TEST DIFICIL 1

Descripción

TEST mix de preguntas falladas TEMAS: CARTOGRAFIA, CODIGOS OACI, LEGISLACION E INSTITUCIONES,METEO, AYUDAS Y SISTEMAS DE NAVEGACION AEREA ( 5 TEMAS)
gabriel g
Test por gabriel g, actualizado hace más de 1 año
gabriel g
Creado por gabriel g hace casi 8 años
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Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
Existen diferentes tipos de RNP en función de la complejidad de la operación. Por ejemplo, el RNP-20 es:
Respuesta
  • El tipo de RNP utilizado en salida, llegada y aproximación. En el espacio aéreo europeo, es equivalente a la fase P-RNAV (RNAV de precisión).
  • El tipo de RNP establecido para aproximaciones de precisión.
  • El tipo RNP temporal utilizado en el espacio aéreo europeo para la primera fase de implantación de RNAV (denominada “básica” o B-RNAV).
  • El tipo de requisito establecido para las operaciones en ruta.

Pregunta 2

Pregunta
Existen diferentes sistemas de ayuda a la navegación aérea. Estos sistemas se clasifican atendiendo tanto a las técnicas utilizadas como a los elementos que los integran. El sistema GPS, es:
Respuesta
  • Un sistema autónomo inercial.
  • Un sistema no autónomo terrestre.
  • Un sistema no autónomo espacial.
  • Un sistema no autónomo terrestre visual

Pregunta 3

Pregunta
Las radioayudas constituyen los sistemas más utilizados en todas las fases del vuelo, gracias a las altas prestaciones que ofrecen. Entre los más característicos se encuentran los sistemas NDB, ILS, VOR y:
Respuesta
  • TME
  • DME
  • GPS
  • GLONASS

Pregunta 4

Pregunta
Los sistemas PAPI Y APAPI se sitúan:
Respuesta
  • Siempre al lado derecho de la pista
  • Al lado izquierdo de la pista, a menos que sea materialmente imposible
  • Siempre al lado izquierdo de la pista
  • Repartidos en el lado izquierdo y derecho de la pista

Pregunta 5

Pregunta
Si una aeronave utiliza el sistema VOR y vuela con RDL-090 hacia la estación, su ruta magnética es:
Respuesta
  • 45 ˚
  • 90 ˚
  • 180 ˚
  • 270 ˚

Pregunta 6

Pregunta
El DVOR es una variante del sistema VOR, que utiliza diferentes técnicas de transmisión, permitiendo mejorar la calidad de la señal de navegación incluso:
Respuesta
  • En presencia de obstáculos.
  • En condiciones meteorológicas adversas
  • Cuando se den interferencias estáticas
  • Cuando la aeronave se encuentre a más de 300 NM

Pregunta 7

Pregunta
Indicated Air Speed es la velocidad de la aeronave con respecto al aire. El vector IAS siempre coincide con:
Respuesta
  • La derrota de la aeronave.
  • El eje transversal de la aeronave.
  • El eje longitudinal de la aeronave.
  • El rumbo de la aeronave.

Pregunta 8

Pregunta
Los sistemas de vigilancia son el conjunto de infraestructuras terrestres y equipos de a bordo, que determinan y proporcionan la información requerida por esta función. Existen diferentes tipos de estos sistemas. El ADS es un sistema de vigilancia:
Respuesta
  • Independiente.
  • Dependiente.
  • Aéreo.
  • Terrestre.

Pregunta 9

Pregunta
Se define la deriva de una aeronave como el ángulo que formarían la ruta establecida y la derrota ocasionada por el viento. Este ángulo es igual al que forman las direcciones de:
Respuesta
  • IAS y GS
  • IAS y W
  • HDG y GS
  • QTE y FS

Pregunta 10

Pregunta
Los cuatro componentes básicos de un INS convencional son los Acelerómetros, Plataforma inercial, Integradores y:
Respuesta
  • Equipo PSR.
  • Computador
  • Radar Doppler.
  • Aerómetro.

Pregunta 11

Pregunta
Para compensar el efecto del viento y mantener a la aeronave en la trayectoria deseada, el piloto debe:
Respuesta
  • Variar el rumbo, de forma que la IAS se mantenga en la dirección correspondiente a la ruta establecida.
  • Variar la derrota, de forma que la IAS se mantenga en la dirección correspondiente a la ruta establecida.
  • Variar el rumbo, de forma que la GS se mantenga en la dirección correspondiente a la ruta establecida
  • Variar la derrota, de forma que la GS se mantenga en la dirección correspondiente a la ruta establecida.

Pregunta 12

Pregunta
El DME es un sistema utilizado como complemento a otras radioayudas. Para facilitar información de distancia en la aproximación, se suele encontrar coemplazado con:
Respuesta
  • El VOR.
  • El NDB
  • El ILS.
  • El VOR y el NDB.

Pregunta 13

Pregunta
Los servicios de tránsito aéreo utilizan el radar primario (PSR) para obtener información de la situación del tráfico aéreo:
Respuesta
  • Únicamente en ruta.
  • Tanto en ruta como en aproximación y detección de movimientos en el área de maniobras.
  • Únicamente en aproximación, en las otras áreas no es fiable.
  • En el área de maniobras, es el único área en el que este radar funciona.

Pregunta 14

Pregunta
La aguja horizontal (raya roja) del indicador a bordo del ILS indica:
Respuesta
  • Hacia donde ha de dirigirse la aeronave para interceptar la pendiente correcta de descenso.
  • Hacia donde ha de dirigirse la aeronave para interceptar la pendiente correcta de ascenso
  • Hacia donde ha de dirigirse la aeronave para alinearse con el eje de pista.
  • Hacia donde ha de dirigirse la aeronave para alinearse con el umbral de pista.

Pregunta 15

Pregunta
El sistema T-VASIS es un sistema visual indicador de pendiente de aproximación. está compuesto por:
Respuesta
  • Dos grupos de 7 elementos luminosos, dispuestos simétricamente respecto al eje de la pista.
  • Dos grupos de 10 elementos luminosos, dispuestos simétricamente respecto al eje de la pista.
  • Un grupo de 10 elementos luminosos dispuestos a un lado de la pista.
  • Un grupo de 7 elementos luminosos dispuestos a un lado de la pista.

Pregunta 16

Pregunta
El sistema AT-VASIS es un sistema visual indicador de pendiente de aproximación. está compuesto por:
Respuesta
  • Dos grupos de 7 elementos luminosos, dispuestos simétricamente respecto al eje de la pista.
  • Dos grupos de 10 elementos luminosos, dispuestos simétricamente respecto al eje de la pista.
  • Un grupo de 7 elementos luminosos dispuestos a un lado de la pista
  • Un grupo de 10 elementos luminosos dispuestos a un lado de la pista.

Pregunta 17

Pregunta
Si un piloto visualiza una luz blanca y una luz roja en el sistema APAPI durante el descenso, esto quiere decir que:
Respuesta
  • El ángulo de descenso es alto.
  • El ángulo de descenso es bajo.
  • El ángulo de descenso es bastante alto.
  • La pendiente es correcta (en senda).

Pregunta 18

Pregunta
En el radar secundario (SSR) la instalación terrestre envía una señal de interrogación al equipo instalado en el avión, el cual devuelve una señal de respuesta que será tratada por los dispositivos de tierra para generar la información de vigilancia. Este radar mejora las prestaciones del PSR, ya que los datos de vigilancia proporcionados pueden incluir, además de la posición de la aeronave:
Respuesta
  • Su velocidad, rumbo y derrota.
  • Su código de identificación, nivel de vuelo y otra información.
  • Altura, velocidad y altitud.
  • d) Velocidad, Altura y rumbo

Pregunta 19

Pregunta
La existencia de viento puede hacer que una aeronave se desvíe de su ruta, si no se toman las acciones de guiado correspondientes para compensar este efecto. Este fenómeno se puede comprender mejor a través del estudio del triángulo de velocidades. Se llama así a la figura que componen tres vectores de velocidad: b) c) d)
Respuesta
  • W, IAS y GS.
  • O, HDG y GS.
  • QDR, QTE y FS.
  • O, HJT y PS.

Pregunta 20

Pregunta
Las marcaciones son valores angulares que se utilizan para medir las posiciones relativas de una aeronave respecto a un punto situado en tierra, o viceversa. La marcación QDR es:
Respuesta
  • La marcación geográfica de la aeronave respecto a la estación
  • La marcación magnética de la aeronave respecto a la estación
  • La marcación geográfica de la estación respecto a la aeronave
  • La marcación magnética de la estación respecto a la aeronave.

Pregunta 21

Pregunta
El radio medio de la Tierra es:
Respuesta
  • 6.800 Km.
  • 6.640 Km.
  • 6.140 Km.
  • 6.371 Km.

Pregunta 22

Pregunta
La medición del radio medio de la Tierra se hace:
Respuesta
  • Desde el centro de la Tierra, hasta el punto más alto de la corteza terrestre.
  • Desde el centro de la Tierra hasta el punto más profundo del mar.
  • Desde el centro de la tierra hasta el punto medio de la corteza terrestre.
  • Desde el centro de la Tierra hasta la superficie del mar.

Pregunta 23

Pregunta
La Tierra tiene una cantidad de ejes, en total:
Respuesta
  • Tres ejes, uno para cada movimiento.
  • Un solo eje, que es conocido como "el eje de rotación".
  • Infinitos ejes.
  • Dos ejes, uno que une los Polos geográficos, y otro los magnéticos.

Pregunta 24

Pregunta
Los puntos en los que el eje de rotación de la Tierra corta a la superficie de ésta se llaman:
Respuesta
  • Polos de Rotación.
  • Polos Magnéticos.
  • Polos Geográficos.
  • Puntos de origen

Pregunta 25

Pregunta
En el movimiento de rotación, la Tierra gira:
Respuesta
  • De Este a Oeste.
  • De Oeste a Este.
  • Sobre sí mismo alrededor del eje de rotación.
  • Alrededor del Sol

Pregunta 26

Pregunta
Cuál de las siguientes afirmaciones sobre El Ecuador terrestre es correcta:
Respuesta
  • Es un Paralelo, luego es un círculo menor.
  • Es perpendicular a los Paralelos.
  • Su circunferencia mide 20.000 Km.
  • Es un círculo máximo

Pregunta 27

Pregunta
Las siglas que representan el sistema horario (TAI) significan:
Respuesta
  • Tiempo atómico internacional.
  • Tiempo astronómico internacional.
  • Tiempo autónomo internacional.
  • Tiempo astronómico integrado.

Pregunta 28

Pregunta
La milla náutica (NM) se define como:
Respuesta
  • 5.280 ft.
  • 1.609m.
  • La longitud de un grado de arco de círculo máximo.
  • La longitud de un minuto de arco de círculo máximo.

Pregunta 29

Pregunta
El sistema de coordenadas planas:
Respuesta
  • Es un sistema UVM.
  • Se suele emplear para situar instalaciones aeronáuticas y ayudas a la navegación.
  • Divide a la superficie de la Tierra en cuadrículas y las dota de sistemas autónomos.
  • Esta referido a la posición del observador.

Pregunta 30

Pregunta
Con objeto de eliminar al máximo deformaciones, el sistema UTM recurre al artificio de subdividir la superficie terrestre en
Respuesta
  • 80 husos
  • 20 husos
  • 60 husos
  • 50 husos

Pregunta 31

Pregunta
17. Los momentos en los que los rayos solares inciden perpendicularmente sobre el Ecuador son denominados:
Respuesta
  • veranos
  • equinocios
  • precesión
  • solsticios

Pregunta 32

Pregunta
Un punto cualquiera del Ecuador tiene como Latitud:
Respuesta
  • 90º
  • 180º
  • 360º

Pregunta 33

Pregunta
Según el lugar donde se sitúe el centro de proyección, las perspectivas Ortográficas se refieren a:
Respuesta
  • El foco de proyección se encuentra fuera de la superficie terrestre, a una distancia finita.
  • Cuando el foco de proyección se encuentra sobre la superficie terrestre.
  • Cuando el foco de proyección se encuentra en el infinito.
  • El foco de proyección se encuentra en el centro de la superficie terrestre.

Pregunta 34

Pregunta
Según el lugar donde se sitúe el centro de proyección, las perspectivas Estereográficas se refieren a:
Respuesta
  • Cuando el foco de proyección se encuentra sobre la superficie terrestre.
  • El foco de proyección se encuentra en el centro de la superficie terrestre.
  • Cuando el foco de proyección se encuentra en el infinito.
  • El foco de proyección se encuentra fuera de la superficie terrestre, a una distancia finita.

Pregunta 35

Pregunta
Las rutas ortodrómicas se representan por líneas :
Respuesta
  • Quebradas.
  • En diagonal.
  • Sensiblemente rectas.
  • Sensiblemente curvas.

Pregunta 36

Pregunta
En la proyección de Mercator, los meridianos y paralelos se representan: .
Respuesta
  • Como una red de curvas cóncavas.
  • Como una red de curvas convexas.
  • Como una red de rectas paralelas entre sí.
  • Como una red de rectas perpendiculares entre sí.

Pregunta 37

Pregunta
La red de paralelos y meridianos que aparece representada en los mapas, con distintos aspectos, según el tipo de proyección se denomina:
Respuesta
  • Bandas.
  • Escala.
  • UTM.
  • Retícula.

Pregunta 38

Pregunta
Las proyecciones mantienen en el mapa los ángulos que dos direcciones cualesquiera forman en la superficie terrestre se llaman:
Respuesta
  • UTM.
  • Equivalente.
  • Conformes.
  • Equipolentes.

Pregunta 39

Pregunta
La proyección UPS complementan al UTM en las áreas comprendidas entre:
Respuesta
  • 84º N y 90º N y entre 80º S y 90º S.
  • 80º N y 90º N y entre 84º S y 90º S.
  • 75º N y 90º N y entre 75º S y 90º S.
  • 60º N y 90º N y entre 60º S y 90º S.

Pregunta 40

Pregunta
En la proyección de Mercator:
Respuesta
  • La propiedad más importante de la representación es la sencillez en el trazado de loxodrómicas.
  • La propiedad más importante de la representación es la sencillez en el trazado de gnomónica
  • La propiedad más importante de la representación es la complejidad en el trazado de loxodrómicas.
  • La propiedad más importante de la representación es la complejidad en el trazado de gnomónica.

Pregunta 41

Pregunta
La carta de navegación en ruta OACI es del tipo:
Respuesta
  • No es una carta OACI.
  • Condicional.
  • Opcional.
  • Obligatoria.

Pregunta 42

Pregunta
El plano de aeródromo para movimiento en tierra OACI es una carta:
Respuesta
  • Extinguida.
  • Condicional.
  • Opcional.
  • Obligatoria.

Pregunta 43

Pregunta
El plano de obstáculos de aeródromo OACI tipo B es una carta:
Respuesta
  • No es una carta OACI.
  • Opcional.
  • Condicional.
  • Obligatoria.

Pregunta 44

Pregunta
Las directrices para el establecimiento, uso y registro de designadores OACI se encuentran recogidas en el documento:
Respuesta
  • 8008
  • 8585
  • 8484
  • 1001

Pregunta 45

Pregunta
El tipo de aeronave C337 es para líneas:
Respuesta
  • De corto alcance
  • Helicópteros
  • De Motorizaciones alternativas o de pistón
  • Aviones comerciales de pasajeros

Pregunta 46

Pregunta
Las marcas distintivas de nacionalidad y matrícula de aeronaves se encuentran recogidas en:
Respuesta
  • El Capítulo 7 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional
  • El Anexo 7 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional
  • El Capítulo 7 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional.
  • El Capítulo 12 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional

Pregunta 47

Pregunta
Los códigos que permiten identificar a las aerolíneas constan de:
Respuesta
  • Tres caracteres numéricos
  • Tres caracteres alfanuméricos
  • Dos caracteres alfanuméricos
  • Dos caracteres numéricos

Pregunta 48

Pregunta
El designador IATA correspondiente a las letras AB corresponde a :
Respuesta
  • suecia
  • alemania
  • austria
  • francia

Pregunta 49

Pregunta
El designador IATA que corresponde a la aerolínea Emirates es:
Respuesta
  • ET
  • EK
  • SK
  • EM

Pregunta 50

Pregunta
Los indicadores que permiten clasificar los tipos de aeronaves están formados por:
Respuesta
  • Designador general, Subtipo de avión y Categoría.
  • Designador general, Subtipo de avión y Modelo.
  • Designador general, Subtipo de avión y Fabricante.
  • Designador general, Tipo de avión y Motor.

Pregunta 51

Pregunta
La categoría S en el tipo de aeronave corresponde a:
Respuesta
  • Helicoptero
  • Turborreactor
  • Tubohélice
  • Hidroavión

Pregunta 52

Pregunta
Los tipo se cola de las aeronave pueden ser:
Respuesta
  • En T, en Cruz, Fuselada, Doble
  • En T, en Cruz y Doble
  • En T, en Cruz, Fuselada, en Y
  • En T, en Cruz, en X, Doble

Pregunta 53

Pregunta
Qué dos organismos componen la autoridad aeronáutica en España dentro del Ministerio de Fomento?
Respuesta
  • La DGAC y la AESA.
  • La CIDEFO y la AESA.
  • La CIDEFO y la DGAC.
  • La CIAIAC y la DGAC.

Pregunta 54

Pregunta
¿A qué organismo corresponde la gestión del Registro de matrículas de aeronaves?
Respuesta
  • Al Estado Mayor del Ejército del Aire.
  • A la Dirección General de Tráfico.
  • A la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
  • A la Dirección General de Aviación Civil.

Pregunta 55

Pregunta
El análisis y posterior clarificación de los incidentes de tránsito aéreo ocurridos en el espacio aéreo español son competencia de:
Respuesta
  • Las compañías aéreas.
  • Dirección General de Aviación Civil.
  • CIAIAC.
  • ENAIRE.

Pregunta 56

Pregunta
Conforme a la Ley 09/2010, ENAIRE es la empresa designada por el Estado para:
Respuesta
  • Preservar la seguridad del transporte aéreo de acuerdo con los principios y normas vigentes en materia de aviación civil.
  • El suministro de los servicios de tránsito aéreo solo en la fase de ruta en el espacio aéreo español.
  • El suministro de los servicios de tránsito aéreo en las fases de torre, ruta y aproximación en el espacio aéreo español.
  • El suministro de los servicios de tránsito aéreo en las fases de ruta y aproximación en el espacio aéreo español.

Pregunta 57

Pregunta
La sociedad estatal Ineco está participada por:
Respuesta
  • AENA y SENASA.
  • AENA, Renfe operadora y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
  • AENA, SENASA y CRIDA.
  • ENAIRE y Renfe operadora.

Pregunta 58

Pregunta
Entre los miembros de AECA hay:
Respuesta
  • Proveedores de servicios de navegación aérea
  • Compañías de handling.
  • Compañías de helicópteros.
  • Aeropuertos.

Pregunta 59

Pregunta
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) está formada por:
Respuesta
  • Solo compañías aéreas regulares.
  • Compañías aéreas regulares y no regulares.
  • Asociaciones de compañías aéreas.
  • Solo compañías aéreas no regulares.

Pregunta 60

Pregunta
Uno de los objetivos de la AOC de un aeropuerto es:
Respuesta
  • La coordinación y gestión del tráfico aéreo.
  • La habilitación de los controladores aéreos.
  • Defender de los intereses de las compañías ante la Dirección General de Aviación Civil.
  • Mejorar la coordinación entre las distintas compañías y las autoridades aeroportuarias (Aena Aeropuertos S.A.)

Pregunta 61

Pregunta
Una atmósfera es igual al peso de una columna de mercurio de:
Respuesta
  • 1,5 cm2 de sección y de 70 cm de altura.
  • 1 cm2 de sección y de 76 cm de altura.
  • 0,5 cm2 sección y de 70 cm de altura
  • 2 cm2 de sección y de 75 cm de altura.

Pregunta 62

Pregunta
En la estratosfera, la temperatura:
Respuesta
  • Aumenta mucho con la altitud
  • Disminuye primero para aumentar luego rápidamente.
  • Varía de modo que el gradiente vertical de temperatura es muy variable.
  • Varía dependiendo de la zona

Pregunta 63

Pregunta
La altitud es:
Respuesta
  • La distancia vertical entre un punto en el seno del aire y una superficie horizontal de referencia que generalmente es el suelo o superficie terrestre.
  • La distancia vertical entre un punto en el seno del aire y el aeródromo.
  • La distancia vertical entre un punto en el seno del aire y el nivel medio del mar.
  • La distancia vertical entre un punto del terreno y el nivel medio del mar.

Pregunta 64

Pregunta
La altura es:
Respuesta
  • La distancia vertical entre un punto en el seno del aire y el aeródromo.
  • La distancia vertical entre un punto del terreno y el nivel medio del mar.
  • La distancia vertical entre un punto en el seno del aire y el nivel medio del mar.
  • La distancia vertical entre un punto en el seno del aire y una superficie horizontal de referencia que generalmente es el suelo o superficie terrestre.

Pregunta 65

Pregunta
Si un aeropuerto está al nivel del mar:
Respuesta
  • QNH será igual a QFE multiplicado por 2.
  • QNH coincidirá con el QFE.
  • QNH será mayor que QFE.
  • QNH será menor que QFE.

Pregunta 66

Pregunta
La altitud de transición es la altitud por debajo de la cual se controla la posición vertical de la aeronave en referencia a altitudes. El altímetro en esta altitud o por debajo de la misma debe estar calado en referencia al:
Respuesta
  • QNH
  • QNE
  • QFE
  • QSE

Pregunta 67

Pregunta
El nivel de transición es el nivel de vuelo más bajo disponible por encima del nivel de transición. El altímetro por encima de esta altitud deberá estar calado en referencia al:
Respuesta
  • QNH
  • QFE
  • QSE
  • QNE

Pregunta 68

Pregunta
De los siguientes tipos de nubes, ¿Cuál es de desarrollo vertical?:
Respuesta
  • Los Cúmulus.
  • Los cirrocúmulos.
  • Los nombostratos.
  • Los fractostratos.

Pregunta 69

Pregunta
De los siguientes tipos de nubes, ¿Cuál es un tipo de nube alta?:
Respuesta
  • Cirrus.
  • Stratus.
  • Altocúmulus.
  • Altostratus.

Pregunta 70

Pregunta
Cuál de los tipos de nubes que se indican a continuación corresponde a nubes altas?:
Respuesta
  • CU
  • CI
  • AC
  • AS

Pregunta 71

Pregunta
Los altocúmulus son un banco, manto o capa de nuebes entre grises y blancas con unas partes más oscuras que otras. Normalmente se forman en grupos. Si se ven en una mañana húmeda y templada, indican que:
Respuesta
  • No va a haber precipitaciones en todo el día.
  • En pocas horas habrá llovizna leve.
  • Por la tarde nevará.
  • Por la tarde pueden aparecer tormentas.

Pregunta 72

Pregunta
Cuando un frente frío, que por regla general se mueve más rápido que uno caliente, alcanza al frente cálido y eleva el sector cálido en altura se llama:
Respuesta
  • Frente estático.
  • Frente resultante.
  • Frente ocluido.
  • Frente estacionario.

Pregunta 73

Pregunta
El viento que se produce cerca de una cadena montañosa en el lado de sotavento y que se caracteriza por ser un viento cálido que aumenta la temperatura en este lugar se denomina:
Respuesta
  • Corriente convectiva.
  • Corriente invectiva
  • Brisa.
  • Efecto Foëhn.

Pregunta 74

Pregunta
Los vientos alisios soplan:
Respuesta
  • Del SO en el hemisferio Norte y del NO en el hemisferio Sur
  • Del NO en el hemisferio Norte y del SO en el hemisferio Sur.
  • Del NE en el hemisferio Norte y del SE en el hemisferio Sur.
  • Del SE en el hemisferio Norte y del NE en el hemisferio Sur.
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