MODOS DE TRANSPORTE AÉREO Y FÉRREO

Descripción

Realizado para la asignatura de Sistemas y servicios de Transportes. UNAD. Colombia
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Resumen del Recurso

MODOS DE TRANSPORTE AÉREO Y FÉRREO
  1. AÉREO
    1. 400.000 Aviones en el mundo
      1. Científicos y tecnológicos
        1. Son aquellos aviones que se utilizan para la ciencia, por ejemplo el 96% de estos aviones sirven para observación aérea, Ej: caza huracanes. El 2% sirven para hacer pruebas de software y como banco de prueba. El 2% son prototipos.
        2. Carga
          1. Representan el 1% sobre el total. Según el tamaño de la cargo, el 42% pueden con hasta 10 Tons, 37% de 10-60 tons y el 21% con más de 60 toneladas. El más grande el Antonov Ruso.
          2. Pasajeros
            1. Son unos 80.000, son muy seguros. Representan el 21% de los existentes en el mundo. 62% de ellos son Jets lujosísimos, ejemplo A-380. El 10% son aerotaxis ligeros con capacidad máxima de 50 pasajeros como el Cessna 172. Existen Especiales como el Pilatus PC-6 que es el más difícil del mundo de aterrizar. El 9% corresponden a líneas regionales y 19% a los Jets normales como el Boeing 747, Airbus A-380 o Boeing 737.
            2. Emergencias y de utilidad
              1. Representa el 1% de la flota global. El 79% de ellos sirven para rociar cosechas, 4% son bombarderos de agua, 1% en emergencias y utilidades. 16% los utilizan los médicos.
              2. Recreacionales
                1. El mayor número de aviones. De estos el 8% es para entrenamiento, 12% son caseros y 16% son ultraligeros
                  1. Cessna 210 monomotor. Primer vuelo 1957. Capacidad 5 pasajeros y 1 tripulación. Peso máx 1.814 kg. Envergadura 12,12 mt
                    1. T-50 Golden Eagle. Korea. Primer vuelo 2002. Tripulación 2. Envergadura 9,5 m. Peso máx al despegue 12383 Kg. Velocidad máx. 1852 K/h. Se utiliza para acrobacias aéreas.
                      1. Stearman-75. USA. Acrobacias. Primer vuelo 1934. Tripulación 2. Envergadura 9,8 m. Peso máximo 1232 kg. Velocidad crucero 155km/h. Régimen de ascenso: 3,2 M/s hasta 3.330 msnm.
                    2. Militares
                      1. COMBATE: Galaxy C5-USA. Primer vuelo: 1968, Carga máxima tons 122, Velocidad crucero 5907 Km/h, Alcance máx altitud 4445 km, Peso máximo despegue 381 tons.
                        1. COMBATE: C-130 Hercules - USA Primer vuelo: 1954, Carga máxima tons 20,Velocidad crucero 540 Km/h, Alcance máx altitud 3,800 km, Peso máximo despegue 70,3 tons.
                          1. Sólo 15.000 se usan para ataque, caza, bombarderos, reconocimiento, combates polivalentes, experimentales. Los demás son para: entrenamiento 29% Transporte 16% y operaciones Especiales 5%
                            1. 30.000 aviones, representan el 8% del total
                                1. COMBATE: Eurofighter Typhoon. Europa. Primer vuelo: 1994, El único avión que puede combatir y bombardear al mismo tiempo
                            2. Bibliografía 1. Aviones Militares, tomado de www.aero.upm.es . 2. www.cubadebate.cu. 3. www.google.com. 4. www.avianca.com. 5. www.wikipedia.org.,6. www.wdi.worldbank.org. 7. www.treneando.com, todos visitados el 30 noviembre 2018.
                              1. Férreo
                                1. Según Estadísticas en "The World Bank", el total en kilómetros mundial de las lineas de tren en 2016 es de 1,951,768, la cantidad de pasajeros transportados en miles es de 3.978.849. Existen trenes especiales en el mundo, se citan algunos pocos:
                                  1. Tren rompehielos de Canadá
                                    1. Tren más largo del mundo: Australia. Transporta hierro y se han llegado a contabilizar 682 wagones en un viaje
                                      1. Tren de levitación Magnética . Japón.
                                        1. Tren supersónico, vuela por un tunel de levitación magnética. China
                                          1. Tren más moderno y lujoso del mundo. Japón: Sunrise Express.
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