Pregunta 1
Pregunta
O controle de velocidade pode ser ajustado no(s) seguinte(s) movimento(s):
Respuesta
-
avanço de A
-
avanço de B
-
recuo de A
-
recuo de B
-
recuo de A e avanço de B
Pregunta 2
Pregunta
A representação algébrica dos movimentos a partir do acionamento manual é:
Respuesta
-
B-A+B+A-
-
A+B+A-B-
-
B-A-B+A+
-
A-B+A+B-
-
B+A-B-A+
Pregunta 3
Pregunta
O elemento de trabalho utilizado no circuito é:
Respuesta
-
atuador linear de dupla ação e haste simples.
-
válvula reguladora unidirecional de fluxo.
-
válvula direcional 5/2 com acionamento duplo por pressão.
-
válvula direcional 3/2 com acionamento por rolete e retorno por mola.
-
válvula direcional 3/2 com acionamento manual e retorno por mola.
Pregunta 4
Pregunta
As duas válvulas de controle de fluxo presentes na entrada e na saída do atuador linear mostrado na Figura acima controlam a velocidade do atuador pela:
Respuesta
-
saída do ar, apenas quando o atuador se move da direita para a esquerda
-
saída do ar, apenas quando o atuador se move da esquerda para a direita.
-
entrada do ar, apenas quando o atuador se move da direita para a esquerda.
-
entrada do ar, apenas quando o atuador se move da esquerda para a direita.
-
saída do ar para qualquer sentido de movimento do atuador.
Pregunta 5
Pregunta
A válvula direcional mostrada na Figura acima é comandada por:
Respuesta
-
mola
-
solenóide
-
alavanca
-
linha piloto hidráulica
-
linha piloto pneumática
Pregunta 6
Pregunta
O movimento linear do atuador é controlado na fase de:
Respuesta
-
avanço pela válvula de controle de fluxo unidirecional
-
avanço pela válvula direcional
-
recuo pela válvula de controle de fluxo
-
recuo pela válvula direcional
-
recuo pela válvula de retenção
Pregunta 7
Pregunta
A válvula direcional de quatro vias do circuito possui:
Respuesta
-
duas posições e acionamento por linha piloto
-
duas posições e acionamento por alavanca
-
três posições e acionamento manual
-
três posições e acionamento por solenoide
-
três posições e acionamento por linha piloto
Pregunta 8
Pregunta
Em todo sistema pneumático, o ar, antes de ser utilizado nos equipamentos, deve sofrer um último condicionamento. A unidade que realiza esse condicionamento é denominada unidade de conservação de ar, sendo constituída por 3 componentes, a saber:
Respuesta
-
compressor, filtro de condensado e lubrificador
-
compressor, filtro de ar e regulador de pressão
-
regulador de vazão, filtro de condensado e filtro de ar
-
filtro de ar, compressor e filtro de condensado
-
filtro de ar, regulador de pressão e lubrificador
Pregunta 9
Pregunta
A pneumática é o ramo da física que estuda os fenômenos aplicados ao ar ou outros gases quando aplicado uma pressão.
Pregunta 10
Pregunta
Um sistema pneumático, em resumo, é composto por: compressor, reservatório, unidade de conservação de ar, válvulas direcionais e atuadores.
Pregunta 11
Pregunta
todos os compressores descritos na imagem ao lado são de baixo desempenho, não sendo usados na indústria.
Pregunta 12
Pregunta
A função básica de um pressostato é de proteger a integridade de equipamentos contra sobrepressão ou subpressão aplicada aos mesmos durante o seu funcionamento.
Pregunta 13
Pregunta
Qual dos itens não está presente em uma unidade de conservação de ar (lubrefil)?
Pregunta 14
Pregunta
Qual a função da régua de posicionamento durante a construção de um projeto pneumático em um simulador?
Respuesta
-
Informar o local do atuador
-
Estabelecer parâmetros para instalação dos sensores
-
Medir o tamanho da haste de um atuador
-
Saber quanta força o cilindro pode fazer.