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Descripción

Manual de Gestión del Tránsito Aéreo en México
Arturo Millán Hernández
Fichas por Arturo Millán Hernández, actualizado hace más de 1 año
Arturo Millán Hernández
Creado por Arturo Millán Hernández hace alrededor de 8 años
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Resumen del Recurso

Pregunta Respuesta
Manual de Gestión del Tránsito Aéreo en México
Capítulo Uno. Acrónimos y Definiciones Lista de palabras comunes. Acrónimos. Definiciones
Capítulo Dos. Gestión de la Seguridad Operacional Introducción. Generalidades. Objetivos. Actividades.
Capítulo Tres. Afluencia de Tránsito Aéreo 1. Gestión de la Capacidad. Generalidades. Evaluación de Capacidad. Reglamentación de Capacidad. Mejoras en la Capacidad del ATC. Utilización Flexible del Espacio.
Capítulo Tres. Afluencia de Tránsito Aéreo 2. Gestión de Afluencia. Generalidades. Procedimientos de Gestión de la Afluencia. Planificación Estratégica. Planificación Pretáctica. Operaciones Tácticas. Enlace
Capítulo Cuatro. Disposiciones Generales Responsabilidad. División de la Responsabilidad. Relevo de Posición. Plan de Vuelo. Autorizaciones. Velocidad Horizontal. Velocidad Vertical. Cambio de Reglas de Vuelo. Categorías de Estela Turbulenta. Reglaje Altimétrico.
Capítulo Cuatro. Disposiciones Generales (continuación) Notificación de Posición. Información Operacional y Meteorológica. Fallas en Equipo. Comunicaciones de Enlace de Datos (ADS-B y ADS-C). Clases y Tipos de Espacios Aéreos. Prioridades Operativas (AP). ATIS. Condiciones Meteorológicas.
Capítulo Cinco. Separaciones IFR Introducción. Disposiciones para la Separación. Separación Vertical. Separación Horizontal. Separación Longitudinal.
Capítulo Seis. Control de Aproximación Reducción de las Mínimas de Separación en la Aproximación. Tránsito Esencial Local. Procedimientos para las Aeronaves que salen.
Capítulo Seis. Control de Aproximación (continuación) Procedimientos para las Aeronaves que Llegan. Aproximación Visual. Aproximación por Instrumentos. Orden de Aproximación y Separación.
Capítulo Seis. Control de Aproximación (continuación) Aproximaciones de Práctica por Instrumentos. Aproximación Frustrada. Hora Prevista de Aproximación (EAC). Hora de Autorización de Seguir adelante. Información para las Aeronaves que llegan.
Capítulo Seis. Control de Aproximación (continuación) Operaciones en Pistas Paralelas o Casi Paralelas. Operación de Aeronaves con Descenso Continuo. Vuelo VFR Especial.
Capítulo Siete. Aeródromo Funciones de las Torres de Control. Posiciones de Control. Servicio de Alerta. Pista en Uso. Atenuación de Ruido. Hora de la Puesta en Marcha.
Capítulo Siete. Aeródromo (continuación) Información de aeródromo y meteorológica. Incursión en pista o pista con obstáculos. Información sobre condiciones de aeródromo. Operación de rodaje de helicópteros.
Capítulo Siete. Aeródromo (continuación) Control de tráfico que no sea de aeronaves. Secuencia de salida. Autorización de aterrizaje. Condiciones de frenado.
Capítulo Nueve. Información de vuelo y alerta Servicio de Información. Información a proporcionar. Servicio de asesoramiento. Espacio clase F. Servicio de alerta.
Capítulo Diez. Coordinación Coordinación entre ACC y APP. Coordinación entre APP y TWR. Coordinación entre posiciones. Coordinación para servicios de información y alerta.
Capítulo 11. Mensajes de los ATS AFTN. ATN. Circuitos orales. Servicio Móvil Aeronáutico.
Capítulo Doce. Comunicaciones Aeronáuticas y Fraseología Generalidades. Servicio de Control de Área. Servicio de Control de Aproximación. Fraseología en Aeródromo. Coordinación de Dependencias ATS. Fraseología del Servicio de Vigilancia ATS. Fraseología de Alerta.
Capítulo Dieciséis. Procedimientos Mixtos Tránsito Militar Globos. Vuelos de adiestramiento.
Apéndices. 1. Aeronotificaciones. 2. Llenado de FPL. 3. Mensajes de los ATS. 4. Notificación de accidentes e incidentes de tránsito aéreo.
Apéndices. (continuación) 5. CPDLC. 6. Tiras de progreso de vuelo. 7. Equipo de trabajo. 8. Sistemas automatizados.
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