acontecimientos contribuyó a incrementar el turismo
en la segunda mitad del siglo XIX
La Exposición del Palacio de Cristal de 1851 en Londres
atrajo a miles de visitantes
las exposiciones posteriores en París de 1855,
1867 Y 1889.
Los descubrimientos de la ciencia
especialmente en geología
el trabajo de Thomas Lyell en
biología debidos a Charles
Darwin
cuyo libro titulado Origen de las Especies fue publicado en 1859
influyeron sobre la imaginación turística
La extensión de la urbanización facilitaron igualmente el desarrollo del
turismo.
la desaparición de los antiguos muros de las ciudades
la creación de nuevos espacios como la vienesa Ringstrasse comenzada en 1859
La reconstrucción del París del Segundo Imperio
llevada a cabo por el ingeniero y Barón Georges Eugene Haussmann
el desarrollo de la iluminación de las calles facilitó el turismo nocturno, convirtiendo a la capital francesa de
la ciudad de la «luz» en la ciudad del «neón»
el desarrollo de la iluminación de las calles facilitó el turismo nocturno, convirtiendo a la capital francesa de
la ciudad de la «luz» en la ciudad del «neón»
fuera un literal avance hacia adelante en la modernidad, convirtiéndose de esta manera en un símbolo
turístico duradero
la búsqueda de las fuentes del Nilo por Sir Richard Burton, y su descubrimiento por John Speke en 1858-1859,
secuencia de descubrimientos arqueológicos que culminaron con las excavaciones de Heinrich Schliemann
en la Antigua Troya (1871-1890)
Micenas (1876-1878)
la apertura de la tumba de Tutankamon en 1922
La obra de ciencia-ficción de Julio
Verne La vuelta al mundo en 80 días
publicada en 1876
fue seguida del primer viaje alrededor del mundo por Cook en
1871
que condujo a la organización de una carrera de la vuelta al mundo ampliamente publicitada en 1889-1890 en
la cual Nelly B1y retaba a Elizabeth BislandlO
El desarrollo y la extensión del ferrocarril
En Francia, las líneas férreas se extendieron desde París hasta Niza en 1864
ayudando a impulsar el consiguiente desarrollo de la Cóte d'Azur
El 10 de Mayo de 1869 en Promontory Point, Utah, Estados Unidos, se colocó en el suelo un clavo de oro,
punto que marcaba la conexión por ferrocarril de todo el continente norteamericano.
En 1882 el presidente de los Estados Unidos Chester A. Arthur inauguró Yellowstone
el primer parque nacional americano.
La red de grandes estaciones de tren de París se completó con la construcción de la Gare de Lyon entre 1895 y 1902
la Exposición Universal de 1900, siendo la mayor atracción turística
Los trenes también llevaron a la gente a los eventos deportivos
la primera olimpiada moderna celebrada en Atenas en 1896
facilitaron la afición al ciclismo así como la primera carrera ciclista del Tour de France inaugurada en 1903
la entrega del correo postal contribuyendo al desarrollo de las modas urbanas.
La llegada de los trenes estuvo acompañada en Francia por un incremento de las carreteras locales desde los 331.000 kms. de 1871 a los 539.000 de 191
un cambio en la jerarquía de las artes,
un gran foco de atención sobre la música
las teorías estéticas
Friedrich-Willhelm Schelling
Arthur Schopenhauer,
“la música era el arte más grande, que daba una voz más profunda al alma”
La obra de Friedrich Nietzsche
El nacimiento de la tragedia y el espíritu de la música, de 1872
Richard Wagner la popularidad de sus últimos trabajos a finales del siglo XIX aumentaron el interés por la música
la obra de Edward Hanslick.
las teorías cambiaron con el desarrollo del fonógrafo
accesible y estimularon
FINALES DEL SIGLO XIX Y PRINCIPIOS DEL XX
el crecimiento de la ópera y del
turismo relacionado con ella
las mejoras en la salud, en la higiene eliminaron muchas de las enfermedades en la región
mediterránea
condición necesaria para los flujos
turísticos
El aumento de la alfabetización de las mujeres
introducirlas en el mercado del turismo
los libros de guías turísticas aparecieron específicamente para ellas
Un número mayor de mujeres de clase media estaba viajando
Las novelas epistolares y de viajes florecieron, los relatos del descubrimiento de las fuentes del Nilo y los
reportajes del periodista Henry M. Stanley.
el ritmo de publicaciones aumentaba a
finales del siglo XIX