Pajuelo Tafur Yuliño Angel

Nodos de los diagramas

• DESIGNACIÓN CÓDIGOS DE AVERÍA

• P=POWERTRAIN (TREN MOTRIZ)

• B=BODY (CUERPO)

• U=NETWORK (RED)

• C=CHASIS (CHASIS)

• la letra P, da a entender que la falla proviene del tren motriz

• la letra B, significa que la falla se encuentra en el carrocería del vehículo

• la letra U,significa que la falla tiene que ver con el sistema de transmisión de datos (módulos)

• la letra C, da a entender que la falla se localiza en el chasis, como bolsas de aire,frenos,etc

• El número "1"

•   El número "2"

•   El número "3"

• El número "7" "8"  

• El número "6"  

• El número "5"  

• El número "4"  

•   El número  "0"

• falla causada por un mal funcionamiento de un sensor localizado en algún  sistema que controla la relación de aire-combustible en el motor  

• indica que el código es totalmente genérico (universal)

• falla localizada en algún lugar del sistema de alimentación, ya sea  en los inyectores, en la bomba de combustible, etc

• falla debido a alguna falla en el  sistema de encendido del vehículo, puede ser en las bobinas, sensores de  detonación, etc

• falla en algún sistema de anticontaminación  como catalizador, oxígeno  calentado, aire  secundario, etc

• falla en el sistema de marcha mínima  y velocidad 

• falla en el módulo de control del motor (ECM) y salidas auxiliares, puede referirse en una falla en la memoria o el procesador  

• falla en alguna parte de la transmisión automática o sistema de control de tracción de 4 ruedas