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Descripción
Mapa Mental por Monica Jasso Segura, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Monica Jasso Segura
hace más de 4 años
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Clasificación de los caminos por su
administración y Capacidad.
- Administración
- Caminos Federales Libres. Financiados por la
S.C.T de cuota federal. A cargo de los caminos y
puentes federales y servicios conexos por medio
del peaje.
- Caminos estatales colaboración bipartita, ya
que el 50% lo aporta la federación y el 50%
lo aporta el estado involucrado,todo a cargo
de las juntas locales de caminos.
- Caminos vecinales también llamados
cooperación tripartita ya que un 33%
lo aporta la federación.
- Rurales de acceso solo par pequeñas
poblaciones financiados por la
federación y utilizando la mano de
obra de la región
- Privados cumplen funciones
específicas para determinados
organismos, posteriormente pasan
a manos de la federación.
- Privados concesionados. Operan
bajo un criterio mercantil o
lucrativo, sujetos a las
condicones que marca la ley de
caminos, puntes y el
autotransporte federal
- Privados concesionados. Operan
bajo un criterio mercantil o
lucrativo, sujetos a las
condicones que marca la ley de
caminos, puntes y el
autotransporte federal
- Privados cumplen funciones
específicas para determinados
organismos, posteriormente pasan
a manos de la federación.
- Rurales de acceso solo par pequeñas
poblaciones financiados por la
federación y utilizando la mano de
obra de la región
- Caminos vecinales también llamados
cooperación tripartita ya que un 33%
lo aporta la federación.
- Caminos estatales colaboración bipartita, ya
que el 50% lo aporta la federación y el 50%
lo aporta el estado involucrado,todo a cargo
de las juntas locales de caminos.
- Caminos Federales Libres. Financiados por la
S.C.T de cuota federal. A cargo de los caminos y
puentes federales y servicios conexos por medio
del peaje.
- Capacidad
- Brecha, caminos que no tienen un
trazo definido. En los que se
aprovechan las características
favorables del terreno. Comunican
pequeños poblados entre sí con la
carretera principal.
- Terracería. Son caminos que tienen un
trazo definido más amplio que la brecha
y aplanados con máquinas pero no
tienen superficie dura que facilete la
circulación de vehículos
- Revestidos. Son caminos que tienen secciones de
asfalto de poco espesor, permiten que los vehículos
desarrollen mayor velocidad y brindan mayor
seguridad a la circulación vehícular comunican
poblaciones de mayor importancia
- Pavimentados. Caminos definidos con un trazo
adecuado y mayor amplitud, se superficie de
rodamiento es dura y presenta mayor espesor
de asfalto y concreto permiten transportar
granos así como la circulación de todo tipo de
vehículos a velocidad constante
- Pavimentados. Caminos definidos con un trazo
adecuado y mayor amplitud, se superficie de
rodamiento es dura y presenta mayor espesor
de asfalto y concreto permiten transportar
granos así como la circulación de todo tipo de
vehículos a velocidad constante
- Revestidos. Son caminos que tienen secciones de
asfalto de poco espesor, permiten que los vehículos
desarrollen mayor velocidad y brindan mayor
seguridad a la circulación vehícular comunican
poblaciones de mayor importancia
- Terracería. Son caminos que tienen un
trazo definido más amplio que la brecha
y aplanados con máquinas pero no
tienen superficie dura que facilete la
circulación de vehículos
- Brecha, caminos que no tienen un
trazo definido. En los que se
aprovechan las características
favorables del terreno. Comunican
pequeños poblados entre sí con la
carretera principal.
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