Motores 1,2,3

Descripción

Test sobre Motores 1,2,3, creado por Donuts Donettes el 31/07/2016.
Donuts Donettes
Test por Donuts Donettes, actualizado hace más de 1 año
Donuts Donettes
Creado por Donuts Donettes hace casi 8 años
1061
3

Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
Los Motores con un mejor equilibrado de masas, par motor más regular y menos vibraciones son aquellos:
Respuesta
  • Motores que incorporan contrapesos y amortiguadores en el cigüeñal
  • Motores que tengan poca cilindrada unitaria y muchos cilindros
  • Motores que tengan una gran cilindrada unitaria y pocos cilindros

Pregunta 2

Pregunta
Las fases del ciclo de un motor de cuatro tiempos son:
Respuesta
  • 4
  • 6
  • 2

Pregunta 3

Pregunta
De toda la culata, ¿cuál es la zona con mayor número de aletas de refrigeración?
Respuesta
  • La zona de la válvula de escape
  • Depende de si es ECH o EC
  • La zona de la válvula de admisión

Pregunta 4

Pregunta
La cilindrada total de un motor queda definida por...
Respuesta
  • Ct=Cu*V1-V2
  • Ct=Vt*nº cilindros
  • Ct=Cu*nº cilindros

Pregunta 5

Pregunta
La variación de la velocidad del embolo depende de.
Respuesta
  • La relación entre el número de cojinetes de bancada y el número de muñequillas
  • La relación entre el par motor y el número máximo de RPM
  • La relación entre la longitud de la biela y el ángulo girado

Pregunta 6

Pregunta
Que sistemas pueden ser iguales en un motor de EB y EC de la misma cilindrada
Respuesta
  • El engrase, la puesta en marcha, la refrigeración y la distribución
  • La puesta en marcha, la refrigeración, la distribución y la alimentación
  • La distribución, el engrase, el encendido y la puesta en marcha

Pregunta 7

Pregunta
En un motor Lycoming con turbo:
Respuesta
  • El cilindro más alejado de la hélice de la derecha es el nº 1
  • El primer cilindro más próximo a la hélice de la derecha es el nº 1
  • El primer cilindro más próximo a la hélice de la izquierda es el nº 1

Pregunta 8

Pregunta
Los sistemas de encendido empleados en los motores alternativos de aviación son:
Respuesta
  • Encendido por magneto
  • Encendido por batería
  • Las otras dos son correctas

Pregunta 9

Pregunta
¿Para qué se colocan las piezas llamadas heli-coil en las culatas?
Respuesta
  • Para facilitar el engrase
  • Para que las bujías no rosquen directamente sobre el material de la culata
  • Para aligerar el peso de la culata

Pregunta 10

Pregunta
La relación de reducción viene establecida por:
Respuesta
  • El cociente de dividir las vueltas del árbol de levas y del cigüeñal
  • El cociente de dividir las velocidades del árbol conductor por el conducido
  • El cociente de dividir las velocidades del árbol conducido por el conductor

Pregunta 11

Pregunta
El movimiento de apertura y cierre de las válvulas en un motor radial de 9 cilindros se efectúa a través de:
Respuesta
  • Un plato de levas
  • Un árbol de levas en culata
  • Un árbol de levas en el cárter

Pregunta 12

Pregunta
En un motor de explosión las válvulas se cierran por la acción de:
Respuesta
  • La presión de los fluidos de la combustión
  • Los muelles
  • Las levas

Pregunta 13

Pregunta
Que características definen la actuación y funcionamiento de un motor alternativo:
Respuesta
  • Potencia crucero, Potencia de Subida, Potencia de Despegue y constante de desplazamiento
  • Sistema de refrigeración, Sistema de aceite, Carrera y cilindrada
  • Volumen de la cilindrada, numero de cilindros y carrera

Pregunta 14

Pregunta
Si queremos utilizar una sola leva para abrir dos válvulas tendremos que disponer de:
Respuesta
  • Un sistema de semibalancines
  • Un sistema de balancines cruzados y apoyados
  • Un árbol de levas con menor número de levas

Pregunta 15

Pregunta
Cuál de las siguientes expresiones es correcta.
Respuesta
  • La potencia máxima de un motor es fruto de multiplicar el par motor por el número de cilindros
  • En un motor de dos tiempos cada fase realiza se 180º de giro del cigüeñal
  • Para un motor policlindrico el ángulo de desfase de la muñequilla de un cigüeñal tiene que ser igual que el ángulo de explosión

Pregunta 16

Pregunta
Cuál de las siguientes expresiones es correcta.
Respuesta
  • Los brazos de una biela son los que definen la carrera del embolo
  • El esfuerzo de compresión en la biela es mínimo en los PMS
  • Las muñequillas son los puntos del apoyo del cigüeñal en el Carter

Pregunta 17

Pregunta
Referente a las bielas podemos decir...:
Respuesta
  • Transforman el alternativo del embolo en uno discontinuo rotativo
  • Transmiten la presión de los gases de la combustión a la muñequilla del cigüeñal
  • La cabeza está unida al bulón mediante el sombrerete

Pregunta 18

Pregunta
Si queremos contribuir a una mayor carga fresca de la mezcla dentro del cilindro tenemos que:
Respuesta
  • Retrasar el cierre de la válvula de admisión respecto al RCA
  • Adelantar la apertura de la válvula de admisión respecto al PMS
  • Adelantar el cierre de la válvula de admisión respecto al PMI

Pregunta 19

Pregunta
El número de orificios mínimo practicados en la culata de un motor de aviación es de...
Respuesta
  • 5 para los motores de altas prestaciones
  • Cuatro por cilindro
  • Tres por cilindro

Pregunta 20

Pregunta
En un motor de explosión la relación de la mezcla viene definida como...
Respuesta
  • El cociente entre el peso del aire y el de la gasolina introducida en los cilindros
  • La relación entre la mezcla estequiometria y su volumen de aire consumido
  • La relación entre el combustible aportado y lo realmente consumido

Pregunta 21

Pregunta
Del desplazamiento del embolo podemos decir
Respuesta
  • Al variar el régimen del motor la aceleración permanece constante en los puntos muertos
  • En fase de Expansión la velocidad y aceleración son máximas en todo su recorrido
  • La velocidad es máxima cuando biela y manivelas del cigüeñal forman 90º

Pregunta 22

Pregunta
Como debe ser en frío el diámetro del bulón con el del alojamiento en el embolo.
Respuesta
  • Menor para poder absorber la dilatación en caliente
  • Mayor
  • Menor para evitar holguras que dañen la unión con el embolo en funcionamiento

Pregunta 23

Pregunta
Si queremos eliminar la holgura entre la roldana del balancín y la cola de la válvula...
Respuesta
  • Montaremos un taque mecánico
  • Montaremos una varilla empujadora
  • Montaremos un taque hidráulico

Pregunta 24

Pregunta
En un reductor de engranajes cónicos donde el eje del satélite con el árbol porta hélice forman un ángulo mayor de 90º:
Respuesta
  • La relación de reducción está comprendida entre 1/2 y 1
  • La relación de reducción está comprendida entre cero y 1/2
  • La relación de reducción es igual a 1

Pregunta 25

Pregunta
El pie de la biela se une a _____ por _____
Respuesta
  • A el pistón por medio del bulón
  • Al cigüeñal sin ninguna pieza intermedia
  • A la muñequilla del cigüeñal a través del sombrerete

Pregunta 26

Pregunta
En una caja reductora con dientes de contacto externo...
Respuesta
  • El eje de la hélice gira en el mismo sentido que el de cigüeñal
  • Los esfuerzos sobre los apoyos del cigüeñal son inferiores
  • El eje de la hélice gira en sentido contrario que el del cigüeñal

Pregunta 27

Pregunta
¿Cuáles son los componentes fijos de los motores alternativos de explosión?
Respuesta
  • Cilindros, cárter o ... y émbolo
  • Cilindro, culata y cárter o ...
  • Cigüeñal, émbolo y rodamientos

Pregunta 28

Pregunta
Se denomina relación de compresión volumétrica:
Respuesta
  • La relación entre el coeficiente de llenado y el volumen total
  • La relación entre el volumen total y el volumen de la cámara de combustión
  • La relación entre la presión de admisión y el volumen total

Pregunta 29

Pregunta
De las siguientes mezclas cual es la más pobre:
Respuesta
  • Tres partes de gasolina y 80 partes de aire
  • Una parte de gasolina y 12,2 de aire
  • Una parte de gasolina y 15 de aire

Pregunta 30

Pregunta
Los rodamientos que soportan mayores cargas radiales son...
Respuesta
  • Rodamientos de rodillos cilíndricos y bolas
  • Rodamientos de agujas en doble hilera
  • Rodamientos de rodillos cilíndricos y cónicos

Pregunta 31

Pregunta
El cigüeñal se ve sometido a esfuerzos de:
Respuesta
  • Pandeo, vibración y torsión
  • Flexión, torsión y corte
  • sobre presión y falta de lubricación

Pregunta 32

Pregunta
Un cárter húmedo funciona como...
Respuesta
  • sirve como soporte de los cilindros y como depósito
  • Solamente como sumidero del aceite del motor
  • sumidero y depósito de aceite

Pregunta 33

Pregunta
El régimen de rotación máximo del motor está limitado por.
Respuesta
  • La velocidad en punta de la pala de la hélice
  • Los esfuerzos mecánicos producidos en los órganos móviles del motor
  • El coeficiente de reducción

Pregunta 34

Pregunta
En los motores de 2 tiempos el ciclo se realizan en:
Respuesta
  • 360º de giro del cigüeñal
  • 720º de giro del cigüeñal
  • 180º de giro del cigüeñal

Pregunta 35

Pregunta
¿Cuántas levas tiene el plato de un motor de estrella de 7 cilindros que gira en el mismo sentido al cigüeñal?
Respuesta
  • 4
  • 6
  • 8

Pregunta 36

Pregunta
Si el diámetro y el desplazamiento de una válvula es igual con que ángulo de asiento se obtiene mejor rendimiento en el motor:
Respuesta
  • Con las válvulas de 45º
  • Con las válvulas de 30º
  • Es indiferente

Pregunta 37

Pregunta
¿De qué manera se produce el aumento de potencia en los motores con sistema Turbo-Compound?
Respuesta
  • Mediante el incremento del par motor
  • Empleando un compresor como medio para introducir la mezcla
  • Aumentando la relación de compresión

Pregunta 38

Pregunta
La fase de compresión en un motor de ciclo OTTO comienza.
Respuesta
  • Después del RCA
  • Entre el AAA y RCE
  • Entre el AAA y el RCA

Pregunta 39

Pregunta
Si queremos obtener más potencia al nivel del mar en relación con un motor atmosférico que tipo de turbo montaremos:
Respuesta
  • Turbo alimentador de sobrepotencia
  • Turbo alimentador de altura
  • Sobre alimentador de altura

Pregunta 40

Pregunta
Uno de los inconvenientes de los sistemas de inyección de combustible, en relación con los sistemas de carburación es:
Respuesta
  • Mejora la aceleración
  • Peor puesta en marcha
  • Mayor tiempo de mantenimiento

Pregunta 41

Pregunta
¿En un economizador por surtidor de enriquecimiento quien mueve la válvula de aguja del economizador cuando se demanda alto régimen de potencia?
Respuesta
  • La válvula de mariposa
  • El muelle de la válvula de mariposa
  • La palanca de enriquecimiento

Pregunta 42

Pregunta
El trabajo útil representado por el área del ciclo de un motor es producto de...
Respuesta
  • Multiplicar el par motor por el número de RPM
  • Multiplicar la PME por la cilindrada
  • Multiplicando la PME por el par motor

Pregunta 43

Pregunta
Los márgenes de inflamación de aire y gasolina para una inflamación de la mezcla oscilan entre...
Respuesta
  • Mezclas ricas entre 7:1 y la estequiometria...
  • Mezclas entre 7:1 a 22:1
  • Mezclas ricas entre 7:1 a 22:1

Pregunta 44

Pregunta
La inyección de combustible en los motores diésel se realiza de manera:
Respuesta
  • Indirecta
  • Directa
  • Continua

Pregunta 45

Pregunta
En los sistemas mecánicos de inyección de combustible para mantener la presión de combustibles en el circuito, aun cuando el motor esté parado y estabilizar la alta presión dada por la bomba utilizamos:
Respuesta
  • Acumulador de gasolina
  • El filtro
  • Bomba

Pregunta 46

Pregunta
Con cotas de reglaje de: AAA 26º / RCA 76º / AE 31º / RCE 31º
Respuesta
  • La fase útil dura 76º
  • El cruce de válvulas es de 57º
  • La fase útil dura 107º

Pregunta 47

Pregunta
El coeficiente de llenado se puede ver afectado por:
Respuesta
  • La PME y la carrera del cilindro
  • El punto de cierre de la válvula de admisión
  • El punto de avance del encendido

Pregunta 48

Pregunta
En motores sobre comprimidos para evitar detonaciones deberemos utilizar:
Respuesta
  • Gasolina de bajo índice de octanaje
  • Gasolina de alto índice de octanaje
  • Gasolina con mezcla de aceite

Pregunta 49

Pregunta
La definición del inyector que lleva válvula de retención que impide el goteo de combustible fuera del tiempo de inyección corresponde a:
Respuesta
  • Inyector de tetón
  • Inyector abierto
  • Inyector cerrado

Pregunta 50

Pregunta
La diferencia entre un motor sobrealimentado y uno atmosférico es:
Respuesta
  • Se requiere más cilindrada para obtener más potencia
  • La presión de admisión es mayor que la atmosférica
  • La presión de admisión es menor que la atmosférica

Pregunta 51

Pregunta
La potencia de una turbina en un turboalimentador depende de:
Respuesta
  • Todas las respuestas son ciertas
  • La relación de presión entre la entrada y salida de la turbina
  • La temperatura del gas a la entrada de la turbina

Pregunta 52

Pregunta
Cuanto mayor es el peso del aire que se introduce en los cilindros:
Respuesta
  • Menor es la cantidad de gasolina que se pude introducir en los cilindros
  • La cantidad de gasolina a introducir en los cilindros no depende del peso del aire
  • Mayor es la cantidad de gasolina que se puede introducir en los cilindros

Pregunta 53

Pregunta
Con respecto a las bombas de inyección el reglaje de la cantidad de combustible a inyectar en los cilindros se efectúa actuando sobre:
Respuesta
  • El tamaño de los orificios de los inyectores
  • La duración de la distribución
  • Presión de combustible

Pregunta 54

Pregunta
Para la sobre-alimentación de motores de explosión utilizamos:
Respuesta
  • Turbina
  • Carburador de inyección
  • Compresor

Pregunta 55

Pregunta
La válvula de seguridad en un turbo alimentador tiene como misión:
Respuesta
  • Asegurar un valor máximo de relación de compresión en el motor
  • Aliviar la presión de descarga del compresor al alcanzar un valor límite
  • Asegurar un valor máximo de presión en la admisión del compresor

Pregunta 56

Pregunta
Como síntoma de una mezcla demasiado rica podemos apreciar en el motor...
Respuesta
  • Residuos carbonosos no quemados depositados sobre la cabeza del embolo
  • Explosiones adelantadas respecto del ciclo normal
  • Mejor comportamiento del lubricante fruto de una mejor riqueza de la mezcla

Pregunta 57

Pregunta
Para lograr una respuesta más suave del motor en respuesta a cambios bruscos equiparemos al carburador con...
Respuesta
  • Con un inyector de orificios múltiples
  • Una bomba de aceleración
  • Si el carburador es de inyección con un venturi reforzado

Pregunta 58

Pregunta
La potencia que el motor de embolo entrega a la hélice:
Respuesta
  • Es independiente de la altitud
  • Disminuye de forma continua con la altura
  • Aumenta de forma continuada con la altura

Pregunta 59

Pregunta
Que enunciado es verdadero:
Respuesta
  • La potencia al freno es la Potencia Indicada, es decir, la que se suministra al eje de la hélice para la propulsión de la aeronave
  • La Potencia Efectiva es la Potencia Indicada más la potencia que se pierde por rozamientos y arrastre de mecanismos y accesorios
  • Se llama Par Motor al producto de las fuerzas que ejercen las bielas por brazo o distancia al eje de giro del cigüeñal

Pregunta 60

Pregunta
Dependiendo del lugar donde se realiza la inyección de combustible, ésta puede ser:
Respuesta
  • Secuencial
  • Monopunto
  • Directa e Indirecta

Pregunta 61

Pregunta
Que entendemos por le término inyección espaciada:
Respuesta
  • La que se produce de manera continua siempre que la válvula de admisión está abierta
  • Aquella que se realiza con el motor a marcha lenta
  • Aquella en la cual la descarga de la gasolina se produce mientras la válvula de admisión está abierta

Pregunta 62

Pregunta
Que enunciado es verdadero.
Respuesta
  • El número de carrera activas se halla multiplicando las RPM por 2
  • La potencia de freno es la Potencia Efectiva, es decir, la que se suministra al eje de la hélice para la propulsión de la aeronave
  • La Potencia Indicada es la Potencia Efectiva menos la potencia que se pierde por rozamientos y arrastre de mecanismos y accesorios

Pregunta 63

Pregunta
¿La altura de vuelo hasta la cual es posible mantener en el motor la potencia equivalente al nivel de mar se denomina?
Respuesta
  • Altitud de adaptación
  • Altitud operativa
  • Altitud Máxima

Pregunta 64

Pregunta
La misión de la válvula de ralentí en un carburador de inyección es...
Respuesta
  • Permitir el posicionamiento de la válvula de potencia en los regímenes de máximo de potencia
  • Suministrar combustible en caso de obstrucción del calibre de potencia
  • Regular la cantidad de combustible inyectado en el motor durante el ralentí

Pregunta 65

Pregunta
Los motores sobrealimentados se clasifican en:
Respuesta
  • Sobrealimentados de accionamiento interno y accionamiento externo
  • Centrífugos y volumétricos
  • Turboalimentados y turbocomprimidos

Pregunta 66

Pregunta
Entendemos como encendido superficial...
Respuesta
  • El que hace que la mezcla se queme solo superficialmente
  • El que se produce como efecto de una mezcla demasiado pobre
  • El que se produce como efecto de puntos calientes en el interior del cilindro

Pregunta 67

Pregunta
En el ciclo Diésel la introducción de calor es efectuada a:
Respuesta
  • Presión Constante
  • Volumen constante
  • Presión constante y volumen constante

Pregunta 68

Pregunta
En los sistemas de inyección de combustible dependiendo del número de inyectores que se disponen en la inyección puede ser:
Respuesta
  • Monopunto y multipunto
  • Espaciada y simultanea
  • Continua e intermitente

Pregunta 69

Pregunta
El órgano que tiene la misión de transformar la energía cinética del aire en energía de presión se denomina:
Respuesta
  • Difusor de compresor
  • Difusor de turbina
  • Rodete del compresor

Pregunta 70

Pregunta
Para facilitar el arranque en frio en un sistema de inyección se utiliza:
Respuesta
  • Un inyector suplementario
  • Una bomba de cebado de la mezcla para la puesta en marcha
  • Un sistema de Bypass de la válvula de mariposa

Pregunta 71

Pregunta
La consecuencia de la formación de hielo en el sistema de alimentación de aire de un motor es...
Respuesta
  • El empobrecimiento de la mezcla
  • La disminución de la potencia del motor
  • El aumento del peligro de detonación en el motor

Pregunta 72

Pregunta
En los sobrealimentadores de accionamiento externo se denomina turbina a:
Respuesta
  • A todo mecanismo giratorio capaz de extraer trabajo de una corriente fluida
  • Al órgano encargado de recoger la corriente de descarga de aire y orientarla hacia la salida del compresor
  • Aspirar y centrifugar el aire a gran velocidad antes de introducirla en los cilindros

Pregunta 73

Pregunta
Sobre la combustión en los motores diésel, que enunciado es verdadero.
Respuesta
  • Durante el periodo de Combustión incontrolada la subida de presión es menor que en otras fases
  • Durante la combustión controlada el combustible se quema a medida que se inyecta por la subida de T y P de la fase anterior
  • La inyección de combustibles se inicia unos pocos grados después del PMS

Pregunta 74

Pregunta
El paso de aire en el sistema de inyección lo mide:
Respuesta
  • Una sonda de caudal de aire o caudalimetro
  • La unidad electrónica de control
  • La caja de contactos de la válvula de mariposa

Pregunta 75

Pregunta
Se denomina como potencia al freno:
Respuesta
  • La potencia efectiva que se suministra al eje de la hélice
  • La potencia que dispone un motor para el despegue
  • La potencia con los frenos puestos

Pregunta 76

Pregunta
Cuál de los siguientes enunciados es falso.
Respuesta
  • La relación de compresión volumétrica (Rc), es la relación entre el volumen total del cilindro (V1) y el volumen de la cámara de combustión (V2)
  • Se denomina coeficiente de llenado a la relación entre el volumen que tiene el cilindro en el momento de cerrar la válvula de escape y el volumen que tiene el cilindro cuando el émbolo está en el Punto Muerto Inferior
  • La relación de la mezcla es el resultado de dividir el peso del aire que entra en los cilindros por el peso de gasolina que entra en los mismos

Pregunta 77

Pregunta
El sistema de enriquecimiento de un carburador enriquece la mezcla a través de...
Respuesta
  • Un calibre de riqueza independiente del calibre principal
  • A través de un Economizador por surtidor de enriquecimiento
  • El calibre principal

Pregunta 78

Pregunta
El autoencendido por puntos calientes en un motor de explosión viene asociado a...
Respuesta
  • Mezclas muy pobres
  • Poca carga en el motor asociada a mezclas muy ricas
  • Mezclas muy ricas

Pregunta 79

Pregunta
Los productos principales de la combustión de la gasolina son:
Respuesta
  • Vapor de Agua, dióxido de carbono y el nitrógeno
  • Dióxido de carbono y azufre
  • Anhídrido carbónico, Nitrógeno y metano

Pregunta 80

Pregunta
Podemos definir al par motor como:
Respuesta
  • La máxima potencia obtenida por el motor al máximo número de RPM
  • El cociente entre potencia máxima y el número de RPM
  • El producto de las fuerzas que ejercen las bielas por la distancia al eje de giro del cigüeñal

Pregunta 81

Pregunta
La hélice es un elemento que convierte
Respuesta
  • La energía cinética en energía mecánica propulsora
  • La energía propulsora en energía mecánica impulsora
  • La energía mecánica desarrollada por el motor en fuerza propulsora

Pregunta 82

Pregunta
La misión de las persianas de refrigeración es:
Respuesta
  • Controlar el tiempo de permanencia del aire en el habitáculo del motor
  • Impedir la entrada de objetos extraños al habitáculo del motor
  • Impedir el paso de aire directo al motor

Pregunta 83

Pregunta
Si un motor está equipado con una magneto de baja tensión:
Respuesta
  • El sistema tiene que llevar una bobina transformadora antes de la bujía
  • No requiere tener un distribuidor para el funcionamiento de la bujía
  • La propia magneto incorpora las dos bobinas dentro de ella

Pregunta 84

Pregunta
El ruptor dentro del circuito de encendido por batería cumple la función de:
Respuesta
  • Abrir y cerrar el paso de corriente en el circuito primario de la bobina
  • Crear una chispa entre sus contactos que aprovechamos para la bujía
  • Abrir y cerrar el paso de corriente en el circuito secundario de la bobina

Pregunta 85

Pregunta
Cuando la cabeza de la biela recoge aceite con una cucharilla y penetra por inercia, en cada giro del cigüeñal, en el cojinete de la biela se denomina
Respuesta
  • Lubricación por borboteo
  • Lubricación forzada o a presión
  • Lubricación por dosificación

Pregunta 86

Pregunta
¿Qué ángulo de pala será usado durante el despegue?
Respuesta
  • Paso largo de pala/mayor ánglo
  • Paso corto de pala/menor ángulo
  • Paso corto y largo según la aeronave

Pregunta 87

Pregunta
El ángulo de 90º con respecto al plan de rotación de la hélice se denomina.
Respuesta
  • Paso máximo
  • Paso de reserva
  • Paso de bandera

Pregunta 88

Pregunta
Cuando instalamos la hélice por detrás del motor la denominamos:
Respuesta
  • Tractora
  • Impulsora
  • De paso variable

Pregunta 89

Pregunta
Un turbohélice operado en modo "Alfa"
Respuesta
  • Mantiene un ángulo de paso fijo
  • Es el modo de operación de la hélice en tierra
  • Es el modo de operación de la hélice en vuelo

Pregunta 90

Pregunta
La unidad de control de velocidad constante, es llamada también:
Respuesta
  • Governor
  • Control de paso de la hélice
  • Válvula selectora

Pregunta 91

Pregunta
Una de las ventajas del encendido electrónico con respecto al encendido por magneto es:
Respuesta
  • Menor duración de las bujías
  • Excelente arranque en frío a bajas temperaturas
  • Mayor consumo de batería

Pregunta 92

Pregunta
El ángulo de pala que constituye un freno aerodinámico usado para frenar el avión en tierra es:
Respuesta
  • La reversa (desde 8ª hasta 21ª)
  • Paso de bandera
  • La reversa (desde -12ª hasta 1ª)

Pregunta 93

Pregunta
El ángulo de pala de una hélice de paso fijo es:
Respuesta
  • Mayor en la punta
  • Menor en la punta
  • Incrementa en proporción de la distancia de cada sección, desde el cubo

Pregunta 94

Pregunta
La sección central de la hélice, punto de unión entre el eje de potencia del motor y la hélice se denomina:
Respuesta
  • Pala de la hélice
  • Cubo o buje de la hélice
  • Cono de la hélice

Pregunta 95

Pregunta
En un motor de baja compresión y pocas revoluciones se utilizan:
Respuesta
  • Bujías calientes o de bajo grado térmico
  • No es necesario ninguna bujía para hacer saltar la chispa
  • Bujías frías o de alto grado térmico

Pregunta 96

Pregunta
En una hélice de paso variable, la misión del "governor" es:
Respuesta
  • Reducir las vibraciones y ruido en cabina sincronizando las hélices
  • Posicionar la hélice en "reversa" para frenar el avión
  • Limitar las revoluciones máximas del motor actuando sobre el ángulo de pala

Pregunta 97

Pregunta
La misión del condensador en el circuito de encendido es:
Respuesta
  • Proteger los contactos del ruptor, absorbiendo el arco eléctrico que se forma
  • Avanzar el encendido antes de que el embolo alcance el PMS
  • Distribuir el impulso de alta tensión, generado en la bobina

Pregunta 98

Pregunta
Los sistemas de refrigeración empleados en los motores de embolo son:
Respuesta
  • Enfriamiento directo por líquido
  • Enfriamiento directo por aire
  • Refrigeración directa o refrigeración indirecta

Pregunta 99

Pregunta
Uno de los inconvenientes de los aceites menos viscosos compatibles con el tipo de motor es:
Respuesta
  • El desgaste de los cilindros se reduce gracias a la acción más rápida del aceite
  • La potencia del motor a igualdad de consumo de carburante aumenta
  • Mayores posibilidades de gripaje de los émbolos en condiciones de altas temperaturas

Pregunta 100

Pregunta
En un sistema de lubricación es imprescindible la presencia en cabina de:
Respuesta
  • Un indicador de presión de aceite
  • Un indicador de nivel de aceite
  • Un indicador de temperatura de aceite

Pregunta 101

Pregunta
La misión de las aletas de refrigeración es:
Respuesta
  • Dirigir la corriente de aire hacia las paredes de los cilindros
  • Impedir que el aire incida directamente contra las paredes del cilindro para evitar el "choque térmico"
  • Aumentar la superficie de contacto con el fluido de refrigeración

Pregunta 102

Pregunta
Cada uno de los brazos simétricos que conforman la hélice se denomina:
Respuesta
  • Pala de la hélice
  • Brazos de la hélice
  • Cubo o buje de la hélice

Pregunta 103

Pregunta
Del balance térmico de un motor alternativo, resulta que el calor extraído en conjunto por el sistema de refrigeración varía...
Respuesta
  • dependiendo del sistema de refrigeración utilizados
  • dependiendo del combustible utilizado
  • del 20 al 30%

Pregunta 104

Pregunta
Los sistemas de encendido empleados en los motores alternativos de aviación son:
Respuesta
  • Encendido por magneto
  • Encendido electrónico
  • Encendido por batería

Pregunta 105

Pregunta
La misión del encendido en los motores de gasolina es:
Respuesta
  • Abrir y cerrar el paso de corriente en el circuito primario de la bobina
  • Distribuir la corriente de alta tensión
  • Hacer saltar una chispa eléctrica en el interior de los cilindros

Pregunta 106

Pregunta
Un sistema de engrase es de circulación forzada total:
Respuesta
  • Cuando el aceite llega a presión a todas las partes de giro del motor
  • Cuando la presión del sistema se mantiene constante durante el funcionamiento del motor
  • Cuando tanto la bomba de presión y recuperación funcionan a la misma presión

Pregunta 107

Pregunta
Definimos magneto como:
Respuesta
  • Un generador transformador de energía mecánica
  • Un generador transformador de energía eléctrica
  • Un generador transformador de energía cinética

Pregunta 108

Pregunta
La capacidad de la bujía de transferir calor a la culata, y de ahí, al sistema de refrigeración del motor se denomina:
Respuesta
  • Grado térmico
  • Temperatura de auto-desengrase
  • Variación de flujo térmico

Pregunta 109

Pregunta
En los sistemas de refrigeración, los aparatos intercambiadores de calor en los cuales el calor de un cuerpo se emplea para calentar otro enfriándose así el primero se denomina:
Respuesta
  • Termostato térmico
  • Ventilador
  • Radiador

Pregunta 110

Pregunta
Un control de mezcla automático de motor responde al cambio de densidad en el aire causado en:
Respuesta
  • Altitud y temperatura
  • Altitud o humedad
  • Altitud

Pregunta 111

Pregunta
La misión del sistema de aireación del cárter tiene como misión:
Respuesta
  • Evitar la condensación de agua en el cárter
  • Aliviar la sobre-temperatura del aceite
  • Regular la presión de actuación del paso de hélice

Pregunta 112

Pregunta
En un sistema de lubricación cuando el espesor de la película de aceite de engrase es insuficiente para separar las piezas y no se toquen al moverse entre ellas, el roce se denomina:
Respuesta
  • Líquido
  • Semi sólido
  • Sólido

Pregunta 113

Pregunta
Los factores principales que influyen en la lubricación, además de las características de los lubricantes son:
Respuesta
  • El juego existente entre las partes deslizantes
  • El efecto de la presión de la altura de vuelo
  • La elasticidad de los materiales

Pregunta 114

Pregunta
La longitud de la pala depende:
Respuesta
  • Rpm de la hélice
  • La cantidad de palas
  • El peso de la hélice

Pregunta 115

Pregunta
Un aparato capaz de producir una acción de tipo mecánico cuando varía la temperatura del ambiente en que está colocado, para regular la circulación del líquido en los sistemas de refrigeración de denomina:
Respuesta
  • Bomba de agua
  • Termostato
  • Ventilador

Pregunta 116

Pregunta
El propósito primario de abanderar una hélice es:
Respuesta
  • dejarla en posición para un reencendido de motor
  • prevenir daño en la hélice cuando un motor falta en vuelo
  • eliminar el arrastre creado por una hélice con efecto de molino cuando un motor falla en vuelo

Pregunta 117

Pregunta
Denominamos PAESA de aceite:
Respuesta
  • La muestra de aceite para el análisis y detección de partículas metálicas en el sistema
  • El espesor de la película líquida de engrase entre las piezas
  • El desgaste o disminución de las piezas que rozan

Pregunta 118

Pregunta
El sistema a recuperación total es característico de la refrigeración:
Respuesta
  • Ambos sistemas
  • Refrigeración indirecta
  • Refrigeración directa

Pregunta 119

Pregunta
En un motor de alta compresión y altas revoluciones se utilizan:
Respuesta
  • Bujías frías o de alto grado térmico
  • Bujías calientes o de bajo grado térmico
  • Una bujía caliente y otra fría para que el motor se adapte mejor a cualquier régimen de funcionamiento

Pregunta 120

Pregunta
Cuando el aceite es puesto en circulación por una o más bombas y es enviado a los puntos a lubricar a través de conductos de aceite practicados en el cigüeñal, a engrasar los cojinetes de las bielas se denomina:
Respuesta
  • Lubricación por cárter seco
  • Forzado o a presión
  • Por mezcla de aceite con el combustible

Pregunta 121

Pregunta
Las principales funciones de las magnetos son:
Respuesta
  • Interrumpir bruscamente la energía de alta tensión en el momento exacto fijado
  • Distribuir la corriente eléctrica de alta tensión a las diferentes bujías
  • Transformar parte de la energía mecánica en energía eléctrica de alta tensión

Pregunta 122

Pregunta
La tensión de la corriente inducida en las magnetos es proporcional a:
Respuesta
  • Directamente proporcional a la variación de flujo
  • Inversamente proporcional La velocidad de giro
  • Inversamente proporcional al número de espiras

Pregunta 123

Pregunta
Denominamos avance al encendido a los grados de giro del cigüeñal a los que debe saltar la chispa antes de que el embolo llegue al:
Respuesta
  • PMI
  • PMS
  • El avance del encendido tiene relación con la apertura de los platinos y no con el giro del cigüeñal
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