LEG - Certificación de aeronaves, componentes y equipos

Descripción

Grado Superior (LEG) Mantenimiento aeromecánico Test sobre LEG - Certificación de aeronaves, componentes y equipos, creado por Doña ABA el 04/06/2021.
Doña ABA
Test por Doña ABA, actualizado hace más de 1 año
Doña ABA
Creado por Doña ABA hace más de 3 años
523
2

Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
155. Un Certificado de Tipo Restringido es aplicable a…:
Respuesta
  • a) Una aeronave
  • b) Un motor
  • c) Una hélice

Pregunta 2

Pregunta
156. ¿Un Certificado de Tipo tiene una validez de?:
Respuesta
  • a) Un año
  • b) Cinco años
  • c) Indefinida

Pregunta 3

Pregunta
157. ¿Los cambios al Certificado de Tipo que afectan al peso y centrado reciben el nombre de?:
Respuesta
  • a) Secundarios
  • b) Importantes
  • c) Sustanciales

Pregunta 4

Pregunta
158. ¿Los cambios al Certificado de Tipo que requieren de un STC (Suplemento al Certificado de Tipo) los aprueba?:
Respuesta
  • a) Una POA (Organización Aprobada de Producción) si es secundario
  • b) La EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea) si es importante
  • c) Una DOA ( Organización Aprobada de Diseño) si es sustancial

Pregunta 5

Pregunta
159. ¿Cuál es la norma de certificación aplicable CS (Specification Certification) para un helicóptero que tiene un peso máximo al despegue de 10.000 kilos?:
Respuesta
  • a) CS 27
  • b) CS 29 A
  • c) CS 29 B

Pregunta 6

Pregunta
160. ¿Cuál de las siguientes categorías CS 23 (Specification Certification) puede hacer giros de hasta 60º solamente?
Respuesta
  • a) La Normal
  • b) La Utility
  • c) La Acrobática

Pregunta 7

Pregunta
161. ¿Cuál es la norma de certificación aplicable CS (Specification Certification) para un avión que tiene un peso máximo al despegue de 20.000 Libras?:
Respuesta
  • a) La CS 23
  • b) La CS 25
  • c) La CS 27

Pregunta 8

Pregunta
162. ¿Cuál de las siguientes respuestas es cierta con respecto a un A/D (Directiva de Aeronavegabilidad):
Respuesta
  • a) Son siempre de obligado cumplimiento
  • b) Son emitidas por los fabricantes
  • c) Su objetivo es mejorar ergonómicamente la aeronave

Pregunta 9

Pregunta
163. ¿En cuál de los siguientes documentos podemos encontrar el tipo de motor que monta una aeronave?
Respuesta
  • a) En el Titulo del Certificado de Tipo
  • b) En las Hojas de Datos Anexas al Certificado de Tipo
  • c) En el Certificado de Aeronavegabilidad

Pregunta 10

Pregunta
164. ¿Cuál de las siguientes organizaciones según la PATE 21 tiene derecho a un Certificado de Aeronavegabilidad?
Respuesta
  • a) Una DOA (Organización de Diseño Aprobada)
  • b) Una POA (Organización de Producción Aprobada)
  • c) Una CAMO (Organización de Gestión de la Aeronavegabilidad)

Pregunta 11

Pregunta
165. ¿Cuál de las siguientes causas, puede ocasionar la perdida de la aprobación, de una Organización de Diseño Aprobada (DOA)?
Respuesta
  • a) La falta de pedidos de los clientes
  • b) Impedir a la Autoridad Aeronáutica efectuar las investigaciones que requiera
  • c) Cumplirse el periodo de aprobación sin solicitar la renovación

Pregunta 12

Pregunta
166. ¿Qué número máximo de pasajeros admite la CS 23 para las Aeronaves de categoría, Normal; Utility y Acrobática?
Respuesta
  • a) 4 Pasajeros
  • b) 7 Pasajeros
  • c) 9 Pasajeros

Pregunta 13

Pregunta
167. ¿Cuál de las siguientes obligaciones tienen los titulares de los Certificados de Tipo?
Respuesta
  • a) Mantener la producción durante un mínimo de años ó 100 unidades del componente certificado
  • b) Mantener actualizados los Manuales de Vuelo y Mantenimiento
  • c) Controlar los lugares y propietarios de los productos por el certificados, para cualquier notificación que se requiera

Pregunta 14

Pregunta
168. Cuál de las situaciones siguientes presenta más peligro con respecto a la posición del centro de gravedad?
Respuesta
  • a) El del Centro de Gravedad atrasado
  • b) El del Centro de Gravedad adelantado
  • c) Igual uno que el otro de peligrosos

Pregunta 15

Pregunta
169. ¿En cuál de la siguiente Documentación encontraremos los límites de pesos al despegue de una aeronave?:
Respuesta
  • a) En el Certificado de Aeronavegabilidad
  • b) En Las hojas de datos anexas al Certificado de Tipo
  • c) En el Manual de Mantenimiento

Pregunta 16

Pregunta
170. ¿Cuándo calculamos el peso y centrado en una aeronave decimos que el momento es igual a?
Respuesta
  • a) La longitud por el peso
  • b) La longitud partida por el peso
  • c) El peso partido por la longitud

Pregunta 17

Pregunta
171. ¿El centro de gravedad cuando calculamos el peso y centrado de una aeronave se obtiene de?
Respuesta
  • a) Dividir el momento total entre el peso total
  • b) Multiplicar el peso total por la longitud
  • c) Dividir el peso total entre la longitud

Pregunta 18

Pregunta
172. ¿Cuál de los siguientes documentos es el que se emite con arreglo al ANEXO 16 de la OACI (Organización Internacional de Aviación Civil)?:
Respuesta
  • a) El Certificado de Niveles de Ruido
  • b) El Certificado de Matricula
  • c) La Licencia de Estación de Radio

Pregunta 19

Pregunta
173. ¿En cuál de los siguientes casos es obligatorio pesar las aeronaves?:
Respuesta
  • a) Cuando sean pintadas completamente
  • b) Cuando se le efectúa una revisión anual
  • c) Cuando cambian de propietario

Pregunta 20

Pregunta
174. En que parte de la Documentación de A Bordo encontraremos los límites del Centro de Gravedad, para saber si la carga introducida en la aeronave está correctamente colocada?:
Respuesta
  • a) En el Certificado de Aeronavegabilidad
  • b) En el Manual de Vuelo
  • c) En el Registro de Matricula

Pregunta 21

Pregunta
175. ¿Cuál de las siguientes novedades ha introducido la EASA en la PARTE 21 con respecto a lo estaba establecido por la JAA en la JAR 21?
Respuesta
  • a) La desaparición del Certificado de Exportación entre los países EASA
  • b) La desaparición del Certificado de Niveles de Ruido
  • c) La desaparición de los Certificados de Aeronavegabilidad Normales

Pregunta 22

Pregunta
176. ¿Cuál de los siguientes Certificados de Aeronavegabilidad es el que tendrá una aeronave que no cumple con el Anexo 8 de OACI?
Respuesta
  • a) El Certificado de Aeronavegabilidad Normal
  • b) El Certificado de Aeronavegabilidad Restringido
  • c) Autorización de vuelo(Permit to Fly)

Pregunta 23

Pregunta
177. ¿En cuál de los siguientes documentos figura el año de construcción de una aeronave?
Respuesta
  • a) En el Certificado de Aeronavegabilidad
  • b) En el Certificado de Registro de Matricula
  • c) En la Licencia de Estación de Radio

Pregunta 24

Pregunta
178. ¿El centro de gravedad (CG) en una aeronave es?
Respuesta
  • a) Un punto fijo de fábrica e inamovible
  • b) Un punto móvil dependiendo de los pesos cargados y su posición
  • c) Un punto que el piloto mueve durante el vuelo según su conveniencia

Pregunta 25

Pregunta
179. Cuál de las siguientes categorías de certificación CS23 es la aplicable a más de 9 pasajeros?
Respuesta
  • a) La acrobática
  • b) La utility
  • c) La commuter

Pregunta 26

Pregunta
180. ¿Por cuál de las siguientes causas emitirá la EASA una Directiva de Aeronavegabilidad (A/D)?
Respuesta
  • a) Para recuperar un nivel de seguridad perdido
  • b) Para comunicar el cambio de titularidad de una ETSO
  • c) Para la aprobación de un Certificado de Tipo (CT)

Pregunta 27

Pregunta
181. ¿Quién es competente para la emisión de las Directivas de Aeronavegabilidad?
Respuesta
  • a) Los Fabricantes
  • b) Los Operadores
  • c) Las Autoridades

Pregunta 28

Pregunta
182. ¿Qué se entiende por “Importación” en términos EASA Parte 21?
Respuesta
  • a) Que viene de un país miembro
  • b) Que viene de un tercer país
  • c) Que viene con un Formato 1

Pregunta 29

Pregunta
183. ¿Qué se entiende por “Reconocimiento Mutuo” en términos EASA Parte 21?
Respuesta
  • a) Que lo que vale en un país miembro, es válido en el resto de países miembros
  • b) Que todos los países miembros tienen la misma representación institucional
  • c) Que lo que se decida en asamblea, es de obligado cumplimiento en todos los países miembros
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