Historia de la cadena logística

HISTORIA DE LA CADENA LOGÍSTICA

Latierra (binary/octet-stream)

Pie de foto: : Vivimos en una sociedad de consumo, donde la producción de bienes y servicios ha llevado al planeta a condiciones insospechadas y alarmantes por el uso indiscriminado y sin control de los recursos escasos y limitados que posee; esta imagen es el fiel reflejo de lo que ya esta sucediendo con nuestro planeta, problemas de deforestación, cambio climático, desplazamientos, contaminación ambiental. desabastecimiento.

El primer eslabón de la cadena logística es la extracción y explotación de recursos que posee el planeta como el agua, minerales, arboles y animales. Son recursos escasos y limitados.  los recursos que tienen la posibilidad de ser renovados, no lo estamos haciendo. Usamos más de lo que debería ser,  y en contraprestación no devolvemos absolutamente nada  

Las Fabricas (binary/octet-stream)

Distribucion (binary/octet-stream)

HISTORIA DE LA CADENA LOGÍSTICA

Pie de foto: : Continuando con el ciclo de la cadena logística, ya después de haber extraído los recursos, estos pasan por las fabricas para su transformación en bienes de consumo. Se obtiene una alta gama de otros productos a través de mezclas de productos químicos con productos naturales, de químicos con químicos, hay un enorme consumo de energía y agua, una altísima emisión de contaminantes que afectan el medio ambiente y la salud humana, especialmente la de los trabajadores que están en contacto directo con muchas sustancias nocivas. Su objetivo principal es producir en masa para atender un mercado necesitado de bienes para consumir

Pie de foto: : En el tercer eslabón de la cadena logística encontramos la distribución cuyo objetivo principal es vender grandes cantidades de productos lo mas rápido posible a través de precios bajos, tener una alta rotación de inventarios, el pago de bajos salarios y de prestaciones sociales

Elconsumo (binary/octet-stream)

HISTORIA DE LA CADENA LOGÍSTICA

Pie de foto: : Somos una sociedad de consumidores, voraces, inconscientes e irresponsables

El cuarto eslabón de la cadena logística es el consumo: Es el corazón del sistema. Es el motor que lo propúlsiona, lo mantiene a flote, lo dinamiza y revitaliza. Es quien determina que producir, cuanto producir y para quien. Es un modo de vida. Hace que la compra y uso de bienes se convierta en un rito.

HISTORIA DE LA CADENA LOGÍSTICA

Compras1 (binary/octet-stream)

Decompras (binary/octet-stream)

Pie de foto: : El consumo es un modo de vida

Pie de foto: : La publicidad y los medios tienen una gran influencia en nuestros hábitos de consumo, comprar nos hace felices

Basura (binary/octet-stream)

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Pie de foto: : Las cosas se siguieron moviendo y este es el final del ciclo, todo convertido en basura, llega el descarte, la contaminación de los suelos, ríos y mares, la formación de malos olores, la proliferación de vectores y la generación de enfermedades respiratorias e infectocontagiosas.

Pie de foto: : la incineración de los residuos tiene un alto impacto en la contaminación de los suelos, el agua y especialmente del aire, ya que los vientos ayudan a esparcir dioxinas, un alto contaminante que afecta el cambio climático

HISTORIA DE LA CADENA LOGÍSTICA

Transporte (binary/octet-stream)

DESEMPEÑO LOGÍSTICO EN COLOMBIA

FACTORES CLAVES PARA  EL  DESARROLLO  ECONÓMICO DE UN PAÍS     Infraestructura Transporte Logística

Pie de foto: : La logística permite qué estos medios de transporte sean mas eficientes y exista un flujo de mercancías sin grandes contratiempos

DESEMPEÑO LOGÍSTICO EN COLOMBIA

INDICADORES DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO Los indicadores de desempeño logístico son medidas de rendimiento cuantificables aplicados a la gestión logística que permiten evaluar el desempeño y el resultado en cada proceso de la cadena. Los indicadores de desempeño logístico miden : Calidad en la infraestructura vial, férrea y marítima. Competitividad  y calidad en los servicios de transporte Eficiencia y eficacia en aduanas y puertos Capacidad de seguimiento y localización de mercancías. Utilización  de mejores prácticas    

62 Portadilla (binary/octet-stream)

Pie de foto: : La logística integra y hace que los procesos sean mas ágiles y sencillos

DESEMPEÑO LOGÍSTICO EN COLOMBIA

IMPORTANCIA DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN COLOMBIA   Conecta las regiones Reduce costos y tiempos de viaje Incentiva la generación de empleo y la productividad de las regiones Incentiva el turismo regional Permite el acceso a recursos Mayor eficiencia de mercancías dentro del país y hacia los puertos que nos conectan con el mundo Ayuda a las empresas nacionales para competir en igualdad de condiciones  en el mercado mundial La verdad sea dicha, Colombia es un país rezagado en materia de infraestructura vial, tanto a nivel regional y peor aún, a nivel mundial.   Gracias, Wilber Riascos orobio Curso: sistema logístico de transporte