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CONOCIMIENTOS MARINEROS 151-300

Descripción

SERVICIOS (ESCALA) SAIN. SCN. SDN. SIA. SJN. SMAM. SMN. SSN. STSN. DE MARINERO A PRIMER MAESTRE
Marco Medina
Test por Marco Medina, actualizado hace más de 1 año
Marco Medina
Creado por Marco Medina hace casi 7 años
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Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
151.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LAS CONSTRUCCIONES POR ENCIMA DE LA CUBIERTA RESISTENTE PRINCIPAL, QUE NO TIENEN LA ANCHURA DE LA MANGA Y QUE ESTÁN LIGADAS A LAS SUPERESTRUCTURAS?
Respuesta
  • TAMBUCHOS
  • CASETAS
  • PUENTE
  • CAMAROTES

Pregunta 2

Pregunta
152.- ¿QUÉ CONCEPTO SE INCLUYE DENTRO DEL TÉRMINO GENERAL DE CASETA?
Respuesta
  • PUENTE
  • COBERTIZO
  • TAMBUCHO
  • CASTILLO

Pregunta 3

Pregunta
153.- ¿CON QUÉ OTROS NOMBRES SE LE CONOCE AL PUENTE DE MANDO?
Respuesta
  • CASETA DE PROA O POPA
  • ALCÁZAR
  • PUENTE DE GOBIERNO, DE PROA Y POPA
  • TOLDILLA

Pregunta 4

Pregunta
154.- LAS___________SON ABERTURAS GENERALMENTE RECTANGULARES PRACTICADAS EN LAS CUBIERTAS PARA ESTABLECER LA COMUNICACIÓN ENTRE ELLAS
Respuesta

Pregunta 5

Pregunta
155.- LAS ESCOTILLAS SON ABERTURAS GENERALMENTE RECTANGULARES PRACTICADAS EN LAS CUBIERTAS PARA ESTABLECER LA COMUNICACIÓN ENTRE ELLAS Y VAN GUARNECIDAS POR UNOS MARCOS VERTICALES LLAMADOS:
Respuesta

Pregunta 6

Pregunta
156.- ADEMÁS DE PROTEGER A LA ESCOTILLA DEL AGUA DE MAR CON MAL TIEMPO, ¿QUÉ OTRA FUNCIÓN TIENEN LAS BRAZOLAS?
Respuesta
  • PERMITIR LA ENTRADA DE AIRE
  • OTORGAR LUZ AL INTERIOR
  • BRINDAR ESTANQUEIDAD
  • SOPORTAR LOS ELEMENTOS DE CIERRE

Pregunta 7

Pregunta
157.- EL PROCEDIMIENTO DE CIERRE DE ESCOTILLA DURANTE MUCHOS AÑOS HA SIDO A BASE DE UNAS VIGAS TRANSVERSALES LLAMADAS_________.
Respuesta
  • GALEOTAS
  • BRAZOLAS
  • CANDELEROS
  • ESCOTILLONES

Pregunta 8

Pregunta
158.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBÍA LA LONA IMPERMEABLE QUE HACÍA ESTANCA A LAS ESCOTILLAS?
Respuesta
  • IMPERMEABILIZACIÓN
  • ENCERADO
  • LONETA
  • CUBIERTA

Pregunta 9

Pregunta
159.- LA GALEOTAS Y LAS BRAZOLAS SERVÍAN DE SOPORTE A UNOS TABLONES DENOMINADOS___________QUE CERRABAN LA ESCOTILLA.
Respuesta
  • CUARTELES
  • GALEOTAS
  • BRAZOLAS
  • GATERAS

Pregunta 10

Pregunta
160.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LAS ABERTURAS DE FORMA RECTANGULAR QUE SE PRACTICAN EN LA OBRA MUERTA DEL BUQUE O EN CUALQUIERA DE SUS DIVISIONES INTERIORES?
Respuesta

Pregunta 11

Pregunta
161.- ¿CUÁLES SON LAS PORTAS QUE SE UTILIZAN EN LOS BUQUES QUE USAN EL SISTEMA HORIZONTAL DE CARGA?
Respuesta
  • PORTA DE DESCARGA
  • DESEMBARQUE
  • MANIOBRA
  • PORTA DE CARGA Y PORTA DE EMBARQUE

Pregunta 12

Pregunta
162.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LAS PORTAS QUE SE ENCUENTRAN EN LA AMURADA DEL BUQUE CUYA FINALIDAD ES FACILITAR EL DESAGÜE RÁPIDO DE LA CUBIERTA INUNDADA POR LOS GOLPES DE MAR?
Respuesta

Pregunta 13

Pregunta
163.- ¿EN DÓNDE SE ENCUENTRAN LAS PORTAS DE DESAGÜE TAMBIÉN LLAMADAS FALUCHERAS?
Respuesta
  • EN LA AMURADA DEL BUQUE
  • POR EL CODASTE
  • EN PROA
  • EN EL CURVATÓN DE PANTOQUE

Pregunta 14

Pregunta
164.- ¿CÓMO SE LLAMA A LA ABERTURA GENERALMENTE DE FORMA CIRCULAR QUE SE PRACTICA EN EL COSTADO O EN LA CUBIERTA DEL BUQUE PARA DAR LUZ Y VENTILACIÓN?
Respuesta

Pregunta 15

Pregunta
165.- LOS PORTILLOS SON ABERTURAS GENERALMENTE DE FORMA CIRCULAR QUE SE PRACTICAN EN EL COSTADO O EN LA CUBIERTA DEL BUQUE PARA DAR LUZ Y VENTILACIÓN; ¿CÓMO SE DENOMINA LA TAPA METÁLICA DE SEGURIDAD DEL PORTILLO?
Respuesta

Pregunta 16

Pregunta
166.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN LOS RECORTES CIRCULARES PRACTICADOS EN DIFERENTES PARTES DEL BUQUE PARA PERMITIR EL PASO DE LOS CABOS DE AMARRE, ESPÍAS, ETC.?
Respuesta

Pregunta 17

Pregunta
167.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LOS PASOS FRANCOS ESTABLECIDOS EN LAS BANDAS DE UN BUQUE PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS PERSONAS Y EFECTOS PORTÁTILES?
Respuesta
  • ESCOTILLA
  • GATERA
  • PORTALÓN
  • PORTA

Pregunta 18

Pregunta
168.- EL PORTALÓN SON PASOS FRANCOS ESTABLECIDOS EN LAS BANDAS DE UN BUQUE PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS PERSONAS Y EFECTOS; POR SU PARTE EXTERIOR SE MONTAN LAS MESETAS DE LAS_________________
Respuesta
  • ESCALERAS
  • ESCALAS REALES
  • GUIRNALDAS
  • RAMPAS DE ACCESO

Pregunta 19

Pregunta
169.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN LAS ABERTURAS PRACTICADAS A TRECHOS EN LOS TRANCANILES Y COSTADOS DE UN BUQUE, QUE TIENEN POR OBJETO DAR SALIDA A LAS AGUAS DE LA RESPECTIVA CUBIERTA?
Respuesta
  • IMBORNALES
  • GATERAS
  • FALUCHERAS
  • CANDELEROS

Pregunta 20

Pregunta
170.- LOS IMBORNALES SON ABERTURAS PRACTICADAS A TRECHOS EN LOS TRANCANILES Y COSTADOS DE UN BUQUE, QUE TIENEN POR OBJETO DAR SALIDA A____________
Respuesta
  • LA BASURA DE SE GENERA DURANTE LA NAVEGACIÓN
  • EL PERSONAL EN CASO DE EMERGENCIA
  • LAS AGUAS DE LAS RESPECTIVAS CUBIERTA
  • LOS CABOS DURANTE LA MANIOBRA

Pregunta 21

Pregunta
171.- ¿CON QUÉ OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LOS IMBORNALES PRACTICADOS EN LA PARTE INFERIOR DE LAS VARENGAS PARA QUE CORRAN LAS AGUAS?
Respuesta
  • CANDELEROS
  • FALUCHERAS
  • GROERAS
  • GATERAS

Pregunta 22

Pregunta
172.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LAS ABERTURAS CIRCULARES POR DONDE ATRAVIESAN LAS CUBIERTAS DE UN BUQUE, LOS PALOS Y EL CABRESTANTE HASTA LLEGAR A SU ASIENTO RESPECTIVO?
Respuesta
  • FALUCHERAS
  • PORTALÓN
  • GATERAS
  • FOGONADURAS

Pregunta 23

Pregunta
173.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA ARMAZÓN FORMADA POR UNA O VARIAS PIEZAS SOBRE LA QUE DESCANSA EL EXTREMO DE UN PALO, DE UN BITÓN, DEL EJE DE UN CABRESTANTE, ETC.?
Respuesta
  • CARLINGA
  • FOGONADURA
  • GATERA
  • CANDELERO

Pregunta 24

Pregunta
174.- ¿CÓMO SE LE DENOMINA AL EXTREMO DEL PALO DE UN BUQUE QUE DESCANSA EN LA CARLINGA?
Respuesta
  • BROCHA
  • MECHA
  • CANDELERO
  • TRANCANIL

Pregunta 25

Pregunta
175.- DE LAS SIGUIENTES IMÁGENES IDENTIFIQUE EL TUBO DE ACERO DE DISTINTOS DIÁMETROS, SOLDADO A LA CUBIERTA, QUE SIRVE PARA QUE SOBRE ÉL SE TOMEN VUELTAS CON LAS CADENAS, CABLES Y AMARRAS.
Respuesta

Pregunta 26

Pregunta
176.- LA BITA ES UN TUBO DE ACERO DE DISTINTOS DIÁMETROS ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA BITA, CUANDO ES DE MAYOR TAMAÑO?
Respuesta
  • BITÓN
  • BITA
  • GATERA
  • CORNAMUSA

Pregunta 27

Pregunta
177.- DE LAS SIGUIENTES IMÁGENES IDENTIFIQUE EL TIPO DE BITA HOLANDESA, LA CUAL ES UTILIZADA PARA AMARRAR REMOLQUES
Respuesta
  • BITÓN
  • CORNAMUSA
  • BITA HOLANDESA
  • BITA DE PATENTE

Pregunta 28

Pregunta
178.- DE LA SIGUIENTE IMAGEN IDENTIFIQUE LA ESTRUCTURA DE MADERA O METAL DE FORMA ARQUEADA QUE UNIDO POR SU CENTRO A LA CUBIERTA O COSTADO, SIRVE PARA AMARRAR CABOS.
Respuesta

Pregunta 29

Pregunta
179.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LAS PIEZAS DE HIERRO, DE SECCIÓN GENERALMENTE CIRCULAR, QUE VAN FIJAS VERTICALMENTE POR UNO DE SUS EXTREMOS SOBRE CUBIERTA, TERMINANDO EN FORMA DE HORQUILLA, Y SIRVEN PARA SOSTENER EXTENDIDO LOS TOLDOS?
Respuesta
  • GATERA
  • BITA
  • CANDELEROS
  • CORNAMUSA

Pregunta 30

Pregunta
180.- LOS CANDELEROS SON PIEZAS DE HIERRO, DE SECCIÓN GENERALMENTE CIRCULAR, QUE VAN FIJAS VERTICALMENTE POR UNO DE SUS EXTREMOS SOBRE CUBIERTA, TERMINANDO EN FORMA DE HORQUILLA Y SIRVEN PARA SOSTENER EXTENDIDO LOS___________________.
Respuesta
  • TINGLADOS
  • MANTELES
  • FOQUES
  • TOLDOS

Pregunta 31

Pregunta
181.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN LAS BARRAS METÁLICAS DELGADAS O BARANDAS DE MADERA, QUE CORREN A UNA Y OTRA BANDA DE LAS ESCALAS, DE LA TOLDILLA, DEL CASTILLO, DE UN PUENTE, PARA SERVIR DE APOYO, ETC?
Respuesta

Pregunta 32

Pregunta
182.- LOS PASAMANOS SON BARRAS METÁLICAS DELGADAS O BARANDAS DE MADERA, QUE SIRVEN DE APOYO Y CORREN A UNA Y OTRA BANDA DEL:
Respuesta
  • CASETA
  • CASCO
  • TOLDILLA
  • PUENTE

Pregunta 33

Pregunta
183.- ¿QUÉ ESCALA ESTÁ ARMADA AL COSTADO DE ESTRIBOR, ES PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS Y VA DEL PORTALÓN A LA SUPERFICIE DEL AGUA?
Respuesta

Pregunta 34

Pregunta
184.- LA ESCALA REAL, ESTÁ PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS; VA DEL PORTALÓN A LA SUPERFICIE DEL AGUA ¿EN QUE COSTADO DEL BUQUE ESTÁ ARMADA CITADA ESCALA?
Respuesta
  • ESTRIBOR
  • AMBAS BANDAS
  • BABOR
  • COSTADO DE ATRAQUE

Pregunta 35

Pregunta
185.- LA ESCALA REAL, ESTÁ PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS; ESTÁ ARMADA AL COSTADO DE ESTRIBOR Y VA DE______________.
Respuesta
  • EL FRANCO BORDO AL MUELLE
  • EL PORTALÓN A LA SUPERFICIE DEL AGUA
  • EL COSTADO A EL AGUA
  • BANDA A BANDA

Pregunta 36

Pregunta
186.- ¿CUÁL ES LA ESCALA DE MENOR PRESENTACIÓN QUE LA ESCALA REAL O PRINCIPAL, POR NO ESTAR DESTINADA A SUBIR POR ELLA LAS PERSONAS DE MAYOR CATEGORÍA?
Respuesta
  • ESCALA DE BABOR
  • ESTRIBOR
  • ESCALERA REAL
  • PASAJEROS

Pregunta 37

Pregunta
187.- ¿CUÁL ES EL TIPO DE ESCALA QUE VA EN EL COSTADO DEL BUQUE DESDE LA BORDA A LA LÍNEA DE FLOTACIÓN, Y ESTÁ FORMADA POR UNA SERIE DE TROZOS DE GRUESA CABILLA ENCORVADOS POR LOS EXTREMOS QUE SE REMACHAN AL COSTADO?
Respuesta

Pregunta 38

Pregunta
188.- ________________ES UNA ESPECIE DE REJILLA O ENREJADO, FORMADO DE BARROTES Y LISTONES CRUZADOS A ESCUADRAS, DE ESTA ESPECIE SE HACEN CUARTELES Y OTRAS PIEZAS FIJAS O LEVADIZAS DE HIERRO Y MADERA.
Respuesta

Pregunta 39

Pregunta
189.- ¿CÓMO SE LE DENOMINA A LOS ELEMENTOS MÓVILES, QUE SE COLOCAN POR FUERA DEL COSTADO DEL BUQUE, CUANDO SE VA A ATRACAR A UN MUELLE O A OTRO BUQUE, PARA AMORTIGUAR EL CHOQUE EN EL MOMENTO DEL CONTACTO Y PARA MANTENER DESPUÉS SEPARADOS A AMBOS?
Respuesta

Pregunta 40

Pregunta
190.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA CUBIERTA DE ARMAZÓN SENCILLA DE MADERA O DE ACERO, QUE SIRVE PARA PROTEGER DE LA INTEMPERIE Y MÁS PARTICULARMENTE DE LA LLUVIA?
Respuesta
  • TAMBUCHOS
  • CASETA
  • PERRERA
  • TECHO

Pregunta 41

Pregunta
191.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LOS ESCOTILLONES CON CUBIERTA DE CRISTAL QUE SIRVEN PARA DAR LUZ Y VENTILACIÓN A LAS CÁMARAS, MÁQUINAS Y EN GENERAL, AL ENTREPUENTE INFERIOR?
Respuesta
  • GATERA
  • VENTANAL
  • LUMBRERAS
  • OJO DE BUEY

Pregunta 42

Pregunta
192.- LA LUMBRERA DE PATENTE ES UN ORIFICIO REDONDO ABIERTO EN LAS CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR LUZ Y VENTILACIÓN A LAS CÁMARAS, MÁQUINAS Y EN GENERAL, AL ENTREPUENTE INFERIOR,¿CÓMO SE LE LLAMA AL CRISTAL QUE CUBRE CITADA LUMBRERA?
Respuesta

Pregunta 43

Pregunta
193.- LA_______________ES EL ORIFICIO REDONDO ABIERTO EN LAS CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR LUZ Y VENTILACIÓN A LAS CÁMARAS, MÁQUINAS Y EN GENERAL, AL ENTREPUENTE INFERIOR, EL CUAL SE CUBRE POR UN FUERTE CRISTAL LLAMADO OJO DE BUEY.
Respuesta
  • TAPA CIEGA
  • GATERA
  • LUMBRERA DE PATENTE
  • ESCOTILLA

Pregunta 44

Pregunta
194.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LA CONSTRUCCIÓN LIGERA, QUE SE LEVANTA EN LA PARTE MEDIA DEL BUQUE, EN GENERAL, ES TODA DIFERENCIA DE ALTURA QUE FORME ESCALÓN SOBRE UNA CUBIERTA, POR PEQUEÑO QUE SEA SU PERALTE?
Respuesta
  • SALTILLO
  • BRUSCA O VUELTA
  • PELDAÑO
  • GUIRNALDA

Pregunta 45

Pregunta
195.- ¿CUÁL ES LA PARTE DEL BUQUE DONDE SE ENCUENTRA LA AMURA?
Respuesta
  • POR EL COSTADO DE BABOR
  • A POPA CERRADA
  • PROXIMIDADES DE LA PROA
  • EN EL PUENTE

Pregunta 46

Pregunta
196.- ¿QUÉ ASPECTO DEL BUQUE ES INDISPENSABLE CONOCER PARA DARNOS IDEA DE SU TAMAÑO Y CAPACIDAD DE EXPLOTACIÓN COMERCIAL?
Respuesta
  • ESLORA
  • CAPACIDAD DEL BUQUE
  • ALTURA
  • MEDICIÓN DEL BUQUE

Pregunta 47

Pregunta
197.- LAS ______________ SE DETERMINAN EN FUNCIÓN DE UNA SERIE DE CARACTERÍSTICAS, TALES COMO LA POTENCIA NECESARIA PARA DARLES UNA VELOCIDAD DETERMINADA, LA CARGA A TRANSPORTAR ENTRE OTRAS
Respuesta
  • ESTRUCTURAS
  • LAS FORMAS DE LOS BUQUES
  • CAPACIDADES
  • DIMENSIONES DEL BUQUE

Pregunta 48

Pregunta
198.- ES COMÚN A TODAS LAS FORMAS DE LOS BUQUES, LA PROPIEDAD DE SIMETRÍA CON RESPECTO A UN PLANO LLAMADO:
Respuesta

Pregunta 49

Pregunta
199.- ¿CÓMO SE ENCUENTRA EL PLANO LONGITUDINAL CON RESPECTO A LA SUPERFICIE DEL AGUA CUANDO EL BUQUE ESTÁ ADRIZADO?
Respuesta
  • SIMPLE
  • INCLINADO
  • PARALELO
  • PERPENDICULAR

Pregunta 50

Pregunta
200.- ¿CUÁLES SON LOS TRES PLANOS COORDENADOS QUE CARACTERIZAN A UN BUQUE?
Respuesta
  • TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTO
  • VERTICAL, HORIZONTAL Y TRANSVERSAL
    Image:
    200 (binary/octet-stream)
  • VERTICAL, LONGITUDINAL E INCLINADO
  • PRINCIPAL, SECUNDARIO Y ANEXOS

Pregunta 51

Pregunta
201.- LAS _______________ SON LAS LÍNEAS FORMADAS POR LA INTERSECCIÓN DE LOS PLANOS PARALELOS AL HORIZONTAL CON EL FORRO DEL BUQUE.
Respuesta
  • LÍNEAS DE FLOTACIÓN
  • LÍNEAS DE AGUA
  • MARCAS DE AGUA
  • VERTICALES Y HORIZONTALES

Pregunta 52

Pregunta
202.- ¿A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN LAS LINEAS DE AGUA?
Respuesta
  • PROA
  • CODASTE
  • QUILLA
  • RODA

Pregunta 53

Pregunta
LA ______________CORRESPONDE A UN ESTADO DE CARGA DETERMINADO
Respuesta

Pregunta 54

Pregunta
204.- LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE ¿CON QUE OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LAS SECCIONES TRANSVERSALES DE BUQUE?
Respuesta

Pregunta 55

Pregunta
205.- LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE O CUADERNA ¿A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN ESTAS SECCIONES TRANSVERSALES O CUADERNAS?
Respuesta
  • DE ESTRIBOR HACIA AMBAS BANDAS
  • POR LA RODA
  • DE LA POPA HACIA LA PROA
  • DE PROA A POPA

Pregunta 56

Pregunta
206.- SE LE DENOMINA ____________ A LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE ÁREA MÁXIMA QUE SUELE COINCIDIR CON LA SECCIÓN MEDIA DEL BUQUE.
Respuesta
  • CALADO MEDIO
  • DE PATENTE
  • CUADERNA MAESTRA
  • ESTRUCTURA PRINCIPAL

Pregunta 57

Pregunta
207.- LOS PLANOS PARALELOS AL LONGITUDINAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES LONGITUDINALES DEL BUQUE. ¿CÓMO SE LE CONOCE AL PLANO LONGITUDINAL QUE DIVIDE AL BUQUE EN DOS PARTES SIMÉTRICAS?
Respuesta

Pregunta 58

Pregunta
208.- ¿CUÁLES SON LAS TRES PROYECCIONES BÁSICAS QUE SE ESTABLECEN AL CONSIDERAR UNA CAJA IMAGINARIA QUE CIRCUNSCRIBE AL BUQUE?
Respuesta
  • LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y MIXTO
  • PRIMERA, SEGUNDA Y ANEXOS
  • LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y HORIZONTAL
    Image:
    208 (binary/octet-stream)
  • SENCILLO, DOBLE Y COMBINADO

Pregunta 59

Pregunta
209.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA LONGITUD DEL BUQUE?
Respuesta
  • ESLORA
  • DIÁMETRO
  • MANGA
  • PUNTAL

Pregunta 60

Pregunta
210.- LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES ES MEDIDA EN EL PLANO _________________
Respuesta

Pregunta 61

Pregunta
211.- LA _____________________ ES LA LONGITUD DEL BUQUE MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL, ENTRE LAS PERPENDICULARES QUE PASAN POR LA INTERSECCIÓN DE LA FLOTACIÓN EN CARGA NORMAL CON EL PERFIL EXTERIOR DE LA RODA Y CON LA CARA DE POPA.
Respuesta

Pregunta 62

Pregunta
212.- LA ________________ ES LA MEDIDA EN LA FLOTACIÓN EN CARGA NORMAL QUE EN LOS BUQUES DE GUERRA, SUELE COINCIDIR CON LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES.
Respuesta

Pregunta 63

Pregunta
213.- ¿CUÁL ES LA ESLORA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL?
Respuesta
  • DIÁMETRO MÍNIMO
  • MÁXIMA CARGA
  • ESLORA MÁXIMA O TOTAL
  • LONGITUD TOTAL

Pregunta 64

Pregunta
214.- LA ESLORA MÁXIMA ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE, SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL; EL CONOCIMIENTO DE LA ESLORA MÁXIMA ES VERDADERAMENTE IMPORTANTE PARA:
Respuesta
  • NAVEGAR
  • MANIOBRA DE ABASTECIMIENTO
  • LAS ENTRADAS EN DIQUE
  • ZARPES Y ARRIBOS

Pregunta 65

Pregunta
215.- ES LA ESLORA MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL CODASTE.
Respuesta
  • ESLORA DE REGISTRO
  • REGISTRO DE LONGITUD
  • ESLORA DE PATENTE
  • DIÁMETRO MÍNIMO

Pregunta 66

Pregunta
216.- LA ESLORA DE REGISTRO ES MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL:
Respuesta
  • MASCARÓN
  • CODASTE
  • CANDELERO
  • TAJAMAR

Pregunta 67

Pregunta
217.- ¿QUÉ NOMBRE SE LE DA A LA MAYOR ANCHURA DE UN BUQUE DE FUERA A FUERA DE MIEMBROS, LA CUAL SE ENCUENTRA EN LA CUADERNA MAESTRA?
Respuesta

Pregunta 68

Pregunta
218.- EN UN BUQUE LA ______________ ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS DOS TANGENTES A LA FLOTACIÓN, PARALELAS AL EJE DE SIMETRÍA DE ÉSTA.
Respuesta
  • ESLORA MÍNIMA EN LA FLOTACIÓN
  • MANGA MÁXIMA EN LA FLOTACIÓN
  • LONGITUD EN ROSCA
  • MÁXIMA DISTANCIA PERMISIBLE

Pregunta 69

Pregunta
219.- ¿CUÁL ES LA MANGA MÁXIMA DEL BUQUE, MEDIDA FUERA DE FORROS, PERO SIN INCLUIR LOS CINTONES NI LAS DEFENSAS?
Respuesta
  • EN ROSCA
  • MANGA DE REGISTRO
  • DE LUMBRERA
  • MANGA DE PATENTE

Pregunta 70

Pregunta
220.- ES LA ALTURA DE UN BUQUE O DISTANCIA VERTICAL CONTADA DESDE EL PLAN (DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA) HASTA LA CUBIERTA PRINCIPAL, COMO SE OBSERVA EN LA IMAGEN.
Respuesta

Pregunta 71

Pregunta
221.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LA MEDIDA QUE SUMADA AL CALADO DA POR RESULTADO EL PUNTAL?
Respuesta

Pregunta 72

Pregunta
222.- ES EL PUNTAL MEDIDO DESDE LA TABLA DEL FORRO CONTIGUA A LA SOBREQUILLA, HASTA EL CENTRO DEL CANTO SUPERIOR DEL BAO DE LA CUBIERTA PRINCIPAL.
Respuesta
  • ENTRE PERPENDICULARES
  • AL MEDIO
  • DE ARQUEO
  • MÍNIMO

Pregunta 73

Pregunta
223.- ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL DOBLE FONDO O DE LAS VARENGAS.
Respuesta
  • PUNTAL MÍNIMO EN PROFUNDIDAD
  • DIÁMETRO TÁCTICO
  • PUNTAL DE REGISTRO
  • DE ARQUEO

Pregunta 74

Pregunta
224.- EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA:
Respuesta
  • MANGA
  • ESLORA DE REGISTRO
  • PUNTAL
  • ESLORA ENTRE PERPENDICULARES

Pregunta 75

Pregunta
225.- EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL:
Respuesta
  • DE ESTRIBOR A BABOR
  • DOBLE FONDO O VARENGAS
  • PROA O POPA
  • CASTILLO

Pregunta 76

Pregunta
226. ¿QUÉ TERMINO SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA LA LÍNEA DE FLOTACIÓN?
Respuesta

Pregunta 77

Pregunta
227. EL CALADO ES LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA UNA LÍNEA DE REFERENCIA LLAMADA:
Respuesta

Pregunta 78

Pregunta
228. SI EL BUQUE FLOTA SIN DIFERENCIA Y SE HALLA ADRIZADO, EL CALADO SERÁ:
Respuesta
  • PARECIDA PARA TODO EL BUQUE
  • IGUAL EN TODOS SUS PUNTOS
  • SIMILAR EN AMBAS BANDAS
  • DIFERENTE EN TODOS SUS PUNTOS

Pregunta 79

Pregunta
229. SE LLAMAN CALADOS DE PROA Y POPA LAS PORCIONES DE LAS PERPENDICULARES EXTREMAS COMPRENDIDAS ENTRE LA LÍNEA FLOTACIÓN Y:
Respuesta
  • LA QUILLA
  • CODASTE
  • LA AMURA
  • RODA

Pregunta 80

Pregunta
230. ¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA Y QUE DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE LA ESLORA?
Respuesta
  • TOTAL DE CALADOS
  • CALADO MEDIO
  • PROFUNDIDAD
  • CALADO DE PATENTE

Pregunta 81

Pregunta
231. EL CALADO MEDIO ES LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA, Y DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE:
Respuesta
  • CASCO
  • LA ESLORA
  • PUNTAL
  • LA MANGA

Pregunta 82

Pregunta
232. ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE PROA Y POPA.
Respuesta
  • DIFERENCIA DE ALTURAS
  • MANGA MÁXIMA
  • PUNTAL EN ROSCA
  • DIFERENCIA DE CALADOS

Pregunta 83

Pregunta
233. LA DIFERENCIA DE CALADOS, ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE:
Respuesta
  • ESTRIBOR Y BABOR
  • FRANCO BORDO Y LÍNEA DE FLOTACIÓN
  • PROA Y POPA
  • EN MEDIO

Pregunta 84

Pregunta
234. PARA MEDIR LOS CALADOS EN UN BUQUE, SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS, ¿EN DÓNDE ESTÁN SITUADAS ESTAS GRADUACIONES?
Respuesta
  • A CADA BANDA DEL BUQUE
  • LA RODA Y EL CODASTE
  • CUBIERTA PRINCIPAL
  • PROA Y POPA

Pregunta 85

Pregunta
235. LOS BUQUES DE ESLORA SUPERIOR A 91 METROS LLEVAN UNA TERCERA GRADUACIÓN EN:
Respuesta
  • ESTRIBOR
  • EL MASCARÓN DE PROA
  • BABOR
  • LA CUADERNA MAESTRA

Pregunta 86

Pregunta
236.- ¿CUÁL ES LA VOZ QUE SE DARÁ DESDE EL PUENTE DE MANDO AL CASTILLO, MOMENTOS ANTES DE LLEGAR AL FONDEADERO?
Respuesta
  • FONDO AL ANCLA
  • LISTOS PARA FONDEAR
  • ANCLA A LA PENDURA
  • PREPARADOS

Pregunta 87

Pregunta
237.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES LA VOZ PARA QUE SE ABRA EL GANCHO DE LA BOZA CON UN GOLPE DE MANDARRIA Y SE AFLOJEN LOS FRENOS DEL MOLINETE CON LO QUE EL ANCLA QUEDA EN LIBERTAD?
Respuesta
  • ANCLA A LA PENDURA
  • LISTOS PARA FONDEO
  • DISPAREN ANCLA
  • FONDO AL ANCLA

Pregunta 88

Pregunta
238.- SE LE LLAMA _____________ AL EFECTO QUE REALIZA EL BUQUE EN LA MANIOBRA DE FONDEO, QUE OCASIONA QUE AL CAER EL ANCLA ARRASTRE LA CADENA Y ÉSTA QUEDE TENDIDA EN EL FONDO.
Respuesta
  • LA VIADA
  • LA ARRANCADA
  • CIABOGA
  • AVANTE

Pregunta 89

Pregunta
239.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO CUANDO LA CADENA ES TENDIDA POR EL FONDO LLEGADO EL MOMENTO, SE ACTÚA SOBRE EL FRENO DEL BARBOTÉN PARA QUE LA CADENA:
Respuesta
  • TEMPLE
  • DE VUELTAS
  • AFIRME
  • LEVE

Pregunta 90

Pregunta
240.- ¿QUÉ EFECTO OCURRE CON EL ANCLA CUANDO SE TEMPLA LA CADENA UTILIZANDO EL FRENO DEL BARBOTÉN?
Respuesta
  • SE DESAPARECE
  • LEVA
  • SE CLAVE EN EL FONDO
  • BRINCA

Pregunta 91

Pregunta
241.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL FRENADO DE LA CADENA DEBE HACERSE DE FORMA PROGRESIVA Y NO DE GOLPE, PORQUE PODRÍA FALTAR EL MOLINETE O LA________________ DEL BUQUE.
Respuesta
  • BOYARÍN
  • ANCLA
  • ORINQUE
  • CADENA

Pregunta 92

Pregunta
242.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI POR EFECTO DE LA ARRANCADA, LA CADENA TIENE UNA EXCESIVA TENSIÓN O VELOCIDAD, ¿QUÉ SE DEBE HACER PARA FRENAR LA ARRANCADA (ESTREPADA)?
Respuesta
  • MANIOBRAR CON LAS MÁQUINAS
  • UTILIZAR EL EQUIPO DE FONDEO
  • APRETAR EL FRENO PARA DETENER LA ESTREPADA
  • LEVAR EL ANCLA PARA TENSAR

Pregunta 93

Pregunta
243.- ES MUY IMPORTANTE AL FONDEAR, CUIDAR QUE LA ARRANCADA (ESTREPADA) QUE LLEVE EL BUQUE NO SEA EXCESIVA, Y EN TODO CASO HABRÁ QUE TENER PRESENTE QUE UN EXCESO DE ARRANCADA NUNCA DEBERÁ ANULARSE CON:
Respuesta
  • MANIOBRANDO CON MÁQUINAS
  • FONDEANDO OTRA ANCLA
  • EL EQUIPO DE FONDEO
  • DEJANDO EL ANCLA AL GARETE

Pregunta 94

Pregunta
244.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL EXCESO DE ARRANCADA (ESTREPADA) NUNCA DEBE INTENTAR ANULARSE CON EL EQUIPO DE FONDEO, ¿CON QUÉ ELEMENTO DEBERÁ INTENTAR ANULAR LA ARRANCADA?
Respuesta
  • EQUIPO DE FONDEO
  • TENSANDO EL ANCLA
  • ELEMENTO PROPULSOR
  • CON LA CAÑA A LA VÍA

Pregunta 95

Pregunta
245.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI LA ARRANCADA DEL BUQUE ES EXCESIVA SE DEBEN UTILIZAR LAS MÁQUINAS DEL BUQUE, DE LO CONTRARIO SE CORRE EL RIESGO DE_____________.
Respuesta
  • SE FORCE EL MOTOR PROPULSOR
  • QUE FALTE EL ANCLA
  • QUE NO HAGA PRESA EL ANCLA EN EL FONDO
  • QUE SE ROMPA LA CADENA

Pregunta 96

Pregunta
246.- UNA VEZ QUE EL ANCLA Y LOS PRIMEROS ESLABONES CHOCAN CON EL FONDO, LA OPERACIÓN DEL ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA, SE LE CONOCE COMO:
Respuesta
  • FILAR CADENA
  • LEVAR EL ANCLA
  • TENSAR EL ANCLA
  • FRENAR LA CADENA

Pregunta 97

Pregunta
247.- ¿A QUÉ SE LE LLAMA FILAR CADENA?
Respuesta
  • LEVAR EL ANCLA
  • ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA
  • MANIOBRAR CON EL MOTOR PROPULSOR
  • FRENAR LA SALIDA DE LA CADENA

Pregunta 98

Pregunta
248.- SI, POR LA CAUSA QUE SEA, EL ANCLA NO AGARRA Y ARRASTRA POR EL FONDO, SE DICE QUE____________.
Respuesta
  • SE ROMPE
  • TENSA
  • GARREA
  • SALTA

Pregunta 99

Pregunta
249.- ¿QUÉ SIGNIFICA, GARREO DEL ANCLA?
Respuesta
  • CUANDO SALTA EL ANCLA
  • QUE NO AGARRA Y ARRASTRA EN EL FONDO
  • SE ROMPE LA CADENA
  • QUE AGARRA EN EL FONDO

Pregunta 100

Pregunta
250.- SI EL ANCLA SE DESPRENDE DEL FONDO, GARREA DURANTE UN TRECHO Y VUELVE A AGARRAR, ENTONCES SE DICE QUE EL ANCLA_____________.
Respuesta
  • SALTA
  • SE HUNDE
  • SE PIERDE
  • ARRASTRA

Pregunta 101

Pregunta
251.- ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO DEL ANCLA.
Respuesta
  • EL TIPO DE CADENA
  • EL ANCLA CON CEPO
  • LA CALIDAD DEL FONDO
  • LA VELOCIDAD DEL BUQUE

Pregunta 102

Pregunta
252.- LA FAENA DEL FONDEO DEL BUQUE, REQUIERE UNA GRAN PRECISIÓN EN LA ACTUACIÓN DE ____________ Y EL EQUIPO DE FONDEO.
Respuesta
  • LA CADENA
  • EL CABRESTANTE
  • LAS MÁQUINAS
  • EL ANCLA

Pregunta 103

Pregunta
253.- ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO.
Respuesta
  • INEXPERIENCIA DEL PERSONAL
  • POR EL FUERTE VIENTO O MAR Y CORRIENTE
  • CALIDAD DEL ANCLA
  • MODELO DE LA CADENA

Pregunta 104

Pregunta
254.- DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES EL SISTEMA DE SEÑALES ESTABLECIDO EN LOS BUQUES MERCANTES PARA INDICARLE AL PUENTE CADA GRILLETE QUE SALE?
Respuesta
  • UN REPIQUE DE CAMPANA
  • TRES TOQUES DEL PITO MARINERO
  • ONDEO DE UNA BANDERA DEL CÓDIGO NACIONAL DE SEÑALES
  • SEÑALES A BRAZO DEL CASTILLO AL PUENTE

Pregunta 105

Pregunta
255.- LA EXPRESIÓN "¿POR DONDE LLAMA LA CADENA?" ES UTILIZADA DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO.¿CUÁL ES EL SIGNIFICADO DE ESTA EXPRESIÓN?
Respuesta
  • DIRECCIÓN EN QUE ESTÁ EXTENDIDA LA CADENA
  • PROFUNDIDAD DE FONDEO
  • FUERZA CON QUE TRABAJA EL ANCLA
  • RESISTENCIA DE LA CADENA

Pregunta 106

Pregunta
256.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SON LAS RESPUESTAS QUE DARÁ LA MANIOBRA DE PROA CUANDO EL PUENTE DE MANDO PREGUNTA: "¿POR DÓNDE LLAMA LA CADENA?"
Respuesta
  • LLAMA DE BOLINA, POR POPA
  • A UN DESCUARTELAR, POR LARGO, DEBAJO DEL CASCO
  • LA CADENA LLAMA POR UN LARGO, DE ESPRIN, DE TRAVES, A PIQUE, POR DEBAJO DE LA QUILLA
  • BIEN, MEDIO O MAL

Pregunta 107

Pregunta
257.- ¿CUÁL ES EL SIGNIFICADO DE LA EXPRESIÓN "A PIQUE" USADA EN LA MANIOBRA DE FONDEO ENTRE EL CASTILLO Y EL PUENTE DE MANDO?
Respuesta

Pregunta 108

Pregunta
258.- ¿CUÁL ES LA EXPRESIÓN QUE SE UTILIZA EN LA COMUNICACIÓN ENTRE LA MANIOBRA DE PROA Y EL PUENTE DE MANDO PARA INDICAR QUE LA CADENA DEL ANCLA SE ENCUENTRA TRABAJANDO TOTALMENTE VERTICAL?
Respuesta

Pregunta 109

Pregunta
259.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ES EL SIGNIFICADO QUE TIENE LA EXPRESIÓN: "¿CÓMO TRABAJA LA CADENA?"
Respuesta
  • LA RESISTENCIA DEL ANCLA
  • QUÉ ESFUERZO ESTÁ SOPORTANDO LA CADENA
  • LA POSICIÓN DEL ORINQUE Y BOYARÍN
  • LA DIRECCIÓN DE LA CADENA

Pregunta 110

Pregunta
260.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO DEL ANCLA, ¿CUÁL ES LA ACCIÓN QUE DEBE REALIZARSE AL FINAL DEL FONDEO, PARA QUE LA CADENA NO TRABAJE SOBRE LA MAQUINILLA MIENTRAS SE ESTÁ FONDEANDO?
Respuesta
  • ATORAR
  • FALTAR
  • TRINCAR
  • LARGAR

Pregunta 111

Pregunta
261.- ¿QUÉ CORRESPONDE A UN BUQUE FONDEADO DE DÍA SEGÚN EL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR?
Respuesta
  • LUZ AMARILLA EN EL TOPE A TODO HORIZONTE
  • DOS BOLAS NEGRAS EN EL BAUPRÉS
  • LUCES BLANCAS DESTELLANTES
  • UNA BOLA NEGRA EN EL CASTILLO
    Image:
    261 (binary/octet-stream)

Pregunta 112

Pregunta
262.- ¿CUÁL ES LA SEÑAL PARA LOS BUQUES FONDEADOS DE NOCHE DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR?
Respuesta
  • TRES PITADAS CORTAS CADA 10 MINUTOS
  • UNA LUZ DESTELLANTE OMNIDIRECCIONAL EN EL CASTILLO
  • DOS BOLAS NEGRAS EN EL CASTILLO
  • LUZ ROJA EN EL TOPE A TODO HORIZONTE

Pregunta 113

Pregunta
263.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, LA______________ TIENE UNA RELACIÓN DEFINIDA CON LA LONGITUD DE LA CADENA QUE SE DEBE FILAR.
Respuesta
  • PENDURA DEL ANCLA
  • CADENA LIBRE
  • SITUACIÓN DEL BOYARÍN
  • O CON LA SONDA DEL LUGAR

Pregunta 114

Pregunta
264.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES LA RELACIÓN ENTRE LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR Y LA SONDA DEL LUGAR?
Respuesta
  • SEIS A OCHO VECES LA SONDA
  • DOS A TRES VECES LA CADENA
  • LA MISMA LONGITUD DEL ORINQUE
  • EL DOBLE DEL PESO DEL ANCLA

Pregunta 115

Pregunta
265.- ¿CUÁL ES EL NOMBRE DE LA LEGISLACIÓN INTERNACIONAL A LA QUE SE SUJETAN LOS BUQUES PARA REGULAR LA NAVEGACIÓN?
Respuesta
  • CÓDIGO INTERNACIONAL DE SEÑALES
  • REGLAMENTO DE LA LEY DE PUERTOS
  • REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR
  • LEY FEDERAL DEL MAR

Pregunta 116

Pregunta
266.- EN CASO DE ESTAR EL BUQUE AL ANCLA (FONDEADO) Y EMPEORAR EL TIEMPO, NO CONVIENE________________
Respuesta
  • LEVAR EL ANCLA
  • FILAR MÁS CADENA SINO FONDEAR LA OTRA ANCLA
  • FONDEAR A BARBAS DE GATO
  • MANIOBRAR CON EL EQUIPO DE FONDEO

Pregunta 117

Pregunta
267.- ¿A QUÉ ESFUERZOS SE SOMETE EL ANCLA Y LA CADENA AL FONDEAR?
Respuesta
  • FRICCIÓN, DESGASTE Y PÉRDIDA
  • GARREO Y AFLOJE
  • ESTÁTICOS Y DINÁMICOS
  • TRACCIÓN Y AGARRE

Pregunta 118

Pregunta
268.- ¿QUÉ PASARÍA SI LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA FUERA MENOR DE LA ESTIPULADA?
Respuesta
  • EL ANCLA GARREARÍA
  • FALTARÍA EL ANCLA
  • NO HACE BUENA PRESA EL ANCLA
  • SE ROMPERÍA LA CADENA

Pregunta 119

Pregunta
269.- ¿CUÁL ES LA CONSECUENCIA SI DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA ES EXCESIVA A LA ESTIPULADA?
Respuesta
  • SE REFUERZA EL ANCLA
  • FALTARÍA EL ORINQUE Y BOYARÍN
  • TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA
  • SE HUNDE EL ANCLA

Pregunta 120

Pregunta
270.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR. ¿EN QUÉ MOMENTO SE ESTABLECE LA SEÑAL DE BUQUE FONDEADO?
Respuesta
  • AL ALINEARSE EL BUQUE A LAS FUERZAS EXTERNAS (VIENTO Y CORRIENTE)
  • TAN PRONTO SE DEJE CAER EL ANCLA
  • HASTA QUE EL ANCLA HAGA BUENA PRESA
  • CUANDO LA CADENA TOQUE EL FONDO

Pregunta 121

Pregunta
271.- SI LA LONGITUD DE LA CADENA ES EXCESIVA TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA, Y DEBIDO A SU PESO SOBRE EL FONDO NO TRANSMITE LA TRACCIÓN DEL ANCLA, EN ESTE CASO______________POR SOBRE ESFUERZO.
Respuesta
  • SE ROMPE EL ORINQUE
  • EL BOYARÍN SE HUNDE
  • LA CADENA PUEDE FALTAR
  • SE PIERDE EL ANCLA

Pregunta 122

Pregunta
272.- ¿EN QUÉ LUGARES CONVIENE FONDEAR CUANDO LA CANTIDAD DE CADENA DISPONIBLE A BORDO ES LIMITADA?
Respuesta
  • LUGARES DE POCO FONDO
  • BUEN TENEDERO
  • CERCA DE LA COSTA
  • CON PROFUNDIDAD VARIABLE

Pregunta 123

Pregunta
273.- ¿QUÉ CONVIENE REALIZAR CUANDO EL BUQUE ESTA FONDEADO Y EN PRESENCIA DE UN VIENTO RACHEADO?
Respuesta
  • FILAR EL DOBLE DE CADENA
  • FONDEAR LA OTRA ANCLA
  • ENMENDAR MANIOBRA
  • LEVAR ANCLAS Y ZARPAR

Pregunta 124

Pregunta
274.- LA ELASTICIDAD QUE LA CADENA POSEE DEBIDO A SU PESO, SIRVE DE AMORTIGUADOR Y EVITA_______________.
Respuesta
  • QUE FALTE EL ANCLA
  • LA PÉRDIDA DEL ORINQUE Y BOYARÍN
  • LOS ESTRECHONAZOS VIOLENTOS
  • QUE EL ANCLA GARREE

Pregunta 125

Pregunta
275.- _________________SE DENOMINA AL SUELO DEL FONDO DEL MAR DONDE DESCANSA Y AGARRA EL ANCLA.
Respuesta
  • TENEDERO
  • FONDEADERO
  • TERRENO
  • SUBSUELO

Pregunta 126

Pregunta
276.- UN BUQUE GOBIERNA BIEN CUANDO CON UN PEQUEÑO ESFUERZO MECÁNICO ES SUFICIENTE PARA CAMBIAR DE____________.
Respuesta
  • DIRECCIÓN O RUMBO
  • VELOCIDAD
  • TRIPULACIÓN
  • OPERACIONES

Pregunta 127

Pregunta
277.- ¿CÓMO SE DICE CUANDO DURANTE LA NAVEGACIÓN UN BUQUE ALTERA SU RUMBO?
Respuesta
  • CAMBIO DE RUMBO Y VELOCIDAD
  • MANIOBRA CON PRECAUCIÓN
  • CAE A UNA U OTRA BANDA
  • DA AVANTE Y ATRÁS SIN NOVEDAD

Pregunta 128

Pregunta
278.- ES LA ABERTURA EXISTENTE EN LA BOVEDILLA, EN LA CUAL SE INTRODUCE EL EJE DE LA PALA., COMO SE OBSERVA EN LA IMAGEN.
Respuesta
  • LIMERA
  • FOGONADURA
  • ESLINGA
  • CAÑA

Pregunta 129

Pregunta
279.- ¿CUÁL ES EL ELEMENTO DENTRO DEL CONJUNTO MECHA-LIMERA CUYA FUNCIÓN ES IMPEDIR QUE ENTRE AGUA?
Respuesta

Pregunta 130

Pregunta
280.- ¿EN DÓNDE VA ADOSADO EL TIMÓN EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES SIN BOVEDILLA?
Respuesta

Pregunta 131

Pregunta
281.- DE ACUERDO A LA IMAGEN, EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES SIN BOVEDILLA EL TIMÓN NO PASA POR LA LIMERA, ÉSTE LLEVA A VECES UNOS CABOS QUE UNEN LA PALA AL ESPEJO PARA QUE NO SE PIERDA EN CASO DE TEMPORAL, ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN ESTOS CABOS?
Respuesta

Pregunta 132

Pregunta
282.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LOS CABOS, CABLES O CADENAS, QUE EN LOS BARCOS DE CIERTO PORTE REALIZAN ESFUERZO A DISTANCIA SOBRE LA CAÑA?
Respuesta
  • VARONES
  • GUARDINES
  • DRIZAS
  • ORINQUE

Pregunta 133

Pregunta
283.- LA CAÑA, ES LA PALANCA HORIZONTAL QUE SE UTILIZA PARA GIRAR EL TIMÓN, LA COSTUMBRE HA HECHO QUE LA ______________ SE LE DENOMINA TAMBIÉN CAÑA.
Respuesta

Pregunta 134

Pregunta
284.- ¿CUÁL ES EL SINÓNIMO DE LA ORDEN "METER LA CAÑA A UNA BANDA"?
Respuesta
  • ORIENTAR EL TIMÓN HACIA DICHA BANDA
  • GIRAR A ESTRIBOR O BABOR
  • MANIOBRAR PARA DAR ATRÁS
  • ORIENTAR LA CAÑA A LA VÍA

Pregunta 135

Pregunta
285.- ¿CUÁL ES EL TERMINO MARINERO QUE SE REFIERE A QUE EL TIMÓN SE PONDRÍA EN LA POSICIÓN DE MENOR RESISTENCIA A LA MARCHA, ES DECIR, EN DIRECCIÓN LONGITUDINAL?
Respuesta
  • CENTRAR LA MANIOBRA
  • CONTINUAR SIN VARIAR
  • TIMÓN A LA VÍA
  • TIMÓN AL FRENTE

Pregunta 136

Pregunta
286.- LA ENERGÍA NECESARIA PARA MOVER EL TIMÓN DEPENDE, ENTRE OTROS FACTORES, DE LA DISTANCIA ENTRE EL CENTRO DE EMPUJE Y EL EJE DEL GIRO DEL TIMÓN; SI EL EJE DE GIRO SE HACE COINCIDIR CON EL CENTRO DE EMPUJE, EL ESFUERZO NECESARIO PARA MOVER EL TIMÓN SERÁ________
Respuesta
  • EN AUMENTO
  • REDUCIDO
  • NULO
  • EL MISMO

Pregunta 137

Pregunta
287.- CUANDO EL ESFUERZO NECESARIO PARA MOVER EL TIMÓN ES NULO, ES DECIR EL EJE DE GIRO SE HACE COINCIDIR CON EL CENTRO DE EMPUJE; ESTO SE DENOMINA_______________.
Respuesta
  • COMBINACIÓN
  • TIMÓN MIXTO
  • SENCILLO O DOBLE
  • TIMÓN COMPENSADO

Pregunta 138

Pregunta
288.- ¿QUÉ SE CONSIGUE CON LOS TIMONES MODERNOS FABRICADOS CON PERFIL HIDRODINÁMICO?
Respuesta
  • MÁXIMO RENDIMIENTO Y LA MÍNIMA DISTORSIÓN EN LAS LÍNEAS DE AGUA
  • AUMENTO DE VELOCIDAD
  • RENDIMIENTO AL MÍNIMO EN LAS LÍNEAS DE AGUA
  • MEJORAR LA MANIOBRABILIDAD

Pregunta 139

Pregunta
289.- ¿EN QUÉ MOMENTO SE HACE PATENTE QUE UN TIMÓN EXCESIVAMENTE GRANDE RESULTA MUY DIFÍCIL MANEJARLO?
Respuesta
  • DANDO AVANTE A TODA MÁQUINA
  • CUANDO SE EJECUTAN MANIOBRAS
  • AL IR EL BARCO ATRÁS Y TAMBIÉN CUANDO SE NAVEGA CON MAR GRUESA POR LA POPA
  • AL NAVEGAR DE NOCHE

Pregunta 140

Pregunta
290.- ¿EN QUÉ BUQUES SE UTILIZAN DOS TIMONES GEMELOS EN LUGAR DE UNO GRANDE?
Respuesta
  • EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES
  • EN BUQUES DE DOS HÉLICES
  • CUANDO LA ESLORA SEA SUPERIOR A 90 M
  • AL TENER MÁS DE 2 MOTORES PROPULSORES

Pregunta 141

Pregunta
291.- ¿CUÁL ES EL OBJETO DE UTILIZAR EL TIMÓN COMPENSADO?
Respuesta
  • DIFICULTAD DE LA MANIOBRA DE FONDEO
  • REDUCIR COSTOS DE CONSTRUCCIÓN
  • MANEJAR EL TIMÓN CON EL MÍNIMO DE ENERGÍA POSIBLE
  • NAVEGAR DE NOCHE EN AGUAS RESTRINGIDAS

Pregunta 142

Pregunta
292.- LA DISMINUCIÓN DE ESTE EFECTO SE CONSIGUE DISEÑANDO EL TIMÓN DE PERFIL HIDRODINÁMICO Y HACIENDO MÍNIMO EL ESPACIO ENTRE LA PALA Y EL EJE DE GIRO. ¿A QUÉ EFECTO SE REFIERE?
Respuesta
  • VELOCIDAD
  • TURBULENCIA
  • RESISTENCIA
  • MANIOBRA

Pregunta 143

Pregunta
293.- ES UN FACTOR QUE INCIDE SOBRE LA EFICIENCIA DE UN TIMÓN Y AL IGUAL QUE EN LAS HÉLICES SE DEBE A LA DISMINUCIÓN DE PRESIÓN EN LA CARA POSTERIOR DE LA PALA, ADEMÁS ES FUENTE DE EROSIÓN DEL TIMÓN ¿A QUÉ FACTOR SE REFIERE?
Respuesta
  • TURBULENCIA
  • DIFICULTAD DE MANIOBRA
  • CAVITACIÓN
  • FLOTABILIDAD

Pregunta 144

Pregunta
294.- EN EL RENDIMIENTO DE LOS TIMONES, ADEMÁS DE LA TURBULENCIA Y LA CAVITACIÓN ¿QUÉ OTRO FACTOR INFLUYE EN LA EFICIENCIA DE UN TIMÓN?
Respuesta
  • EL GRADO DE ADIESTRAMIENTO DEL PERSONAL
  • EL DESGASTE DEL TIMÓN
  • EL FUNCIONAMIENTO DEL TIMÓN CERCA DE LA SUPERFICIE
  • LA POTENCIA DEL MOTOR PROPULSOR

Pregunta 145

Pregunta
295.- EN TÉRMINOS GENERALES DE LA MECÁNICA, ¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE RECIBE EL CONJUNTO DE MECANISMOS QUE CON AYUDA DE UNA MÁQUINA, PERMITE MOVER Y CONTROLAR GRANDES POTENCIAS MEDIANTE LA APLICACIÓN DE UNA PEQUEÑA ENERGÍA?
Respuesta
  • SERVOMOTOR
  • MOTOR EN PARALELO
  • SERVOHIDRÁULICO
  • ELÉCTRICOS

Pregunta 146

Pregunta
296.- EL SERVO, ADEMÁS DE CONSTAR CON EL ELEMENTO DE CONTROL QUE DECIDE CUÁNDO, EN QUÉ SENTIDO Y LA CANTIDAD DE ENERGÍA QUE DEBE SUMINISTRAR ¿DE QUÉ OTRO ELEMENTO ESTÁ COMPUESTO?
Respuesta
  • PERSONAL ALTAMENTE CAPACITADO EN LA MANIOBRA DE FONDEO
  • DE UNA MÁQUINA QUE SUMINISTRA LA POTENCIA NECESARIA
  • DE LA CALDERA PRINCIPAL
  • SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO

Pregunta 147

Pregunta
297.- EN EL SISTEMA DE GOBIERNO DE UN BUQUE, EL ELEMENTO DE CONTROL DEL SERVO, EN LA MAYORÍA DE LOS CASOS SE HACE POR MEDIOS ELÉCTRICOS, ¿CÓMO SE LE DENOMINA AL SISTEMA MÁS GENERALIZADO?
Respuesta
  • SISTEMA SINCRO
  • MOTOR HIDRÁULICO
  • SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
  • SERVO

Pregunta 148

Pregunta
298.- EN LA EVOLUCIÓN DEL SISTEMA DE GOBIERNO A LA TRANSMISIÓN MECÁNICA SUCEDIÓ EN EL TIEMPO EL DENOMINADO___________________
Respuesta
  • MOTOR DE RESPETO
  • ELECTRO MOTOR
  • TELEMOTOR HIDRÁULICO
  • MÁQUINARIA PRINCIPAL

Pregunta 149

Pregunta
299.- EL__________________, SE UTILIZA SOLO EN BUQUES MUY PEQUEÑOS (YATES, PESQUEROS PEQUEÑOS) O EN LOS DEMÁS BUQUES EN CASO DE AVERÍA DEL ELEMENTO MOTOR.
Respuesta
  • MOTOR SINCRO
  • GOBIERNO A MANO
  • TELE MOTOR
  • PILOTO DE LA CALDERA

Pregunta 150

Pregunta
300.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LOS INDICADORES DE ÁNGULO DE CAÑA Y DE TIMÓN?
Respuesta
  • TERMOSTATOS
  • VELOCÍMETROS
  • ANEMÓMETROS
  • AXIÓMETROS
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