LEG - Operaciones aéreas

Descripción

Grado Superior (LEG) Mantenimiento aeromecánico Test sobre LEG - Operaciones aéreas, creado por Doña ABA el 04/06/2021.
Doña ABA
Test por Doña ABA, actualizado hace más de 1 año
Doña ABA
Creado por Doña ABA hace más de 3 años
373
2

Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
125. La OPS establece requisitos:
Respuesta
  • a) Operacionales
  • b) Económicos
  • c) Jurídicos

Pregunta 2

Pregunta
126. ¿Qué entendemos por AOC?
Respuesta
  • a) Autorización para formar pilotos (escuelas)
  • b) Autorización para efectuar mantenimiento
  • c) Autorización para efectuar transporte aéreo comercial

Pregunta 3

Pregunta
127. ¿Cuál de las siguientes obligaciones tiene un operador aéreo?
Respuesta
  • a) Mantener la aeronave en un centro de mantenimiento PARTE 145
  • b) Disponer obligatoriamente de su propio centro de mantenimiento
  • c) Disponer mínimo de dos aeronaves para garantizar la operación si una falla.

Pregunta 4

Pregunta
128. ¿La obligación de un operador de transporte aéreo, si vende una aeronave es de pasarle los registros técnicos de mantenimiento a?
Respuesta
  • a) Al nuevo comprador
  • b) A la autoridad aeronáutica
  • c) Al constructor de la aeronave

Pregunta 5

Pregunta
129. ¿En cuál de los siguientes casos es válido un AOC de España?
Respuesta
  • a) En todos los países EASA y los JAA que tengan aprobado el JAR OPS y reconozcan los AOC españoles.
  • b) En todos los países del continente europeo
  • c) En todos los países OACI

Pregunta 6

Pregunta
130. ¿Cuál de los siguientes registros de mantenimiento, deben guardarse hasta la retirada permanente de servicio de la aeronave?
Respuesta
  • a) Los tiempos y ciclos de los componentes
  • b) El estado de directivas de aeronavegabilidad A/D
  • c) Las revisiones efectuadas

Pregunta 7

Pregunta
131. ¿Cuál de los siguientes documentos de a bordo es el que demuestra la propiedad de la aeronave?
Respuesta
  • a) El certificado de registro de matricula
  • b) La licencia de estación de a bordo
  • c) El certificado de operador aéreo AOC

Pregunta 8

Pregunta
132. ¿Cuál de las siguientes categorizaciones del AOC es la que corresponde al vuelo ETOPS?
Respuesta
  • a) La A1
  • b) La C5
  • c) La E7

Pregunta 9

Pregunta
133. ¿Cuál de las siguientes respuestas es la correcta, en cuanto a la categorización de “Las Zonas Geográficas” en un AOC?
Respuesta
  • a) La que lleva la letra A seguida de un número
  • b) La que lleva la letra C seguida de un número
  • c) La que lleva la letra E seguida de un número

Pregunta 10

Pregunta
134. ¿Cuál de los siguientes documentos de a bordo tiene reflejado el año de fabricación de la aeronave?
Respuesta
  • a) El manual de vuelo
  • b) La licencia de estación de radio
  • c) El registro de matrícula de aeronave

Pregunta 11

Pregunta
135. ¿En cuál de los siguientes documentos de a bordo el comandante anotara y firmara cualquier incidente u observación?
Respuesta
  • a) En El Diario de A Bordo
  • b) En El Manual de Vuelo
  • c) En El Certificado de Aeronavegabilidad

Pregunta 12

Pregunta
136. ¿En cuál de las siguientes partes de un avión debe ir pintada la matricula?
Respuesta
  • a) En el extradós de los planos
  • b) En el intradós de los planos
  • c) En ambos lados del fuselaje trasero

Pregunta 13

Pregunta
137. ¿Cuál de los siguientes documentos de a bordo es el que establece si la Aeronavegabilidad de una aeronave se mantiene?
Respuesta
  • a) La Licencia de Estación de Radio
  • b) El Seguro Aeronáutico
  • c) El Certificado de Aeronavegabilidad

Pregunta 14

Pregunta
138. ¿Cuál de la siguiente Documentación Aeronáutica debe ir A Bordo de una aeronave?
Respuesta
  • a) El Manual de Servicio
  • b) El Manual de Mantenimiento
  • c) El certificado de Operador Aéreo

Pregunta 15

Pregunta
139. ¿La solicitud inicial de emisión de un AOC se efectuara para un operador español?
Respuesta
  • a) En la DGAC/AESA del ministerio de Fomento
  • b) En colonia en la EASA
  • c) En hoofdorp en la JAA

Pregunta 16

Pregunta
140. ¿Cuál de las siguientes operaciones especiales contempladas en un AOC permite el despegue con visibilidad reducida?
Respuesta
  • a) La categoría III
  • b) La RVSM
  • c) La LVTO

Pregunta 17

Pregunta
141. ¿La Licencia de explotación es?
Respuesta
  • a) El documento que demuestra la propiedad de una aeronave
  • b) La autorización administrativa que confiere la condición de transportista aéreo
  • c) El documento de A bordo que permite transportar pasajeros

Pregunta 18

Pregunta
142. ¿Los certificados de aeronavegabilidad de las aeronaves incluidas en un AOC serán?
Respuesta
  • a) Renovados por la Autoridad del país de diseño de la aeronave
  • b) Restringidos a la operación relacionada en el reverso en color verde
  • c) Normales según el Anexo 8 de OACI

Pregunta 19

Pregunta
143. ¿Cuál de la siguiente documentación presentara el Operador a la Autoridad Aeronáutica para cada aeronave incluida en su AOC?
Respuesta
  • a) Marca; Modelo; Matricula y Numero de Serie
  • b) Manual de Vuelo y Manual de Operaciones
  • c) Certificado de Operador Aéreo y Licencia de explotación

Pregunta 20

Pregunta
144. ¿Cuál es la situación actual de la OPS 1?
Respuesta
  • a) Como JAR OPS en vigor
  • b) Como UEOPS en vigor
  • c) Publicada en BOE pendiente de aplicación

Pregunta 21

Pregunta
145. ¿Cuál de las siguientes Subpartes de la OPS 1 es la aplicada al mantenimiento?
Respuesta
  • a) La P
  • b) La R
  • c) Remite a la Parte M, Anexo I del Reglamento 2042/2003

Pregunta 22

Pregunta
146. ¿Dónde es obligatorio efectuar el mantenimiento de las aeronaves incluidas en un AOC?
Respuesta
  • a) En una Organización de Mantenimiento propia de Operador
  • b) En un Centro Parte 145 aprobado
  • c) En un Centro de Mantenimiento Subparte F de la Parte M

Pregunta 23

Pregunta
147. ¿En cuál de los siguientes documentos es donde consultaremos si se puede o no realizar un vuelo con una discrepancia (avería) anotada por el piloto?
Respuesta
  • a. En La lista de equipos mínimos (MEL)
  • b. En el certificado de puesta en servicio (CRS)
  • c. En el certificado de tipo (CT)

Pregunta 24

Pregunta
148. ¿En cuanto a los diferidos de un avión, es cierto que?
Respuesta
  • a) Se debe llevar un listado A Bordo
  • b) Se deben registrar exclusivamente los que pongan en peligro la seguridad del vuelo
  • c) Los decide el técnico de mantenimiento de servicio en línea, con LMA clase A, previa consulta con el Director de Calidad.

Pregunta 25

Pregunta
149. ¿Cuál de los siguientes seguros es el que cubre los daños que se produzcan en tu propia aeronave?
Respuesta
  • a) El de Casco
  • b) El de Responsabilidad Civil
  • c) El de Pasajeros

Pregunta 26

Pregunta
150. La operación aérea comercial en EUROPA está regulada con la UEOPS ¿cuál es la aplicada a los aviones de transporte aéreo?
Respuesta
  • a) EUOPS 4.
  • b) EUOPS 1.
  • c) EUOPS 3.

Pregunta 27

Pregunta
151. El Operador de una aeronave de transporte aéreo comercial, según la UEOPS, tiene la obligación de llevar unos “Registros del Mantenimiento de la Aeronave” ¿Qué nombre recibe el registro de averías con las que la aeronave está volando sin resolver?
Respuesta
  • a) La Lista de Diferidos
  • b) El CRS
  • c) La lista de A/D

Pregunta 28

Pregunta
152. Los registros de una Revisión efectuada, según Programa de Mantenimiento, en una aeronave dedicada al Transporte Aéreo Comercial, deben guardarse ¿Cuánto tiempo?
Respuesta
  • a) Hasta la retirada permanente del servicio de la aeronave.
  • b) Hasta la próxima revisión de iguales caracterizas
  • c) Hasta 12 meses después de haberse efectuado

Pregunta 29

Pregunta
153. De los siguientes documentos de “A Bordo” ¿cuál es el que lleva indicado la actividad a la que se puede dedicar la aeronave? Por ejemplo pasajeros o carga.
Respuesta
  • a) El Certificado de Operador Aéreo (AOC).
  • b) El Certificado de Registro de Matricula (CRM)
  • c) El Certificado de Aeronavegabilidad (CA)

Pregunta 30

Pregunta
154. ¿En cuál de los siguientes ATAs del Manual de Mantenimiento (MM) encontraremos las placas y marcas de una aeronave?
Respuesta
  • a) En el 5
  • b) En el 11
  • c) En el 20
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