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Descripción
Test por ruan carlos Nascimento, actualizado hace más de 1 año
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Creado por ruan carlos Nascimento
hace casi 9 años
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Pregunta 1
Pregunta
O controle de velocidade pode ser ajustado no(s) seguinte(s) movimento(s):
Respuesta
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avanço de A
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avanço de B
-
recuo de A
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recuo de B
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recuo de A e avanço de B
Pregunta 2
Pregunta
A representação algébrica dos movimentos a partir do acionamento manual é:
Respuesta
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B-A+B+A-
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A+B+A-B-
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B-A-B+A+
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A-B+A+B-
-
B+A-B-A+
Pregunta 3
Pregunta
O elemento de trabalho utilizado no circuito é:
Respuesta
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atuador linear de dupla ação e haste simples.
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válvula reguladora unidirecional de fluxo.
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válvula direcional 5/2 com acionamento duplo por pressão.
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válvula direcional 3/2 com acionamento por rolete e retorno por mola.
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válvula direcional 3/2 com acionamento manual e retorno por mola.
Pregunta 4
Pregunta
As duas válvulas de controle de fluxo presentes na entrada e na saída do atuador linear mostrado na Figura acima controlam a velocidade do atuador pela:
Respuesta
-
saída do ar, apenas quando o atuador se move da direita para a esquerda
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saída do ar, apenas quando o atuador se move da esquerda para a direita.
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entrada do ar, apenas quando o atuador se move da direita para a esquerda.
-
entrada do ar, apenas quando o atuador se move da esquerda para a direita.
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saída do ar para qualquer sentido de movimento do atuador.
Pregunta 5
Pregunta
A válvula direcional mostrada na Figura acima é comandada por:
Respuesta
-
mola
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solenóide
-
alavanca
-
linha piloto hidráulica
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linha piloto pneumática
Pregunta 6
Pregunta
O movimento linear do atuador é controlado na fase de:
Respuesta
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avanço pela válvula de controle de fluxo unidirecional
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avanço pela válvula direcional
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recuo pela válvula de controle de fluxo
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recuo pela válvula direcional
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recuo pela válvula de retenção
Pregunta 7
Pregunta
A válvula direcional de quatro vias do circuito possui:
Respuesta
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duas posições e acionamento por linha piloto
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duas posições e acionamento por alavanca
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três posições e acionamento manual
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três posições e acionamento por solenoide
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três posições e acionamento por linha piloto
Pregunta 8
Pregunta
Em todo sistema pneumático, o ar, antes de ser utilizado nos equipamentos, deve sofrer um último condicionamento. A unidade que realiza esse condicionamento é denominada unidade de conservação de ar, sendo constituída por 3 componentes, a saber:
Respuesta
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compressor, filtro de condensado e lubrificador
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compressor, filtro de ar e regulador de pressão
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regulador de vazão, filtro de condensado e filtro de ar
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filtro de ar, compressor e filtro de condensado
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filtro de ar, regulador de pressão e lubrificador
Pregunta 9
Pregunta
A pneumática é o ramo da física que estuda os fenômenos aplicados ao ar ou outros gases quando aplicado uma pressão.
Respuesta
- True
- False
Pregunta 10
Pregunta
Um sistema pneumático, em resumo, é composto por: compressor, reservatório, unidade de conservação de ar, válvulas direcionais e atuadores.
Respuesta
- True
- False
Pregunta 11
Pregunta
todos os compressores descritos na imagem ao lado são de baixo desempenho, não sendo usados na indústria.
Respuesta
- True
- False
Pregunta 12
Pregunta
A função básica de um pressostato é de proteger a integridade de equipamentos contra sobrepressão ou subpressão aplicada aos mesmos durante o seu funcionamento.
Respuesta
- True
- False
Pregunta 13
Pregunta
Qual dos itens não está presente em uma unidade de conservação de ar (lubrefil)?
Respuesta
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Bloco de distribuição
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Filtro com separador de condensado
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Manômetro
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Válvula reguladora de pressão
Pregunta 14
Pregunta
Qual a função da régua de posicionamento durante a construção de um projeto pneumático em um simulador?
Respuesta
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Informar o local do atuador
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Estabelecer parâmetros para instalação dos sensores
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Medir o tamanho da haste de um atuador
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Saber quanta força o cilindro pode fazer.
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