HISTORIA DE AVIANCA:Aviancaentró
oficialmente al Capítulo11 el 21 de marzo de
2003
En este proceso Avianca comenzó el "Plan
de Vuelo de la Transformación", que
contempló extensos cambios a sus
políticas administrativas, su cuadro de
rutas (todas las rutas a Europa fueron
terminadas con excepción de Madrid), una
exhaustiva evaluación de su flota y
empleados, y reuniones con los sindicatos
para negociar y lograr salir de la crisis.
Avianca Inc. salió del Capítulo 11 el 10
de Diciembre 2004. Avianca, ahora bajo
el grupo Synergy, cambió su nombre de
"Aerovías Nacionales de Colombia" a
"Aerovías del Continente Americano"
Comenzaron un agresivo plan de renovación de flota
ordenando aviones Boeing 787 (los primeros en Sur
América, como en los tiempos del 747) y ordenando
también aviones Airbus A319, A320 y A330 mientras
introducían aviones Fokker 100 para ser operados por
su subsidiaria SAM. Los Airbus comenzaron a llegar en
2008, y con ellos vino un cambio de interior, el cual,
por primera vez en la historia de Avianca, incluía un
sistema de entretenimiento a bordo de última
tecnología, el Panasonic X2. .
Avianca fue la primera aerolínea a nivel
mundial en tenerlo. Con los aviones nuevos
llegando, algunos más antiguos comenzaron a
salir de la aerolínea, incluyendo los MD-83,
Boeing 757 y Boeing 767.
Para el 3 de julio del 2014 Avianca ha
comenzado de nuevo a expandir su
cuadro de rutas, y ha iniciado nuevas
operaciones dentro y afuera de
Colombia,
El 21 de junio del 2012 AVIANCA entra
oficialmente en el grupo Star Alliance abriendo
oficialmente la posibilidad de nuevas conexiones
a nivel mundial con el resto de aerolíneas
asociadas.
Flota: Airbus A318 (10) Airbus A319 (15)
Airbus A320 (39) Airbus A330-200 (7)
Airbus A321 (5) ATR 72-600 (9) Boeing
787-8 (7)
HISTORIA DE AVIANCA: Nació enBarranquilla, ciudad localizada al norte deColombia, el 5 de Diciembre de 1919 comoSCADTA (Sociedad Colombo-Alemana deTransporte Aéreo), gracias a la visión y espíritude empresa de un grupo de hombres denegocios