Delante de la señal avanzada en líneas con BLA en las que se circule a velocidades superiores a 160 km/h.
Delante de la señal avanzada en líneas con BA en las que se circule a velocidades superiores a 160 km/h.
Pregunta 2
Pregunta
La Señal de protección es
Respuesta
La situada delante de una aguja en plena vía para protegerla
La situada en el interior de una estación, que protege agujas de salida.
La situada entre la señal de entrada y las agujas situadas a continuación. En vía doble no banalizada, la situada en la contravía.
En determinadas líneas, la situada a continuación de la señal de salida y relacionada con ella, para liberar la curva de control de velocidad del equipo embarcado.
Pregunta 3
Pregunta
Que tipos de Marcha especial existen
Respuesta
Marcha a la vista y Marcha de maniobras
Marcha normal y Marcha de maniobras
Marcha de protección y Marcha de maniobras
Marcha especial y Marcha de maniobras
Pregunta 4
Pregunta
Como se identifican los trenes
Respuesta
Mediante códigos numéricos de forma única
Mediante códigos numéricos de forma única e inequívoca para cada sentido de circulación
En función de la paridad definida en cada línea
Ninguna es correcta
Pregunta 5
Pregunta
Quien da el código de identificación a los trenes
Respuesta
AI
EF
ESNF
PBA
Pregunta 6
Pregunta
La parada ocasional es..
Respuesta
Una parada comercial en la que no se admite la subida de viajeros.
La que se efectúa por cruce o adelantamiento de trenes u otra causa de índole estrictamente técnica.
La cuando se efectúa únicamente los días o períodos de tiempo indicados en la marcha.
Cuando el tren se detiene el tiempo indispensable para realizar operaciones.
Pregunta 7
Pregunta
Paradas prescritas de los trenes se pueden clasificar en:
Respuesta
Por duración o periodicidad y funcion
Por duración o función
Momentánea o Ocasional
Comercial, Momentánea o Ocasional
Pregunta 8
Pregunta
Quien puede efectuar una parada no prescrita
Respuesta
El responsable de Circulación
Las señales
El responsable de Circulación o Las señales
Ninguna es correcta
Pregunta 9
Pregunta
Cuando se deberá detener un Tren Directo
Respuesta
Falta de la señal de paso, si procede.
Cambio intempestivo de la indicación de la señal de salida.
Otra causa relacionada con la orden de marcha.
Todas son correctas
Pregunta 10
Pregunta
Si un tren, por cambio intempestivo de señal, no ha rebasado la señal de salida o el piquete de la vía por la que circula, como procedera
Respuesta
Se dará nuevamente al maquinista la orden de marcha, si procede.
Se notificará al maquinista la reanudación de la marcha, cuando proceda, o se ordenará el retroceso a una vía de la estación.
Se pondrá en contacto con el agente que tenga a cargo la señal.
Continuara la marcha normalmente solo si la indicación anterior era vía libre