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Descripción
Test por Mayor Degtyarev, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Mayor Degtyarev
hace alrededor de 8 años
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Pregunta 1
Pregunta
No es una maniobra..
Respuesta
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Realizar los movimientos necesarios para el cambio de ancho en los trenes cuya tecnología lo admite, en los cambiadores de ancho.
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Traer o llevar material a dependencias de plena vía con señal de protección.
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Clasificar los vehículos o cortes de material.
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Desplazar un tren o vehículos por la misma vía o de una a otra dentro de los límites de maniobras.
Pregunta 2
Pregunta
Tren empujado es:
Respuesta
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Aquél cuya tracción y gobierno están en un lugar distinto del primer vehículo en contario de la marcha
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Tren capaz de desplazarse en ambos sentidos con independencia del lugar que ocupe el vehículo o vehículos tractores, y cuyo gobierno de la tracción y del freno se realiza siempre desde la cabina del vehículo situado en primer lugar en el sentido de la marcha en cada caso.
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Aquél cuya tracción y gobierno están en un lugar distinto del primer vehículo en sentido de la marcha.
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Cuando del primer vehículo se controla el freno de la composición pero no la tracción.
Pregunta 3
Pregunta
En ausencia o inoperatividad del sistema de protección del tren instalado en la infraestructura, la velocidad máxima de circulación será:
Respuesta
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100 km/h
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50 km/h
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80 km/h
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120 km/h
Pregunta 4
Pregunta
La dotación mínima de personal en la cabina de conducción del tren para que éste pueda iniciar el servicio sin dispositivo de vigilancia, será
Respuesta
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Un Maquinista
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Un Maquinista y una segunda persona habilitada como ET
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Un Maquinista cuando la EF lo establezca en un procedimiento
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Nunca podrá iniciar la macha sin dispositivo de vigilancia
Pregunta 5
Pregunta
El personal emisor de una comunicación verbal..
Respuesta
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deberá comprobar que ésta ha sido comprendida por el receptor.
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deberá comprobar que ésta ha sido comprendida por el receptor siempre y cuando no existan equipos que registren las comunicaciones
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deberá comprobar que ésta ha sido comprendida por el receptor siempre que se haga por medios informáticos.
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deberá comprobar que ésta ha sido comprendida por el receptor y las tendrá que dar mediante un impreso previsto al efecto, o por medios informáticos.
Pregunta 6
Pregunta
Las Paradas de los trenes se clasificarían según su función en:
Respuesta
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Comercial, Restringida y Técnica
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Comercial, Momentáne y Técnica
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Comercial, Momentáne y Ocasional.
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Comercial, Restringida y Ocasional.
Pregunta 7
Pregunta
La orden de marcha se complementará, con la señal de paso, para los trenes directos, o con la señal de marche el tren, para los trenes parados...
Respuesta
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Siempre
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Hacia un trayecto con BT o BTV
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Hacia un trayecto con BT
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Hacia un trayecto con BT o BTV circulando a contravia
Pregunta 8
Pregunta
La velocidad máxima en km/h a la que podría circular en las condiciones más favorables de trazado y clase de vía. Se expresa en números múltiplos de
Respuesta
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5
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10
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2
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20
Pregunta 9
Pregunta
En vía doble
Respuesta
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Siempre se circula normalmente por la vía de la derecha en el sentido de la circulación y en otras por la izquierda.
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Siempre se circula normalmente por la vía de la izquierda en el sentido de la circulación y en otras por la derecha.
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En unas líneas se circula normalmente por la vía de la derecha en el sentido de la circulación y en otras por la izquierda.
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Los trenes circularan en ambos sentidos cualquiera que sea su paridad.
Pregunta 10
Pregunta
Se considera que un cantón está libre cuando...
Respuesta
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No está establecida la EVB
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El último tren lo ha liberado totalmente
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No está establecida la EVB y el último tren lo ha liberado totalmente
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Ninguna es correcta
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