálculo estructural de las uniones con pernos en aviación margen?
Respuesta
  • A)15%
  • B)10%
  • C)20%

Pregunta 77

Pregunta
2.¿Dónde podemos encontrar todos los datos sobre fastener y métodos de reparación?
Respuesta
  • A) Manual técnico del avión (ATM)
  • B) Manual de Reparaciones Estructurales (SRM)
  • C)Libro de actuaciones (AL)

Pregunta 78

Pregunta
3.Diferencia entre tornillo y perno.
Respuesta
  • A) Un perno es la unión de un tornillo y una tuerca que une piezas con orificios pasantes no roscados
  • B) El tornillo está roscado en toda su longitud mientras que el perno tiene parte del núcleo sin rosca
  • C) Todas las anteriores son correctas

Pregunta 79

Pregunta
4. Definición de esparrago
Respuesta
  • A) es un tornillo sin cabeza, sus dos extremos están normalmente roscados en diferente longitud
  • B) es un tornillo con cabeza, sus dos extremos están normalmente roscados en diferente longitud
  • C) es un tornillo sin cabeza, sus dos extremos están normalmente roscados de igual longitud

Pregunta 80

Pregunta
5.Cuales son los 4 tipos de tornillos?
Respuesta
  • A) estructurales, sin cabeza, autorroscantes y tornillos prisioneros
  • b) estructurales, no estructurales, autorroscantes y no autorroscantes
  • C) Estructurales, de máquina, autorroscantes , y tornillos prisioneros

Pregunta 81

Pregunta
6. Donde se emplean los tornillos estructurales?
Respuesta
  • A) En las estructuras secundarias del avión
  • B) En la estructura primaria y secundaria del avión
  • C) Solo en el tren de aterrizaje

Pregunta 82

Pregunta
7. Las tuercas autofrenables…
Respuesta
  • A) Se deben usan en paneles de acceso
  • b) No se deben usar en paneles de acceso
  • c) El inserto tiene un diámetro más grande que el de la rosca de la tuerca

Pregunta 83

Pregunta
8. Donde NO se deben usar las tuercas autofrenables de inserto de fibra?
Respuesta
  • A) Se pueden usar en cualquier sitio, ya que la temperatura no afecta a dicha tuerca
  • B) En lugares por debajo de -10º de temperatura
  • C) En lugares donde se sobrepase 120º de temperatura

Pregunta 84

Pregunta
9. Funciones de las arandelas.
Respuesta
  • A) Proteger las superficies en contacto durante el giro de la tuerca en las uniones empernadas
  • B) Aumentar la superficie de contacto del perno a efectos de reducir el esfuerzo de la junta
  • C)Todas las anteriores

Pregunta 85

Pregunta
10. Cuantos métodos de frenado hay?
Respuesta
  • A)2, cabo simple y cabo doble
  • B)1 método simple
  • C)3 método simple, doble y triple

Pregunta 86

Pregunta
1. ¿Cuál de las siguientes es la definición de tubería?
Respuesta
  • a) Las aeronaves disponen de canalizaciones para transferir fluidos de servicio para sus sistemas.
  • b) Las aeronaves disponen de canalizaciones para transferir gases de servicio para sus sistemas.
  • c) Las aeronaves disponen de cables para transferir fluidos de servicio para sus sistemas.

Pregunta 87

Pregunta
2. Elementos fundamentales de una canalización de fluido
Respuesta
  • a) Mecanismo que impulsa el fluido.
  • b) Elementos y mecanismos de control del fluido.
  • c) Ambas son correctas.

Pregunta 88

Pregunta
3. ¿Cuál no es un tipo de canalización?
Respuesta
  • a) Tubería rígida.
  • b) Tubería moldeable.
  • c) Tubería flexible.

Pregunta 89

Pregunta
4. Ventajas de la tubería flexible frente a la metálica
Respuesta
  • a) Cuando la línea es sometida a vibraciones importantes
  • b) Cuando conecta elementos que se desplazan
  • c) Ambas son correctas

Pregunta 90

Pregunta
5. ¿Cuál es la finalidad de que toda conducción tiene al menos un codo?
Respuesta
  • a) Permiten las deformaciones debidas a la dilatación y contracción.
  • b) Hacen que se ajuste a la forma del avión.
  • c) No tiene por que tener ningún codo.

Pregunta 91

Pregunta
6. ¿Qué dos formas fundamentales de unión existen?
Respuesta
  • a) Acoplamiento de tubos abocardados y grapado de tubos no abocardados
  • b) Enlace de tubos abocardados y remachado de tubos no abocardados.
  • c) Ninguna es correcta

Pregunta 92

Pregunta
7. Definición de abocardado
Respuesta
  • a) Operación mecánica por la cual se reduce la boca del tubo
  • b) Operación mecánica por la cual se ensancha la boca del tubo
  • c) Operación hidráulica por la cual se ensancha la boca del tubo

Pregunta 93

Pregunta
8. ¿Cuál de las siguientes no es una de las mejoras que aporta una tubería flexible de TFE?
Respuesta
  • a) Su campo de servicio térmico es más amplio
  • b) Se puede emplear para todo tipo de productos
  • c) Tiene una vida útil de servicio limitada

Pregunta 94

Pregunta
9. ¿Para qué se usan las tuberías flexibles?
Respuesta
  • a) No se emplean con el mismo fin que las rígidas metálicas
  • b) Se emplean en las zonas donde existe mantenimiento relativo entre equipos
  • c) Todas las conexiones se realizan con tuberías flexibles

Pregunta 95

Pregunta
10. ¿Cómo se identifican las tuberías según el fluido que transportan?
Respuesta
  • a) Por códigos de colores visualizados
  • b) Por códigos numéricos normalizados
  • c) No tienen por que ser identificados.

Pregunta 96

Pregunta
1.Para evitar efectos negativos los ejes se apoyan en cojinetes que están hechos con un material...
Respuesta
  • a) Elástico
  • b) Elastómero
  • c)Antifricción

Pregunta 97

Pregunta
2. ¿Qué tipo de cojinete efectuará el rozamiento por deslizamiento entre 2 superficies en contacto?
Respuesta
  • a)De deslizamiento
  • b) Axial
  • c)Radial

Pregunta 98

Pregunta
3.Los cojinetes lisos se caracterizan por:
Respuesta
  • a)Elemento de precisión fabricado con tolerancias muy estrechas y tener buenas características de resistencia antifricción
  • b) Son de menor tamaño
  • c)Compuestos por un material maleable y flexible

Pregunta 99

Pregunta
4.Propiedades esenciales de un lubricante:
Respuesta
  • a) Untuosidad
  • b) Viscosidad y su variación ante distinta temperatura y presión
  • c)Ambas son correctas

Pregunta 100

Pregunta
5. ¿Cuál de estos elementos NO forma parte de un rodamiento?
Respuesta
  • a)Tuerca del tipo mariposa
  • b) Dos aros o anillos
  • c)Bolas pulidas

Pregunta 101

Pregunta
6. ¿Cuál de estas ventajas corresponde a los rodamientos?
Respuesta
  • a)Ambas son correctas
  • b) Par inicial de fricción bajo
  • c)Intercambiabilidad

Pregunta 102

Pregunta
7. Según el elemento rodante, los rodamientos pueden ser:
Respuesta
  • a)De bolas y de rodillos
  • b) Estáticos y móviles
  • c)Puros y de doble acción

Pregunta 103

Pregunta
8. ¿Cuál es la principal ventaja de los rodamientos cónicos?
Respuesta
  • a)Soportan cargas radiales y axiales, a un mismo tiempo
  • b) Sólo soportan cargas radiales
  • c)Para las cargas axiales es mejor un rodamiento de aguja

Pregunta 104

Pregunta
9. ¿Con qué se realiza la lubricación de los rodamientos?
Respuesta
  • a)Con grasa o aceite
  • b) Con agua destilada
  • c) Con nitrógeno líquido

Pregunta 105

Pregunta
10.Una manera de NO aplicar aceite a la maquinaria es:
Respuesta
  • a)Con nuestra propia mano directamente
  • b) Por goteo
  • c) Por salpicadura

Pregunta 106

Pregunta
1. La transmisión mecánica:
Respuesta
  • A) Método por el cual el rozamiento producido en una unidad de potencia se transmite al órgano que la utiliza.
  • B) Método por el cual la energía producida en una unidad de potencia se transmite al órgano que la utiliza.
  • C) Método por el cual la viscosidad producida en una unidad de potencia se transmite al órgano que la utiliza.

Pregunta 107

Pregunta
2. Las velocidades de rotación de los cilindros se encuentran en:
Respuesta
  • A) Razón directa a los números de dientes que tienen.
  • B) No tiene nada que ver en relación a los dientes que tienen.
  • C) Razón inversa a los números de dientes que tienen.

Pregunta 108

Pregunta
3. Según la disposición de los ejes, los trenes se sitúan dentro de 3 categorías. ¿Cuál no es una categoría?
Respuesta
  • A) Reductores de engranajes paralelos.
  • B) Reductores de eje concurrentes.
  • C) Reductor horizontal.

Pregunta 109

Pregunta
4. Relación de engranaje:
Respuesta
  • A) Cociente entre dividir el número de dientes que tiene la rueda conductora por el que tiene la rueda conducida.
  • B) Cociente entre multiplicar el número de dientes que tiene la rueda conductora por el que tiene la rueda conducida.
  • C) Cociente entre sumar el número de dientes que tiene la rueda conductora por el que tiene la rueda conducida.

Pregunta 110

Pregunta
5. ¿Cuál es el engranaje más usado en aviación?
Respuesta
  • A) Cilíndrico de dientes rectos.
  • B) Cónico de dientes rectos.
  • C) Helicoidal.

Pregunta 111

Pregunta
6. ¿Qué dos sistemas de vuelo usan la transmisión por rueda dentada?
Respuesta
  • A) Motores, estatorreactores y motores turbohélice.
  • B) Helicópteros y motores turbohélice.
  • C) Helicópteros y motor cohete.

Pregunta 112

Pregunta
8. Función de un sistema de transmisión por correa.
Respuesta
  • A) Transferir el par motriz entre ejes rotativos perpendiculares.
  • B) Transferir el movimiento al par motor.
  • C) Transferir el movimiento y el par motor entre ejes rotativos, paralelos o no.

Pregunta 113

Pregunta
9. Variables de la geometría de la transmisión de las poleas
Respuesta
  • A) Distancia, longitud y ángulo de contacto.
  • B) Recorrido, longitud y amplitud.
  • C) Recorrido, distancia y ángulo de contacto.

Pregunta 114

Pregunta
10. La transmisión por cadena en comparación con la transmisión por engranaje es:
Respuesta
  • A) Menos económica.
  • B) Más económica pero menos precisa.
  • C) Más económica y precisa.

Pregunta 115

Pregunta
1. ¿De qué están hechos los cables de mando de vuelo?
Respuesta
  • a. Acero al carbono y aceros inoxidables
  • b. Acero al carbono y aluminio
  • c. Cobre y acero inoxidable

Pregunta 116

Pregunta
2. ¿Qué significa que un cable de mando de vuelo es de 7x19?
Respuesta
  • a. Tiene 7’ de diámetro y 19 cables
  • b. Tiene 7 mazos de cable con 19 cables en cada mazo
  • a. Tiene 7 mazos de cable con 19’ de longitud

Pregunta 117

Pregunta
3. Los cables de mando se clasifican en:
Respuesta
  • a. Rígidos, flexibles y extraflexibles
  • b. Rígidos y flexibles
  • c. Flexibles y extraflexibles

Pregunta 118

Pregunta
4. ¿Qué ventajas tienen los cables de mando de vuelo enfundados con un tubo de aluminio?
Respuesta
  • a. Disminuye el alargamiento del cable y el pandeo
  • b. Disminuye la vibración
  • c. Todas correctas

Pregunta 119

Pregunta
5. Cual es la mejor solución para adquirir un cable
Respuesta
  • a. Adquirir el cable equipado, con sus terminales y listo para montaje.
  • b. Adquirir un cable universal y adaptarlo
  • c. Adquirir empalmes puesto que están autorizados

Pregunta 120

Pregunta
6. ¿Qué tipos de rosca tiene un tensor?
Respuesta
  • a. Una a derechas y otra a izquierdas
  • b. Las dos a derechas
  • c. Las dos a izquierdas

Pregunta 121

Pregunta
7. ¿Cuándo es necesario utilizar una polea?
Respuesta
  • a. Cuando el cable cambia de dirección
  • b. Siempre que queremos realizar una tensión
  • c. Cuando existe una rotura del cable

Pregunta 122

Pregunta
8. ¿Para qué se utilizan las guías de cable?
Respuesta
  • a. Guían y protegen los cables de rozaduras a lo largo de su rutaje.
  • b. Introducen los cables en sitios estrechos
  • c. Sirven para la unión de cables

Pregunta 123

Pregunta
9. ¿Para qué es útil el gancho de suelta rápida?
Respuesta
  • a. Como empalmes para cables
  • b. Para facilitar el cambio de los motores
  • c. Para inutilizar los mandos de vuelo

Pregunta 124

Pregunta
10. El cable bowden se utiliza para:
Respuesta
  • a. Recorrido activo simple
  • b. Recorrido activo doble
  • c. Ambas correctas

Pregunta 125

Pregunta
1-El sistema eléctrico típico de una aeronave consta de:
Respuesta
  • a) 3 conjuntos principales
  • b) Solo de un conjunto principal
  • c) 3 conjuntos principales y 3 secundarios

Pregunta 126

Pregunta
2-En que se diferencian el Wire y el cable:
Respuesta
  • b) Son lo mismo
  • a) El Wire es un conductor único el cable es un conjunto de wires
  • c) El cable es un conductor único y el wire es un conjunto de cables.

Pregunta 127

Pregunta
3-Señale la frase correcta:
Respuesta
  • a)El material conductor principal que se emplea en aviación es cobre.
  • b) La conductividad del cobre es el 61% de la del aluminio.
  • c) El material conductor principal que se emplea en aviación es el aluminio.

Pregunta 128

Pregunta
4-Respecto a los cables con aislamiento resistente al fuego:
Respuesta
  • a) Su característica fundamental es mantener un nivel de aislamiento eléctrico en presencia de fuego, durante 5 minutos.
  • b) Resistente al fuego es lo mismo que resistente a la temperatura.
  • c) Sus características principales son la flexibilidad y aptitud para soldadura.

Pregunta 129

Pregunta
5- La calificación de los cables eléctricos por temperatura es la siguiente:
Respuesta
  • a) Cables para 135ºC, 150ºC, 210ºC y 260ºC.
  • b) Cables para 200ºC y 500ºC
  • c) Cables para 100ºC, 200ºC y 500ºC

Pregunta 130

Pregunta
6- Resecto al tamaño de los cables:
Respuesta
  • a) Se identifica por el diámetro del mismo.
  • b) Se identifica por el radio del mismo.
  • c) Se mide por el radio más pequeño del cable.

Pregunta 131

Pregunta
7- La caída de tensión entre la salida del generador (o batería) y la barra de distribución no debe ser de:
Respuesta
  • a) Superior al 2 % de la tensión nominal de servicio.
  • b) Inferior al 2% de la tensión nominal de servicio.
  • c) Superior al 5% de la tensión nominal de servicio.

Pregunta 132

Pregunta
8- Respecto a los cables coaxiales:
Respuesta
  • a) Ambas son correctas.
  • b) El conjunto instalado consta de conector.
  • c) El conjunto instalado consta de cable.

Pregunta 133

Pregunta
9- El contacto del engatillado tiene ventajas como:
Respuesta
  • a) Tiene mayor integridad mecánica que el soldado y es más fácil de realizar.
  • b) Tiene menor integridad mecánica y es más fácil de realizar.
  • c) Tiene mayor integridad mecánica y es más difícil de realizar.

Pregunta 134

Pregunta
10- Las cajas de conexiones tienen funciones como:
Respuesta
  • a) Ambas son correctas.
  • b) Acomodan terminales eléctricos, sirven como puntos de organización y distribución de corriente a circuitos y equipos.
  • c) Acomodan relés y otros componentes eléctricos.

Pregunta 135

Pregunta
7. ¿Dónde se monta el tornillo sin fin y rueda dentada?
Respuesta
  • A) En ejes que se cruzan, pero están a 90o.
  • B) En ejes que se cruzan, pero están a 180o.
  • C) En ejes que se cruzan, pero están a 45o.
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