Factores Humanos Tema 1

Descripción

Grado Superior factores humanos Test sobre Factores Humanos Tema 1, creado por Blanca Gómez Payá el 25/01/2022.
Blanca Gómez Payá
Test por Blanca Gómez Payá, actualizado hace más de 1 año
Blanca Gómez Payá
Creado por Blanca Gómez Payá hace casi 3 años
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Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
El objetivo fundamental de cualquier persona que se dedica a la aviación es...
Respuesta
  • La rentabilidad
  • La seguridad
  • Construir aviones

Pregunta 2

Pregunta
Cuando se habla de eficacia del sistema aeronáutico, nos referimos principalmente a....
Respuesta
  • Rentabilidad y eficacia
  • Seguridad y rentabilidad
  • Seguridad y eficiencia

Pregunta 3

Pregunta
Los problemas o conflictos de trabajo, es un tema incluido en los aspectos:
Respuesta
  • Fisiolóǵicos
  • Psicosociales
  • Ninguna de las anteriores

Pregunta 4

Pregunta
En relación con la fiabilidad, la tasa de fallos y la seguridad
Respuesta
  • La relación entre fiabilidad y tasa de fallos es directamente proporcional
  • La relación entre fiabilidad y seguridad es inversamente proporcional
  • Ninguna de las anteriores es correcta

Pregunta 5

Pregunta
El origen de la Ley de Murphy estuvo en el sector
Respuesta
  • Naval
  • Industrial
  • Aeronáutico

Pregunta 6

Pregunta
Realizar una tarea siguiendo instucciones equivocadas que aparecen en un manual de mantenimiento no actualizado, es un ejemplo de desajuste de los bloques del modelo SHEL:
Respuesta
  • L-L
  • L-S
  • L-H

Pregunta 7

Pregunta
Dentro de las disciplinas involucradas en los Factores Humanos, la psicología y la sociología incluyen:
Respuesta
  • el estudio de las barreras de comunicacion
  • las relaciones dentro del grupo y el trabajo en equipo
  • las otras dos respuestas son correctas

Pregunta 8

Pregunta
En relación con los accidentes mayores de aviación civil, se puede afirmar que los factores humanos están relacionados directa o indirectamente en:
Respuesta
  • El 70-80% de los accidentes
  • El 50-60% de los accidentes
  • todos los accidentes

Pregunta 9

Pregunta
¿Cuál de los siguientes factores puede contribuir a que se desajuste el bloque L-h del modelo SHEL?
Respuesta
  • Utilizar una herramienta no calibrada
  • Utilizar un manual no actualizado
  • Seguir instrucciones de un supervisor de forma con fusa por falta de comunicación

Pregunta 10

Pregunta
Segun la ley 21/2003, de Seguridad Aerea, ocurrirá un incidente cuando....
Respuesta
  • Se produzcan daños en la aeronave mientras están desembarcando los pasajeros, pero no se produce ningún daño personal
  • Se produzcan daños materiales mientras la aeronave está en el hangar
  • Se produzca una situación en la que concurran circunstancias que indiquen que ha estado próximo a producirse un incidente

Pregunta 11

Pregunta
"No tener un adecuado descanso y ser propenso a la fatiga" es un factor que puede contribuir a la generación de errores y que se clasifica dentro de los factores:
Respuesta
  • Físicos
  • Psicológicos
  • Fisiológicos

Pregunta 12

Pregunta
Cuando la causa primaria de un accidente es el sabotaje:
Respuesta
  • En el modelo SHEL sería básicamente, un desajuste de los bloques L-L
  • Su estudio va mucho mas alla de los objetivos de los Factores Humanos
  • Las otras dos respuestas son correctas

Pregunta 13

Pregunta
El mal funcionamiento de un programa informático de mantenimiento, tendrá relación con el bloque del modelo SHEL:
Respuesta
  • L-H
  • L-S
  • L-E

Pregunta 14

Pregunta
El estudio de los Factores Humano es obligatorio para un TMA y su plan de estudios está regulado en el Reglamento de EASA. Esto se deriva de las normativas:
Respuesta
  • Real Decreto 284/2002 y Reglamento 2042, Parte 66
  • Real Decreto y Reglamento 2042, Parte 145
  • Ambas en el Reglamento 2042, Parte M

Pregunta 15

Pregunta
La investigacion de accidentes e incidentes graves corresponde a:
Respuesta
  • EASA
  • OACI
  • Ministerio de Transporte

Pregunta 16

Pregunta
Según los datos explicxados en este capitulo, el porcentaje de accidentes de la aviacion general y deportiva , ¿es mayor o menor que el de la aviacion de comerciaL?
Respuesta
  • Es mayor
  • Es menor
  • Ambos se sitúan en porcentajes similares

Pregunta 17

Pregunta
El porcentaje de accidentes de aviación comercial debidos en su causa primaria al área de mantenimiento se situa en:
Respuesta
  • menos del 10%
  • entre el 10% y el 15%
  • Más del 15%

Pregunta 18

Pregunta
Tener falta de supervision seria un factor...
Respuesta
  • Fisiologico
  • Psicosociales
  • interrelacion con el contorno

Pregunta 19

Pregunta
El estudio de la resistencia y limitaciones humanas es un área de estudio tipico de la:
Respuesta
  • Psicologia
  • Medicina
  • Fisiologia

Pregunta 20

Pregunta
La eficacia esta relacionada con:
Respuesta
  • la consecucion de obetivos
  • La rentabilidad
  • Los costes
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