8036371
Descripción
Test por Brayan Monterroso, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Brayan Monterroso
hace más de 7 años
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Pregunta 1
Pregunta
El propósito del regulador de presión en un sistema hidráulico es de:
Respuesta
-
A. Mantener la presión de operación del sistema dentro de un rango predeterminado y para descargar la bomba.
-
B. Regular la cantidad de flujo de fluido a los cilindros actuantes dentro del sistema.
-
C. Prevenir la falla de los componentes o ruptura de líneas hidráulicas bajo presión excesiva.
Pregunta 2
Pregunta
Un elemento flexible de sellado sujeto a movimiento es un:
Respuesta
-
A. Material Compuesto (Compound)
-
B. Empaque (Packing)
-
C. Empaquetadura (Gasket)
Pregunta 3
Pregunta
¿Cuáles características aplican a un sistema hidráulico? 1. mantenimiento mínimo requerido. 2.- Peso liviano. 3.- Aproximadamente 80 por ciento que operan eficacia (20 por ciento de pérdida debido a fricción del fluido) 4.- De fácil inspección.
Respuesta
-
A. 1,2,3,4.
-
B. 1,3,4.
-
C. 1,2,4.
Pregunta 4
Pregunta
Si un tubo rígido es demasiado corto para que la boquilla alcance su asiento antes de apretarlo, tratar de ponerlo en su lugar apretando la tuerca.
Respuesta
-
A. Es aceptable.
-
B. Puede distorsionar la boquilla
-
C. Puede distorsionar el cono.
Pregunta 5
Pregunta
La instalación de una nueva línea hidráulica de metal debe hacerse con:
Respuesta
-
A. Un tubo recto para resistir los golpes y vibración al cual está sujeto.
-
B. Un tubo recto para permitir alineación apropiada del montaje y reducir la pérdida de fluido a través de las fugas.
-
C. Suficientes dobleces para permitir que el tubo se expanda y contraiga con los cambios de temperatura y para absorber la vibración.
Pregunta 6
Pregunta
La extrusión de un empaque O es prevenida en un sistema de alta¬presión mediante el uso de un:
Respuesta
-
A. Un anillo de respaldo en el lado del empaque O mas cerca de la presión.
-
B. Un empaque U en el lado del empaque O que está lejos de la presión.
-
C. Un anillo de respaldo en el lado del empaque O que está lejos de la presión
Pregunta 7
Pregunta
Cual es una ventaja de los motores hidráulicos tipo pistón sobre los motores eléctricos.
Respuesta
-
A. Son considerablemente más silenciosos en operación.
-
B. No hay peligro de fuego si el motor se atranca.
-
C. Trabajan satisfactoriamente en un rango mas amplio de temperatura.
Pregunta 8
Pregunta
¿Generalmente, el primer paso que se sigue para remover el acumulador de un avión es?
Respuesta
-
A. Aliviar la presión del sistema.
-
B. Descargar la precarga.
-
C. Drenar el depósito.
Pregunta 9
Pregunta
(Refiérase a la figura NO. 11). ¿Cual acople es del tipo AN para tubo con boquilla?
Respuesta
-
A. 1.
-
B. 2.
-
C. 3.
Pregunta 10
Pregunta
(Refiérase a la figurara 12.) ¿Qué ilustración muestra el correcto aspiral de un anillo de teflón de refuerzo?
Respuesta
-
A. 1 y 2
-
B. 3.
-
C. 1 y 3
Pregunta 11
Pregunta
¿Si un sistema de frenos hidráulico usa empaques de hule natural, el fluido correcto para dar servicio al sistema es?
Respuesta
-
Base de aceite mineral.
-
Base de aceite vegetal
-
Base de aceite de éster de fosfato.
Pregunta 12
Pregunta
¿La resistencia interna de un fluido que tiende a prevenir que éste fluya se llama?
Respuesta
-
Volatilidad
-
Viscosidad
-
Acidez
Pregunta 13
Pregunta
¿Cuál es la viscosidad del fluido hidráulico?
Respuesta
-
A. El incremento del volumen del fluido debido a cambio de temperatura
-
B. La habilidad del fluido a la resistencia de oxidación y deterioración por largos períodos.
-
C. La resistencia interna del fluido que tiende a prevenir que este fluya.
Pregunta 14
Pregunta
¿Cuál es una característica del fluido hidráulico base de petróleo?
Respuesta
-
A. Inflamable bajo las condiciones normales.
-
B. Compatible con sellos de goma natural y empaques
-
C. No es inflamable en todas las condiciones.
Pregunta 15
Pregunta
(1) Cuando se da servicio a los sistemas hidráulicos, use el tipo de fluido especificado en el manual de mantenimiento del fabricante o en la placa de instrucciones del depósito o unidad. (2) Los fluidos hidráulicos para aviones son teñidos de diferente color de acuerdo a su tipo. Con respecto a las declaraciones anteriores,
Respuesta
-
A. Sólo No. 1 es verdad.
-
B. Sólo No. 2 son verdad.
-
C. Ambos No. 1 y No. 2 son verdad.
Pregunta 16
Pregunta
¿De qué color es el fluido hidráulico con base de petróleo?
Respuesta
-
A. Púrpura
-
B. Azul
-
C. Rojo
Pregunta 17
Pregunta
¿Cuales de los siguientes son adversamente afectados por la humedad atmosférica si se dejan sin protección? 1.- fluido hidráulico MIL-H-5606. 2.- fluido hidráulico skydrol. 3.- ninguno de los anteriores.
Respuesta
-
A. 1 y 2
-
B. 3.
-
C. 2.
Pregunta 18
Pregunta
¿Cual es una característica del fluido hidráulico con base sintética?
Respuesta
-
A. Baja retención de humedad
-
B. Punto alto de inflamación
-
C. Punto bajo de inflamación.
Pregunta 19
Pregunta
¿Cual respuesta acerca de los fluidos es correcta?
Respuesta
-
A. Cualquier fluido llenará completamente su recipiente.
-
B. Todos los fluidos son considerados altamente comprensibles
-
C. Todo los fluidos transmiten la presión fácilmente.
Pregunta 20
Pregunta
Tres tipos de fluidos hidráulicos actualmente en uso en aviones civiles son:
Respuesta
-
A. De base mineral, de base vegetal, y base de ester de fosfato.
-
B. Base mineral, base ester de fosfato y de base de una mezcla de mineral y de ester de fosfato.
-
C.Base mineral, base de ester fosfato, y de base de una mezcla vegetal y acohol
Pregunta 21
Pregunta
¿Cual respuesta contiene las propiedades deseables de un buen fluido hidráulico?
Respuesta
-
Viscosidad alta, punto de inflamación bajo, estabilidad química, alto punto de fuego.
-
B. El punto de inflamación alto, viscosidad baja, estabilidad química, bajo punto de fuego
-
C. Viscosidad baja, estabilidad química, punto de inflamación alto, alto punto de fuego.
Pregunta 22
Pregunta
Características del fluido hidráulico MIL-H-8446 (Skydrol 500 A&B. Son:
Respuesta
-
A. Color Azul, de base ester de fosfato, resistente al fuego, sello de hule butilo.
-
B. Color púrpura claro, de base ester de fosfato, resistente al fuego, sello de hule butilo.
-
C. Color verde claro, base de ester de fosfato, resistente al fuego, sello de hule de butilo.
Pregunta 23
Pregunta
Las características del fluido hidráulico MIL-H-5606 son.
Respuesta
-
A. Color púrpura claro, de base ester de fosfato, resistente al fuego, sello de hule de butilo.
-
B. Color azul, de base vegetal, se quema, sello de hule natural.
-
C. Color rojo, de base de petróleo, se quema, sello de hule sintético.
Pregunta 24
Pregunta
Donde se puede obtener información acerca de la compatibilidad del fluido hidráulico resistente al fuego con los materiales de aviación.
Respuesta
-
A. Los boletines técnicos de fabricante.
-
B. Especificaciones del fabricante del avión.
-
C. CA 43.13-1A
Pregunta 25
Pregunta
Las características del fluido hidráulico MIL-H-7644 son.
Respuesta
-
A. Color rojo, de base de petróleo, se quema, sellos de hule sintético.
-
B. Color púrpura claro, de base de ester de fosfato, resistente al fuego, sello de hule de butilo.
-
C. Color azul, de base vegetal, se quema, sello de hule natural.
Pregunta 26
Pregunta
¿Si un sistema hidráulico requiere fluido de base mineral, pero se usa fluido de base ester de fosfato, cual será el efecto en el sistema?
Respuesta
-
A. No hay efecto.
-
B. El sistema se contaminará, los fluidos no se mezclarán, y los sellos fallarán.
-
C. El sistema se contaminará, los fluidos no se mezclarán, pero no habrá ningún problema con los sellos.
Pregunta 27
Pregunta
Que se usa para lavar un sistema normalmente abastecido con fluido hidráulico MIL-H-5606?
Respuesta
-
A. MEK (methyl, ethyl, Ketone) o Kerosene.
-
B. Nafta o varsol
-
C. Adelgazador de laca o tricloroetileno.
Pregunta 28
Pregunta
¿Qué se usa para lavar un sistema normalmente utilizado con Skydrol?
Respuesta
-
A. El tricloroetileno.
-
B. La nafta.
-
C. El solvente de Stoddard.
Pregunta 29
Pregunta
¿Cómo se puede determinar cual es el fluido hidráulico apropiado para un avión?
Respuesta
-
A. Refiérase al catalogo de partes del avión.
-
B. Consultando la hoja de datos del certificado del avión .
-
C. Consultando con el manual de servicio del fabricante del avión.
Pregunta 30
Pregunta
El fluido hidráulico de base de ester de fosfato es muy susceptible a la contaminación de.
Respuesta
-
A. Materiales de sello de teflón
-
B. Agua en la atmósfera.
-
C. Elastómeros de propileno-etileno.
Pregunta 31
Pregunta
(1) Materiales que son compatibles o resistentes con skydrol incluyenlos metales más comunes y pinturas de epoxy y poliuretano. (2) El skydrol es compatible con fibras naturales y también con nylon y poliéster. Con respecto a las declaraciones anteriores,
Respuesta
-
A. Ni No. 1 ni No. 2 son verdad.
-
B. Ambas No. 1 y No. 2 son verdaderos
-
C. Sólo No. 1 es verdadera.
Pregunta 32
Pregunta
El componente hidráulico que automáticamente dirige el fluido desde la fuente normal o desde la de emergencia hasta un cilindro actuante es llamado.
Respuesta
-
A. Válvula de paso. (bypass)
-
B. Válvula lanzadera. (shuttle
-
C. Válvula de flujo cruzado (Crossflow)
Pregunta 33
Pregunta
El principal propósito de una unidad actuada hidráulicamente es transformar:
Respuesta
-
A. El movimiento del fluido en presión mecánica y viceversa
-
B. La presión del fluido en trabajo útil.
-
C. La energía de una forma a otra.
Pregunta 34
Pregunta
La función principal de la válvula de sobrecarga de las aletas (flap) es.
Respuesta
-
A. Prevenir que la aleta (flap) sea bajada a velocidades que puedan imponer cargas estructurales excesivas.
-
B. Hacer que los segmentos de aleta (flap) ubicados en lados opuestos de la línea central del avión se extiendan y retracten juntos de modo de que el avión no se desbalance aerodinámicamente hasta el grado de ser incontrolable.
-
C.Refuerza el sistema normal de presión hacia las aletas (flaps) para contrarrestar las cargas aéreas que actúan en el área de la aleta (flap) relativamente grande.
Pregunta 35
Pregunta
Una unidad que transforma la presión hidráulica en un movimiento lineal se llama.
Respuesta
-
A. Un cilindro actuante.
-
B. Un acumulador.
-
C. Una bomba hidráulica.
Pregunta 36
Pregunta
Si es necesario ajustar varias válvulas de regulación de presión en un sistema hidráulico, cual secuencia particular, si existe debe de seguirse:
Respuesta
-
A. Las unidades más distantes desde la bomba hidráulica deben ajustarse primero.
-
B. Las unidades con los ajustes de presión mas altos se ajustan primero. X
-
C. Las unidades son independientes unas de otras, y por consiguiente, no es necesario ninguna secuencia.
Pregunta 37
Pregunta
Si un sistema hidráulico de presión constante de un avión fluctúa mas frecuentemente de lo usual y no pueden ser detectadas fugas hidráulicas la causa más probable es:
Respuesta
-
A. Una ajuste muy alto de la válvula de relevo.
-
B. Una muy alta salida de volumen de la bomba.
-
C. Baja pre-carga de aire en el acumulador.
Pregunta 38
Pregunta
Las válvulas de descarga son usadas con muchas bombas hidráulicas impulsadas por motor para.
Respuesta
-
A. Amortiguar los cambios de presión
-
B. Aliviar la presión de la bomba.
-
C. Aliviar la presión del sistema.
Pregunta 39
Pregunta
¿Qué dispositivo de seguridad es usualmente colocado entre la unidad impulsora y el eje de la bomba hidráulica?
Respuesta
-
A. Una válvula térmica de relevo.
-
B. Un interruptor de seguridad del motor de la bomba.
-
C. Una sección de acople cortante del impulsor de la bomba
Pregunta 40
Pregunta
¿Cual válvula instalada en un sistema hidráulico tendrá el ajuste de presión más alto?
Respuesta
-
A. La válvula del regulador de presión
-
B. La válvula principal de alivio.
-
C. La válvula de alivio térmica.
Pregunta 41
Pregunta
Excluyendo las líneas, cuales componentes son requeridos para componer un sistema hidráulico simple?
Respuesta
-
A. Actuador, depósito de presión, acumulador, y válvula selector.
-
B. Bomba, deposito, válvula de selector y Actuador
-
C. Bomba, depósito, válvula de alivio, y válvula de lanzadera (shttle).
Pregunta 42
Pregunta
La mayoría de las bombas hidráulicas de desplazamiento variable de diseño actual:
Respuesta
-
A. Deben de ser movidas a una velocidad casi constante para que pueda ser práctica en su uso.
-
B.No son prácticas para usarse con un sistema hidráulico de centro de cerrado.
-
C. Contienen un medio incorporado de regulación de presión.
Pregunta 43
Pregunta
En una bomba hidráulica de engranes, un dispositivo de seguridad incorporado para proteger la bomba de sobre cargas es
Respuesta
-
A. Válvula de sobrepaso.
-
B. Válvula unidireccional (check).
-
C. Pin de corte.
Pregunta 44
Pregunta
Después de la instalación de una bomba manual hidráulica reconstruida, se encuentra que la manija no se puede mover en la dirección de bombeo, la causa más probable es una instalación incorrecta de:
Respuesta
-
A. Válvula unidireccional (check) del orificio de entrada de la bomba.
-
B. Válvula unidireccionales de entrada y salida.
-
C. Válvula unidireccional del orificio de salida de la bomba de mano.
Pregunta 45
Pregunta
Presión es un término usado para indicar la fuerza por unidad de área. Presión es generalmente expresada en:
Respuesta
-
A. Libras por pulgada cuadrada
-
B. Libras por pulgada.
-
C. Libras por pulgada cúbica.
Pregunta 46
Pregunta
¿Cuál de las siguientes oraciones es verdadera con respecto a cojinetes usados en un motor de avión reciproco de alta potencia?
Respuesta
-
A. La superficie de rodamiento externa de un cojinete de bola de una sola fila y de auto alineación siempre tendrá un radio igual al radio de las bolas.
-
B. Hay menos fricción de rodamiento cuando cojinetes de bola son empleados que cuando son empleados cojinetes de rodillo
-
C. Los cojinetes del cigüeñal son generalmente del tipo de bola debido a su habilidad para resistir cargas extremas sin sobrecalentarse.
Pregunta 47
Pregunta
¿Cuál de los siguientes engranajes reductores de proporción de la hélice causará las más altas RPM? (Asuma las mismas RPM del motor en cada caso)
Respuesta
-
A. 6:7.
-
B. 0:7.
-
C. 3:2.
Pregunta 48
Pregunta
¿Cuál condición podría ser la menos probable causante de la falla de los cojinetes del motor?
Respuesta
-
A. Consumo de aceite excesivo.
-
B. Altas temperaturas de aceite.
-
C. Bajas temperaturas de aceite.
Pregunta 49
Pregunta
¿Cuál es la principal ventaja de usar engranajes reductores en la hélice?
Respuesta
-
A. Para permitir a la hélice a incrementar las RPM sin que esta sea acompañada de un aumento en las RPM del motor
-
B. Para permitir un incremento de las RPM del motor acompañado de un incremento de potencia y permitir que la hélice permanezca a RPM más bajas y eficientes
-
C. Para permitir un incremento de las RPM del motor acompañadas de un incremento en las RPM de la hélice.
Pregunta 50
Pregunta
¿Cuál de lo siguiente podría disminuir la eficiencia volumétrica en un motor reciproco? 1. Operación a aceleración total. 2. Baja temperatura de cabeza de cilindros. 3. Inapropiada sincronización de válvulas. 4. Dobleces agudos en el sistema de inducción. 5. Altas temperaturas en el aire del carburador.
Respuesta
-
A. 2, 4,y 5.
-
B. 1, 2,3,y 4.
-
C. 3, 4,y 5.
Pregunta 51
Pregunta
¿Cuál de lo siguiente es una característica de los cojinetes de empuje usados en la mayoría de los motores radiales?
Respuesta
-
A. Rodillos cónicos.
-
B. Doble fila de bola.
-
C. Bola de ranura profunda.
Pregunta 52
Pregunta
¿Cuál cojinete es el menos probable que sea de rodillo o de bola?
Respuesta
-
A. Cojinetes del brazo del balancín (motores con válvula de techo).
-
B. Cojinetes de biela maestra (motores radiales).
-
C. Cojinetes principales del cigüeñal (motores radiales).
Pregunta 53
Pregunta
La clarencia de válvulas de un motor radial a temperaturas de operación comparada con la clarencia de válvulas frías es:
Respuesta
-
A. Mayor
-
B. Menor.
-
C. Igual.
Pregunta 54
Pregunta
Un motor de nueve cilindros con un calibre de 5.5 pulgadas y una carrera de 6 pulgadas, tendría un desplazamiento total del pistón de.
Respuesta
-
A. 740 pulgadas cúbicas
-
B. 1.425 pulgadas cúbicas.
-
C. 1.283 pulgadas cúbicas.
Pregunta 55
Pregunta
Los cinco eventos de un motor de cuatro ciclos de carrera en el orden que ellos ocurren son:
Respuesta
-
A. Admisión, encendido, compresión, potencia y escape.
-
B. Admisión, potencia, compresión, encendido y escape.
-
C. Admisión, compresión, encendido, potencia y escape
Pregunta 56
Pregunta
La principal preocupación en establecer el orden de encendido de un motor opuesto es para:
Respuesta
-
A. Proveer balance y eliminar la mayor cantidad posible de vibración.
-
B. Mantener los impulsos de potencia en cilindros adyacentes tan lejos como sea posible en razón de obtener la mayor eficiencia mecánica
-
C. Mantener los impulsos de potencia en cilindros adyacentes tan cerca como sea posible en razón de obtener la mayor eficiencia
Pregunta 57
Pregunta
Si la relación aire-combustible es apropiada y el tiempo de encendido es correcto, el proceso de combustión podría ser completado:
Respuesta
-
A. 20 a 30 ° antes del punto muerto superior al final de la carrera de compresión
-
B. Cuando la válvula de escape abre al final de la carrera de potencia
-
C. Justo después del punto muerto superior al inicio de la carrera de potencia.
Pregunta 58
Pregunta
Rectificación de las válvulas de un motor reciproco hasta un borde delgado probablemente resultará en:
Respuesta
-
A. Operación normal y larga vida.
-
B. Excesiva clarencia de válvulas
-
C. Pre encendido y válvulas quemadas.
Pregunta 59
Pregunta
¿Cuál afirmación es correcta con respecto al cigüeñal del motor?
Respuesta
-
A. Vibraciones de torsión son reducidas por las contrapesas.
-
B. Las contrapesas proveen un balance estático.
-
C. Amortiguadores dinámicos son diseñados para resonar a la frecuencia natural del cigüeñal.
Pregunta 60
Pregunta
En cuál carrera o carreras están ambas válvulas abiertas en un motor reciproco de cuatro tiempos?
Respuesta
-
A. Escape.
-
B. Admisión.
-
C. Escape y admisión.
Pregunta 61
Pregunta
Cojinetes de la varilla maestra son generalmente de qué tipo?
Respuesta
-
A. Corriente. X
-
B. Rodillo.
-
C. Bola.
Pregunta 62
Pregunta
Los pistones en disminución (Cam-ground) son instalados en algunos motores de avión para:
Respuesta
-
A. Proveer un mejor ajuste a las temperaturas de operación.
-
B. Actúa como un dispositivo de compensación por lo tanto un magneto compensado no es requerido.
-
C. Ecualiza el desgaste en todos los pistones.
Pregunta 63
Pregunta
Usando la siguiente información, determine cuántos grados el cigüeñal podría girar con ambas válvulas de admisión y escape asentadas. Admisión abre a 15 ° BTDC. Escape abre a 70 ° BBDC. Admisión cierra 45° ABDC. Escape cierra a 10 ° ATDC.
Respuesta
-
A. 290 °.
-
B. 245 °.
-
C. 25 °.
Pregunta 64
Pregunta
Algunos fabricantes de motores de aviones equipan sus productos con cilindros estrangulados o cónicos en razón de:
Respuesta
-
A. Proveer un diámetro uniforme a temperaturas de operación.
-
B. Flexionar ligeramente los anillos durante la operación y reducir la posibilidad de que los anillos se peguen en las ranuras.
-
C. Incrementar la presión de compresión para propósitos de arranque.
Pregunta 65
Pregunta
Una válvula de techo de motor usando levantadores de válvula hidráulicos es observada que no tiene clarencia en su mecanismo operador de válvula después de que la mínima entrada de aceite y temperatura de cabeza de cilindros para despegue han sido alcanzadas. ¿Cuando puede está condición ser esperada?
Respuesta
-
A. Durante la operación normal.
-
B. Cuando las varillas levantadoras se deflectan.
-
C. Como un resultado de carbón y sedimento atrapados en la varilla levantadora restringiendo su movimiento.
Pregunta 66
Pregunta
¿Cuál herramienta es generalmente usada para medir la rotación del cigüeñal en grados?
Respuesta
-
A. Indicador dial.
-
B. Disco de sincronización
-
C. Transportador.
Pregunta 67
Pregunta
Si un motor con una carrera de 6 pulgadas es operado a 2,000 RPM, el movimiento del pistón dentro del cilindro será:
Respuesta
-
A. A máxima velocidad alrededor del TDC.
-
B. Constante durante todos los 360° de recorrido del cigüeñal.
-
C. A máxima velocidad a 90° después del TDC
Pregunta 68
Pregunta
Si la válvula de entrada esta abriendo demasiado rápido en el ciclo de operación de un motor de cuatro carreras, esto puede resultar en.
Respuesta
-
A. Inapropiado barrido de los gases de escape.
-
B. Contragolpe del motor (kickback).
-
C. Retrocesos de la llama en el sistema de inducción (backfiring).
Pregunta 69
Pregunta
Algunos barriles de cilindro son endurecidos por.
Respuesta
-
A. Nitruración (nitriding
-
B. Martillado de balines (shot peening).
-
C. Templado (tempering).
Pregunta 70
Pregunta
¿Cuál afirmación es correcta con respecto a un motor de cuatro tiempos?
Respuesta
-
A. La válvula de admisión cierra en la carrera de compresión.
-
B. La válvula de escape cierra en la carrera de escape.
-
C. La válvula de admisión cierra en la carrera de admisión.
Pregunta 71
Pregunta
¿En cuál parte de las paredes del cilindro en una operación normal del motor ocurrirá la mayor cantidad de desgaste?
Respuesta
-
A. Cerca del centro del cilindro donde la velocidad del pistón es la mayor.
-
B. Cerca de la parte superior del cilindro.
-
C. El desgaste es uniformemente distribuido.
Pregunta 72
Pregunta
Durante un repaso mayor de un motor reciproco válvulas de admisión y escape son chequeadas por estiramiento o ensanchamiento con:
Respuesta
-
A. Con un adecuado calibrador de espesor de resorte interno.
-
B. Con un medidor de contorno o de radio.
-
C. Poniendo la válvula sobre una placa de superficie y midiendo su longitud con un medidor de altura de graduación (vernier).
Pregunta 73
Pregunta
¿Cuándo es encendida la mezcla de aire combustible en un motor reciproco convencional?
Respuesta
-
A. Cuando el pistón ha alcanzado el punto muerto superior en la carrera de admisión.
-
B. Poco antes de que el pistón alcance la parte superior en la carrera de compresión.
-
C. Cuando el pistón alcance el punto muerto superior en la carrera de compresión.
Pregunta 74
Pregunta
La ignición ocurre a 28° BTDC en un motor específico de cuatro tiempos y la válvula de admisión abre a 15° BTDC. ¿Cuántos grados el cigüeñal recorre después del encendido para abrir la válvula de admisión (considere solo un cilindro)?
Respuesta
-
A. 707°
-
B. 373°.
-
C. 347°
Pregunta 75
Pregunta
¿Cuál es el propósito de los anillos de seguridad instalados sobre el vástago de las válvulas?
Respuesta
-
A. Para sostener la guía de válvula en posición.
-
B. Para sostener la arandela retenedora del resorte de la válvula en posición
-
C. Para prevenir la caída de las válvulas dentro de la cámara de combustión.
Pregunta 76
Pregunta
El traslape de válvulas es definido como el numero de grados del movimiento del cigüeñal.
Respuesta
-
A. Durante el cual están fuera de su asentamiento.
-
B. Entre el cierre de la válvula de admisión y la apertura de la válvula de escape.
-
C. Durante el cual ambas válvulas están asentadas.
Pregunta 77
Pregunta
La clarencia de operación de un motor usando varillas de levantamiento hidráulicas podría no exceder.
Respuesta
-
A. 0.15 pulg.
-
B. 0.00 pulg
-
C. 0.25 pulg.
Pregunta 78
Pregunta
Si la válvula de escape de un motor de cuatro ciclos está cerrada y la válvula de admisión está justamente cerrando el pistón esta en la :
Respuesta
-
A. Carrera de admisión.
-
B. Carrera de potencia.
-
C. Carrera de compresión.
Pregunta 79
Pregunta
¿Cuántos de los siguientes son factores al establecer las limitaciones máximas de relación de compresión en un motor de avión? 1). Características de detonación del combustible usado. 2). Limitaciones de diseño del motor. 3). Grado de súper cargado. 4. Alcance de la bujía.
Respuesta
-
A. Cuatro.
-
B. Dos.
-
C. Tres.
Pregunta 80
Pregunta
Los pines de biela flotantes son aquellos los cuales permiten movimiento entre el pin y.
Respuesta
-
A. El pistón.
-
B. Ambos el pistón y el extremo grande de la conexión de biela.
-
C. Ambos el pistón y el extremo pequeño de la conexión de biela.
Pregunta 81
Pregunta
El propósito primario en un ajuste correcto de la sincronización de las válvulas y de su traslape es para.
Respuesta
-
A. Permitir la mejor carga posible de la mezcla aire/combustible dentro de los cilindros.
-
B. Obtener un barrido más completo de los gases de escape.
-
C. Obtener la mejor eficiencia volumétrica y temperaturas de operación de cilindro más bajas.
Pregunta 82
Pregunta
Si la clarecía caliente es usada para ajustar las válvulas cuando el motor está frío, ¿que ocurrirá durante la operación del motor?
Respuesta
-
A. Las válvulas abrirán y cerrarán prematuramente
-
B. Las válvulas abrirán tardíamente y cerrarán prematuramente.
-
C. Las válvulas abrirán prematuramente y cerrarán tardíamente.
Pregunta 83
Pregunta
El propósito de dos o más resortes de válvulas en los motores del avión es para.
Respuesta
-
A. Ecualiza la presión lateral en el vástago de la válvula.
-
B. Eliminar la oscilación del resorte de la válvula.
-
C. Ecualizar la carga en la cara de la válvula.
Pregunta 84
Pregunta
Durante el reparación mayor, las partes desarmadas de un motor son usualmente desengrasadas con alguna forma de solvente de base mineral en vez de desengrasadores mezclados con agua, principalmente porque :
Respuesta
-
A. Los solventes desengrasadores son mucho más efectivos.
-
B. Los residuos de los desengrasadores mezclados con agua pueden causar contaminación en el motor que ha recibido reparación mayor.
-
C. Los desengrasadores mezclados con agua causan corrosión.
Pregunta 85
Pregunta
Porqué la uniformidad de la operación de un motor incrementa con un mayor número de cilindros?
Respuesta
-
A. Los impulsos de potencia están espaciados a menor distancia
-
B. Los impulsos de potencia están espaciados a mayor distancia.
-
C. El motor tiene pesos de contrabalance mayores.
Pregunta 86
Pregunta
La relación de compresión es la relación entre:
Respuesta
-
A. El recorrido del pistón en la carrera de compresión y en la carrera de admisión.
-
B. La presión de la cámara de combustión en la carrera de combustión y en la carrera de escape.
-
C. El volumen del cilindro con el pistón en el punto muerto inferior y en el punto muerto superior.
Pregunta 87
Pregunta
Si las lecturas de comprobación de desviación (runout) del cigüeñal en un indicador dial son más .002) pulg. Y menos .003) pulg., la desviación
Respuesta
-
A. .005 pulg.
-
B. Más .001) pulg.
-
C. Menos .001) pulg.
Pregunta 88
Pregunta
1. Anillos de pistón de hierro fundido pueden ser usados en cilindros con baño de cromo. 2. Anillos con baño de cromo pueden ser usados en cilindros de acero corrientes. Respecto a las anteriores afirmaciones,
Respuesta
-
A. Solo la No. 1) es verdadera.
-
B. Ni la No. 1) ni la No. 2) son verdaderas.
-
C. Ambas la No. 1) y la No. 2) son verdaderas.
Pregunta 89
Pregunta
Cómo se asegura la apropiada clarencia de la abertura de extremo en anillos de pistón nuevos durante el repaso mayor de un motor ?
Respuesta
-
A. Usando un medidor pasa o no pasa (Go y No-go).
-
B. Usando los anillos especificados por el fabricante.
-
C. Poniendo los anillos en el cilindro y midiendo la abertura con un medidor calibrador (feeler gauge).
Pregunta 90
Pregunta
(Refiérase a la figura 23.) Si R2 se pega en la posición arriba, la luz:
Respuesta
-
A. Estará en brillante total.
-
B. Estará muy tenue.
-
C. No iluminará.
Pregunta 91
Pregunta
El término que describe la combinación de las fuerzas resistivas en un circuito de corriente alterna es:
Respuesta
-
A. .707 veces el voltaje aplicado
-
B. Reactancia.
-
C. Impedancia.
Pregunta 92
Pregunta
La base para la operación del transformador en el uso de corriente alterna es la mutua:
Respuesta
-
A. Inductancia.
-
B. Capacitancia.
-
C. Reactancia.
Pregunta 93
Pregunta
La oposición ofrecida por una bobina al paso de la corriente alterna es llamada (sin importar la resistencia)
Respuesta
-
A. Impedancia.
-
B. Reluctancia.
-
C. Reactancia inductiva.
Pregunta 94
Pregunta
¿Cuál de los siguientes factores causará un aumento en la reactancia inductiva de un circuito?
Respuesta
-
A. Inductancia y frecuencia.
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B. Resistencia y voltaje.
-
C. Resistencia y reactancia capacitiva.
Pregunta 95
Pregunta
(Refiérase a la figura 1.) Cuando capacitores de diferente rango son conectados en serie en un circuito, la capacitancia total es:
Respuesta
-
A. Menor que la capacitancia del capacitor de rango más bajo.
-
B. Mayor que la capacitancia del capacitor de rango más alto.
-
C. Igual a la suma de todas las capacitancias.
Pregunta 96
Pregunta
En un circuito de corriente alterna, el voltaje efectivo es:
Respuesta
-
A. Igual al máximo voltaje instantáneo.
-
B. Mayor que el máximo voltaje instantáneo.
-
C. Menor que el máximo voltaje instantáneo.
Pregunta 97
Pregunta
La cantidad de electricidad que un capacitor puede almacenar es directamente proporcional a:
Respuesta
-
A. La distancia entre las placas e inversamente proporcional al área de las placas.
-
B. El área de las placas y no es afectada por la distancia entre las placas.
-
C. El área de las placas e inversamente proporcional a la distancia entre las placas
Pregunta 98
Pregunta
Que pasa con la corriente en un transformador elevador de voltaje con una relación de uno a cuatro?
Respuesta
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A. La corriente es bajada en una relación de 1 a 4
-
B. La corriente es elevada en una relación de 1 a 4.
-
C. La corriente no cambia.
Pregunta 99
Pregunta
Que articulo de la Ley de Aviación Civil de Guatemala contempla que el personal Aeronáutico deberá ser portador de la licencia respectiva.
Respuesta
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A. Articulo 63
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B. Articulo 59
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C. Articulo 07
Pregunta 100
Pregunta
¿Cual es el número del Decreto de la Ley de Aviación Civil actual de Guatemala?
Respuesta
-
A. Decreto 100-97
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B. Decreto 93-2000
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C. Decreto 93-2001
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