MOTORES

Descripción

ELECTRICIDAD
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Resumen del Recurso

MOTORES
  1. NEMA
    1. Nacional Electric Manufactures Association
      1. Organizmo E.U. es el responsable de los numeros estandares industriales comunes utilizados en el campo de la electricidad
      2. INSTALACION Y PROTECCION DE MOTORES ELECTRICOS
        1. Requisitos
          1. Ser segura contra accidentes e incendios
            1. Ser eficiente y economica
              1. Ser accesible y de facil mantenimiento
                1. Cumplir con las Preinscripciones Tecnicas que fijan las normas Tecnicas para instalaciones electricas
          2. CLASIFICACION DE CIRCUITOS DERIVADOS
            1. Los circuitos derivados para cargas diversas indefinidas se clasifican de acuerdo con su proteccion contra sobre corriente
              1. No. de Circuitos
                1. Carga total [ w ] ______________________ Capacidad de cada circuito [ w ]
                2. Capacidad del Circuito
                  1. Num. de Elementos por C + 05
                    1. Capacidad de cada circuito [ w ] ____________________ watts por elemento
                    2. I x V [ w ]
            2. Proteccion vs Sobre Cargas
              1. Motores hasta 40ª ( 125%)
                1. Todos los demas 115%
                2. Motor con Factor de Servicio no menor de 1.5 .... 125%
                3. Proteccion vs Corta circuitos Alimentador GENERAL
                  1. Conductor (Los derivados)
                    1. I= 1.25 (1pc)
                      1. Son los Conductores que van desde el tablero de Alimentadores a cada motor
                        1. Alimentador General
                          1. I=1.25 Ipc (Motor Mayor) + Elpc (Otros Motores)
                    2. Fusible o interruptor Termomagnetico
                      1. Depende del Motor
                        1. FORMULA GENERAL: I= ICD (Mayor) + Elpc (Otros Motores)
                      2. Proteccion de Circuitos Derivados
                        1. La proteccion contra cortos circuitos , en un circuito derivado debe tener la capacidad de ajuste y permitir la corriente ; da arranque del rotor sin abrir el circuito
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