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Descripción
Mapa Mental por Julio Samaniego Salas, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Julio Samaniego Salas
hace más de 4 años
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SMS EN LA AVIACIÓN
MILITAR
ECUATORIANA
- LIDERAZGO Y COMPROMETIMIENTO
DE LOS MANDOS MILITARES
- CAMBIO ACTITUDINAL Y
CULTURA DE SEGURIDAD
- RESPONSABILIDAD MEDIANTE LA
RENDICIÓN DE CUENTAS
- ACTITUD PREVENTIVA
Y PROSPECTIVA
- CAPACITACIÓN ETAC
- CAPACITACIÓN ETAC
- ESTADÍSTICAS
Y PROYECCIONES
- EMISIÓN DE
NORMATIVAS,
ACCIONES Y PLANES
- REDUCIR Y EVITAR
ACCIDENTES
- REDUCIR Y EVITAR
ACCIDENTES
- EMISIÓN DE
NORMATIVAS,
ACCIONES Y PLANES
- MANTENER EL RIESGO
OPERACIONAL EN NIVELES
ACEPTABLES
- ANALIZAR FALLAS LATENTES,
ACTOS INSEGUROS, INCIDENTES
E INCLUSO ACCIDENTES LEVES
- SIPAER, CENIPA
- CICLO DE LA
SEGURIDAD
OPERACIONAL
- SIPAER, CENIPA
- CULTURA DEL NO
REPORTE DEBIDO AL
MIEDO A LA SANCIÓN
- AUMENTO DE LA PRODUCTIVIDAD Y
AUMENTO DE LAS OPERACIONES AÉREAS
CON ESTÁNDARES DE SEGURIDAD
ACEPTABLES
- RECONOCER QUE LA GESTIÓN
DEL RIESGO DEBE SER PARTE
FUNDAMENTAL DE TODA MISIÓN
- FALTA DE UN SISTEMA DE
GESTIÓN DE SEGURIDAD
OPERACIONAL
- FALTA EN CULTURA
DE SEGURIDAD
- RELATIVA FALTA
DE PRESUPUESTO
- RECONOCER QUE LA GESTIÓN
DEL RIESGO DEBE SER PARTE
FUNDAMENTAL DE TODA MISIÓN
- SIMILITUD CON LA
AVIACIÓN COMERCIAL
- OACI, FAA, DGAC
- OACI, FAA, DGAC
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