6008069
Descripción
Test por Cristobal Cabrera Santos, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Cristobal Cabrera Santos
hace casi 8 años
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Pregunta 1
Pregunta
La parada facultativa se efectúa únicamente, ¿cuándo?
Respuesta
-
Deban subir o bajar viajeros en una estación
-
Deban subir o bajar viajeros en un apeadero
-
Deban subir o bajar viajeros en un apeadero en alguna época del año
-
Son todas correctas
Pregunta 2
Pregunta
Detención inmediata es:
Respuesta
-
La que efectúa el Maquinista por propia iniciativa en plena o por anormalidad en cualquier lugar
-
La que se realiza para tratar de evitar un peligro inminente, mediante la aplicación urgente del freno de emergencia
-
La que efectúa el Maquinista para cumplimentar las órdenes de las señales
-
Es la detención del tren por la actuación de un dispositivo de seguridad (ASFA, H MUERTO,etc)
Pregunta 3
Pregunta
¿Cómo se denomina al conjunto de indicaciones que deben darse al Maquinista para que un tren pueda salir o pasar por una estación y que implica que se han realizado todas las operaciones del mismo?
Respuesta
-
Señal de paso, si el tren es directo por la estación
-
Orden de marcha
-
Señal de Marche el tren, si tiene parada en la estación
-
Señal de operaciones terminadas
Pregunta 4
Pregunta
¿A qué denominamos velocidad limitada?
Respuesta
-
La que no debe exceder el Maquinista durante la marcha en ningún momento
-
La que se indica en el horario de los trenes
-
La que constituye una reducción de la velocidad máxima por cualquier causa
-
La que no debe exceder el Maquinista por avería de la locomotora
Pregunta 5
Pregunta
Circulación regular, es la de un tren:
Respuesta
-
Que regularmente circula a su hora
-
Que circula con carácter regular entre dos puntos
-
Con marcha determinada de acuerdo con su horario
-
Con marcha regular
Pregunta 6
Pregunta
Ciertos vehículos admiten mayor velocidad en las curvas, por eso se establecen tipos especiales A y B que cumplen:
Respuesta
-
El material tipo normal puede circular en un tren tipo B
-
El material tipo B puede circular en un tren tipo A
-
El material tipo normal puede circular en un tren tipo A
-
El material tipo A puede circular en un tren tipo B
Pregunta 7
Pregunta
Respecto al sentido de circulación en vía doble:
Respuesta
-
Los trenes pares circularán por su vía
-
Los trenes impares circularán a continuación de los pares
-
Los trenes pares en alguna circunstancia excepcional podrán circular a continuación de los impares
-
Los trenes pares irán en el mismo sentido por la vía par y los impares en el mismo sentido por la vía impar.
Pregunta 8
Pregunta
En un BAU, tenemos tres estaciones consecutivas: A, B y C, la estación B se encuentra cerrada siendo apta para la circulación, ¿Cuántas secciones de vía existirán entre A y C:
Respuesta
-
Una
-
Dos
-
En BAU no hay secciones de vía solo cantones
-
Cuatro
Pregunta 9
Pregunta
¿Cuales son las características del bloqueo por ocupación?
Respuesta
-
Los trenes que circulen al amparo del bloqueo por ocupación ordinario sólo podrán ser expedidos en sentido normal, los que lo hagan al amparo del bloqueo por ocupación especial podrán ser expedidos en sentido normal o a contravía
-
En bloqueo por ocupación ordinario o especial los trenes podrán efectuar paradas, pero sólo en bloqueo por ocupación especial podrán retroceder en plena vía sin autorización
-
Tanto en bloqueo por ocupación ordinario como especial, los trenes podrán ser expedidos por cualquiera de las estaciones extremas, en sentido normal o a contravía, podrán efectuar paradas, retroceder en plena vía sin autorización y apartarse en cualquiera de ellas.
-
Los trenes afectados por el bloqueo por ocupación ordinario podrán acceder al cantón simultáneamente por ambas estaciones extremas
Pregunta 10
Pregunta
¿Cuándo consideramos que un cantón o sección de bloqueo está libre?
Respuesta
-
Cuando no hay trenes en el cantón o sección
-
En BT y BEM cuando no hay ningún tren entre estaciones colaterales abiertas. En BA consideramos que el cantón está libre cuando no hay ningún tren entre señales consecutivas de bloqueo y que la sección está libre cuando no hay ningún tren entre estaciones colaterales abiertas
-
Cuando el último tren ha liberado totalmente el cantón o sección por donde circuló y no está establecido el bloqueo por ocupación
-
Cuando en el cantón no haya trenes ni vagonetas de vía
Pregunta 11
Pregunta
¿Como se asegura el bloqueo por ocupación?
Respuesta
-
Por medio de telefonemas en CTC o con las señales que autoricen la entrada al trayecto sin CTC
-
Por medio de telefonemas en líneas sin CTC o con las señales que autoricen la entrada al CTC
-
Por medio de telefonemas siempre
-
Solo por los telefonemas que cursan el PM y las estaciones colaterales, junto con el encargado de trabajos.
Pregunta 12
Pregunta
Durante los periodos de cierre, las estaciones de servicio intermitente AC, entre otros requisitos deberán de cumplir los siguientes:
Respuesta
-
No serán aptas para la circulación
-
Las señales deberán permitir el paso y las agujas estar encerrojadas
-
Serán aptas para la circulación
-
Las señales deberán permitir el paso y las agujas estar encerrojadas y serán aptas para la circulación
Pregunta 13
Pregunta
¿Cuántos regímenes de trabajo en la vía existen?
Respuesta
-
Régimen de liberación de la circulación y de interrupción por tiempo
-
Régimen de interrupción de la circulación y de liberación por tiempo
-
Régimen de interrupción por tiempo y de liberación de la circulación
-
Régimen de intervalo horario programado o sin programar
Pregunta 14
Pregunta
Dispositivos de enganche de los vehículos. Indique la respuesta que contiene únicamente elementos de enganche ordinario:
Respuesta
-
Gancho de tracción y tensor, semiacoplamientos de freno; acomplamiento de mando múltiple
-
Acoplamiento de línea de alta tensión; acoplamiento de línea megafonía; semiacoplamientos de alta presión
-
Gancho de tracción y tensor; aparato de enganche automático
-
Acoplamientos línea de megafonía y teléfono; barra de enganche
Pregunta 15
Pregunta
El objeto de frenado, además de asegurar la detención de los trenes en cualquier lugar e inmovilizar los vehículos estacionados es:
Respuesta
-
Garantizar la seguridad en las circulaciones
-
Impedir alcances y choques
-
Regular la velocidad de los trenes
-
Distribuir la potencia de freno uniformemente
Pregunta 16
Pregunta
La instalación de cartelones, señales fijas o cambio de emplazamiento de las existentes, se dará a conocer a los Maquinistas por medio de:
Respuesta
-
Aviso
-
En el horario de los trenes
-
En consigna B
-
En consigna C
Pregunta 17
Pregunta
La instalación y supresión de las balizas del sistema ASFA se dará a conocer mediante:
Respuesta
-
Horario de los trenes
-
Consigna B
-
Avisos
-
No es necesario darlo a conocer
Pregunta 18
Pregunta
En circunstancias especiales. ¿A cuantas vías puede dar como máximo indicación una señal?
Respuesta
-
1
-
2
-
3
-
4
Pregunta 19
Pregunta
Cuando un maquinista encuentre en un mismo lugar, varias señales órdenes sean contradictorias, se atendrá a la orden:
Respuesta
-
De efectuar parada
-
De anuncio de parada
-
Más restrictiva
-
Del ASFA
Pregunta 20
Pregunta
¿En que caso habrá que utilizar las señales de noche?
Respuesta
-
En un túnel de 20m
-
En las estaciones subterráneas
-
En casos de niebla
-
En ninguno de los tres casos
Pregunta 21
Pregunta
La señal de la figura, ordena al Maquinista no exceder de 160km/h al pasar por la señal siguiente:
Respuesta
-
Si
-
No
-
Solo en Bloqueo Automático (BA)
-
Solo si la señal siguiente no ordena Vía Libre
Pregunta 22
Pregunta
La señal de la figura, es una señal de:
Respuesta
-
Anuncio de parada
-
Anuncio de Precaución
-
Preanuncio de Parada
-
Anuncio de parada inmediata
Pregunta 23
Pregunta
Los Maquinistas que encuentren una señal luminosa Avanzada con la indicación de la figura, deben hacer con el silbato de la locomotora la señal de:
Respuesta
-
Atención Especial
-
Atención
-
Apretar frenos
-
Ninguna
Pregunta 24
Pregunta
La señal de la figura ordena ponerse en condiciones de parar ante:
Respuesta
-
El final de vía
-
La señal siguiente
-
El final de vía o señal siguiente
-
Otro tren estacionado en una vía
Pregunta 25
Pregunta
Dos señales sucesivas en anuncio de parada o en anuncio de parda inmediata, ordenan al Maquinista proceder como si la primera de ellas presentara anuncio de precaución:
Respuesta
-
Siempre
-
Solo si son avanzada y entrada
-
Solo si son entrada y salida
-
Las dos respuestas anteriores son correctas
Pregunta 26
Pregunta
¿Cuantas indicaciones puede presentar la señal de avanzada compuesta, de una estación que no tiene señal de entrada?
Respuesta
-
Dos indicaciones
-
Cuatro indicaciones
-
Tres indicaciones
-
Una indicación
Pregunta 27
Pregunta
Si el Maquinista encuentra una señal en la indicación de la figura, se detendrá durante un minuto y circulará con Marcha a la Vista hasta la señal siguiente:
Respuesta
-
Parar y continuar la marcha si nada se opone
-
Solo parará momentáneamente
-
Tiene que recibir autorización de rebase
-
La rebasará y circulará con Marcha de Maniobras.
Pregunta 28
Pregunta
¿Cómo procederemos si a la entrada de una estación nos encontramos una señal de parada y en el mástil un foco blanco?
Respuesta
-
Parar y continuar la marcha si nada se opone
-
Continuaremos la marcha si nada se opone
-
Parar y continuar la marcha si nada se opone con marcha a la vista
-
Parar y continuar la marcha si nada se opone con marcha de maniobras
Pregunta 29
Pregunta
La señal de salida interior de la figura, ordena al Maquinista de un tren directo a:
Respuesta
-
Circular con Marcha de maniobras hasta la señal siguiente
-
A continuar normalmente si nada se opone
-
A no exceder de 30km/h al paso por las agujas de Salida
-
A circular con Marcha a la Vista hasta la próxima señal Fija
Pregunta 30
Pregunta
¿En que caso de los siguientes el Maquinista procederá como si la señal de PN la hubiera encontrado en la indicación de la figura?
Respuesta
-
Si efectuase una parada Prescrita superior a 2 minutos
-
Si circulara a velocidad superior a 40km/h
-
Cuando la distancia entre la señal de PN y el propio paso sea superior a 3km
-
Cuando efectúe paradas prescrita superiores a 1 minuto
Pregunta 31
Pregunta
Desde el momento en el que la TFA alcanza los 5 bares, el llenado inicial del depósito de reserva y del deposito auxiliar de freno del distribuidor requiere una espera de:
Respuesta
-
5 minutos
-
6 minutos
-
4 minutos
-
3 minutos
Pregunta 32
Pregunta
Para una actuación de cierre segura de la válvula de corte del distribuidor de freno se precisa una variación rápida de presión, la TFA deberá descender:
Respuesta
-
0,6 bares en 6 segundos
-
0,6 bares en 0,6 segundos
-
0,3 bares en 6 segundos
-
0,3 bares en 0,6 segundos
Pregunta 33
Pregunta
Los frenos de estacionamiento se usan:
Respuesta
-
Para detener un tren en marcha
-
Moderar la velocidad
-
Mantener detenido el material una vez que el freno automático pierde su eficacia.
-
Para reforzar o sustituir parcialmente, el frenado automático
Pregunta 34
Pregunta
Las valvulas relé sirven para:
Respuesta
-
Regular la producción de aire comprimido
-
Permitir el paso de aire en un solo sentido
-
Convertir una señal neumática en eléctrica
-
Gobernar, amplificar o reducir una señal neumática
Pregunta 35
Pregunta
Cuando en el proceso de frenado, se interrumpe la alimentación del aire comprimido al cilindro de freno correspondiente y en el instante siguiente, si persiste el bloqueo, purga parcialmente el cilindro y una vez normalizada la situación permite nuevamente el paso de aire al cilindro, decimos que este vehículo dispone de:
Respuesta
-
Equipo de antipatinaje
-
Equipo antideslizamiento
-
Equipo de freno de emergencia
-
Equipo de freno antiembalamiento
Pregunta 36
Pregunta
El Maquinista al accionar el manipulador de freno a posición frenar, interrumpe:
Respuesta
-
La alimentación de las electroválvulas de freno y afloje
-
La alimentación de la electroválvula de afloje y mantiene excitada la electroválvula de freno para evitar la pérdida de aire a la atmósfera del DE
-
La alimentación de la electroválvula de freno y mantiene excitada la electroválvula de afloje para evitar desequilibrios en DE y cámara de TFA que pudiera ocasionar la excitación del presostato diferencial
-
No interrumpe ninguna alimentación de electroválvulas porque ambas se encuentran desexcitadas en el proceso de marcha (freno)
Pregunta 37
Pregunta
La excitación de la electroválvula de neutro:
Respuesta
-
Interrumpe la alimentación de la electroválvula de emergencias
-
Interrumpe la continuidad de la TFA en toda la composición
-
Interrumpe la alimentación de la válvula de corte
-
No consigue aislar el panel de la TFA
Pregunta 38
Pregunta
Cuando un Maquinista acciona el llenado rápido de TFA en trenes de gran longitud partiendo de una presión baja está accionando:
Respuesta
-
Manipulador de freno independiente de la locomotora
-
Manipulador de freno automático de la composición
-
Sobrecarga
-
Afloje rápido
Pregunta 39
Pregunta
El Maquinista que engancha una composición que previamente ha sido desenganchada otra locomotora y observa en el equipo de mando de freno una presión inferior en TFA (4,85 bar) una vez acabado el proceso de carga, en esta situación accionará:
Respuesta
-
Sobrecarga
-
Afloje rápido
-
Sobrecarga y afloje rápido
-
No accionará ningún dispositivo aunque esto suponga tener que realizar el arranque con algo de freno residual
Pregunta 40
Pregunta
En un vehículo con freno electroneumático UIC (EP) la electroválvula de freno es:
Respuesta
-
Inversa
-
Relé
-
Relé moderable
-
Directa
Pregunta 41
Pregunta
Se denomina freno eléctrico aquel que utilizando:
Respuesta
-
Circuitos de resistencia, consigue parar el tren.
-
Los motores de tracción convierte la energía de marcha del tren en energía eléctrica
-
Los motores de tracción como generadores o alternadores, convierte la energía derivada de la marcha del tren en energía eléctrica.
-
Intercambiadores de calor disipan el calor producido en el frenado.
Pregunta 42
Pregunta
Los bloques de freno agrupan una unidad compacta constituida por:
Respuesta
-
Cilindro de freno y palanca multiplicadora
-
Cilindro de freno, palanca multiplicadora y cabestrante en cabina
-
Cilindro de freno, palanca multiplicadora. regulador de desgaste, accionadores de cabina y portazapatas
-
Cilindro de freno, palanca multiplicadora, regulador de desgaste y portazapatas
Pregunta 43
Pregunta
En un circuito neumático después de filtrar y secar el aire comprimido se almacena en un depósito principal cuya finalidad es:
Respuesta
-
La estabilización del aire comprimido
-
Compensar las caídas de presión en la red durante el consumo
-
Contribuir al enfríamiento del aire almacenado
-
Todas son correctas
Pregunta 44
Pregunta
¿Quién fue el ingeniero de la línea Stockton a Darlington?
Respuesta
-
James Wat
-
Richard Trevithikc
-
George Stephenson
-
Ninguna de las tres es correcta
Pregunta 45
Pregunta
El 24 de Febrero de 1804 quien hizo circular la primera maquina de vapor:
Respuesta
-
Artur Woolf
-
Richard TrevithiKc
-
James Wat
-
Ninguna es correcta
Pregunta 46
Pregunta
¿En qué año se construyó la línea Liverpool - Manchester?
Respuesta
-
1830
-
1829
-
1825
-
1832
Pregunta 47
Pregunta
Cual fue la primera locomotora que se utilizó en la línea Stockton - Darlington?
Respuesta
-
La Locomotion
-
La Rocket
-
La Perseverante
-
Ninguna es correcta
Pregunta 48
Pregunta
¿Cual fue la primera línea férrea del mundo?
Respuesta
-
La Habana - Güines
-
Liverpool - Manchester
-
Stockton - Darlington
-
Ninguna es correcta
Pregunta 49
Pregunta
En el primer Estatuto de Renfe de 1964 establece la continuación de Renfe como:
Respuesta
-
Entidad de Derecho Privado
-
Entidad de Derecho Público
-
Entidad de Derecho Público, sujeta su actividad al Derecho Privado
-
Entidad de Derecho Privado, sujeta su actividad al Derecho Público
Pregunta 50
Pregunta
El Plan de Transporte de Cercanías 1990/93 como complemento de PTF (1987) fue aprobado:
Respuesta
-
Mayo 1990
-
Junio 1990
-
Septiembre 1990
-
Abril 1990
Pregunta 51
Pregunta
La fecha de creación de RENFE
Respuesta
-
24 de Enero de 1941
-
24 de Enero de 1942
-
24 de Enero de 1944
-
24 de Enero de 1946
Pregunta 52
Pregunta
La MZA se crea:
Respuesta
-
31 de Diciembre de 1854
-
31 de Diciembre de 1855
-
31 de Diciembre de 1856
-
31 de Diciembre de 1857
Pregunta 53
Pregunta
El Decreto con fecha 14 de Noviembre 1868, basado en el liberalismo económico (paréntesis revolucionario del siglo XIX) establece las concesiones ferroviarias como:
Respuesta
-
Iniciativa privada
-
Perpetuidad
-
El Estado podía construir y explotar el ferrocarril
-
El Estado monopoliza las obras públicas
Pregunta 54
Pregunta
La ley general ferroviaria de 1855 es aprobada y sancionada:
Respuesta
-
3 de Junio de 1855
-
6 de Junio de 1855
-
3 de Julio de 1855
-
6 de Julio de 1855
Pregunta 55
Pregunta
La ley general ferroviaria de 1855 establece las líneas en dos categorías:
Respuesta
-
Servicios auxiliares y particulares
-
Servicios generales y particulares
-
Servicios particulares y generales
-
Servicios generales y particulares y viceversa
Pregunta 56
Pregunta
Renfe Operadora es definida por:
Respuesta
-
RD - 2396/2004 30 de Diciembre
-
RD- 2396/2005 30 de Diciembre
-
RD - 2396/2002 30 de Diciembre
-
RD - 2396/2003 30 de Diciembre
Pregunta 57
Pregunta
¿Que se conoce por estructura en el ferrocarril?
Respuesta
-
Una estructura de hormigón armado
-
Una estructura de hierro
-
A los puentes, viaductos, y obras de fábrica de drenaje transversal
-
Ninguna es correcta
Pregunta 58
Pregunta
¿Cómo se miden las rampas y pendientes en el ferrocarril?
Respuesta
-
Por milésimas por metro y por kilómetros
-
Por centésimas por metro, a diferencia de la carretera que se mide por %
-
Por milésimas por metro según recorrido, indicándolo en la línea según el RGC cada kilómetro recorrido
-
Por milésimas por metro, a diferencia de la carretera que se mide por %
Pregunta 59
Pregunta
¿Qué clases de vía existen?
Respuesta
-
Vías en placa, Vía de balasto y piedras para su sujeción
-
Vías de balasto, Vía en placa y vías en losa flotantes
-
Vía de balasto, vía en placa y vía de arena para su sujeción
-
Ninguna es correcta.
Pregunta 60
Pregunta
Las estructuras en el ferrocarril se denominan puentes, viaductos y obras de fábrica, pues bien, ¿qué nombren reciben los dos tipos de viaductos?
Respuesta
-
Isostáticos y suelen ser de hierro
-
Hiperestáticos y suelen ser de hormigón
-
Isostáticos e Hiperestáticos, estos últimos con un apoyo fijo y otro móvil en donde se suele colocar el aparato de dilatación
-
Ninguna es correcta
Pregunta 61
Pregunta
Diga la naturaleza de los refuerzos que se transmiten a la plataforma de la vía:
Respuesta
-
Tracción, flexión, compresión y escape
-
Tracción, flexión, compresión y torsión
-
Tracción, torsión, compresión y admisión
-
Ninguna es correcta
Pregunta 62
Pregunta
Las patas de liebre soportan el peso de las ruedas mientras pasan por:
Respuesta
-
Corazón
-
Talón
-
Espadín
-
Laguna
Pregunta 63
Pregunta
El elemento (equipo especial de vía) cuya característica fundamental es disipar la energía cinética de los trenes que no ha sido absorbida por el frenado inicial de una vía se denomina:
Respuesta
-
Descarrilador
-
Contador de ejes
-
Encarriladoras: carriles curvos
-
Topera
Pregunta 64
Pregunta
CCS es abreviatura de:
Respuesta
-
Carril continuo soldado
-
Caril continuo saliente
-
Carril saliente soldado
-
Carril continuo sujeto para montar
Pregunta 65
Pregunta
Una ménsula es un soporte metálico unido al poste encargado de sostener la catenaria y pertenece:
Respuesta
-
Conjunto de soporte (sin tensión)
-
Conjunto atirantado (con tensión)
-
Conjunto de suspensión (con tensión)
-
Conjunto de compensación (sin tensión)
Pregunta 66
Pregunta
El sistema de alimentación 1 x 25KV se caracteriza por:
Respuesta
-
Dos transformadores en paralelo distintas fases
-
Dos transformadores en paralelo en las mismas fases
-
Dos transformadores en paralelo y feeder negativo
-
Dos transformadores en paralelo y autotransformadores
Pregunta 67
Pregunta
El sistema de alimentación 2 x 25KV se caracteriza por:
Respuesta
-
Dos transformadores en paralelo en distintas fases
-
Dos transformadores en paralelo en la misma fases
-
No tiene zonas neutras
-
Tiene zonas neutras solo entre subestaciones
Pregunta 68
Pregunta
El conjunto de obras para conformar el trazado de una línea de ferrocarril se denomina:
Respuesta
-
Explanación
-
Trazado en planta
-
Trazado en alzado
-
Infraestructura
Pregunta 69
Pregunta
Los elementos que hacen posible la continuidad de la estructura de la vía se denominan:
Respuesta
-
Sujeciones de carril
-
Placas de asiento
-
Traviesas
-
Losas flotantes
Pregunta 70
Pregunta
Dentro de las medidas preventivas, de las citadas a continuación, ¿Cuales corresponden a las caídas al mismo y distinto nivel?
Respuesta
-
Observación de las normas para subir y bajar
-
Utilización de caminos y pasos enmaderados siempre que sea posible
-
Si es de noche, ir provisto de iluminación portátil
-
Las tres respuestas son correctas
Pregunta 71
Pregunta
Dentro de las situaciones de riesgo para el Maquinista, ¿cual de las citadas a continuación son las derivadas de pisadas sobre objetos?
Respuesta
-
Al caminar por entrevías
-
En el reconocimiento interior del vehículo
-
Al reconocer el exterior del vehículo
-
Al caminar por entrevías y al reconocer el exterior del vehículo
Pregunta 72
Pregunta
Dentro de las situaciones de riesgo para el Maquinista, ¿cual de las citadas a continuación son las derivadas de pisadas sobre objetos?
Respuesta
-
Al caminar por entrevías
-
En el reconocimiento interior del vehículo
-
Al caminar por entrevías sin iluminación
-
La respuesta 1º y 3º son correctas
Pregunta 73
Pregunta
¿Cuál es la definición de prevención?
Respuesta
-
Es el conjunto de actividades o medidas (adoptadas o previstas) en algunas fases de actividad de la empresa, cuyo fin sea evitar o disminuir los riesgos derivados del trabajo
-
Es el conjunto de actividades o medidas (adoptadas o previstas) en todas las fases de actividad de la empresa, cuyo fin sea evitar o disminuir los riesgos derivados del trabajo
-
Es el conjunto de actividades (adoptadas o previstas) en algunas fases de actividad de la empresa, cuyo fin sea evitar o disminuir los riesgos derivados del trabajo
-
Es el conjunto de actividades (adoptadas o previstas) en todas las fases de actividad de la empresa, cuyo fin sea evitar o disminuir los riesgos derivados del trabajo
Pregunta 74
Pregunta
Cual es la definición de riesgo laboral
Respuesta
-
Es la posibilidad de que un trabajador sufra una serie de daños derivados del trabajo
-
Es la posibilidad de que un trabajador sufra un determinado daño derivado del trabajo
-
Es la posibilidad de que varios trabajadores sufran determinados daños derivados del trabajo
-
Es la posibilidad de que varios trabajadores sufran determinados una serie de daños derivado del trabajo
Pregunta 75
Pregunta
Un accidente de trabajo es, en los términos legalmente establecidos:
Respuesta
-
Una lesión corporal sufrida por el trabajador con ocasión o por consecuencia del trabajo efectuado por cuenta ajena
-
Todo suceso imprevisto que interrumpe el proceso normal de trabajo
-
El sufrido por el trabajador autónomo al ir o al volver del trabajo
-
El resultado de la realización imprudente de una actividad profesional
Pregunta 76
Pregunta
El agua es el agente extintor más adecuado para:
Respuesta
-
Extinguir fuegos de la clase A
-
Extinguir fuegos de la clase B
-
Extinguir fuegos de la clase C
-
Extinguir fuegos de la clase D
Pregunta 77
Pregunta
El tiempo dedicado a la formación en prevención de los trabajadores:
Respuesta
-
No se considerará como trabajo efectivo, por lo que debe de realizarse fuera de las horas de trabajo
-
Se considera como de trabajo efectivo, por lo que el tiempo es retribuido.
-
Es de trabajo efectivo solo para los representantes de los trabajadores en materia preventiva
-
Se deberá incluir necesariamente dentro de la jornada de trabajo
Pregunta 78
Pregunta
Las prendas amarillas de alta visibilidad son...
Respuesta
-
Se usarán de forma voluntaria
-
De uso obligatorio
-
Prendas que limitan la visualización de las personas que la llevan
-
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
Pregunta 79
Pregunta
En los desplazamientos en la realización de la prueba de frenado, existiendo una circulación ferroviaria por la vía contigua, deberemos adoptar precauciones con respecto a dicha circulación, previniendo el riesgo de:
Respuesta
-
Caídas a distinto nivel
-
Golpes por objetos en manipulación
-
Arrollamiento o golpes por vehículos
-
Ninguna de las anteriores
Pregunta 80
Pregunta
El trabajador tiene derecho en materia preventiva:
Respuesta
-
Vigilancia de la Salud
-
Consulta y Participación
-
Derecho a la formación e información
-
Todas las respuestas son correctas
Pregunta 81
Pregunta
El movimiento que consiste en llevar y traer materiales de un cargadero se denomina:
Respuesta
-
Circulación de maniobras
-
Maniobras
-
Lanzadera
-
Circulación de lanzadera
Pregunta 82
Pregunta
Según el RGC ¿En cuántas clases se clasifican las mercancías peligrosas?
Respuesta
-
8
-
9
-
10
-
11
Pregunta 83
Pregunta
Al paso por la baliza previa de una señal que ordene parada el Maquinista de un tren tipo 120 no excederá de:
Respuesta
-
60 km/h cuando el selector se encuentre en la posición 2
-
35 km/h cuando el selector se encuentra en la posición 3
-
50 km/h cuando el selector se encuentra en la posición 2
-
60 km/h cuando el selector se encuentre en la posición 1
Pregunta 84
Pregunta
El Plan de Transporte Ferroviario de 1987 (PTF) fue aprobada en Consejo de Ministro en
Respuesta
-
30 de Abril 1987
-
14 de Abril de 1986
-
31 de Abril 1987
-
25 de Abril de 1987
Pregunta 85
Pregunta
Circula con un tren, por una Línea de vía única en sentido ascendente de la Kilometración, llega a una estación X y sabemos que la vía General es la vía 1, Diga cómo se numeran las tres vías de circulación que se encuentran a su derecha:
Respuesta
-
2 - 3 - 4
-
3 - 4 - 6
-
2 - 5 - 6
-
2 - 4 - 6
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