30845715
Descripción
Test por tu prima la coja, actualizado hace más de 1 año
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Creado por tu prima la coja
hace más de 3 años
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Pregunta 1
Pregunta
¿Cuál de los siguientes documentos es el que se emite con arreglo al ANEXO
16 de la OACI (Organización Internacional de Aviación Civil)?:
Respuesta
-
A)El Certificado de Niveles de Ruido
-
B) El Certificado de matricula
-
C) La licencia de Estación de Radio
Pregunta 2
Pregunta
3.-De las libertades del aire establecidas por el convenio de Chicago ¿Cuál da
el derecho de volar sobre el territorio de otro estado sin aterrizar?
Respuesta
-
A) Libertad de Escala Técnica
-
B)Libertad de Sobrevuelo
-
C) Libertad de Transporte Externo Consecutivo
Pregunta 3
Pregunta
¿Cuál es la fuente principal de derecho público aeronáutico actual?
Respuesta
-
A) El reglamento base CE 216/2008
-
B) El reglamento de aeronavegabilidad de la Defensa
-
C)El convenio de Chicago de 1944
Pregunta 4
Pregunta
4.-Dentro de las libertades del aire establecidas por el convenio de Chicago ¿a
qué se refiere la expresión CABOTAJE?
Respuesta
-
a el derecho a que el operador aéreo de un estado transporte tráfico comercial dentro de su territorio exclusivamente
-
a el derecho a que el operador aéreo de un estado transporte tráfico comercial Enteramente fuera de su territorio
-
El derecho a que el operador aéreo de un estado transporte tráfico comercial dentro del territorio de otro estado
Pregunta 5
Pregunta
OACI se apoya en diecinueve anexos que contienen normas y prácticas
recomendadas. ¿Cuál es la respuesta correcta respecto a su aplicación?
Respuesta
-
Son de obligado cumplimiento para los países firmantes del convenio de Chicago.
-
se articulan como recomendaciones aceptables por los países.
-
Son adoptados por las autoridades Nacionales y tomados en cuenta para la implantación de su propia reglamentación
Pregunta 6
Pregunta
-El Código de aeropuertos de OACI es un código de designación de
aeropuertos compuesto de cuatro caracteres alfanuméricos. ¿Qué letra
representa o asigna un país?
A)=
B)
C)
Respuesta
-
La segunda letra
-
La primera.
-
Los dos últimas.
Pregunta 7
Pregunta
-¿Por qué letras comienza El Código de aeropuertos de OACI correspondiente
a España?
Respuesta
-
EC
-
LE
-
SP
Pregunta 8
Pregunta
-¿Qué significan el acrónimo de IATA?
Respuesta
-
una asociación Internacional de Transporte Aéreo
-
es la Autoridad Aeronáutica Norteamericana
-
una organización de Aviación Civil Internacional
Pregunta 9
Pregunta
-¿Qué es la IATA?
Respuesta
-
es una autoridad supranacional
-
es una organización de Aviación Civil Internacional
-
es una asociación de la industria del transporte aéreo
Pregunta 10
Pregunta
¿Cuál es la autoridad aeronáutica para EE.UU.?
A)
B)=
C)
Respuesta
-
IATA
-
FAA
-
EASA
Pregunta 11
Pregunta
-EASA es una….:
Respuesta
-
Una Autoridad Aeronáutica a Nivel Mundial
-
Una Autoridad Aeronáutica a Nivel de la UE
-
Una Autoridad Aeronáutica de Nivel Nacional
Pregunta 12
Pregunta
Las Siglas AESA se corresponden a….:
Respuesta
-
Agencia Espacial de Satélites Aeroespaciales.
-
Agencia española de Seguridad Aérea.
-
Agencia europea de Seguridad Aérea.
Pregunta 13
Pregunta
¿Qué es la JAA?:
Respuesta
-
administración federal de aviación
-
autoridad aeronáutica europea
-
autoridades conjuntas de aviación
Pregunta 14
Pregunta
-¿Con que reglamento se crea la Agencia EASA?:
Respuesta
-
Reglamento CE 1321/2008
-
Reglamento CE 748/2002
-
Reglamento CE 216/2008
Pregunta 15
Pregunta
¿Qué diferencia fundamental hay entre EASA y JAA?:
Respuesta
-
JAA es autoridad aeronáutica supranacional
-
las regulaciones publicadas por la JAA tienen carácter obligatorio
-
EASA tiene autoridad legal dentro de la Unión Europea
Pregunta 16
Pregunta
¿Qué afirmación respecto a EASA es correcta?:
Respuesta
-
La autoridad aeronáutica es la AGENCIA
-
La autoridad aeronáutica es la Comisión europea para el transporte
-
Las regulaciones publicadas por la EASA tienen carácter de recomendación
Pregunta 17
Pregunta
-¿Dónde está la sede de EASA?:
Respuesta
-
Colonia (Alemania)
-
Madrid (España), en el Ministerio de Fomento
-
Montreal (Canadá)
Pregunta 18
Pregunta
-El marco legal de la UE, nos dice que Los Estados Miembros …
Respuesta
-
Imponer requisitos adicionales
-
No pueden establecer acuerdos con terceros países
-
Pueden desviarse de las reglas comunes
Pregunta 19
Pregunta
¿Quién define las competencias que son transferidas desde los estados
miembros a EASA?
Respuesta
-
El director ejecutivo de EASA
-
El parlamento europeo y el Consejo de Europa
-
la Comisión europea para el transporte
Pregunta 20
Pregunta
(EASA MARCO NORMATIVO)-Según el artículo 1 del reglamento 216/2008, ¿Cuál No es el ámbito de
aplicación?
Respuesta
-
el personal y organizaciones que participen en la explotación de aeronaves civiles
-
el personal y organizaciones que participen en la explotación de aeronaves militares
-
personal y organizaciones que participen en el diseño, la producción y el mantenimiento de productos aeronáuticos
Pregunta 21
Pregunta
(EASAMARCO NORMATIVO) Según el artículo 2 del reglamento 216/2008, ¿Cuál es el objetivo principal de la agencia?
Respuesta
-
el desarrollo de los principios y técnicas para el desarrollo de la aviación,
-
establecer un conjunto de normas jurídicas que regulan la navegación aérea,
-
establecer y mantener un nivel elevado y uniforme de seguridad en la aviación civil en Europa
Pregunta 22
Pregunta
-¿Quién expedirá los certificados de tipo en el entorno EASA?
Respuesta
-
en España será AESA
-
la propia EASA,
-
las autoridades nacionales competentes
Pregunta 23
Pregunta
¿Quién expedirá los certificados de aeronavegabilidad en el entorno EASA?
Respuesta
-
la propia EASA
-
las autoridades nacionales y las organizaciones aprobadas CAMO,
-
solo las autoridades nacionales competentes,
Pregunta 24
Pregunta
¿Quién expedirá los certificados de medioambientales en el entorno EASA?
Respuesta
-
la propia EASA
-
las autoridades nacionales y las organizaciones aprobadas CAMO,
-
solo las autoridades nacionales competentes,
Pregunta 25
Pregunta
Respecto a las organizaciones aprobadas en entorno EASA, EASA expedirá
y renovará las aprobaciones de….
Respuesta
-
DOA y POA fuera de los estados miembro
-
DOA y POA,
-
DOA, POA y Organizaciones aprobadas 145,
Pregunta 26
Pregunta
Las aeronaves utilizadas por un operador de un tercer país para entrar o salir
de la Comunidad u operar en su territorio, ¿Qué normas deberán cumplir?
Respuesta
-
Las del reglamento 1321/2014,
-
las de EU OPS 1 siempre
-
de la OACI
Pregunta 27
Pregunta
(EASA) ¿A cuál de las siguientes aeronaves no le es aplicable el reglamento
216/2008?
Respuesta
-
civiles matriculadas en la UE dentro de la categoría de U.L.M.
-
civiles matriculadas en la UE,
-
civiles que operen en la UE
Pregunta 28
Pregunta
-La estructura de regulación de EASA se dispone alrededor de un
Reglamento Base y dos Implementing Rules, ¿Cuáles son estas dos IR?
Respuesta
-
el reglamento nº 748/2012 y el 216/2008,
-
el reglamento nº 1321/2014 y el 748/2012.
-
el reglamento nº 1321/2014 y el 216/2008
Pregunta 29
Pregunta
¿Qué son los Medios aceptables de cumplimiento de EASA?
A)
B)
C)=
Respuesta
-
medios para cumplir con el reglamento,
-
todas son correctas
-
normas no vinculantes adoptados por la Agencia,
Pregunta 30
Pregunta
¿Qué es el Material Guía publicado por la agencia?
Respuesta
-
es lo mismo que un AMC,
-
son guías desarrolladas por la Agencia para cumplir con el reglamento,
-
son guías desarrolladas por la Agencia para ayudar con la interpretación del reglamento.
Pregunta 31
Pregunta
-Las Siglas EDA se corresponden a….:
Respuesta
-
Agencia Europea de Defensa.
-
Agencia Europea de Seguridad,
-
Autoridades de Aeronavegabilidad de la Defensa
Pregunta 32
Pregunta
Las Siglas EMAR se corresponden a….:
Respuesta
-
European military agency requirement.
-
European military airworthiness requirement.
-
European military airworthiness rules,
Pregunta 33
Pregunta
-¿Qué es el foro MAWA?
Respuesta
-
es la autoridad de Aeronavegabilidad Militar europea,
-
son equipos de trabajo de la EDA,
-
son representantes de cada una de las Autoridades de Aeronavegabilidad Militar Nacionales.
Pregunta 34
Pregunta
-Diferencias de EASA con EMAR:
Respuesta
-
cada requisito en materia de aeronavegabilidad militar se transcribirán en los respectivos reglamentos nacionales sin desviaciones,
-
la aplicación de las EMARs es obligatoria para los miembros de la UE,
-
la aplicación de las EMARs será voluntaria.
Pregunta 35
Pregunta
Según el RAD, la Autoridad de Aeronavegabilidad de la Defensa es…
Respuesta
-
DGAM
-
DIGAM
-
el Consejo de Aeronavegabilidad
Pregunta 36
Pregunta
Las Siglas EMAR se corresponden a….:
Respuesta
-
Autoridad de Aeronavegabilidad de la Defensa,
-
Ninguna de las otras dos preguntas,
-
Reglamento de Aeronavegabilidad de la Defensa
Pregunta 37
Pregunta
¿Cuál No es el objeto y ámbito de aplicación del RAD?
Respuesta
-
institutos o servicios dependientes del Ministerio de Defensa,
-
todas las aeronaves, motores y hélices de los Ejércitos,
-
todas las aeronaves, motores y hélices de los servicios de rescate
Pregunta 38
Pregunta
¿Cuál de los siguientes No es Vocal representante del consejo de
aeronavegabilidad según el RAD?
Respuesta
-
Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada,
-
Jefatura de Unidades Especiales de la Policía Nacional
-
Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire,
Pregunta 39
Pregunta
Dentro de toda la reglamentación legal de EASA, ¿En cuál está
comprendida la Parte 21?
Respuesta
-
en el Reglamento (CE) 748/2012,
-
en el Reglamento (CE) 1321/2014,
-
en el Reglamento (CE) 216/2008,
Pregunta 40
Pregunta
Dentro de toda la reglamentación legal de EASA, ¿cuál de las siguientes
regula la expedición de certificados de tipo de una aeronave o producto?
Respuesta
-
en el Reglamento (CE) 748/2012,
-
en el Reglamento (CE) 1321/2014,
-
en el Reglamento (CE) 216/2008,
Pregunta 41
Pregunta
-¿Dentro de que Reglamento de EASA, la Certificación de organizaciones
de diseño y producción, bajo que parte se contempla?
Respuesta
-
bajo la parte 145,
-
bajo la parte 21
-
bajo la parte M,
Pregunta 42
Pregunta
¿Dentro de que Reglamento de EMAR, la Certificación de organizaciones
de diseño y producción, bajo que parte se contempla?
Respuesta
-
bajo la parte 145,
-
bajo la parte 21
-
bajo la parte 66
Pregunta 43
Pregunta
-¿Dentro de que Reglamento de EASA, la Certificación de productos,
componentes y equipos, bajo que parte se contempla?
Respuesta
-
bajo la parte m,
-
bajo la parte 21
-
bajo la parte 145,
Pregunta 44
Pregunta
-¿Cuál es la norma de certificación aplicable CS (Specification
Certification) para grandes aeronaves y las dedicadas al transporte aéreo
comercial?:
Respuesta
-
CS 23
-
CS 25
-
CS 27
Pregunta 45
Pregunta
¿Cuál es la norma de certificación aplicable CS (Specification
Certification) para hélices?:
Respuesta
-
CS E
-
CS ETSO
-
CS P
Pregunta 46
Pregunta
-Dentro de toda la reglamentación legal de EASA, ¿cuál de las siguientes se
encarga de regular la aeronavegabilidad continuada?
Respuesta
-
el Reglamento (CE) 748/2012,
-
el Reglamento (CE) 1321/2014,
-
el Reglamento (CE) 216/2008,
Pregunta 47
Pregunta
¿Dentro de que Reglamento de EASA, la Certificación de organizaciones
de gestión de la aeronavegabilidad, bajo que parte se contempla?
Respuesta
-
bajo la parte 145,
-
bajo la parte 147
-
bajo la parte M
Pregunta 48
Pregunta
-¿Dentro de que Reglamento de EASA, la Certificación de organizaciones
de Mantenimiento en base, bajo que parte se contempla?
Respuesta
-
bajo la parte 145,
-
bajo la parte 147
-
bajo la parte M,
Pregunta 49
Pregunta
¿Dentro de que Reglamento de EASA, la Certificación de organizaciones
de formación, bajo que parte se contempla?
Respuesta
-
bajo la parte 145,
-
bajo la parte 147
-
bajo la parte M,
Pregunta 50
Pregunta
Según la disposición reglamentaria (CE) 1321/2014 de EASA, ¿a qué se
considera aeronave de gran tamaño?
Respuesta
-
con un MTOW superior a 2.000 kg,
-
con un MTOW superior a 2.750 kg,
-
con un MTOW superior a 5.700 kg
Pregunta 51
Pregunta
Dentro de los anexos de las
disposiciones regulatorias 1321/2014 y 748/2012, las partes están divididas en
secciones, ¿la Sección B a que se refiere?
Respuesta
-
recoge los procedimientos que deben seguir las diferentes autoridades nacionales
-
recoge los procedimientos que deben seguir por EASA,
-
requisitos a satisfacer por parte de las diferentes partes, es decir para las organizaciones y o personal
Pregunta 52
Pregunta
¿Una organización aprobada según EASA parte M es aplicable a?:
Respuesta
-
Las aeronaves incluidas en cualquier AOC
-
Las aeronaves matriculadas por terceros países
-
Las aeronaves matriculadas por un estado miembro EASA
Pregunta 53
Pregunta
¿Dónde recibirías formación para obtener una licencia según la parte 66?
Respuesta
-
En una Organización aprobada según la parte 145
-
En una Organización aprobada según la parte 147
-
En una Organización aprobada según la parte 66
Pregunta 54
Pregunta
¿Cuál es la norma de certificación aplicable CS (Specification Certification)
para un helicóptero considerado grande?:
Respuesta
-
CS 25
-
CS 27
-
CS 29
Pregunta 55
Pregunta
-¿Cuál es la norma de certificación aplicable CS (Specification Certification)
para un avión que tiene un peso máximo al despegue de 20.000 Libras?:
Respuesta
-
La CS 23
-
La CS 27
-
La CS 25
Pregunta 56
Pregunta
¿Cuál de las siguientes respuestas es cierta con respecto a un A/D (Directiva
de Aeronavegabilidad):
Respuesta
-
Son emitidas por los fabricantes
-
Son siempre de obligado cumplimiento
-
Su objetivo es mejorar ergonómicamente la aeronave
Pregunta 57
Pregunta
-¿En qué convenio se creó la Organización de Aviación Civil Internacional?
Respuesta
-
En el de Chicago de 1944
-
En el de Paris de 1919
-
En el de la Habana de 1928
Pregunta 58
Pregunta
En el Artículo 29 del convenio de Chicago dice que antes de un vuelo
internacional, el piloto al mando se cerciorará de que los certificados
correspondientes están a bordo del avión. ¿Cuál de estos documentos no es
necesario llevar a bordo?
Respuesta
-
Certificado de Aeronavegabilidad
-
Certificado de Registro de matrícula
-
Certificado de Tipo
Pregunta 59
Pregunta
-De las libertades del aire establecidas por el convenio de Chicago ¿a qué se
refiere la 2º libertad, La Libertad de Escala Técnica?
Respuesta
-
a el derecho a transportar por remuneración (pasajeros, correo o carga) en una aeronave del país A, desde ese país hasta el país B
-
a el derecho de volar sobre el territorio de otro estado sin aterriza
-
a el derecho de aterrizar en el territorio de otro estado por razones técnicas
Pregunta 60
Pregunta
¿Qué significado tiene las siglas ICAO?
Respuesta
-
International Civil Aviation Organization
-
Organización de Aviación Civil Intranacional
-
Organización de las Naciones Unidas
Pregunta 61
Pregunta
2.2.2. Parte_66
61. El personal certificador, toda vez que tenga todo en vigor, podrá…
Respuesta
-
Certificar la puesta en servicio en cualquier situación, siempre y cuando haya trabajado 6 meses durante los últimos dos años.
-
Certificar la puesta en servicio dentro de las organizaciones de mantenimiento aprobadas.
-
Certificar la puesta en servicio por su cuenta.
Pregunta 62
Pregunta
Según el reglamento 2042/2003 o el 1321/2014 que lo sustituye y la E.M.A.R.
66, todo el personal certificador deberá estar cualificado de acuerdo con la Parte
66, excepto
a) =
c)
Respuesta
-
Cuando la aeronave se encuentre en lugar distinto a la base principal y no se disponga de personal certificador, la organización podrá emitir una autorización extraordinaria.
-
Para aeronaves de matrícula militar, que tomen parte en operaciones militares, aduaneras, de policía o similares.
-
Para aeronaves matriculadas en un país tercero y utilizadas por un operador cuyo funcionamiento es supervisado por cualquier Estado miembro.
Pregunta 63
Pregunta
Según la parte 66.1, La Autoridad competente será:
Respuesta
-
La autoridad designada por el Estado miembro a la que se solicite en primer lugar la licencia.
-
La autoridad del Estado miembro en la que se esté ejerciendo la autoridad de certificación
-
EASA.
Pregunta 64
Pregunta
Para poder emitir certificados de puesta en servicio de una aeronave utilizada
para transporte aéreo comercial o aeronave compleja se requiere:
Respuesta
-
La licencia, una habilitación de tipo válida y una autorización válida como certificador.
-
La licencia, conocimientos de la aeronave para la que va a certificar y una autorización válida como certificador según la Parte 145.
-
La licencia, conocimientos de la aeronave para la que va a certificar y una autorización válida como certificador emitida por la autoridad el estado miembro a la que se solicite en primer lugar la licencia.
Pregunta 65
Pregunta
Para la Obtención de la licencia se requiere cumplir con los siguientes
requisitos fundamentales…(Señale cual no es uno de esos requisitos
fundamentales).
Respuesta
-
tener más de 21 años.
-
ser capaz de leer, escribir y comunicarse a un nivel comprensible en les idiomas en los que estén escritos la documentación técnica.
-
tener un mínimo de experiencia en mantenimiento de aeronaves civiles y/o militares según el caso, atendiendo a la categoría de la licencia
Pregunta 66
Pregunta
¿Cuáles son las categorías básicas de licencias de mantenimiento según la
E.M.A.R o PERAM 66?
Respuesta
-
A, B1, B2 y B3
-
A, B1, B2 y C
-
A, B1, B2, B3 y C
Pregunta 67
Pregunta
¿Cuáles de las categorías básicas de licencias de mantenimiento se
corresponde solo con la de Certificador de mantenimiento base?
Respuesta
-
B1
-
B2
-
C
Pregunta 68
Pregunta
¿Cuáles de las categorías básicas de licencias de mantenimiento se
corresponde solo con la de mecánico certificador de mantenimiento en línea?
Respuesta
-
B1
-
C
-
A
Pregunta 69
Pregunta
Si tenemos una organización de mantenimiento para aviones no
presurizadas de motor de pistón con masa Máxima al despegue ≤ 2000Kg,
¿Con que categoría o categorías de licencias podremos certificar la puesta en
servicio de dichas aeronaves?
Respuesta
-
Con B1.2 y B1.4 que son de pistón.
-
Con B3 y B2.
-
Con B1.2 o con B3.
Pregunta 70
Pregunta
¿Cuál de las siguientes subcategorías se corresponde con helicópteros de
turbina?
Respuesta
-
B1.1
-
A3
-
B1.4
Pregunta 71
Pregunta
¿Cuál de las siguientes subcategorías se corresponde con aviones de pistón?
Respuesta
-
B1.3
-
B1.2
-
B1.4
Pregunta 72
Pregunta
¿Un helicópteros multimotor de turbina, a que grupo de aeronaves a efectos
de habilitación de tipo pertenece?
Respuesta
-
Grupo 1
-
Grupo 2 Subgrupo 2b
-
Grupo 2 Subgrupo 2c
Pregunta 73
Pregunta
¿Un avión monomotor turbohélice con mandos electrónicos, a que grupo de
aeronaves a efectos de habilitación de tipo pertenece?
Respuesta
-
Grupo 1
-
Grupo 2 Subgrupo 2a
-
Grupo 3
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