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Descripción
Mapa Mental por fernando-94-yo, actualizado hace más de 1 año
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Creado por fernando-94-yo
hace más de 8 años
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Camara de
combustión
Diésel
- El combustible es roseado fuera de la boquilla
de inyección (finamente pulverizado), este
combustible se extiende y se enciende, la
llama se propaga en el cilindro, luego finaliza
la inyección del combustible, pero el
combustible no quemado continua
quemándose en el interior del cilindro.
- Periodos de
combustión
- 1. Demora del
encendido.
- 2. Propagación de
la llama.
- 3. Combustión
directa.
- 4. Post-Combustión.
- 1. Demora del
encendido.
- Fallas más comunes.
- Baja presión de
compresión
- Tiempo prematuro
de inyección
- Cascabeleo del motor
en la subida de R.P.M.
- Causa humo negro por
el exceso de
combustible
combustiónado.
- Causa humo negro por
el exceso de
combustible
combustiónado.
- Cascabeleo del motor
en la subida de R.P.M.
- Tiempo prematuro
de inyección
- Baja presión de
compresión
- Tipos de cámara de
combustión.
- Inyección
Indirecta
- Celda de
energía
- Pero-camara
- Pero-camara
- Celda de
energía
- Inyección
Directa
- Cámara
MAN o M
- Inyección
directa
propiamente
- Inyección
directa
propiamente
- Cámara
MAN o M
- Inyección
Indirecta
- Trabaja con una temperatura de 700
hasta los 900 o más grados
centígrados, su presión de trabajo
suele ser de 45 bares.
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