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Terminologia Portuaria
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Diapositivas por valero1024, actualizado hace más de 1 año
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Creado por valero1024
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Resumen del Recurso
Diapositiva 1
Termonologia Aduanera
Presentado Por: Marlon Valero Sorianocc 1014205780Id 218928
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Aforo
Se puede denominar como la forma de reconocer mercancias, es decir, verificar caracteristicas tales como naturaleza, valor, peso, medida, entre otras. Ademas de clasificarlas por nomenclatura y verificar si aplica o no arancel e impuestos.
Pie de foto: :
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Agente maritimo
Un agente maritimo es el encargado de coordinar servicios para asistir al buque y demas necesidades como cargue y descargue en el puerto donde se encuentre
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Agente Internacional de Carga
Es la persona encargada de los embarques de mercancia, es decir, actua como un operador de mercancia y maneja documentos propios de estas operaciones, tales como conocimientos de embarque, guías aéreas,certificados de transporte y demas.
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Agente Aduanero
En resumidas cuentas es la persona encargada de asesorar un cliente cuando efectua una operacion aduanera, es decir, le exige una serie de documentos para que al final del proceso este quede formalizado y el cliente pueda proceder con la operacion aduanera.
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Armador
Es una persona natural o juridica propietaria de un buque, es el que acondiciona el buque para su respectivo uso,
obteniendo rendimiento del flete de las mercancías o transporte de pasajeros.
Diapositiva 7
Arrume
Arrume
Es la forma o colocación transitoria de la mercancía en depositos o areas cercanas a la nave mientras se define su ubicacion final.
Diapositiva 8
Atraque
Se podria denominar como el desplazamiento del buque desde el fondeadero oficial del puerto hasta atracarlo al muelle
o amarradero designado.
Diapositiva 9
Bunker
Es un recargo aplicado por las líneas marítimas que está directamente relacionado con las fluctuaciones del precio de petróleo. En caso de variación por parte de las líneas marítimas, esta oferta se verá afectada en la misma
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Cabotaje
Se puede definir como todo transporte de carga entre puertos o aeropuertos segun corresponda de un mismo país, ejemplo, mercancia movilizada desde el puerto de Barranquilla hasta el puerto de Cartagena.
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Cadena de Transporte
Se podria denominar como el proceso de transporte de mercancia terminada, comenzando con su origen hasta llegar a su destino en un tiempo determinado.
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Cadena de Costos
Se podria denominar como los costos asociados a las operaciones de comercio exterior que dependiendo del valor del producto puede representar un porcentaje importante en el costo total para el cliente.
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CAF (Currency Adjustement Factor)
Es un recargo que imponen las navieras debido a las fluctuaciones o cambios en la moneda y por ende influye en el flete.
Pie de foto: : CAF
Diapositiva 14
Calado
Este termino se relaciona con los puertos en los cuales hay gran profundidad de agua para que los buques puedan maniobrar sin problema cuando esten allí.
Diapositiva 15
Canal de Acceso
Es el espacio disponible que tiene una nave para poder transitar, es decir, para ingresar o salir de las instalacones portuarias.
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Concesion Portuaria
Se podria definir como un derecho que el estado otorga a empresas nacionales o extranjeras de utilizar instalaciones portuarias para su modificacion o acondicionamiento para una optima prestacion de los servicios que alli se brindan.
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Conferencia maritima de fletes
Se podria denominar como un convenio o acuerdo de ayuda que hacen las lineas maritimas con el fin de manejar tarifas competitivas y unifomes.
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Consolidacion
La consolidacion de mercancias se da cuando se agrupan cargas de uno o mas dueños para ser transportadas en un solo cargue o documento de transporte.
Diapositiva 19
Eslora
Se puede denominar como la medida de un buque tomada desde la proa hasta la popa y que debe coincidir en el certificado de matricula.
Diapositiva 20
Espigon
Un espigon es un gran muro o fortaleza construido en el mar o en rio destinado a la proteccion de un puerto.
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Estiba
Es una base generalmente hecha de madera la cual sirve para acomodar la carga en un espacio determinado, ya sea un contenedor, almacen, muelle, entre otros.
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Factor de Estiba
Cuando hablamos de factor de estiba, se hace referencia a la relacion entre el volumen ocupado y el peso de un determinado producto que se encuentre situado sobre una estiba.
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FCL (Full Container Load)
Este termino hace referencia a un contenedor completo de mercancia, con carga perteneciente a un solo dueño.
Diapositiva 24
Fletador
Un fletador se podria denominar como un intermediario que ejerciendo una operacion de comercio exterior se encarga de entregar la carga que ha de transportarse.
Diapositiva 25
Fondeo
El fondeo se da cuando se lleva un buque a un sector especial del puerto donde puedan anclar la nave e inclusive brindarle proteccion contra fuertes corrientes de viento.
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Hinterland
Se puede definir como un territorio posterior a una ciudad o un puerto donde se efectúan operaciones de comercio internacional ubicada después de los puntos de acceso a una zona aduanera.
Diapositiva 27
LCL (Less Container Load)
Este termino se relaciona con consolidacion de mercancias, se da oir ejemplo cuando hay cargas que no completan el cupo de un contenedor asi que el espacio restante se compate entre diferentes clientes, es una gran opcion para minimizar costos.
Diapositiva 28
Linea de atraque
La linea de atraque es el camino que recorre un buque iniciando en el fondeadero, es decir, un lugar especial donde el buque puede maniobrar en el puerto y finaliza cuando el buque atraca en el sitio designado ya para proceder a su respectivo descargue.
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Manga
La manga es la anchura del buque y se puede dividir como:
Manga maxima en la flotación.
Manga en el medio.
Manga de arqueo.
Diapositiva 30
Muelle
Es un sitio adecuado para operaciones de cargue y descargue mercancías que llegan provenientes de un buque o nave y se encuentra ubicado a la orilla del mar, lago o río. Aunque tambien se encuentran muelles de carga terrestre.
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Nodo
Un nodo en términos aduaneros se puede definir como el punto donde hay alto volumen de movimiento de carga, por ejemplo si hablamos de vías terrestres hay sitios clave por los cuales los camiones deben transitar para llegar a sus distintos lugares de destino.
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Operador Logistico
Es una empresa encargda de optimizar los procesos en una cadena de suministro hasta llegar al consumidor final y con el fin de minimizar costos.
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Operador Portuario
Es una persona juridica que cuenta con la autorizacion de la autoridad portuaria para encargarse de las mercancias que van a ser transportadas por via maritima, es decir que el operador portuario presta servicios de cargue, descargue, almacenamiento o arrume dependiendo el tipo de mercancia haciendose responsables de la misma hasta que la entregan a la persona encargada.
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Policia Fiscal Aduanera
Es la policia que se encarga de ejercer control de las mercancias que ingresan al pais a traves de las diferentas rutas comerciales que hay en el pais , estas personas estan debidamente facultadas en comercio exterior y buscan prevenir delitos tales como, el contrabando, la evasion fiscal e infracciones.
Pie de foto: : POLFA
Diapositiva 35
Plataforma Logistica
Es una agrupacion de interes economico, que cuenta con mas de 60 plataformas con el fin de optimizar los procesos de transporte, logistica y distribucion de mercancia tanto para el transito nacional como para el internacional.
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Piloto Practico
Es la persona encargada de tomar el mando de un buque cuando este se encuentra en la ruta de llegada a un puerto, el capitán le cede el mando momentáneamente ya que este piloto conoce mas que nadie el camino indicado para que el buque llegue sin inconveniente a su lugar de destino.
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Puerto de aguas Profundas
Este tipo de puertos se encuentran situados en zonas costeras pero con la diferencia de que deben contar con una profundidad de agua considerable para que los buques que transiten por allí puedan maniobrar libremente, esto se da por la necesidad de facilitar el acceso y salida de buques de gran capacidad.
Pie de foto: : Puerto Ubicado en Montevideo
Diapositiva 38
Puerto Seco
Es un puerto situado al interior de un país el cual hace uso de transporte intermodal, es decir, esta asociado al tipo de carga ya que usa vías ferroviarias para sacar la mercancía hacia zonas marítimas con el fin de agilizar los tiempos entre origen y destino de mercancías.
Diapositiva 39
Red de transporte
Se podría definir como un conjunto de medios que permiten la transportación de mercancía desde su lugar de origen a su lugar de destino, la red de transporte puede ser aérea, terrestre o marítima.
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Recargos o tarifas de fletes
Los recargos y los fletes son tarifas adicionales que se facturan a los usuarios de las zonas primarias aduaneras por hacer uso de sus servicios, estos recargos o fletes van ligados al tipo de mercancia.
Diapositiva 41
Ruta Comercial
Se podrían denominar a estas rutas como las vías de transporte que están autorizadas por el estado. para el trafico de mercancía que va salir o ingresar del territorio aduanero nacional (TAN)
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Servicios Portuarios
Son servicios que se prestan en zonas portuarias con el fin de atender a su principal cliente "la carga" allí se encargan de manipular la mercancia que descargan y cargan de los buques ademas del almcenamiento de la misma.
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Terminos de linea
Se pueden denominar como aquellos valores adicionales (recargos) incluidos en el precio del flete y que están relacionados con cargue y descargue de mercancías.
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THC (Terminal Handling Charge)
Se puede denominar como un costo o recargo que se genera debido a la manipulacion con gancho por ejemplo de los contenedores dentro de las instalaciones portuarias.
Pie de foto: : Cargo por manipuleo en terminal.
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Transporte Multimodal
Cuando se habla de este tipo de transporte se hace referencia al traslado de mercancías de un territorio a otro en donde se utiliza mas de dos medios de transporte, es decir, mercancía que sea transportada ya sea por camion, ferrocarril, avión o Buque.
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Transporte Intermodal
Este tipo de transporte se efectúa cuando se traslada mercancía de un lugar a otro pero utilizando una única medida de carga, por ejemplo un contenedor, aunque la medida de carga puede variar de acuerdo al tipo de carga, esto se hace para optimizar el transbordo de la mercancía ya que también puede utilizar dos o mas medios de transporte para llegar a su destino.
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Transbordo
Se podría denominar como el paso de la mercancía de un medio de transporte a otro o en el mismo medio de transporte pero en distinto viaje , ejemplo un contenedor de ropa que se transbordo de un buque a otro.
Diapositiva 48
Transito Aduanero
Se denomina como el transporte de mercancías de un deposito aduanero a otro en el TAN por vía terrestre, eso si con la debida autorización aduanera y sin el pago de tributos aduaneros. Un ejemplo podría ser el transporte de un contenedor de alimentos, desde un deposito en Bogotá hasta otro ubicado en Barranquilla.
Diapositiva 49
Unidad de transporte Intermodal
Hace referencia cuando se hace un traslado de mercancía de un lugar a otro y se utiliza una única medida de carga (unitarizacion), por ejemplo un contenedor, pero este contenedor es transportado por tierra en camion y después por agua en buque; entonces la unidad de transporte siempre fue el contenedor.
Diapositiva 50
Zona Franca
Es un espacio geograficamente definido y autorizado por el estado que se destina a la comercializacion de mercancias que entran o salen del pais ademas de que cuentan con un regimen especial en cuanto a tributos.
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