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Descripción
Test por Adriana Forero, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Adriana Forero
hace casi 9 años
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Pregunta 1
Pregunta
145 El espacio aéreo controlado que se extiende hacia arriba desde un limite especificado sobre el terreno se denomina:
Respuesta
-
Zona de contro
-
Área de control
-
Región de información de vuelo
-
Zona de tránsito de aeródromo
Pregunta 2
Pregunta
146 Una aeronave en condiciones VMC podrá volar:
Respuesta
-
Solamente VFR
-
Solamente IFR
-
IFR o VFR
-
Solo como IFR controlado
Pregunta 3
Pregunta
147 Cuando dos aeronaves se aproximen de frente o casi de frente, que actitud deberán tomar para evitar una colisión:
Respuesta
-
Ambas alteraran su rumbo hacia la derecha
-
Ambas alterarán su rumbo hacia la izquierda
-
La más veloz alterará su rumbo hacia la derecha
-
La más lenta alterará su rumbo hada la izquierda
Pregunta 4
Pregunta
148 La luz roja intermitente dirigida hacia una aeronave en vuelo (sin radio comunicaciones), significa:
Respuesta
-
Aeródromo peligroso, no aterrice
-
Ejerza precaución
-
Ceda el paso a otras aeronaves y continúe en el circuito
-
A pesar de las instrucciones anteriores no aterrice
Pregunta 5
Pregunta
149 Un plan de vuelo se debe presentar con una anticipación de:
Respuesta
-
30 minutos para todos los vuelos
-
60 minutos para Iodos los vuelos
-
30 minutos para vuelos IFR y 60 minutos para vuelos VFR
-
30 minutos para vuelos VFR y 60 minutos para vuelos IFR
Pregunta 6
Pregunta
150. Si una aeronave enciende y apaga sucesivamente las luces de aterrizaje o las luces de navegación, esto indica:
Respuesta
-
Avisa que tiene falla en el transmisor
-
Avisa que tiene dificultades que lo obligan a aterrizar
-
Solicitud de un nuevo circuito de tránsito
-
Todas las anteriores son correctas
Pregunta 7
Pregunta
151. La señal de socorro en radiotelefonía es:
Respuesta
-
MAYDAY
-
XXX
-
PAN
-
SOS
Pregunta 8
Pregunta
152. La aeronave que observa a otra que se acerca por la izquierda
Respuesta
-
Subirá para ceder el paso a la otra aeronave
-
Tiene derecho de paso
-
No tiene derecho de paso y variará su rumbo a la derecha
-
Sabe que tiene derecho de paso, por lo tanto variará su rumbo a la derecha
Pregunta 9
Pregunta
153. A menos que lo autorice el ATS., no se realizaran vuelos VFR
Respuesta
-
Por encima de FL 29.0 y a velocidades transónicas y supersónicas
-
Por encima de FL 29 O y a velocidades subsónicas
-
Por debajo de FL 20.0 y a velocidades subsónicas
-
Por encima de FL 20.0 y a velocidades transónicas y supersónicas
Pregunta 10
Pregunta
154. Según el manual de rutas y procedimientos ATS de Colombia, en las regiones de información de vuelo (FIR) se debe ajustar el altímetro para la presión:
Respuesta
-
QFE
-
QNH
-
29.92
-
QNH del aeródromo de destino
Pregunta 11
Pregunta
155. Las luces de navegación reglamentarias para una aeronave son
Respuesta
-
Una luz roja en el costado derecho, una luz blanca en el costado Izquierdo y una luz verde en la cola
-
Una luz roja en el costado izquierdo, una luz verde en el costado derecho y una luz intermitente en la cola
-
Una luz roja en el costado derecho, una luz verde en el costado izquierdo y una luz blanca en la cola
-
Una luz roja en el costado izquierdo, una luz verde en el costado derecho y una luz blanca en la cola
Pregunta 12
Pregunta
156. En general los niveles de crucero a los que ha de efectuarse un vuelo se refieren a:
Respuesta
-
Altitudes o Niveles de vuelo
-
Alturas, Altitudes o Niveles de vuelo
-
Alturas o Niveles de vuelo
-
Alturas o Altitudes
Pregunta 13
Pregunta
157. Vuelo VFR, es el efectuado de acuerdo a
Respuesta
-
Reglas de vuelo visual y en condiciones VMC
-
Reglas de vuelo por instrumentos y en condiciones IMC
-
Reglas de vuelo visual y en condiciones IMC
-
Reglas de vuelo por Instrumentos y en condiciones VMC
Pregunta 14
Pregunta
158. El nivel mantenido durante una parte apreciable del vuelo se denomina:
Respuesta
-
Nivel de crucero
-
Nivel de vuelo
-
Nivel
-
Nivel de transición
Pregunta 15
Pregunta
159. Cuando se debe comunicar cualquier variación
en la velocidad verdadera a una dependencia
ATS:
Respuesta
-
Cuando haya aumentado en 5 o 10% respecto a la velocidad indicada
-
Cuando varié en un 10% más o menos respecta a la consignada en el plan de vuelo
-
No es obligatorio reportar cualquier variación
-
Cuando varíe en un 5% más o menos respecto a la consignada en el plan de vuelo
Pregunta 16
Pregunta
160. Si en un aeródromo controlado una aeronave
sufre falla de comunicaciones con turno para
aterrizar, deberá:
Respuesta
-
Circular varias veces sobre el aeródromo y finalmente aterrizar
-
Aterrizar de inmediato
-
Atender las instrucciones de la torre de control mediante señales visuales
-
Efectuar cualquiera de las anteriores
Pregunta 17
Pregunta
161. El área de maniobras de un aeródromo comprende:
Respuesta
-
Calles de rodaje y área de aterrizaje
-
Calles de rodaje - área de aterrizaje - área de señales
-
Calles de rodaje - área de aterrizaje - plataformas
-
Plataformas y calles de rodaje
Pregunta 18
Pregunta
162. Durante un vuelo diurno en el circuito de transito del aeródromo su aeronave sufre una falla de radio y recibe desde la torre una luz verde fija, que señal utilizara para acusar recibo
Respuesta
-
Encendiendo y apagando dos veces las luces de navegación
-
Encendiendo y apagando dos veces las luces de aterrizaje
-
Moviendo el timón de dirección o los alerones
-
Balanceando los planos
Pregunta 19
Pregunta
163. Si una aeronave vuela fuera del espacio aéreo controlado con rumbo entre o y 179 grados, llevara un nivel cuadrantal:
Respuesta
-
Par + 500 si es un vuelo VFR
-
Par si es un vuelo IFR
-
Impar si es un vuelo VFR
-
Impar + 500 si es un vuelo VFR
Pregunta 20
Pregunta
164. Para efectuar un vuelo IFR se debe llevar suficiente combustible para:
Respuesta
-
Volar del aeródromo de origen al destino previsto y luego al alterno mas lejano especificado en el plan de vuelo, mas una reserva de 00:45
-
Volar del aeródromo de origen al destino previsto y luego al alterno especificado más una reserva de 00:30
-
Volar del aeródromo de origen al destino previsto y luego al alterno especificado en el plan de vuelo, más una reserva de 01:00
-
Volar del aeródromo de origen al destino previsto y luego al alterno previsto en el plan de vuelo
Pregunta 21
Pregunta
165. Una aeronave llegando a Cali con FL 24,0 y estima el VOR de CLO a las 22:20 , recibe la siguiente autorización: "autorizado al VOR de CLO, descienda y mantenga 15,000 pies, hora prevista de aproximación 22:35" ", al tener una falla en las comunicación
Respuesta
-
Iniciar el descenso sobre el VOR de CLO a las 22:35 desde 15.000 pies siempre y cuando haya colacionado la autorización
-
Iniciar el descenso sobre el VOR de CLO a las 22:20 desde 15.000 pies siempre y cuando haya colacionado la autorización
-
Iniciar el descenso sobre el VOR de CLO a las 22:35 desde 24.000 pies siempre y cuando haya colacionado la autorización
-
Iniciar el descenso sobre el VOR de CLO a las 22:20 desde 24.000 pies siempre y cuando haya colacionado la autorización.
Pregunta 22
Pregunta
166. El plan de vuelo en Colombia se debe presentar con una anticipación de:
Respuesta
-
30 Minutos para vuelos VFR y 60 minutos para vuelos 1FR
-
60 Minutos para todos los vuelos
-
30 Minutos para vuelos 1FR y 60 minutos para vuelos VFR
-
30 Minutos para todos los vuelos
Pregunta 23
Pregunta
167. Las mínimas alturas para volar IFR sobre áreas montañosas y sobre ciudades, pueblos o lugares habitados:
Respuesta
-
500 y 1000 pies
-
1000 y 2000 pies
-
1000 y 500 pies
-
2000 y 1000 pies sobre el obstáculo mas alto.
Pregunta 24
Pregunta
168. Un F-50 con plan de vuelo IFR, vuela con FL 19.0, derrota magnética 330° en espacio aéreo controlado, podemos afirmar que el piloto al mando esta infringiendo el reglamento del aire. Ya que no esta aplicando la reglamentación sobre niveles semicirculares:
Respuesta
-
Verdadera
-
Falsa
Pregunta 25
Pregunta
169. La separación vertical mínima entre dos niveles de vuelo en espacio aéreo no controlado es de:
Respuesta
-
500 pies entre dos vuelos por debajo de FL 20.0
-
2.000 pies entre dos vuelos IFR por encima de FL 29.0 pies
-
500 pies entre un vuelo VFR e IFR por debajo de FL 20.0
-
2.000 pies entre dos vuelos IFR por debajo de FL 29.0
Pregunta 26
Pregunta
170. Si después de haber sido interceptado por una aeronave, esta se aleja haciendo un viraje ascendente de 90° o mas, eso indica:
Respuesta
-
Puede proseguir su vuelo
-
No aterrice en este aeródromo
-
Aterrice en este aeródromo
-
Sigame
Pregunta 27
Pregunta
171. La(s) categoría(s) de vuelos VIP, considerada(s) en el manual de rutas y procedimientos ATS de Colombia es(son):
Respuesta
-
VIP 1 Y VIP 2
-
VIP1, VIP2 y VIP3
-
VIP A Y VIP B
-
VIP 1
Pregunta 28
Pregunta
172. Se debe reportar la variación de la hora estimada de reporte del próximo punto de notificación, cuando:
Respuesta
-
Varía en 5 minutos
-
Varía en más de 3 minutos
-
Sea conveniente
-
Varía en 3 minutos
Pregunta 29
Pregunta
173. Según el manual de procedimientos ATS, en los FIR se debe ajustar el altímetro para la presión:
Respuesta
-
QFE
-
QNH
-
29.92
-
QNH del aeródromo de destino
Pregunta 30
Pregunta
174. La operación de una aeronave tanto en vuelo como en el área de maniobras se ajustara:
Respuesta
-
Reglas generales solamente
-
Reglas generales y si es un vuelo IFR a reglas de vuelo visual
-
Reglas generales y si es un vuelo IFR a reglas de vuelo por instrumentos
-
Reglas generales y si es un vuelo VFR a reglas de vuelo por instrumentos.
Pregunta 31
Pregunta
175. Cual es la mínima altura que se puede volar sobre ciudades, pueblos o lugares habitados
Respuesta
-
5000 pies sobre el obstáculo más alto
-
1000 pies sobre el obstáculo más alto
-
2.000 pies sobre el obstáculo más alto
-
1800 pies sobre el obstáculo más alto.
Pregunta 32
Pregunta
176. Si una aeronave apaga y enciende sucesivamente las luces de aterrizaje o las luces de navegación, significa:
Respuesta
-
Solicitud de un nuevo circuito de tránsito
-
Fallas en el transmisor
-
Tiene dificultades que lo obligan a aterrizar
-
Tiene necesidad de aterrizar de inmediato.
Pregunta 33
Pregunta
177. Una aeronave vuela a una altitud de 11.500 pies, ajustada a los niveles semicirculares, se puede deducir:
Respuesta
-
Es un vuelo VFR, con 29.92 Hg y un rumbo entre 0° y 179°
-
Es un vuelo VFR, con QNH y un rumbo entre 0° y 179°
-
Es un vuelo VFR, con QNH y un rumbo entre 180° y 359°
-
Es un vuelo IFR, CON 29.92 Hg y un rumbo entre 0° y 179°
Pregunta 34
Pregunta
178. Un MD-83 vuela a FL 31.0, ajustado a los niveles semicirculares; podemos deducir que:
Respuesta
-
Es un vuelo IFR, con QNH y un rumbo entre 0° y 179°
-
Es un vuelo IFR, con 29.92 Hg y un rumbo entre 0° y 179°
-
Es un vuelo IFR, con QNH y un rumbo entre 180° y 359°
-
Es un vuelo IFR con 29.92 Hg y un rumbo entre 0° y 179°
Pregunta 35
Pregunta
179. Los mínimos de operación VFR de un aeródromo son:
Respuesta
-
Visibilidad 5 kilómetros y techo de nubes a 1.500 pies
-
Visibilidad 8 kilómetros y techo de nubes a 1.000 metros
-
Visibilidad 5 kilómetros y techo de nubes a 1.000 metros
-
Visibilidad 8 kilómetros y techo de nubes a 1.500 pies
Pregunta 36
Pregunta
180. Una luz verde intermitente y una luz roja fija desde la torre de control hacia una aeronave sin equipo de radio en vuelo significa:
Respuesta
-
Aterrice en este aeródromo y ruede a plataforma / ceda el paso a otras aeronaves y siga en el circuito
-
Autorizado para aterrizar / ceda el paso a otras aeronaves y siga en el circuito
-
Regrese para aterrizar / ceda el paso a otras aeronaves y siga en el circuito
-
Regrese para aterrizar / aeródromo peligroso, no aterrice
Pregunta 37
Pregunta
181. Una aeronave aproximando a Bogota con 17,000 pies y estimando el VOR de BOG a las 09:32 UTC, recibe la siguiente autorización: "autorizado al VOR de BOG, descienda y mantenga 13.000 pies, hora prevista de aproximación 09:55 ", luego sufre falla de comunicación
Respuesta
-
Iniciar el descenso sobre el VOR de BOG a las 09:55 desde 13.000 pies siempre y cuando haya colacionado la autorización y esté IMC
-
Iniciar el descenso sobre el VOR de BOG a las 09:32 desde 17 000 pies siempre y cuando no haya recibido y colacionado la autorización y esté IMC
-
Aterrizar en el aeródromo adecuado mas cercano si esta en condiciones VMC
-
Iniciar descenso y aproximación tan pronto como se le presente la falla.
Pregunta 38
Pregunta
182. Si en vuelo diurno en el circuito de transito su aeronave sufre una falla de radio y recibe desde la torre una luz verde fija, que señal utilizara para acusar recibo:
Respuesta
-
Encendiendo y apagando dos veces las luces de navegación
-
Encendiendo y apagando dos veces las luces de aterrizaje
-
Moviendo el timón de dirección; o los alerones
-
Balanceando los planos
Pregunta 39
Pregunta
183. Si una aeronave vuela fuera del espacio aéreo controlado con rumbo entre 0° y 179°, llevara un nivel cuadrantal:
Respuesta
-
Par + 500 si es un vuelo VFR
-
Par si es un vuelo IFR
-
Impar si es un vuelo VFR
-
Impar + 500 si es un vuelo VFR
Pregunta 40
Pregunta
184. Destellos rojos dirigidos a una aeronave sin equipo de radio en tierra significa
Respuesta
-
Regrese al punto de partida
-
Abandone la pista o el área de aterrizaje en uso
-
Peligro, ceda el paso a otra aeronave
-
Aeródromo peligroso
Pregunta 41
Pregunta
185. Las luces del eje central de pista son de color:
Respuesta
-
Azul
-
Rojas
-
Amarillas
-
Blancas
Pregunta 42
Pregunta
186. Espacio aéreo controlado visual por TWR:
Respuesta
-
ATZ
-
CTR
-
TMA
-
ACC
Pregunta 43
Pregunta
187. Se vuela con altitudes en:
Respuesta
-
ATZ, CTR, Y TMA
-
FIR
-
UTA
-
UIR
Pregunta 44
Pregunta
188. Una aeronave vuela dentro de un FIR con:
Respuesta
-
Altitudes
-
Alturas
-
Niveles de vuelo
-
Elevaciones
Pregunta 45
Pregunta
189. La visibilidad es determinada por:
Respuesta
-
Condiciones meteorológicas
-
Por el viento
-
Por el techo de nubes
-
Por los mínimos del aeropuerto.
Pregunta 46
Pregunta
190. La prioridad máxima de aterrizaje para aeronaves es:
Respuesta
-
Aeronaves VIP 1
-
Aeronaves en operaciones SAR
-
Aeronaves en emergencia
-
Aeronaves ambulancia
Pregunta 47
Pregunta
191. En vuelo altura mínima sobre el terreno en un área poblada será de:
Respuesta
-
500 pies
-
1000 pies sobre el obstáculo más alto.
-
1500 pies
-
2000 pies
Pregunta 48
Pregunta
192. En vuelo la altura mínima sobre el terreno en un área plana despejada o sobre el mar será de:
Respuesta
-
500 pies
-
1000 pies
-
1500 pies
-
2000 pies
Pregunta 49
Pregunta
193. Es obligatorio volar IFR en:
Respuesta
-
Los FIR
-
Operación nocturna
-
En el TMA
-
En el ATZ
Pregunta 50
Pregunta
194. Toda aeronave que es alcanzada por otra:
Respuesta
-
Virará a la derecha
-
Virará a la izquierda
-
Mantendrá rumbo y velocidad
-
Cederá el paso
Pregunta 51
Pregunta
195. Las condiciones mínimas de alcance visual en Colombia por encima de 10000 pies serán de:
Respuesta
-
8 kms. 5 millas
-
5 kms. 3 millas
-
300 mts
-
100 kms
Pregunta 52
Pregunta
196. Los diferentes aeródromos de alternativa son:
Respuesta
-
Nacionales e internacionales
-
Militares, privados y públicos.
-
En ruta y de aterrizaje
-
En ruta, post despegue y de aterrizaje
Pregunta 53
Pregunta
197. La sigla correcta para referirnos al peso que soporta una pista es
Respuesta
-
PBO
-
PBMO
-
ARP
-
OCH
Pregunta 54
Pregunta
198. Las luces de calle de rodaje son de color:
Respuesta
-
Blanco
-
Rojas
-
Verdes
-
Azules
Pregunta 55
Pregunta
199. Las luces PAPI me indican:
Respuesta
-
La velocidad de aproximación a la pista
-
La elevación de un aeródromo
-
La trayectoria de planeo a la pista
-
La dirección de aterrizaje
Pregunta 56
Pregunta
200. La derrota de un avión se refiere a:
Respuesta
-
A su sombra proyectada sobre el terreno
-
Un abordaje
-
Una demora en los itinerarios
-
La perdida de una competencia
Pregunta 57
Pregunta
201. Las TMA inician desde:
Respuesta
-
GND
-
AGL
-
MSL
-
ATZ
Pregunta 58
Pregunta
202. Dentro de un TMA puede haber 2 o mas aeródromos
Respuesta
-
Falsa
-
Verdadera
Pregunta 59
Pregunta
203. Los puntos de notificación de carácter obligatorio a todo nivel son:
Respuesta
-
Un círculo negro
-
Un triangulo con un punto negro en su interior
-
Un cuadrado con un punto negro en su interior
-
Un triángulo negro
Pregunta 60
Pregunta
204. La dependencia encargada del control de las aeronaves en tierra es:
Respuesta
-
APP
-
TWR
-
ACC
-
GND
Pregunta 61
Pregunta
205. Cuando un piloto ajusta en tierra su altímetro al QNH:
Respuesta
-
El altímetro indica la altitud del aeródromo
-
El altímetro indica la altura del aeródromo
-
El altímetro indica la elevación del aeródromo
-
El altímetro indica cero pies
Pregunta 62
Pregunta
206. Se volara con el altímetro ajustado al QNH cuando el piloto vuele en:
Respuesta
-
ATZ, CTR, Y TMA
-
UTA, FIR
-
ATZ, CTR Y FIR
-
CTR, UTA Y FIR
Pregunta 63
Pregunta
207. En caso de secuestro de una aeronave, un sabotaje o una interferencia ilícita la señal visual que indica que la situación sigue
Desesperada es:
Respuesta
-
Los flaps permanecen abajo después de aterrizar
-
Transponder en 7500
-
Transponder en 7700
-
Retraer los flaps después de aterrizar
Pregunta 64
Pregunta
208. Las velocidades de espera hasta 14000 pies en condiciones normales son:
Respuesta
-
De 170 nudos a 280 nudos
-
De 170 nudos a 230 nudos
-
De 240 nudos
-
0.42 mach.
Pregunta 65
Pregunta
209. Cuando hablamos de EAT nos referimos a:
Respuesta
-
Hora estimada de salida de una aeronave
-
Hora estimada de taxeo de una aeronave
-
Hora estimada de encendido de los motores
-
Hora prevista de aproximación
Pregunta 66
Pregunta
210. Cual es el nombre del radar utilizado para determinar la posición, en distancia y azimut de las aeronaves?
Respuesta
-
Radar de vigilancia (SR)
-
Radar primario (PR)
-
Radar secundario
-
Radar primario de vigilancia (PSR)
Pregunta 67
Pregunta
211. En caso de una bomba a bordo que se requiera de una acción inmediata se deberá utilizar el código:
Respuesta
-
Romeo Golf
-
Bravo Tango
-
Bravo Wiskey
-
Bravo Romeo
Pregunta 68
Pregunta
212. Como interpreta si las luces PAPI se observan desde su avión totalmente blancas:
Respuesta
-
Voy ligeramente alto
-
Voy muy alto
-
Voy en trayectoria
-
Voy muy bajo
Pregunta 69
Pregunta
213. Si usted esta en un aeródromo y observa una C dentro de un cuadrado amarillo le indica:
Respuesta
-
Una oficina de la UAEAC
-
Una oficina de reporte meteorológicos
-
Una oficina de información aeronáutica
-
Una oficina del comando de policía
Pregunta 70
Pregunta
214. En un plan de vuelo la sigla REG significa:
Respuesta
-
Registro
-
Reglas especiales del gobierno
-
Regulaciones Aéreas
-
Régimen de vuelo
Pregunta 71
Pregunta
215. En un plan de vuelo en la casilla TIPO DE VUELO, si usted coloca la letra G, quiere decir:
Respuesta
-
Es un vuelo del gobierno
-
Es un vuelo general
-
Es un vuelo de guia
-
Un vuelo Sar
Pregunta 72
Pregunta
216. El peso de una aeronave pequeña es:
Respuesta
-
15.555 lbs o menos
-
5700 kgs. o menos
-
5000 kgs. o menos
-
6000 kgs. o menos
Pregunta 73
Pregunta
217. Una luz blanca emitida desde la torre a una aeronave que se encuentra en el aire significa
Respuesta
-
Aeródromo peligroso no aterrice
-
Virajes por la derecha en el circuito de espera
-
Ceda el paso a otra aeronave, siga circulando
-
No existe tal señal para las aeronaves en vuelo
Pregunta 74
Pregunta
218. La categoría de aproximación A, que es basada en la velocidad según el peso es:
Respuesta
-
Menos de 91 nudos
-
Mas de 91 nudos y menos de 121 nudos
-
Mas de 121 y menos de 141 nudos
-
Más de 141 nudos y menos de 166 nudos
Pregunta 75
Pregunta
219. Una calle de rodaje de baja velocidad forma ángulo de:
Respuesta
-
90 grados con respecto a la torre
-
90 grados con respecto al eje longitudinal de la pista
-
45 grados con respecto al eje longitudinal de la pista
-
120 grados con respecto al eje longitudinal de la pista
Pregunta 76
Pregunta
220. Algunas de las libertades del aire son:
Respuesta
-
Dercho acabotaje
-
Derecho de embarque de tráfico comercial
-
Dereccho a escala técnica con embarque de pasajeros
-
Derecho a sobrevolar sin escalas y Derechao a escala técnica pero sin tráfico.
Pregunta 77
Pregunta
221. La asamblea de la OACI esta conformada por:
Respuesta
-
27 países
-
185 Estados
-
100 países
-
234 países
Pregunta 78
Pregunta
222 . De que se trato el convenio de Roma en el año 1952?
Respuesta
-
Abordajes
-
Derecho de vuelo de las aeronaves
-
Actos ilegales
-
Organizar internacionalmente indemnización a terceros en tierra, por daños y lesiones causados por aparatos en vuelo, incluyendo despegue y aterrizaje.
Pregunta 79
Pregunta
223. La sigla correcta de zona de parada es:
Respuesta
-
CWY
-
ARP
-
PCN
-
SWY
Pregunta 80
Pregunta
224. Es obligatorio que el faro de aeródromo este prendido en las noches
Respuesta
-
Solo si el piloto lo solicita
-
Siempre sin ninguna excepción
-
Solo en casos de emergencia
-
Cuando el aeropuerto lo declaren en instrumentos y este de noche.
Pregunta 81
Pregunta
225. Las cazoletas situadas en la torre de control van conectadas al:
Respuesta
-
Anemoscopio
-
Periscopio
-
Anemómetro
-
Estática
Pregunta 82
Pregunta
226. El anemoscopio me indica:
Respuesta
-
Fuerza del viento indicada en nudos
-
Dirección de donde viene el viento en grados
-
Cambios de la presión atmosférica
-
Cambios en la temperatura del viento.
Pregunta 83
Pregunta
227. Para efectuar un vuelo se debe llevar suficiente combustible para:
Respuesta
-
Volar del aeródromo de origen al destino previsto y luego al alterno mas lejano, especificado en el plan de vuelo, más una reserva de 00:45
-
Volar del aeródromo de origen al destino previsto y luego al alterno especificado más una reserva de 00:30
-
Volar del aeródromo de origen al destino previsto y luego al alterno especificado en el plan de vuelo, más una reserva de 01:00
-
Volar del aeródromo de origen al destino previsto y Luego al alterno previsto en el plan de vuelo.
Pregunta 84
Pregunta
228. Cual es el nivel de altitud correcto para una aeronave que vuela de B/manga a Bogotá con plan de vuelo VFR Y RUMBO 225°
Respuesta
-
VFR Y RUMBO 225°
-
FL11.500
-
FL13.500
-
FL14.500
Pregunta 85
Pregunta
229. Una aeronave secuestrada que señal utilizará después de aterrizar para que los servicios de seguridad no intervengan
Respuesta
-
Utilizar el código 7700 en el transponder
-
Mantener los flaps abajo después de aterrizar
-
Utilizar el código 7500 en el trasponder
-
Retraer los flaps después de aterrizar
Pregunta 86
Pregunta
230 Las dependencias ATS se clasifican en
Respuesta
-
ATC, FIC, SAR
-
GND, TWR, APP, ACC
-
CTR y TMA
-
ATC, SAR, FIS
Pregunta 87
Pregunta
231. En Colombia la entidad encargada de prestar el servicio SAR
Respuesta
-
El gobierno
-
La cruz roja
-
La defensa civil
-
La UAEAC
Pregunta 88
Pregunta
232. Cual es el orden de prioridad de aterrizaje en un aeródromo?
Respuesta
-
Globos, planeadores, dirigibles, aviones.
-
Planeadores, dirigibles, aviones, globos.
-
Planeadores, dirigibles, globos, aviones
-
Aviones, dirigibles, planeadores, globos
Pregunta 89
Pregunta
233. El convenio de Ginebra en 1948 trato sobre:
Respuesta
-
Derecho de sobrevolar sin escalas
-
Infracciones y actos ilegales
-
Actos ilícitos en tierra
-
Derecho de vuelo de las aeronaves
Pregunta 90
Pregunta
234. La UTA es un espacio aéreo:
Respuesta
-
Categoría A, restringido a instrumentos
-
Categoría A, con vuelos IFR y VMC
-
Categoría B, únicamente
-
Categoría A, con vuelos VFR
Pregunta 91
Pregunta
235. Una aeronave que es interceptada:
Respuesta
-
Seguirá las instrucciones de la aeronave interceptora.
-
Notificará a la dependencia apropiada ATS.
-
Seleccionará en el transpondedor código 7700 modo A
-
Todas las respuestas anteriores son correctas
Pregunta 92
Pregunta
236. Una aeronave que es interceptada:
Respuesta
-
Llamará en frecuencia 118.3
-
Llamará en frecuencia 126.2
-
Llamará en frecuencia 121.5
-
Lamará en la frucnecia 118.5
Pregunta 93
Pregunta
237. Si la aeronave interceptora alabea los planos y enciende y apaga las luces de navegación y hace un viraje horizontal lento, significa:
Respuesta
-
Prosiga
-
Aterrice en este aeródromo
-
Usted ha sido interceptado, sígame.
-
Puede continuar su vuelo.
Pregunta 94
Pregunta
Alejarse bruscamente de la aeronave interceptada haciendo un viraje ascendente de 90° o más, sin cruzar la línea de vuelo.
Respuesta
-
Prosiga
-
Aterrice en este aeródromo
-
Usted ha sido interceptado, sígame
-
Aterrice en este aeródromo.
Pregunta 95
Pregunta
239. Cuando la aeronave interceptora, baja el tren de aterrizaje y con luces de aterrizaje prendidas sobrevuela la pista significa:
Respuesta
-
Prosiga
-
Aterrice en este aeródromo
-
Usted ha sido interceptado, sígame
-
No aterrice en este aeródromo
Pregunta 96
Pregunta
240. La aeronave interceptada, albea los planos, enciende y apaga las luces de navegación a intervalos irregulares, en operación nocturna, significa:
Respuesta
-
Comprendido
-
Imposible cumplir
-
En peligro
-
Imposible de cumplir
Pregunta 97
Pregunta
241. Encender y apagar repetidamente todas las luces disponibles ha intervalos irregulares por parte de la aeronave interceptada significa:
Respuesta
-
Comprendido
-
Imposible cumplir
-
En peligro
Pregunta 98
Pregunta
242. Subir el tren de aterrizaje, encender y apagar los faros de aterrizaje sobrevolando la pista por parte de la aeronave interceptada significa:
Respuesta
-
Comprendido
-
Imposible cumplir
-
En peligro
-
El aeródromo es inadecuado
Pregunta 99
Pregunta
243. La frase usada por aeronaves interceptoras " CALL SIGN " significa:
Respuesta
-
Sígame
-
Puede proseguir
-
Cual es su distintivo de llamada?
-
Cumpliré.
Pregunta 100
Pregunta
244. La frase usada por aeronaves interceptoras " FOLLOW " significa:
Respuesta
-
Sígame
-
Puede proseguir
-
Cual es su distintivo de llamada?
-
Cumpliré.
Pregunta 101
Pregunta
245. La frase usada por aeronaves interceptoras " PROCEED " significa:
Respuesta
-
Sígame
-
Puede proseguir
-
Cual es su distintivo de llamada?
-
Imposible cumplir.
Pregunta 102
Pregunta
246. La frase utilizada por una aeronave interceptada " WILCO " significa:
Respuesta
-
Sígame
-
Puede proseguir
-
Cual es su distintivo de llamada?
-
Cumpliré
Pregunta 103
Pregunta
247. La frase usada por una aeronave interceptada " HIJACK " significa:
Respuesta
-
He sido objeto de apoderamiento ilícito
-
Sígame
-
Puede proseguir
-
Cumpliré
Pregunta 104
Pregunta
248. La frase usada por una aeronave interceptada "CAN NOT " significa:
Respuesta
-
B He sido objeto de apoderamiento ilícito
-
Imposible cumplir
-
Cumpliré
-
En peligro
Pregunta 105
Pregunta
249. Una aeronave es considerada hostil, cuando no atiende las instruccuones de la aeronave interceptora
Respuesta
-
Verdadera
-
Falsa
Pregunta 106
Pregunta
250. Señale cual de los siguientes convenios dio origen a la OACI:
Respuesta
-
Convenio de Varsovia
-
Convenio de Bruselas
-
Convenio de Ginebra
-
Convenio de Chicago
Pregunta 107
Pregunta
251. Cuando una aerolínea colombiana sale de Bogotá, recoge pasajeros en Quito y continúa a Lima, que derechos de tráfico está ejerciendo
Respuesta
-
Derechos de tercera y cuarta libertad entre Bogotá y Lima
-
Derechos de quinta libertad entre Quito y Lima
-
Derechos de quinta libertad entre Bogotá y Quito
-
Derechos de segunda y tercera libertad entre Bogotá, Quito y Lima
Pregunta 108
Pregunta
251. Cuál de las siguientes no es una forma de regular las tarifas dentro de un acuerdo bilateral:
Respuesta
-
Doble aprobación
-
Doble desaprobación
-
Regla del país de destino
-
Regla del país de origen
Pregunta 109
Pregunta
253. Cuál de los siguientes instrumentos internacionales se ocupa del apoderamiento ilícito de aeronaves:
Respuesta
-
Convenio de Montreal
-
Convenio de Tokio
-
Convenio de Chicago
-
Convenio de Guadalajara
Pregunta 110
Pregunta
Cuál de las siguientes libertades del aire es un privilegio reservado por el Convenio de Chicago a las aerolíneas nacionales de cada país:
Respuesta
-
Primera libertad
-
Tercera libertad
-
Quinta libertad
-
Octava libertad
Pregunta 111
Pregunta
255. Cuál de las siguientes aeronaves tienen, bajo el Convenio de Chicago, el llamado pasaje inofensivo o transito inocente, es decir el derecho de volar sobre el territorio de un Estado sin aterrizar:
Respuesta
-
Las aeronaves civiles
-
Las aeronaves del Estado
-
Las aeronaves civiles que no prestan servicios internacionales regulares
Pregunta 112
Pregunta
256. Cuál de las siguientes no constituye violación del espacio aéreo bajo el Convenio de Chicago
Respuesta
-
Cuando se utiliza espacio aéreo que un Estado, por razones militares o de seguridad pública, ha restringido o prohibido para los vuelos de las aeronaves de los otros Estados
-
Cuando una aeronave civil realiza la llamada escala técnica
-
Cuando un servicio aéreo internacional no utilice el aeropuerto que el Estado dueño del espacio aéreo ha determinado expresamente.
-
Cuando se utiliza espacio aéreo vedado por circunstancias excepcionales durante un periodo de emergencia, establecido por el Estado a que el mismo está adscrito
Pregunta 113
Pregunta
257. El porcentaje máximo de personal extranjero que puede tener una aerolínea colombiana es de:
Respuesta
-
0,1
-
0,15
-
No hay límite
-
0,2
Pregunta 114
Pregunta
258. De acuerdo con el artículo 3 de la Constitución Nacional cual de los siguientes elementos no hace parte del territorio de Colombia:
Respuesta
-
El mar territorial
-
El espacio aéreo
-
El espectro electromagnético
-
Las aeronaves con matricula extranjera que operan en Colombia.
Pregunta 115
Pregunta
259. Según el Código de Comercio y el RAC una aeronave es:
Respuesta
-
Un bien mueble
-
Un bien inmueble
-
Un bien mueble sujeto a registro
-
Un bien inmueble sujeto a registro
Pregunta 116
Pregunta
260. Sobre cuales aeronaves tiene jurisdicción la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC):
Respuesta
-
Aeronaves de matrícula colombiana que se en espacio sometido a la soberanía o jurisdicción de otro Estado
-
Aeronaves que utilicen espacios sometidos a la soberanía nacional
-
Aeronaves de matricula HK que presten servicio al estado colombiano.
-
Todas las anteriores
Pregunta 117
Pregunta
261. De acuerdo con la legislación colombiana, la responsabilidad del transportador por la vida e integridad física de los pasajeros comienza desde:
Respuesta
-
Desde que el pasajero accede a la aeronave
-
Desde que el pasajero se encuentra en la sala de espera de la respectiva aerolínea
-
Desde que el pasajero abandona el muelle del aeropuerto y se dirige a la aeronave
-
Desde que el pasajero efectúa el check-in en el mostrador de la aerolínea
Pregunta 118
Pregunta
262. ¿Cuáles son los objetivos principales de la primera fase de interdicción aérea?
Respuesta
-
Derribar a la aeronave.
-
Luces de advertencia.
-
Rastrear y monitorear, para itentar determinar la identidad del piloto o de la aeronave interceptada.
-
Disparos de advertencia.
Pregunta 119
Pregunta
263. Todo avión sospechoso de tráfico de drogas que sobre vuele el espacio aéreo Colombiano será:
Respuesta
-
Derribado sin avisar nada.
-
Interceptado.
-
Advertido y sancionado.
-
Rastreado y luego derribado.
Pregunta 120
Pregunta
264. ¿Cómo se sabe que en un vuelo ocurre una emergencia ademas de estar secuestrado?
Respuesta
-
Si un vuelo sin contacto con el ATC usa 7700 luego de haber usado el código 7500.
-
Si un vuelo sin contacto radar con el ATC usa código 7600 luego de haber usado el código 7500.
-
Si un vuelo sin contacto radar con el ATC usa código 7500 luego de haber usado el código 7700.
-
Si un vuelo sin contacto radar con el ATC usa código 7600 luego de haber usado el código 7700
Pregunta 121
Pregunta
265. La zona ZECA –W comprende:
Respuesta
-
Valle del río Cauca, Cordillera Oriental con excepción de la ciudad de Medellín
-
Comprende el espacio aéreo al norte del país exceptuando a Barranquilla y Cartagena
-
Comprende el espacio aéreo Colombiano al oriente y sur del país
-
Comprende espacio aéreo de Colombia al occidente de la cordillera occidental y Valle del río Cauca, exceptuando la ciudad de Cali.
Pregunta 122
Pregunta
266. Si alguna instrucción por radio está en conflicto con instrucción de la aeronave interceptora, ¿cómo se pide aclaración inmediata?
Respuesta
-
Esperando la llegada de la fuerza pública.
-
Dejando dar 2 pasadas verticales a la aeronave interceptora.
-
Pedirá aclaración inmediata mientras continúa cumpliendo con las instrucciones visuales por radio de la aeronave interceptora.
-
Haciendo movimientos de alerones y prendiendo y apagando las luces.
Pregunta 123
Pregunta
267. ¿En qué se basa la FAC para sus operaciones en las zonas ZECAS?
Respuesta
-
En la afluencia de operación de aeronaves en ciertas zonas.
-
En la topografía de la zona.
-
En sectores designados del espacio Aéreo Colombiano por la FAC en coordinación con la UAEAC que abarcan áreas en las que existen sospechas razonables de rutas utilizadas para el tráfico de drogas.
-
En la estadística de planes de vuelo de aeronaves comerciales.
Pregunta 124
Pregunta
268. Si persiste el silencio de radio del piloto interceptado o se hace caso omiso de las señales visuales hechas por la aeronave interceptora, el primer procedimiento será:
Respuesta
-
Interceptora se coloca a 90º a un lado de la aeronave interceptada e indicará balanceando las alas que los sigan.
-
Se llamará en frecuencia 121.5.
-
Se hacen disparos disuasivos.
-
Se aterriza tan pronto sea posible.
Pregunta 125
Pregunta
269. ¿Cuáles son las letras que designan a las zonas ZECAS?
Respuesta
-
Zona V, zona E, zona W.
-
Zona C, zona R, zona G.
-
Zona Y, zona H, zona X.
-
Zona N, zona E, zona W
Pregunta 126
Pregunta
270. La OACI como un organismo especializado de las Naciones Unidas:
Respuesta
-
Dicta normas a nivel internacional y obliga a sus estados contratantes a cumplirlas.
-
Dicta normas a cada estado contratante por separado.
-
Dicta normas a nivel internacional a sus estados contratantes y estos a su vez las aceptan o rechazan publicando sus respectivos cambios.
-
Dicta normas a nivel internacional a sus contratantes en el campo de transporte aéreo comercial, internacional y militar.
Pregunta 127
Pregunta
271. ¿Una aeronave en VMC, puede volar plan de vuelo IFR?
Respuesta
-
Siempre.
-
Nunca.
-
Depende del clima.
-
Depende del ATC.
Pregunta 128
Pregunta
272. Los servicio ATS, se dividen en:
Respuesta
-
FIS, SAR, TWR.
-
ATC, FIS, SAR.
-
ATC, FIC, APP.
-
TWR, APP, ACC.
Pregunta 129
Pregunta
273. Cuando dos aeronaves, en reglas VFR, están cruzando sus rutas aproximadamente a la misma altitud o nivel de vuelo. ¿cuál de las dos tiene derecho de paso?
Respuesta
-
La aeronave que tenga a la otra a su izquierda.
-
Cada una debe dar la preferencia.
-
La aeronave que tenga a la otra a su derecha.
-
La aeronave que tenga mayor velocidad.
Pregunta 130
Pregunta
274. Una aeronave con falla de comunicaciones (NORDO), en un circuito de tránsito, pendiente de luces para aterrizar, observa luz ROJA INTERMITENTE, la aeronave:
Respuesta
-
Procede a efectuar su aterrizaje.
-
Inicia virajes por la derecha.
-
Continúa circulando y espera verde fija.
-
No aterriza pro encontrarse inseguro el aeródromo.
Pregunta 131
Pregunta
275. Hacen parte del sistema iluminación de pistas:
Respuesta
-
Iluminación de aproximación de precisión.
-
Luces de eje central.
-
Luces de punto de espera.
-
Luces relámpago continuo.
Pregunta 132
Pregunta
276. La visibilidad mínima en vuelo VFR, según normas de la OACI es:
Respuesta
-
5 millas.
-
3 millas.
-
1 milla.
-
4 millas
Pregunta 133
Pregunta
277. Una aeronave volando plan de vuelo IFR, encuentra condiciones VMC y desea proseguir VFR, que acción debe tomar el piloto:
Respuesta
-
Solicitar del ATC una aprobación de vuelo VFR.
-
Cancelar el plan de vuelo IFR.
-
Mantener niveles semicirculares VFR.
-
No se requiere ninguna acción.
Pregunta 134
Pregunta
278. Derecho Aéreo El sector TRAMO BASE, en un circuito de tránsito es aquella parte:
Respuesta
-
Paralela a la pista, pero en dirección opuesta a la del aterrizaje.
-
Que forma ángulo recto con la dirección de aterrizaje.
-
Que forma ángulo de 45º con respecto al umbral de la pista en uso.
-
Donde generalmente las aeronaves solicitan autorización de aterrizaje.
Pregunta 135
Pregunta
279 . Cuál de las siguientes aeronaves tiene derecho de paso:
Respuesta
-
La aeronave que esté efectuando maniobras para aterrizar.
-
Aeronave que se encuentra lista para despegar.
-
Aeronave entrando al circuito de transito.
-
Aeronave NORDO.
Pregunta 136
Pregunta
280. Una aeronave en plan de vuelo IFR, que procede de un nivel de transición (NT) a una altitud de transición (AT), deberá ajustar el altímetro a:
Respuesta
-
Presión reinante de la estación de por la cual se cruza.
-
Presión estándar 29.92 HG.
-
El QNH suministrado por el ATC.
-
Niveles de vuelo (FL).
Pregunta 137
Pregunta
281. Se volará con altitudes en:
Respuesta
-
UTA.
-
ACC.
-
TMA.
-
FIR
Pregunta 138
Pregunta
282. La navegación aérea de CABOTAJE es:
Respuesta
-
Aquella que se efectúa fines comerciales a nivel internacional.
-
Aquella que se efectúa con fines comerciales dentro del territorio Nacional.
-
La que se efectúa solamente entre aeródromos controlados.
-
Todo movimiento de tránsito aéreo.
Pregunta 139
Pregunta
283. Si usted lleva en su aeronave un rumbo magnético de 010º, y observa que una aeronave trae un rumbo magnético de 275º a la misma altitud y con peligro de colisión:
Respuesta
-
Usted considera con derecho de paso.
-
Con esos rumbos magnéticos no podrán converger nunca esas aeronaves.
-
Usted debe ceder el paso.
-
Debe descender de inmediato
Pregunta 140
Pregunta
284. La distancia vertical entre un nivel punto u objetivo considerado como punto y una referencia especificada en la tierra, se denomina:
Respuesta
-
Altitud.
-
Altura.
-
Nivel de vuelo.
-
Nivel de crucero.
Pregunta 141
Pregunta
285. El espacio aéreo controlado que se extiende desde la superficie terrestre hasta una altura determinada y que tiene dimensiones definidas, se conoce como:
Respuesta
-
Aerovía (AWY).
-
Área de control (CTA).
-
Circuito de tránsito.
-
Zona de control (CTR).
Pregunta 142
Pregunta
286. En general, los niveles de crucero a que ha de efectuarse un vuelo o parte de él se refieren a:
Respuesta
-
Alturas o altitudes.
-
Alturas o niveles de vuelo.
-
Altitudes o niveles de vuelo.
-
Alturas, altitudes o niveles de vuelo.
Pregunta 143
Pregunta
287. Las letras G / W / X, que siguen al número de matrícula (registro) de una aeronave refieren a:
Respuesta
-
Aeronave del Gobierno, trabajos aéreos especiales y matrícula provisional.
-
Aeronaves privada, de turismo y experimental.
-
Aeronave General, ejecutiva y experimental.
-
Aeronave de enseñanza, ejecutiva y matrícula provisional.
Pregunta 144
Pregunta
288. El combustible mínimo para un vuelo de crucero VFR, debe ser:
Respuesta
-
Suficiente para volar del origen al destino y regresar.
-
Suficiente para volar del origen al destino más una reserva de 45 minutos.
-
Suficiente para volar del origen al destino y de allí al alterno (s) más una reserva de 45 minutos de vuelo.
-
El necesario para volar del aeródromo de salida al destino más una reserva de una hora de vuelo.
Pregunta 145
Pregunta
289. El anemoscopio instalado en la torre de control, indica:
Respuesta
-
Pista en uso.
-
Dirección de donde viene el viento.
-
Presión atmosférica.
-
Velocidad o fuerza del viento.
Pregunta 146
Pregunta
290. Un MD – 83, vuelo a FL-310, ajustándose a los niveles semicirculares, por lo tanto podemos deducir que:
Respuesta
-
Es un vuelo IFR, con referencia a 29.92 HG y un rumbo entre 0º y 179º.
-
Es un vuelo IFR, vuelo con referencia a QNH y lleva un rumbo entre 180º y 359º.
-
Es un vuelo IFR, con referencia a 29.92 HG y vuela un rumbo entre 180º y 359º.
-
Es un vuelo IFR, vuela con referencia a QNH y lleva un rumbo entre 0º y 179º.
Pregunta 147
Pregunta
291. Qué actitud debe tomar una aeronave que sea alcanzada por otra:
Respuesta
-
Virar a la derecha.
-
Aplicar regla de proximidad.
-
Mantener rumbo y velocidad.
-
Virar derecha o izquierda de acuerdo a las circunstancias.
Pregunta 148
Pregunta
292. El sector TRAMO A FAVOR DEL VIENTO en un circuito de transito es aquella parte:
Respuesta
-
En ángulo recto con la dirección de aterrizaje.
-
En ángulo de 45º con la dirección de aterrizaje.
-
Que queda entre la terminación del viraje y el punto de toma de contacto.
-
Paralela a la pista pero en dirección opuesta a la del aterrizaje.
Pregunta 149
Pregunta
293. Las directivas de Aeronavegabilidad AD son documentos de estricto cumplimiento emitidas por un:
Respuesta
-
TAR aprobado por la UAEAC
-
TAR aprobado por la FAA
-
Autoridad del país certificador del producto aeronáutico
-
El gerente del TAR aprobado por el director de control de Calidad y la dirección de ingeniería
Pregunta 150
Pregunta
294. Se llama Certificado de Aeronavegabilidad a un Certificado que.
Respuesta
-
Expide la Aerocivil en el cual certifica que el avión es Aeronavegable y debe ir siempre a bordo de la aeronave
-
Expide el jefe de control de calidad o el técnico licenciado después de efectuar algún trabajo de mantenimiento
-
Expide la torre de control antes de salir una aeronave a vuelo
-
Expide la oficina de Registro y Matricula de la Aerocivil y debe ir siempre a bordo de la aeronave
Pregunta 151
Pregunta
295. En Septiembre de 2012, Los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia constan de:
Respuesta
-
12 Partes
-
18 partes
-
20 partes
-
24 partes.
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