Pregunta 1
Pregunta
Término de Negociación Internacional en el cual el vendedor paga el costo, seguro y flete internacional, pero nunca asume riesgo o responsabilidad sobre la mercancía. Aplica exclusivo para transporte marítimo.
Pregunta 2
Pregunta
Término de Negociación Internacional que aplica para transporte Aéreo, Terrestre y Ferroviario. La responsabilidad y costo de la carga por parte del comprador empieza cuando el vendedor carga la mercancía en el transporte en su país de origen.
Pregunta 3
Pregunta
Término de Negociación Internacional en el cual la mercancía se pone a disposición del comprador en el domicilio del vendedor. Se considera la máxima responsabilidad para el comprador ya que tienes que hacerse cargo de la mercancía, realizar los dos despachos aduanales de origen y destino y además coordinar todo el transporte hasta su domicilio.
Pregunta 4
Pregunta
Término de Negociación Internacional en el cual, el vendedor paga el flete internacional hasta la terminal portuaria, aeroportuaria, ferroviaria o hasta la frontera de destino y además asume la responsabilidad y riesgo de la carga en todo momento.
Pregunta 5
Pregunta
Término de Negociación Internacional en el cual el comprador paga el flete internacional y otros gastos desde el punto que el vendedor deja la mercancía en la terminal de origen a un lado del buque. Aplica sólo para transporte marítimo.
Pregunta 6
Pregunta
Término de Negociación Internacional en el cual, el vendedor asume los costos y riesgos de la carga hasta el puerto, aeropuerto, frontera o terminal ferroviaria de destino pero la mercancía está arriba del transporte.
Pregunta 7
Pregunta
Término de Negociación el cual representa la máxima responsabilidad para el vendedor debido a que el tiene que asumir todos los costos y riesgos de la carga, incluyendo los trámites aduanales tanto en el origen cómo en el destino. El objetivo es llevar la mercancía a la puerta de su cliente.
Pregunta 8
Pregunta
Término de Negociación en el cual el vendedor asume el costo del flete internacional excluyendo el seguro de carga, no asume ningún riesgo ni responsabilidad sobre la mercancía. Aplica para transporte aéreo, terrestre y ferroviario.
Pregunta 9
Pregunta
Término de Negociación Internacional, en el cual el vendedor asume el costo, seguro y flete de la carga hasta el destino; pero nunca el riesgo ni la responsabilidad. Aplica para transporte Aéreo, terrestre, ferroviario.
Pregunta 10
Pregunta
Término de Negociación Internacional, en el cual el vendedor asume el costo del flete internacional, pero no el costo del seguro hasta el destino, nunca asume la responsabilidad y aplica exclusivo para transporte marítimo.
Pregunta 11
Pregunta
Si compras FOB, pagas el flete marítimo?
Pregunta 12
Pregunta
Si vendes CIF, asumes el riesgo y responsabilidad de la carga?
Pregunta 13
Pregunta
Si vendes DAT, el comprador realiza los trámites aduanales en su país?
Pregunta 14
Pregunta
Si compras EXW, haces el trámite de exportación en el origen y el de importación en el destino?
Pregunta 15
Pregunta
Si vendes FCA, pagas el flete internacional?
Pregunta 16
Pregunta
Si vendes CIF, pagas el flete internacional?
Pregunta 17
Pregunta
Si compras DDP, pagas el flete internacional y asumes el riesgo y responsabilidad de la carga?
Pregunta 18
Pregunta
Si compras FAS, haces el trámite aduanal el en Origen?
Pregunta 19
Pregunta
En un INCOTERM DDP para quien es la máxima responsabilidad?
Pregunta 20
Pregunta
LA PARTE DEL PROCESO DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO, QUE PLANEA, IMPLEMENTA Y CONTROLA, EFICIENTE Y EFECTIVAMENTE EL FLUJO Y ALMACENAMIENTO DE BIENES, SERVICIOS E INFORMACIÓN RELACIONADA, DESDE EL PUNTO DE ORIGEN HASTA EL DE CONSUMO, PARA ASÍ SATISFACER LAS NECESIDADES DEL CLIENTE INTERNACIONAL
Pregunta 21
Pregunta
ES HACER QUE LA COSAS LLEGUEN A DONDE NECESITAN LLEGAR DE UNA MANERA EFECTIVA Y EFICIENTE
Respuesta
-
CADENA DE ABASTECIMIENTO
-
CADENA DE SUMINISTRO
-
JUST IN TIME
-
LOGÍSTICA
Pregunta 22
Pregunta
ES LA COORDINACIÓN SISTEMÁTICA Y ESTRATÉGICA DE LAS FUNCIONES TRADICIONALES DE NEGOCIOS Y DE LAS TÁCTICAS DE ESTAS FUNCIONES DENTRO DE UNA COMPAÑÍA PARTICULAR Y A TRAVÉS DE ACTIVIDADES DENTRO DE LA CADENA DE ABASTECEDORA CON EL PROPÓSITO DE MEJORAR EL DESEMPEÑO A LARGO PLAZO DE LA COMPAÑÍA EN FORMA PARTICULAR Y DE LA CADENA ABASTECEDORA COMO UN TODO
Respuesta
-
LOGÍSTICA EN TRANSPORTE
-
LOGÍSTICA
-
CADENA DE ABASTECIMIENTO
-
JUST IN TIME
Pregunta 23
Pregunta
REACCIONAR RÁPIDAMENTE A LOS CAMBIOS Y AVANCES. LA CAPACIDAD DE PROVEER AL CLIENTE CON LO QUE NECESITA ES LA CLAVE PARA ASEGURAR FUTURAS COMPRAS.
Pregunta 24
Pregunta
EL DESEMPEÑO DEBE SER CONSISTENTE, SOBRE TODO HABLANDO DE TIEMPOS DE ENTREGA.
Pregunta 25
Pregunta
ES UNA META DE LA LOGISTICA, YA QUE DE LO CONTRARIO ES ALGO MUY COSTOSO
Pregunta 26
Pregunta
SE REDUCEN COSTOS SI SE CONSOLIDAN ENVÍOS PEQUEÑOS EN UNO GRANDE Y CON MENOS FRECUENCIA.
Pregunta 27
Pregunta
LOS SERVICIOS DE LOGÍSTICA DEBEN CUMPLIR CON LOS ESTÁNDARES DE_______________________PARA ASEGURAR FUTURAS COMPRAS
Pregunta 28
Pregunta
ABARCA LA NECESIDAD NO SÓLO DE ENTREGAR EL PRODUCTO, SINO MANEJAR LAS DEVOLUCIONES EN CASO DE DEFECTOS, O PARA RECICLAR EL PRODUCTO O MATERIALES DE EMPAQUE.
Pregunta 29
Pregunta
LA LOGÍSTICA REQUIERE DE LA COORDINACIÓN DE MUCHAS ACTIVIDADES QUE CONTROLAN Y RODEAN AL TRANSPORTE INCLUYENDO
Respuesta
-
ACTIVIDADES ADMINISTRATIVAS
-
DISEÑO DE UNA RED DE CONTACTOS
-
DISEÑO DE MERCADOTECNIA
-
DISEÑO DE UN PLAN DE VENTAS
Pregunta 30
Pregunta
META GENERAL DE LA LOGISTICA
Respuesta
-
LLEVAR LAS MERCANCÍAS A TIEMPO
-
CREAR ESTRATEGIAS DE PLANEACIÓN PARA EXPORTACIONES E IMPORTACIONES
-
ALCANZAR UN NIVEL DESEADO DE SERVICIO AL CONSUMIDOR AL COSTO MAS BAJO POSIBLE.
-
REALIZAR MEJORAS EN LOS PROCESOS DE LOS DEPARTAMENTOS DE EMBARQUES
Pregunta 31
Pregunta
LA LOGÍSTICA NO ES SIMPLEMENTE LLEVAR LAS COSAS DONDE NECESITAN ESTAR, SI NO HACERLO EN UN AMBIENTE
Respuesta
-
ECONÓMICO ESTABLE
-
DE MERCADO COMPETITIVO
-
SUPERAVIT COMERCIAL
-
ECONÓMICO INESTABLE
Pregunta 32
Pregunta
SE CONSIDERA UN VALOR AGREGADO MUY IMPORTANTE PARA GANARLE TERRENO A LA COMPETENCIA:
Respuesta
-
ABASTECIMIENTO
-
ROTACIÓN DE INVENTARIOS
-
ANÁLISIS FODA
-
LOGÍSTICA
Pregunta 33
Pregunta
ES SIMILAR A LA LOGÍSTICA COMERCIAL, PERO HACE HINCAPIÉ EN LA COORDINACIÓN DE CLIENTES Y PROVEEDORES, SE REQUIERE DE MUCHA COMUNICACIÓN Y COORDINACIÓN ENTRE ELLOS PARA QUE EL OBJETIVO SE CUMPLA
Respuesta
-
CADENA DE ABASTECIMIENTO
-
LOGÍSTICA INTEGRADA
-
LOGÍSTICA INTERNACIONAL
-
LOGÍSTICA
Pregunta 34
Pregunta
UNA DE LAS RAZONES POR LAS QUE LA LOGÍSTICA INTEGRADA, NO SIEMPRE SE LOGRA ES PORQUE SE REQUIERE DE
Respuesta
-
FALTA DE DEFINICIÓN ESTRATÉGICA Y ANÁLISIS FODA
-
DESCONOCIMIENTO DEL MERCADO META
-
POCA CALIDAD EN EL PROCESO LOGÍSTICO
-
FALTA DE TALENTO ADMINISTRATIVO PARA LOGRAR UN EXCELENTE COORDINACIÓN CON OTRAS COMPAÑÍAS
Pregunta 35
Pregunta
REFIERE A LOGÍSTICA ENTRE DIFERENTES COMPAÑÍAS
Respuesta
-
LOGÍSTICA OPERACIONAL
-
LOGÍSTICA DE LLEGADA
-
LOGÍSTICA INTERFIRMA
-
LOGÍSTICA DE SALIDA
Pregunta 36
Pregunta
SUCEDE DENTRO DE LA COMPAÑÍA U ORGANIZACIÓN
Pregunta 37
Pregunta
UNA COMPAÑÍA PUEDE ALCANZAR ESTO, PRODUCIENDO MAS Y ABASTECIENDO MERCADOS EN EL EXTERIOR
Pregunta 38
Pregunta
ESTABLECER UN CONJUNTO DE TÉRMINOS Y REGLAS DE CARÁCTER FACULTATIVO QUE PERMITAN ACORDAR LOS DERECHOS Y OBLIGACIONES TANTO DEL VENDEDOR COMO DEL COMPRADOR EN LAS TRANSACCIONES COMERCIALES INTERNACIONALES, POR LO QUE SE PUEDEN UTILIZAR EN CONTRATOS DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL.
Respuesta
-
FRACCIONES ARANCELARIAS
-
TÉRMINOS DE NEGOCIACIÓN INTERNACIONAL
-
TÉRMINOS DE COMPRA INTERNACIONAL
-
CONTRATO DE COMPRA VENTA INTERNACIONAL
Pregunta 39
Pregunta
ALTOS COSTOS DE LAS TERMINALES Y BAJOS DE NAVEGACIÓN; ES UNA CARACTERÍSTICA DEL TRANSPORTE:
Respuesta
-
MARÍTIMO
-
FERROVIARIO
-
TERRESTRE
-
AÉREO
Pregunta 40
Pregunta
EL COSTO POR TON/KM DESCIENDE SENSIBLEMENTE CON LA DISTANCIA Y EL TAMAÑO DEL EMBARQUE, ES UNA CARACTERÍSTICA DEL TRANSPORTE:
Respuesta
-
TERRESTRE
-
FERROVIARIO
-
MARÍTIMO
-
AÉREO
Pregunta 41
Pregunta
ES UNA DE LAS VÍAS DE TRANSPORTE MÁS ECONÓMICAS PARA GRANDES DISTANCIAS Y PARA AGRANDES VOLÚMENES DE CARGA A GRANEL.
Respuesta
-
AÉREO
-
FERROVIARIO
-
MARÍTIMO
-
TERRESTRE
Pregunta 42
Pregunta
SE CONSIDERA UN TRANSPORTE SEGURO: EL MANIPULEO, TIEMPO DE ALMACENAMIENTO Y DURACIÓN DEL VIAJE REDUCEN LOS RIESGOS POR DAÑOS, DEMORAS, ROBO O PÉRDIDA, TODO LO CUAL SE TRADUCE EN PRIMAS DE SEGURO MÁS BAJAS.
Respuesta
-
MARÍTIMO
-
AÉREO
-
TERRESTRE
-
FERROVIARIO
Pregunta 43
Pregunta
LOS COSTOS VARIABLES, EN CAMBIO, TIENDEN A SER ALTOS PUESTO QUE LOS USUARIOS COSTEAN LA CONSTRUCCIÓN DE LAS CARRETERAS Y SU MANTENIMIENTO MEDIANTE IMPUESTOS A LA GASOLINA, PEAJES E IMPUESTOS POR KM/PESO
Respuesta
-
MARÍTIMO
-
AÉREO
-
FERROVIARIO
-
TERESTRE
Pregunta 44
Pregunta
SON CAMIONES CON CAPACIDAD DE 25000 A 30000 LITROS, QUE SE EMPLEAN PARA TRANSPORTAR PETRÓLEO Y SUS DERIVADOS, CORROSIVOS U OTROS QUÍMICOS LÍQUIDOS, PRODUCTOS ALIMENTICIOS COMO CERVEZA, VINO, LICORES, MELAZAS, LECHE (CON CISTERNAS DE ACERO INOXIDABLE) Y ALGUNOS PRODUCTOS EN POLVO (HARINA, FERTILIZANTES, CEMENTO). EL CARGUE Y DESCARGUE SE REALIZA DE DIFERENTES MANERAS: POR GRAVEDAD, POR BOMBEO A PRESIÓN, ABSORCIÓN POR VACÍO, ENTRE OTROS.
Respuesta
-
CAMIÓN TANQUE
-
MADRINA
-
TOLVA
-
LOW BOY
Pregunta 45
Pregunta
ES LA FORMULA PARA DETERMINAR EL VALOR EN ADUANA EN LA IMPORTACIÓN DE LAS MERCANCÍAS:
Respuesta
-
PRECIO PAGADO * INCREMENTABLES
-
PRECIO PAGADO + INCREMENTABLES
-
PRECIO PAGADO / INCREMENTABLES
-
PRECIO PAGADO
Pregunta 46
Pregunta
DE QUE DEPENDE SI SE SUMAN O NO AL PRECIO PAGADO LOS GASTOS INCREMENTABLES
Respuesta
-
REGLAS DE ORIGEN
-
VALORACIÓN EN ADUANA
-
INCOTERMS
-
TRATADOS INTERNACIONALES
Pregunta 47
Pregunta
EN ESTE MEDIO DE TRANSPORTE EL GÁLIBO ES MUY IMPORTANTE DEBIDO A QUE NO PUEDE TRANSPORTARSE MERCANCÍA SOBREDIMENSIONADA.
Respuesta
-
FERROVIARIO
-
TERRESTRE
-
AEREO
-
MARÍTIMO
Pregunta 48
Pregunta
ES UN GASTO QUE SE REALIZA EN TRANSPORTE MARÍTIMO Y ES CARGADO POR LA TERMINAL PORTUARIA DONDE SE REALICE LA IMPORTACIÓN POR EL SIMPLE HECHO DE HABER ARRIBADO A PUERTO MEXICANO:
Pregunta 49
Pregunta
ES UN GASTO QUE SE REALIZA EN TRANSPORTE MARÍTIMO Y ES CARGADO POR LA TERMINAL PORTUARIA DONDE SE REALICE LA IMPORTACIÓN Y ESE CARGO ES POR EL SIMPLE HECHO DE ENDOSAR LA AUTORIZACIÓN DE LA CARGA DE LA NAVIERA A LA AGENCIA ADUANAL PARA QUE PUEDA ENTRAR A LA TERMINAL Y REALIZAR EL EXAMEN PREVIO
Pregunta 50
Pregunta
ES UN CARGO QUE SE REALIZA EN TRANSPORTE MARÍTIMO Y ES POR PARTE DE LA TERMINAL PORTUARIA DONDE SE REALICE LA IMPORTACIÓN Y ES UN CARGO POR LA ESTADÍA DEL CONTENEDOR UNA VEZ QUE SE VENCE EL PLAZO DE RETIRO.
Pregunta 51
Pregunta
SON LOS DÍAS LIBRES DE ALMACENAJES QUE SE PREVEÉ EN LA LEGISLACIÓN ADUANERA VIGENTE
Pregunta 52
Pregunta
ES EL CARGO POR SERVICIOS PROFESIONALES DEL AGENTE ADUANAL:
Pregunta 53
Pregunta
ES COMO SE LE NOMBRA A LOS FLETES DE CORTAS DISTANCIAS DEL PUERTO O AEROPUERTO AL DESTINO
Pregunta 54
Pregunta
TRANSPORTE IDEAL PARA CORTAS DISTANCIAS, LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ LO IMPLEMENTA DEBIDO A SUS BAJOS COSTOS.
Respuesta
-
MARÍTIMO
-
AÉREO
-
TERRESTRE
-
FERROVIARIO
Pregunta 55
Pregunta
TRANSPORTE IDEAL PARA CARGA A GRANEL Y LARGAS DISTANCIAS, PERMITE A LAS EMPRESAS ALCANZAR ECONOMÍAS DE ESCALA
Respuesta
-
MARÍTIMO
-
AÉREO
-
TERRESTRE
-
FERROVIARIO
Pregunta 56
Pregunta
TRANSPORTE QUE PERMITE QUE LAS EMPRESAS MANEJEN UN ESQUEMA "JUST IN TIME" DEBIDO A QUE ES ÉL MÁS RÁPIDO Y CON FRECUENCIA EN LOS SERVICIOS
Respuesta
-
MARÍTIMO
-
TERRESTRE
-
AÉREO
-
FERROVIARIO
Pregunta 57
Pregunta
ACOMODAR LA CARGA DENTRO DE UN CONTENEDOR DE FORMA ÓPTIMA, DE MANERA QUE TANTO LA EMPRESA PRODUCTORA COMO LA TRANSPORTADORA MANEJEN LA MERCANCÍA DE FORMA ADECUADA Y AHORREN COSTOS, ES EL OBJETIVO DE:
Respuesta
-
LA LOGÍSTICA
-
LA PLANEACIÓN
-
EL CUBICAJE
-
LA CADENA DE SUMINISTRO
Pregunta 58
Pregunta
ES COMO JUEGO DE TETRIS. ES COLOCAR LAS PIEZAS DE MANERA CORRECTA Y QUE TODAS EMPALMEN SIN DEJAR ESPACIOS VACÍOS, PARA QUE NO VAYA A PERJUDICAR EL PROCESO DE LA CONTENERIZACIÓN”
Respuesta
-
EMPAQUE Y EMBALAJE
-
CUBICAJE
-
TRANSPORTE MARÍTIMO
-
COORDINACIÓN LOGÍSTICA
Pregunta 59
Pregunta
ESTUDIO QUE SE REALIZA PARA SABER EXACTAMENTE LOS COSTOS DE LLEVAR UNA MERCANCÍA DE UN PUNTO DE ORIGEN A UN PUNTO DE DESTINO EN EL EXTRANJERO.
Pregunta 60
Pregunta
¿SI COMPRAS FAS MIAMI, PAGAS EL FLETE MARÍTIMO?
Pregunta 61
Pregunta
¿SI COMPRAS EN CONDICIONES DDP TARRAGONA PAGAS TU EL FLETE?
Respuesta
-
SI
-
NO
-
EN OCASIONES
-
NO APLICA
Pregunta 62
Pregunta
¿SI VENDES FOB VALENCIA, PAGAS EL FLETE MARÍTIMO?
Respuesta
-
SI
-
NO
-
EN OCASIONES
-
NO APLICA
Pregunta 63
Pregunta
¿SI VENDES FCA PUERTO LE HAVRE, PAGAS EL FLETE MARÍTIMO?
Respuesta
-
SI
-
NO
-
EN OCASIONES
-
NO APLICA
Pregunta 64
Respuesta
-
NO APLICA
-
SI
-
NO
-
EN OCASIONES
Pregunta 65
Pregunta
¿SI VENDES DDP RIO DE JANEIRO PAGAS LA PRIMA DE SEGUROS DEL TRANSPORTE PRINCIPAL?
Respuesta
-
SI
-
NO
-
NO APLICA
-
EN OCASIONES
Pregunta 66
Pregunta
¿SI COMPRAS CPT BARCELONA, PAGAS EL TRANSPORTE PRINCIPAL?
Respuesta
-
SI
-
NO
-
NO APLICA
-
EN OCASIONES
Pregunta 67
Pregunta
¿SI VENDES DAF LA JUNQUERA, PAGAS EL TRANSPORTE HASTA LA JUNQUERA?
Respuesta
-
SI
-
NO
-
NO APLICA
-
EN OCASIONES
Pregunta 68
Pregunta
¿SI COMPRAS FCA BERLÍN, PAGAS LA PRIMA DE SEGURO DEL TRANSPORTE PRINCIPAL?
Respuesta
-
SI
-
NO
-
NO APLICA
-
EN OCASIONES
Pregunta 69
Pregunta
¿SI VENDES UNA MERCANCÍA EXW ALMACÉN SAN ANTONIO TEXAS, PAGAS LA CARGA SOBRE EL CAMIÓN?
Respuesta
-
NO APLICA
-
EN OCASIONES
-
NO
-
SI
Pregunta 70
Pregunta
¿SI COMPRAS FCA AEROPUERTO LAS VEGAS, PAGAS EL FLETE AÉREO?
Respuesta
-
SI
-
NO
-
EN OCASIONES
-
NO APLICA
Pregunta 71
Pregunta
¿SI COMPRAS DAP JEDDAH (ARABIA SAUDI) PAGAS LOS DERECHOS DE ADUANA A LA IMPORTACIÓN?
Respuesta
-
EN OCASIONES
-
NO APLICA
-
NO
-
SI
Pregunta 72
Pregunta
¿SI COMPRAS DAP ALGECIRAS, PAGAS LOS DERECHOS DE ADUANA A LA IMPORTACIÓN?
Respuesta
-
SI
-
NO
-
EN OCASIONES
-
NO APLICA
Pregunta 73
Pregunta
¿SI COMPRAS DAT BILBAO, PAGAS LOS DERECHOS DE ADUANA A LA IMPORTACIÓN?
Respuesta
-
SI
-
NO
-
EN OCASIONES
-
NO APLICA
Pregunta 74
Pregunta
¿SI VENDES CPT COLONIA, PAGAS EL SEGURO DEL TRANSPORTE?
Respuesta
-
NO
-
EN OCASIONES
-
SI
-
NO APLICA
Pregunta 75
Pregunta
¿SI COMPRAS FAS EN EL PARQUE DE CONTAINERS DE L'ÁTLANTIC CONTAINER LINE A NOVA YORK, PAGAS EL FLETE MARÍTIMO?
Respuesta
-
SI
-
NO
-
EN OCASIONES
-
NO APLICA
Pregunta 76
Pregunta
SI VENDES CIP JEDDAH (ARABIA SAUDÍ) PAGAS LOS TRAMITES DE ADUANAS EN LA EXPORTACIÓN?
Respuesta
-
SI
-
NO
-
EN OCASIONES
-
NO APLICA
Pregunta 77
Pregunta
SI COMPRAS CFR ¿QUIEN DEBERÍA ASEGURAR LA CARGA PARA UNA MAYOR CERTIDUMBRE TUYA?
Respuesta
-
MI PROVEEDOR
-
YO COMO COMPRADOR
-
NINGUNO DE LOS DOS
-
AMBOS
Pregunta 78
Pregunta
SI VENDES FCA HOUSTON TEXAS Y LA MERCANCÍA ARRIBA AL DESTINO DAÑADA, ¿QUIÉN DEBE RESARCIR EL DAÑO?
Respuesta
-
COMPRADOR
-
VENDEDOR
-
NINGUNO
-
AMBOS
Pregunta 79
Pregunta
SI VENDES CIF NEW YORK Y LA MERCANCÍA SE DESTRUYE DURANTE EL VIAJE, HAS INCUMPLIDO EL CONTRATO?
Respuesta
-
SI
-
NO, PORQUE EL VENDEDOR NO ASUME NINGÚN RIESGO
-
SÓLO SI LA CLAUSULA LO ESPECIFICA
-
SIEMPRE EN LOS TÉRMINOS QUE SE CLASIFICAN CON "C"
Pregunta 80
Pregunta
¿SI VENDES CFR Y LA CARGA HA SIDO ROBADA QUIEN ASUME LA RESPONSABILIDAD?
Respuesta
-
COMPRADOR
-
VENDEDOR
-
AMBOS
-
NINGUNO